Как правильно настроить систему (порезать частоты)
Для чистого звучания музыки в автомобиле недостаточно сменить штатные динамики на более мощные. Чтобы любимые треки звучали безупречно, нужно знать, как правильно настроить звук в машине . Давайте разберемся вместе с Alphard Group, как правильно настроить акустическую систему .
Настройка автозвука в машине
Качественная музыка – это результат сбалансированной работы всех динамиков. Каждый динамик должен играть свой диапазон. В инструкции к каждому динамику написан рекомендованный срез – настройки, при которых динамик играет максимально надежно, долго и эффективно.
Срезы бывают первого, второго, третьего и четвертого порядка. Чем выше порядок, тем меньше будет громкость за пределами этого диапазона.
Срезы можно строить очень жестко. Например, четвертого порядка. Тогда выше или ниже этой частоты динамик не будет отыгрывать звук. Если срез мягкий – первого-второго порядка, тогда динамик отыгрывает звук вне установленного в настройках диапазона, но не так громко.
Если срез 10 кГц четвертого порядка, то 11 кГц практически не будет слышно. Если первого порядка, то будет слышно, но не так громко.
Лучше всего работают срезы четвертого порядка. Они позволяют намного лучше и дольше сохранять динамики в рабочем состоянии, а также получать более чистый звук. Частоты, которые динамик не должен играть, он играть не будет.
Максимально точная и правильная настройка автозвука возможна на процессорах. На магнитоле и на усилителях это сложно реализовать.
Также возможна фильтрация сигнала через конденсатор. Конденсатор – это фильтр первого порядка. Он отрезает частоты в зависимости от своей емкости. На какой-то частоте звук становится тише.
Как порезать частоты на магнитоле
На большинстве магнитол есть такая возможность. Это проще всего. Настройка срезов на магнитоле происходит с помощью обычного эквалайзера, а ее тонкости зависят от модели магнитолы.
Правильная настройка автомагнитолы требует соблюдения рекомендуемых частотных срезов. Они всегда указаны в инструкции к динамикам, и лучше выставлять частоты по ним. Если нет возможности сделать это на головном устройстве, возможна настройка срезов на усилителе . На них есть фильтры низких и высоких частот. Соответственно можно отрезать сигнал «снизу» или «сверху», чтобы динамик играл только нужный звук.
Настройка срезов на процессоре
Более тонкий и качественный вариант, который позволяет настроить частоту среза и звуковой диапазон. Процессоры достаточно дорогие, зато они помогают очень точно настроить максимально качественный звук. Мы рекомендуем делать именно так.
Зачем нужна настройка системы?
- Качественный объемный звук. Чтобы звучание было хорошим, нужно, чтобы один динамик отыгрывал одни частоты, другой – другие. Настройка позволяет добиться более точного звучания.
- Защита от поломки. Если динамик играет не в своих частотах, то лучше по рекомендации убрать эти частоты из звукового диапазона и таким образом снизить риски повреждения динам иков. Активное использование СЧ динамика в мидбасовом (80-150) Гц на высокой громкости может привести к заломам диффузора.
Если вы не знаете, как правильно настроить автозвук в машине , лучше обратитесь к профессионалам. Если вы хотите самостоятельно разобраться, как правильно настроить автозвук и слушать музыку в высоком качестве, добро пожаловать в интернет-магазин Alphard Group. Сделайте заказ на нашем сайте прямо сейчас и наслаждайтесь безупречным звучанием любимых мелодий.
Как срезать низкие частоты на динамике
_________________
Никогда не знаешь что может случиться.
Заголовок сообщения:
Добавлено: Ср июн 18, 2008 17:50:38
| Вымогатель припоя |
А какого порядка вам надо? Всё зависит от возможностей и габаритов того места, куда этот девайс будет вставляться.
_________________
Желаю счастья в личной жизни ПУХ!
Заголовок сообщения:
Добавлено: Чт июн 19, 2008 00:54:59
если честно — дины стоят в торпедо, поэтому оптимум — повесить все прямо на них
Заголовок сообщения:
Добавлено: Пн июн 30, 2008 16:45:30
| Открыл глаза |
Насчет фильтра у меня пашет ТДА7294 и на выходе стоит динамик 30Ватт, чтобы он низы не выдавал я повесил последивательно цепи конденсатор 2uF. Все низи не обрезает, но мне пока соидет. Бопрос в том- можно так изврашатьса над акустикой? или чета может бахнуть.
