Ремонт подушек безопасности после ДТП
Мы понимаем, насколько важно защитить вас и других пассажиров при возможном столкновении. Именно поэтому мы предлагаем качественный и сравнительно недорогой сервис по ремонту и замене подушек безопасности разных типов, а также по ремонту блока SRS.
Подушка безопасности (airbag, аэрбег) представляет собой элемент активной безопасности автомобиля. Выстреливая, она защищает жизнь пассажира и водителя от инерции столкновения с препятствием или другим автомобилем. Соответственно, для надежной защиты важно иметь исправные подушки безопасности, заказав у нас ремонт airbag.
При срабатывании airbag самым надежным и, вместе с тем, самым дорогим решением является полная замена всей системы сработавшей подушки (панель, подушка, пиропатрон). А, если подушек несколько, ремонт выльется в серьезную сумму. Но что делать, если хочется сэкономить и по-прежнему быть уверенным в безопасности?
Хорошая альтернатива – восстановление подушек безопасности с заменой пиропатрона. В этом случае новую подушку безопасности можно не покупать. Заменяется сработавший пиропатрон и окружающая проводка, мешок подушки заново укладывается. Собранная система проверяется специальным оборудованием.
В случае, если сам мешок испорчен, его необходимо заменить. В рамках услуги по ремонту мы бесплатно произведем замену мешка на новый и поменяем все оплавленные провода и контакты. При желании вы можете приехать со своим аэрбегом и заплатить только за его установку всего 1 500 рублей.
Ремонт подушек безопасности – непростая задача, поэтому мы настоятельно рекомендуем доверить её нашим опытным специалистам.
Звоните по телефону в Москве 8 (499) 391-86-33 или пишите на электронную почту info@airbag-vgarage.ru. Мы с удовольствием проконсультируем вас и ответим на все вопросы.
К сожалению, гарантию на срабатывание подушек безопасности не может дать ни одна компания, которая занимается их ремонтом, даже официальный дилер. Связано это с тем, что срабатывание зависит не только от качества ремонта и установки, но и от ряда других факторов, таких как: исправность датчиков удара, которые должны быть зафиксированы строго на своих местах, а также исправность системы безопасности автомобиля в целом.
Несмотря на все эти сложности, мы с уверенностью можем гарантировать, что для вашей безопасности мы сделаем всё возможное, что зависит от нас. К примеру, чтобы увеличить шансы на срабатывание подушки, перед установкой в автомобиль мы выполняем проверку каждого пиропатрона с помощью специального оборудования:
Стоимость услуг:
Ремонт подушки безопасности в руле, в торпеде (напротив сидения пассажира), в коленях или в сидении стоит 5 000 рублей.
Ремонт подушки в шторке — от 5 000 до 7 000 рублей.
Ремонт подушки безопасности (ремонт airbag) в руль и в торпедо Skoda A5:
Руль (вид спереди):
Руль (вид сзади):
Пассажирская подушка (вид спереди):
Пассажирская подушка (вид сзади):
Ремонт подушки безопасности в руль Audi A4:
Руль (вид спереди):
Руль (вид сзади):
Замена подушек безопасности
Система пассивной безопасности, которая сработала в результате аварии, требует незамедлительной замены — такую работу могут выполнить только профессионалы с соответствующим опытом и практическими навыками. В ходе выполнения такой услуги, как замена Аirbag, специалисты проводят следующие работы:
- обесточивание бортовой сети авто, что позволяет избежать «проскакивания» искры и воспламенения устанавливаемого пиропатрона;
- снятие старого модуля безопасности;
- сброс настроек блока SRS;
- установка новой подушки безопасности.
Все этапы процедуры контролируются в соответствии с установленным регламентом, при этом мы гарантируем высокое качество и надежность срабатывания системы. В случае необходимости мы самостоятельно проведем подбор комплектующих и расходных материалов, избавив вас от лишних хлопот.
