Желтые велосипеды Колобайк: как работает новый байкшеринг
Примерно в одно время с появлением оранжевых велосипедов Velosmart о скором начале работы в Минске объявил еще один сервис байкшеринга — Колоbike.
Это бесстанционный сервис, то есть велосипеды не прикреплены к парковкам, а свободно стоят на улицах. В теории, это удобнее, чем искать станции, чтобы взять или оставить велик. Достаточно просто найти незанятый велосипед, внести оплату с помощью мобильного приложения, отсканировать код велосипеда — и можно ехать.
Как ездить на Колобайках — жёлтых велосипедах, заполонивших Минск
8 советов для тех, кто впервые за много лет снова сел на велосипед
Час проката стоит 2 рубля, тарификация по полчаса, то есть минимум 1 рубль. Когда поездка закончится, можно оставить велосипед в любом месте, где он не будет мешать прохожим или машинам.
Но это в теории. На практике все оказалось чуть сложнее.
Сайт сервиса
У Колобайк есть действующий веб-сайт, где размещена информация о сервисе, а несколько дней назад начался обратный отсчет до старта работы.
Также сайт предлагал подписаться на обновления и получить за это купон на 3 рубля — достаточно, чтобы кататься полтора часа. Отличный ход, чтобы познакомить пользователей с сервисом и протестировать его в полевых условиях после запуска.
Мы подписались, но на указанную электронную почту или номер телефона никаких кодов не пришло.
В назначенное время отсчет на сайте прекратился, а в PlayMarket появилось фирменное мобильное приложение с пометкой, что версия тестовая.
Приложение в PlayMarket
Первое, на что обращаешь внимание после скачивания приложения — это то, что оно только на английском языке. Английская версия сайта или приложения, несомненно, должна быть у такого сервиса, как велопрокат, ведь им могут пользоваться иностранные гости города. Но тем, кто не говорит по-английски (а это большинство жителей Беларуси), будет непонятно абсолютно ничего. Белорусская или русскоязычная версия просто необходима.
Язык приложения зависит от языка операционной системы устройства.
На карте видно, где находятся свободные в данный момент велосипеды. Приложение предлагает зарезервировать один из них, но, как оказалось, это можно сделать только после внесения оплаты.
Во время регистрации приложение предлагает ввести код для активации купонов на бесплатные поездки. Так как код нам не пришел, пришлось пропустить этот шаг, и на счету в кошельке как было, так и осталось 0 рублей.
Зато в разделе сообщений появились три уведомления. Это оказались те самые купоны, которые можно активировать для бесплатной поездки. Сделать это можно в разделе меню «My Wallet», нажав на символ «+» и выбрав среди предложенных вариантов «Coupons».
К слову, оказалось, что взять два велосипеда одновременно нельзя. Поэтому если вы планируете, например, велосвидание и хотите прокатить девушку на велике — не выйдет. Ей придется также устанавливать приложение, пополнять кошелек и брать велосипед в прокат самостоятельно. Так себе система, на наш взгляд.
Итак, в виртуальном кошельке появились 3 подарочных рубля, можно выбирать велосипед и начинать поездку.
Велосипеды
Ярко-желтые велосипеды отлично видны на фоне зданий, асфальта, газонов и тротуарной плитки — отыскать их глазами можно легко и быстро. Мы нашли группу прокатных великов перед Дворцом спорта.
Рассматриваем их повнимательнее:
- Открытая рама, которую оценят люди в юбке или длинной верхней одежде
- Небольшие колеса диаметром 26 дюймов
- Корзинка с креплением для стакана или бутылки и солнечной панелью
- Жесткая вилка
- Широкое седло с простой регулировкой высоты
- Под правой рукой на руле — переключатель передач на 3 скорости
- Под левой рукой — звонок
- Крепление для смартфона
- Фара, которая включается автоматически, когда велосипед едет
- Подножка
Взвесить велосипед у нас не было возможности, но по ощущениям он довольно тяжелый, около 17-18 кг. Спускаться и подниматься по лестницам с таким велосипедом будет нелегко, особенно некрупным людям, поэтому учитывайте это при планировании маршрута.
Велосипедная экскурсия по Минску для гостей города
Самостоятельная прогулка по столичным паркам, набережным и музеям с духом советского прошлого
Начало поездки
Чтобы разблокировать велосипед, приложение предлагает либо ввести ID выбранного велосипеда, либо отсканировать его QR-код.