Заголовок сообщения:
Добавлено: Пн июн 30, 2008 18:58:08
Ничего не бахнет.
Заголовок сообщения:
Добавлено: Пн июн 30, 2008 20:27:34
Вероятно, у Вас резонирет корпус автомобиля, и Вы хотите побороть это срезанием низких частот. Можно пойти и другим путём- поставить на входе УНЧ фильтр-пробку на частоте резонанса.
Заголовок сообщения:
Добавлено: Пн июн 30, 2008 21:53:52
| Вымогатель припоя |
alex_server, извините, что долго не отвечал, по расчётам как ни крутил получалось как-то не очень. Поэтому пошёл древним, как мир путём, собрал фильтр и поэкспериментировал. В результате получилось катушка около 8 мГн, конденсатор 20 мкФ. Для изготовления катушки необходим каркас диаметром 25-30мм, на нём наматываете проводом диаметром 0,6-0,8мм 450-460 витков. После того как соберёте, подключите и попробуйте вставить внутрь катушки ферритовый сердечник от строчника, можно расколотый или что найдёте, сравните. Мне было трудно сравнивать, проверял по генератору, искажений вроде не наблюдалось, зато крутизна среза получалось больше.
_________________
Желаю счастья в личной жизни ПУХ!
Заголовок сообщения:
Добавлено: Вт июл 01, 2008 01:06:36
ПУХ, а какой длины сердечник? Или тор?
Заголовок сообщения:
Добавлено: Вт июл 01, 2008 01:19:02
И еще, вот ссылка на автоматический калькулятор фильтров
http://www.carstereo.com/help/Articles.cfm?id=55
Так вот я прикинул 4-го порядка на 140 Гц нужны катушки 2.9 и 12.9 мН, померять индуктивность нечем, это какой она должна быть (сколько витков какого провода и сечения)?
Заголовок сообщения:
Добавлено: Вт июл 01, 2008 01:40:07
| Сверлит текстолит когтями |
alex_server писал(а):
(сколько витков какого провода и сечения)?
ССылку на эту прогу не нашел, есть же все в сети.
Заголовок сообщения:
Добавлено: Вт июл 01, 2008 12:34:10
| Встал на лапы |
alex_server писал(а):
И еще, вот ссылка на автоматический калькулятор фильтров
http://www.carstereo.com/help/Articles.cfm?id=55
Так вот я прикинул 4-го порядка на 140 Гц нужны катушки 2.9 и 12.9 мН, померять индуктивность нечем, это какой она должна быть (сколько витков какого провода и сечения)?
Приветствую!
Судя по поставленой задаче, достаточным считаю применить пассивный фильтр. Максимум 2 -го порядка. Городить четвёртый в данном случае,просто нет необходимости! Моё мнение. Да и экономически не получится, что фильтр окажется дороже динамиков? По опыту, пассивник 2 порядка на частоту раздела куда выше чем необходимая вам, уже сложновато куда-то приткнуть (катушки без сердечников) Вопросы есть ещё. 1 порядок пробовали? Ощущения? Что за машина? (просто интересно, у меня то же машина и примерно тот же интерес, что у Вас.)
И что за динамики (в смысле, что за набор динамиков).
_________________
Кошка бросила котят
Пусть играют, как хотят.
| Страница 1 из 2 | [ Сообщений: 26 ] | На страницу 1 , 2 След. |
Срезы динамиков конденсатором
Покупая динамики и подключая без процессора, либо не имея усилителя не спешите с выбором конденсатора.
Приведем пример: Возьмем две 4 Ом пищалки и сделаем замер импеданса, скажем на частоте среза 5 кГц, то по факту может получиться что у одной пищалки на этой частоте импеданс 5 Ом а у другой 7 Ом. Согласно таблице ниже, пытаемся их порезать на 5 кГц конденсатором на 8 мкф. В итоге у нас первая порежется на 4 кГц, а вторая с этим же конденсатором порежется на 3 кГц. Итог первая просто будет валить ужасный звук, вторая начнет подгорать.