Почему Вам стоит обратиться именно к нам
Опыт работы более 15 лет
Цены на работу
Демонтаж/монтаж блока srs (Для прошивки блока)
Ремонт блока srs (Удаление истории о ДТП из памяти через разъём obd2 без демонтажа )
Ремонт блока srs (Прошивка блока — удаление истории ДТП из памяти Eprom )
Ремонт блока srs (Прошивка блока — удаление истории ДТП из памяти Motorola )
Ремонт блока srs (Прошивка блока — удаление истории ДТП из памяти с процессорами Infineon, Renesas, MAC, NEC )
Диагностика системы SRS (Компьютерная)
Установка имитация присутствия подушки безопасности
Диагностика системы SRS (На наличие подушек безопасности)
Замена датчика удара системы srs
Замена пиропатрон/газогенератор airbag
Ремонт подушки безопасности для ног (коленей)
Ремонт подушки безопасности пассажира (накладка)
Ремонт подушки безопасности кресло (пластик)
Ремонт подушки безопасности водителя
Мы предлагаем замену подушек безопасности для следующих моделей автомобилей:
Замена подушки безопасности
водителя Honda HRV
Замена подушки безопасности
водителя Honda Jazz
Сработали подушки безопасности при ДТП
После срабатывания подушек безопасности в результате ДТП обязательно нужно полностью их заменить. Это важно, поскольку некоторые элементы системы будут в этом случае повреждены и непригодны к дальнейшей эксплуатации. Процедура проводится следующим образом: вам нужно доставить автомобиль в автосервис, где мастера выполнят все необходимые процедуры по ремонту и замене подушек безопасности.
Зачастую в этом случае проводится один из трёх видов ремонта: черновой, полный или работы по замене торпеды. Определить необходимый вам тип ремонта можно с учётом характера полученных автомобилем повреждений. При незначительных последствиях аварии можно выполнить черновой ремонт. Полную же работу проводят в случае серьёзных аварийных ситуаций.
В процессе работ мастера ремонтируют Airbag с рулевым механизмом, а кроме этого полностью прошивают и настраивают управляющий блок. Лишь по завершении этих операций начинается ремонт руля и торпеды автомобиля.
Зачем нужна диагностика подушек безопасности
Airbag является одним из основных элементов пассивной безопасности вашей машины. Благодаря моментальному срабатыванию этой системы можно спасти пассажиров и водителя от получения травм. Это довольно сложная система, включающая:
- датчики, которые устанавливают факт удара;
- оснащённый пиротехническим прибором Airbag;
- электронный управляющий блок.
При возникновении ДТП датчики, которые зачастую устанавливают в области переднего бампера, фиксируют произошедший удар и его силу, после чего передают данные на блок управления. После обработки информации электронной системой происходит определение силы удара, позволяющее понять, нужно ли включать подушки безопасности.
Диагностика крайне важна, поскольку при неисправности любой из деталей системы, она может в нужный момент не сработать. Возможно также ложное выбрасывание подушек при слабом столкновении или наезде на «лежачего полицейского».
Подушки безопасности — замена после срабатывания
Комментарии: 1 07.04.2021 Современные автомобили способны развивать большую скорость, что заставляет производителей задумываться об улучшении безопасности. Стандартное оснащение авто предполагает наличие подушек и ремней безопасности. В некоторых машинах могут быть установлены шторки безопасности. Все это защищает водителя и пассажиров от травм во время ДТП. Подушки безопасности не раз спасали жизни людей при столкновении транспортных средств. Однако, после активации данный механизм нуждается в полной замене. В среде автомобилистов есть и такие, кто сомневается в работоспособности подушек безопасности. Как правило, такого мнения придерживаются люди, которые не пользуются ремнями безопасности и полагают, что именно они могут стать причиной серьезных травм. На самом деле, голый автомобиль, без систем безопасности, не может обеспечивать сохранность людей даже на 1%. Любое столкновение, пусть и на небольшой скорости, может обернуться летальными исходами.