Имейте в виду, четыре крупные цифры на раме велосипеда — это не ID. А вот шестизначный номер мелкими цифрами прямо под QR-кодом — именно то, что вы ищете.
Как только код отсканирован, замок на велосипеде открывается безо всяких дополнительных предупреждений и подтверждений, и начинается отсчет времени проката.
Один велосипед нам удалось взять без задержек, а вот второй никак не хотел поддаваться. При попытке отсканировать или ввести код, приложение просило то включить Bluetooth, то включить GPS, но никак не хотело открывать замок велосипеда.
Только третий в ряду велосипед согласился открыть свой замок, и время проката пошло. В нашем случае был выбор великов, поэтому проблема решилась простым перебором. Но если будет свободен только один велосипед, с таким «багом» им будет невозможно воспользоваться.
Как едется?
У велосипедов Колобайк прямая, практически вертикальная посадка, которую часто называют «как на стуле». Это удобно, чтобы садится на велосипед, но не очень удобно, чтобы ехать.
На колобайках понравится и будет привычно кататься тем, кто ездит на комфортных городских моделях с открытой рамой, на классических стальных старых «Аистах» или на складных велосипедах с крошечными колесиками.
Если вы привыкли к более современным городским велосипедам, например, к шоссейным, фиксам, фитнес-моделям или гибридам, вам будет непривычно и, возможно, неудобно кататься. Из-за небольших колес, передней звезды маленького размера и всего трех передач ехать быстро не получится. Большой вес велосипеда заставит попотеть, когда будете заезжать в горку.
Как выбрать велик и не пожалеть. Часть 1
Почему «горник» в городе — это плохая идея
Это скорее прогулочный вариант для неспешных поездок на небольшие расстояния или альтернатива общественному транспорту, когда нужно добраться куда-то недалеко быстрее, чем пешком.
Прогулка длиной 8 км заняла у нас около часа! Признаемся честно, мы не ожидали, что почувствуем усталость, ведь на своих великах мы обычно проезжаем по 30-40 км за поездку.
По пути нам попадались свободные велосипеды Колобайк, стоящие или лежащие на центральных улицах города. Лежащие — потому что накануне был сильный ветер и опрокинул некоторые велики.
Имейте это в виду, когда будете оставлять велосипед после окончания поездки. Устанавливайте его устойчиво, в ветреную погоду — прислоняйте к стенам, заборам или столбам.
Завершение поездки
Когда мы накатались, легко закончить аренду у нас получилось только на одном велосипеде. Достаточно было просто поставить его в удобном месте и до упора нажать рычаг электронного замка. Звуковой сигнал дал знать, что замок закрылся, а приложение перестало отсчитывать время.
На втором велике замок издал нужные звуки и защелкнулся, а вот время проката на экране смартфона продолжало бежать.
Приложение дает возможность отправить сообщение об ошибке, неисправности велосипеда или проблеме с оплатой, чем мы и воспользовались.
Но на момент написания этого материала время аренды все еще продолжало бежать, накручивая задолженность. Если бы к приложению была привязана банковская карта, сложно предположить, как повела бы себя система.
Приложение продолжает считать время поездки
Как выбрать велик-2. Какой велосипед лучше для города
Велосипеды, которые стоит покупать, если вы городской житель
Общее впечатление
Колоbike — отличная идея и современный сервис, которого так не хватало Минску. Большое количество велосипедов, бесстанционная система проката, яркий цвет рам, который помогает быстро заметить велосипед на улицах, бесплатные пробные поездки — все это отлично сделано и уже привлекло многих горожан.
Увеличение числа велосипедистов на улицах будет огромным плюсом для развития велокультуры в Минске, а потом, глядишь, и во всей стране. К велосипедистам начнут привыкать пешеходы и водители автомобилей, возможно, активнее будет развиваться велоинфраструктура, а космические корабли полетят к далеким планетам!
Но, к сожалению, пока прокат не лишен недостатков. Ошибки в работе системы и не интуитивно понятное приложение только на английском языке могут оттолкнуть пользователей. Мы разобрались, но люди старшего возраста, скорее всего, будут в растерянности смотреть в экран телефона.
Надеемся, ошибки будут исправлены в ближайшее время, и сервис заработает в полную силу, добавит электровелосипеды и такие долгожданные среди минчан самокаты.