Таблица срезов динамиков
| Частота среза динамика |
Фильтр ВЧ (HPF) | Примечание | |
| 4 Ом | 8 Ом | ||
| 50 Гц | 796.7 мкФ | 398.1 мкФ | — |
| 75 Гц | 530.8 мкФ | 265.4 мкФ | — |
| 100 Гц | 398.1 мкФ | 199 мкФ | — |
| 125 Гц | 318.5 мкФ | 159.2 мкФ | — |
| 150 Гц | 258.4 мкФ | 132.7 мкФ | Минимальное значение для СЧ-динамиков |
| 175 Гц | 227.5 мкФ | 113.7 мкФ | — |
| 200 Гц | 199 мкФ | 99.5 мкФ | — |
| 225 Гц | 176.9 мкФ | 88.5 мкФ | — |
| 250 Гц | 159.2 мкФ | 79.1 мкФ | Минимальное значение для СЧ-динамиков на неодиме |
| 275 Гц | 144.8 мкФ | 72.4 мкФ | — |
| 300 Гц | 132.7 мкФ | 66.3 мкФ | — |
| 400 Гц | 99.5 мкФ | 49.8 мкФ | — |
| 500 Гц | 79.6 мкФ | 39.8 мкФ | — |
| 600 Гц | 66.3 мкФ | 33.2 мкФ | — |
| 700 Гц | 56.9 мкФ | 28.4 мкФ | — |
| 900 Гц | 44.2 мкФ | 22.1 мкФ | — |
| 1000 Гц | 39.8 мкФ | 19.9 мкФ | — |
| 1100 Гц | 36.2 мкФ | 18.1 мкФ | — |
| 1200 Гц | 33.2 мкФ | 16.6 мкФ | — |
| 1300 Гц | 30.6 мкФ | 15.3 мкФ | — |
| 1400 Гц | 28.4 мкФ | 14.2 мкФ | — |
| 1500 Гц | 26.5 мкФ | 13.3 мкФ | — |
| 1600 Гц | 24.9 мкФ | 12.4 мкФ | — |
| 1700 Гц | 23.4 мкФ | 11.7 мкФ | — |
| 1800 Гц | 22.1 мкФ | 11.1 мкФ | — |
| 1900 Гц | 21 мкФ | 10.5 мкФ | — |
| 2000 Гц | 19.9 мкФ | 9.9 мкФ | — |
| 3000 Гц | 13.3 мкФ | 6.6 мкФ | Минимальное значение для шелковых ВЧ-динамиков |
| 4000 Гц | 10 мкФ | 5 мкФ | — |
| 5000 Гц | 8 мкФ | 4 мкФ | — |
| 6000 Гц | 6.6 мкФ | 3.3 мкФ | Минимальное значение для громких рупорных ВЧ-динамиков |
| 7000 Гц | 5.7 мкФ | 2.8 мкФ | — |
| 8000 Гц | 5 мкФ | 2.5 мкФ | Минимальное значение для громких рупорных ВЧ-динамиков с учетом широкого диапазона СЧ-динамика |
| 9000 Гц | 4.4 мкФ | 2.2 мкФ | — |
| 10000 Гц | 4 мкФ | 2 мкФ | — |
| Перед выбором рекомендуем померить мульти-метром импеданс динамиков. Номинал емкость конденсатора указана на его корпусе. | |||
|---|---|---|---|
Заключение
Если делать все по таблицам и верить значениям, не пользуясь головой то получите плохой звук и много спаленных динамиков.
- Ставьте только неполярные конденсаторы.
- Не ставьте электролитические конденсаторы. В большинстве случаем они установлены на дешевых китайских динамиках.
- Купить разной емкости конденсаторы. Чем больше емкость, тем ниже он порежет вашу пищалку.
- Припаивайте конденсатор ближе к клемме. При этом абсолютно не важно на какой из клемм будет висеть конденсатор. Но если начали паять на плюсовую клемму то вешайте на плюсовые на всех остальных пищалках.
ВАЖНО! Срез динамиков по рекомендации не дает точных значений.
Как выбрать частоты среза для ВЧ, СЧ, НЧ динамиков
Физические законы остались прежними. А вот использование технологий шагнуло далеко вперёд и акустические системы представлены широчайшим ассортиментом, а значит, могут удовлетворить даже самые высокие требования меломанов.
Вкратце о терминах, которые далее будут сокращены для лаконичности. ВЧ-динамик (твиттер) – наименьший в автомобиле, обычно устанавливается в стойках дверей (около 5 см). СЧ-динамик – среднечастотный динамик. Соответственно, НЧ – это низкочастотный динамик (бидбас).