Людям, далеким от автомобилестроения, будет полезно знать, по какому принципу работают подушки и как они спасают жизни людям в ДТП. Система включает ряд механических или электронных датчиков, которые установлены по кузову автомобиля. За срабатывание подушек отвечает блок управления. Если удар приходится на переднюю часть транспортного средства, он активирует систему, что приводит к отстреливанию подушек и натягиванию ремней безопасности.
На процесс надувания подушек уходит всего 20 миллисекунд. После этого они начинают постепенно сдуваться. Если подушки сработали, информация об этом будет сохраняться на приборной панели. Индикатор будет мигать до тех пор, пока автомобилист не сделает новую прошивку системы безопасности. Оставлять все в таком виде не рекомендуется, так как это может привести к некорректной работе блока. После срабатывания системы AirBag, нужно обязательно менять все элементы. Мастера в сервисе могут проводить 3 вида ремонта — полный, восстановление торпеды и «черновой». Выбор будет зависеть от масштаба повреждения системы. Например, «черновой» ремонт проводится после небольшого столкновения, при котором не было серьезных последствий. Полный ремонт проводят после крупных аварий и стоит он на порядок больше. Ремонту подлежит рулевое колесо и механизм AirBag. Кроме того, владельцу потребуется заново делать прошивку и настраивать бортовой компьютер. Только после таких действий можно приступать к ремонту руля и торпеды. Стоимость и характер проводимых процедур будут зависеть от того, как пострадал автомобиль во время дорожно-транспортного происшествия. Как правило, специалисты реставрируют пластик и делают новую перетяжку рулевого колеса. 
Не рекомендуется самостоятельно браться за восстановление системы безопасности. AirBag и ее работоспособность прямым образом влияют на сохранность водителя и пассажиров во время ДТП, поэтому система должна срабатывать идеально. Кроме того, неопытный автомобилист не сможет настроить механизм контроля безопасности. Недоработки при ремонте могут привести к тому, что подушки не сработают в момент лобового столкновения или, наоборот, активируются без причин. После происшествия следует сразу отправляться на СТО и проводить прошивку системы. Итог. Подушки безопасности после срабатывания нуждаются в замене. Проводить ее следует в сервисе у специалистов, чтобы исключить возможность неправильной настройки.
Подушки безопасности — как срабатывают и стоит ли их менять после ДТП
Комментарии: 1 18.02.2022 Все современные автомобили оснащены подушками безопасности. Подушки предназначены для того чтобы при возникновении аварийной ситуации снизить риск травмирования водителя и пассажиров, а также предотвратить летальный исход. Если произошло так, что подушки безопасности сработали — придется их ремонтировать или же менять на новые, чтобы в дальнейшем эксплуатировать транспортное средство.
Как работает подушка безопасности. Подушка срабатывает благодаря множеству механических и электронных датчиков, они в свою очередь управляются блоком управления. Если все датчики сработали, то блок незамедлительно дает команду для срабатывания подушек (занимает это все дело 20 миллисекунд).
Как менять подушку безопасности. Специалисты делят ремонт автомобиля после ДТП на три типа:
1. Полный ремонт. Делается только после крупных ДТП и сопровождается большими тратами;
2. Восстановление торпеды. Нужно всего лишь поменять торпеду, но перед этим сделать пару манипуляций;
3. Черновой. Это небольшой ремонт после незначительного ДТП. Все зависит от степени и характера повреждения, а также от этого зависит стоимость будущей замены. Исходя из этих составляющих принимают решение о целесообразности ремонта. Обычно меняют именно рулевое колеса, а уже затем приводят в норму подушки безопасности, а также обязательно нужно заменить целиком всю прошивку (иначе могут быть неполадки во время очередного ДТП), и систему безопасности. После уже можно ставить торпеду на свое законное место и эксплуатировать автомобиль дальше.