Почему электровелосипеды не всегда работают
Случались ли с вами приступы гнева и непонимания, когда вы приходили к станции электрического проката с велосипедами у стоек, но взять их было нельзя? Когда ты один, а велосипедов несколько, то шанс уехать по делам есть. Если с тобой несколько друзей, то шансы резко падают. Связано это с несколькими причинами.
Батарея на зарядке
Перед стартом нужно проверить заряд батареи велосипеда. Делается это с помощью зажатия кнопки пуска и светового индикатора. Чтобы рассчитывать на длительную поездку с мотором, должны гореть все три индикатора. Некоторые люди полностью сажают аккумуляторы, и им требуется время на зарядку. Можно взять разряженный велосипед, но ехать на нём, не включая мотор, будет сложно, да и бессмысленно это.
Сломано гнездо
Электрический велопрокат запущен в тестовом режиме. Год работы показал, что гнездо зарядки у руля — слабое место конструкции. Сотрудники Велобайка дважды в неделю проверяют и настраивают порты, но часто даже этого мало. Некоторые пользователи пытаются силой вставить велосипед в разъём, из-за чего механизм сбивается и велосипед может не запарковаться и начать заряжаться. Поэтому не старайтесь силой затолкать велосипед в порт — лучше аккуратно попробуйте соседнее гнездо, при этом немного приподняв «нос» велосипеда.
Тяжёлый вес и бордюры
Велосипед весит 40 килограмм — это уже много, а ещё добавляется вес человека. Стандартные колёса велопроката не выдерживали нагрузки, поэтому их заменили на более прочные ещё в прошлом году, но даже новые обода и спицы дают слабину. Шансы погнуть колесо или пробить камеру возрастают, если постоянно ездить по тротуарам и запрыгивать на бордюры. Это означает, что велосипед уйдет в ремонт и какое-то время будет недоступен пользователям.
Я и мой друг
Некоторые воспринимают «крылья» над задним колесом за подставку, на которой можно стоять или возить друга. Это плохая идея: под крыльями всего лишь аккумуляторы, они не предназначены для перевозки людей. Вставая на них, люди их ломают.
Чего ждать
Велобайк знает об этих болезнях электрического проката. Со следующего года планируется запустить велосипеды иной конструкции, которые будут легче и с иной системой зарядки. Это должно будет избавить сервис от «детских» болезней, сделав электровелосипеды надёжнее и проще. Станции всё ещё будут отдельными, но их количество планируют увеличить. Осталось подождать совсем немного, чтобы без проблем ездить на велосипедах с моторчиком по делам или с компанией.
| Автор | Аркадий Гершман |
| Заглавная фотография | Дмитрий Герасимов |
Благодарим Велобайк за поддержку.
Вес велосипеда ВТБ( ВЕЛОБАЙК )
Очень нужно узнать сколько весят Велосипеды ВТБ. Очень важное уточнение не электробайки.
Лучший ответ
Вес велосипеда 20 кг,
В системе Велобайк 2-го поколения используются велосипеды марки B’TWIN (фр.) производства группы Decathlon. Вес велосипеда 20 кг, диаметр колёс 26 дюймов (660,4000000 мм)
Остальные ответы
Похожие вопросы
Ваш браузер устарел
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.
Трехколесный велосипед для взрослых
Трехколесный велосипед для взрослых — это безопасное транспортное средство, которое отлично подходит пенсионерам и взрослым людям вне зависимости от возраста. Даже если в детстве не научились кататься на велосипеде и держать равновесие, сейчас вы это сделайте с легкостью. Взрослые трехколесные велосипеды в официальном магазине «РВЗ» покупают:
- отличная альтернатива общественному транспорту, поездки с работы/на работу;
- пенсионеры, для перевозки продуктов питания и товаров для хозяйственных нужд;
- пожилые люди для поездки на дачу;
- инвалиды для поездок в магазин;
- Велопрогулки по парку, поездки в лес или на реку.
Трехколесные велосипеды для взрослых помогут перевезти Ваши покупки из магазина, а также доставить небольшие грузы на дачу, не заменимый помощник в селе и городе.