Подобрать акустику для авто
Как правильно настроить динамики
Первый этап – определение оптимального распределения частот между излучающими головками. Существует два подхода к этой задаче.
- Перестройка или полная модернизация стандартного пассивного кроссовера. Требует знаний в области электроакустики и электротехники. Этот метод предназначен для профессионалов или опытных радиоэлектронщиков.
- Подключение динамиков к усилителю с режимом многополосного усиления. Есть два варианта: Bi-amp (двухполосное усиление) или Tri-amp (трехполосное усиление). Этот способ подходит менее опытным автолюбителям.
Важно отметить, что большинство мощных усилителей уже оборудованы встроенным активным кроссовером, что позволяет достичь высокого качества звучания при использовании акустических систем с множеством динамиков. Даже в случае отсутствия встроенного кроссовера, опытные энтузиасты могут выбрать подходящий внешний кроссовер из обширного ассортимента.
К сожалению, точное руководство по действиям предоставить невозможно, учитывая, что акустика представляет собой обширную область экспериментов и креатива. В ней есть много возможностей для творчества и исследований для поклонников аудиотехники. Особые трудности возникают при подключении ВЧ и/или СЧ-компонентов.
Проблема не только в максимальной нагрузке, которую они могут выдерживать, формируя стереоэффект и звуковую сцену. Гармонические и интермодуляционные искажения четко слышны при неправильной установке частоты разделения, и от этого напрямую зависит надежность работы динамиков. Таким образом, наши рекомендации могут оказаться крайне полезными.
Подключение и настройка ВЧ-динамика
Выбор нижней граничной частоты диапазона сигналов, поступающих на ВЧ-головку, зависит от количества полос в акустической системе. В случае использования двухполосной акустической системы, особенно при размещении НЧ/СЧ-головки в дверях, для улучшения звуковой сцены рекомендуем выбирать граничную частоту как можно ниже.
Современные высококачественные ВЧ-динамики с низкой резонансной частотой FS (800-1500 Гц) могут воспроизводить сигналы, начиная с частоты 2000 Гц. Но ВЧ-головки часто имеют резонансную частоту в пределах 2000-3000 Гц. Помните, что чем ближе частота разделения к резонансной частоте, тем больше нагрузка на ВЧ-динамик.
При использовании фильтра с характеристикой затухания 12 дБ/окт, идеальное расстояние между частотой разделения и резонансной частотой должно быть больше одной октавы. Например, если резонансная частота головки составляет 2000 Гц, то частота разделения должна быть установлена на 4000 Гц. При желании выбрать частоту разделения 3000 Гц, необходимо увеличить крутизну характеристики затухания фильтра – до 18 дБ/окт или предпочтительно 24 дБ/окт.
Необходимо также согласовать компоненты по уровню и фазе после согласования по воспроизводимому диапазону частот. Учтите, что фильтр первого порядка вызывает сдвиг фазы на 90°, второго – 180° (противофаза) и так далее. Проведите прослушивание динамиков с разной полярностью подключения.
Человеческое ухо особенно чувствительно к частотам в диапазоне 1500-3000 Гц, поэтому при передаче этого участка сигнала будьте особенно внимательны. Хотя можно изменить (разделить) звуковой диапазон на этом участке, обдумайте, как грамотно устранить возможные негативные последствия. Использование трехполосной акустической системы – более правильный и безопасный вариант, так как СЧ-динамик эффективно воспроизводит диапазон от 200 до 7000 Гц и решает проблемы формирования звуковой сцены.
В трехполосных акустических системах ВЧ-динамик включается на более высоких частотах – 3500-6000 Гц, что значительно превышает критическую полосу частот и позволяет снизить (но не полностью исключить) требования к фазовому согласованию.
Подключение и настройка СЧ-динамика
Многие предпочитают устройства с купольной диафрагмой из-за их более широкой диаграммы направленности по сравнению с конусными. Кроме того, они более просты в установке, так как не требуют дополнительного акустического оформления.
Основной недостаток заключается в высокой резонансной частоте, которая находится в пределах 450-800 Гц. Чем ниже нижняя граничная частота полосы сигналов, поступающих на СЧ-динамик, тем важнее расстояние между СЧ- и НЧ-головками, а также то, где точно размещен «низкочастотник». Купольные «среднечастотники» можно успешно интегрировать с частотой разделения 500-600 Гц.
Этот диапазон критичен для большинства устройств, поэтому, если вы решите использовать такое разделение, порядок разделительного фильтра должен быть достаточно высоким, например, 4-й.
Конечно, можно купить купольные динамики с резонансной частотой 300-350 Гц. Их можно применять, начиная с частоты 400 Гц, но стоимость этих устройств остаётся довольно высокой.
Резонансная частота СЧ-динамиков с конусным диффузором лежит в пределах 100-300 Гц, что позволяет использовать их, начиная с частоты 200 Гц (хотя на практике чаще используется 300-400 Гц) и с фильтром невысокого порядка. При этом НЧ/СЧ-динамик освобождается от необходимости работать в СЧ-диапазоне. Воспроизведение без разделения между динамиками сигналов с частотами от 300-400 Гц до 5000-6000 Гц позволяет достичь приятного и качественного звучания.
Подключение и настройка НЧ-динамика
Устройства такого типа функционируют в диапазоне частот от 40 до 5000 Гц. Верхний предел рабочего диапазона определяется начальной частотой работы «высокочастотника» (в двухполосных акустических системах) или СЧ-динамика (в трехполосных).
Возникает вопрос: имеет ли смысл ограничивать нижний предел диапазона частот? Резонансная частота современных НЧ/СЧ-динамиков диаметром 16 см находится в пределах 50-80 Гц, и благодаря высокой подвижности звуковой катушки эти динамики относительно нечувствительны к работе на частотах ниже резонансной. Тем не менее, воспроизведение частот ниже резонансной частоты требует дополнительных усилий, что приводит к снижению отдачи в диапазоне 90-200 Гц и, в двухполосных системах, ухудшению передачи СЧ-диапазона.
Поскольку основная энергия ударов бас-бочки приходится на диапазон частот от 100 до 150 Гц, первым утрачивается четкий выраженный «панч» (punch – удар). Ограничение снизу с использованием фильтра нижних частот для воспроизведения сигналов от НЧ-головки в диапазоне 60-80 Гц позволяет ей работать более чисто и дает более мощное звучание. Таким образом, обеспечивается более высокая отдача.
Подключение к динамику сабвуфера
Рекомендуем передать воспроизведение сигналов с частотами ниже 60-80 Гц на отдельный динамик. В автомобиле звуковой диапазон ниже 60 Гц не может быть точно локализован, поэтому выбор места для установки сабвуфера становится менее критичным. Если соблюдено это условие, но звук сабвуфера всё равно локализуется, рекомендуем увеличить порядок фильтра нижних частот. Также стоит уделить внимание использованию фильтра для подавления инфразвуковых частот.
Каждый сабвуфер имеет свою резонансную частоту, и отсечение частот ниже этой точки позволяет достичь комфортного звучания и стабильной работы устройства.
Важно отметить, что стремление к получению глубоких басов существенно повышает стоимость сабвуфера. Если ваша звуковая система уже обеспечивает высокое качество воспроизведения в диапазоне от 50 до 16 000 Гц, этого вполне достаточно для полноценного наслаждения музыкой в автомобиле.
Возможно вас заинтересует: как выбрать автомагнитолу?
Варианты сопряжения головок
Даёт ли что-то одинаковый порядок фильтров НЧ и ВЧ? Нет. Если у вас установлена двухполосная фронтальная акустическая система с широким разнесением динамиков для компенсации провалов в характеристиках передачи на частоте разделения, то фильтр для НЧ/СЧ-головки будет иметь меньший порядок. В целом, не обязательно, чтобы частоты срезов фильтров низких и высоких частот совпадали.
Механизм компенсации избыточной яркости в точке разделения между НЧ/СЧ-головкой может быть эффективен до 2000 Гц, тогда как для «высокочастотника» это начинается с 3000 Гц. Важно помнить, что при использовании фильтра первого порядка разница между частотами среза фильтра низких и высоких частот не должна превышать одну октаву, а эта разница должна уменьшаться с повышением порядка фильтра. Этот же метод применяется при согласовании сабвуфера и мидвуфера для уменьшения стоячих волн и басового «бубнения».
Таким образом, при установке частоты среза фильтра низких частот сабвуфера на уровне 50-60 Гц, а фильтра высоких частот НЧ/СЧ-головки на 90-100 Гц, успешно устраняются нежелательные звуковые отклики, вызванные естественным подъемом амплитудно-частотной характеристики из-за акустических свойств салона.