Как заказать велосипед РВЗ от производителя
- Если у вас появились вопросы или вы хотите заказать трехколесный велосипед, нажмите кнопку «ЗАКАЗАТЬ СЕЙЧАС» и заполните форму. Так же можно позвонить по номеру горячей линии 8800-1000-682, специалисты подробно ответят на ваши вопросы и примут заказ. Звонки по России бесплатны.
- Консультант нашего магазина свяжется с вами по указанному в заявке номеру и оформит заказ по телефону. Менеджер поможет выбрать модель велосипеда и разъяснит все тонкости оформления заказа.
- Выбранная вами модель упаковывается и отправляется транспортной компанией. Велосипед будет доставлен по адресу курьером, который вы указываете при оформлении заказа, или в пункт выдачи, откуда вам будет удобно забрать свою покупку.
- Как только велосипед прибудет в пункт выдачи в вашем населенном пункте или будет готов к адресной доставке, менеджер транспортной компании свяжется с вами, чтобы сообщить о возможности получить посылку или уточнит время доставки курьером по вашему адресу.
- При получении после оплаты (в пункте выдачи или в присутствии курьера) можно проверить комплектацию велосипеда.
- Оплатить велосипед можно наличными или банковской картой, любого банка, при получении заказа или предварительно на сайте нашего магазина. Узнать подробности и условия оплаты можно у консультантов магазина.
Оплата и доставка взрослых трехколесных велосипедов
Оплата заказа осуществляется любым удобным способом: на расчетный счет магазина (после оформления заказа, к вам на электронную почту мы пришлем счет, который можно оплатить в любом банке), пластиковыми картами любого банка, (Сбербанк, ВТБ-24, Совкомбанк и т.д.) после оформления заказа или наличными при получении велосипеда в транспортной компании, так же возможна доставка к вам домой. Менеджер магазина рассчитает и подберет наиболее выгодный вариант доставки. Мы сотрудничаем с транспортными компаниями: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК, Энергия, Кит, Почта России и др.
Трехколесные велосипеды для взрослых поставляются в разобранном виде в заводской транспортировочной упаковке, размер которой составляет 118 х 41 х 61 см. Вес 28 кг.
Для оплаты покупккы Вы будете перенаправлены на платежный шлюз ОАО «Сбербанк России» для ввода реквизитов Вашей карты. Пожалуйста, приготовьте Вашу пластиковую карту заранее. Дополнительно нужно ввестиФИО, email, контактный телефон, а также номер брони для идентификации плательщика. Соединение с платежным шлюзом и передача информации осуществляется в защищенном режиме с использованием протокола шифрования SSL.
В случае если Ваш банк поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified By Visa или MasterCard Secure Code для проведения платежа также может потребоваться ввод специального пароля. Способы и возможность получения паролей для совершения интернет-платежей Вы можете уточнить в банке, выпустившем карту.
Настоящий сайт поддерживает 256-битное шифрование. Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ОАО «Сбербанк России». Введенная информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платежных систем Visa Int. и MasterCard Europe Sprl.
Оплата и доставка взрослых трехколесных велосипедов
Оплачивая картой «Халва», вы получаете беспроцентную рассрочку на 4 месяца.
Оплатить покупку можно несколькими способами: переводом на расчетный счет нашего магазина (как только заказ будет оформлен, мы пришлем на вашу электронную почту счет, который необходимо будет оплатить в любом банке), банковской пластиковой картой (подходят карты любых банков: Совкомбанк, Сбербанк, ВТБ-24, Почта Банк и др.) либо наличными, когда будете получать велосипед в транспортной компании или у курьера (при доставке к вам домой). Консультант нашего магазина поможет рассчитать и подобрать самый выгодный способ доставки. Мы работаем с известными и надежными федеральными транспортными компаниями: СДЭК, ПЭК, DPD , Энергия, Деловые Линии, Почта России, Кит ( GTD ) и др.
Трехколесные велосипеды для взрослых отправляются в транспортировочной заводской упаковке. Размер упаковки – 118 х 41 х 61 см. Вес – 28 кг.
Отзывы клиентов
Анна Семеновна 51 год
Всегда вела активный образ жизни – любила пешие и велосипедные прогулки, но возраст (а точнее, пришедший с ним артрит) сильно снизили мою активность (на двухколесном велосипеде держаться стало тяжело). Совершенно случайно увидела на сайте необычную модель – трехколесный велосипед для взрослых и решила испытать его. Эта новинка не только вернула мне былую мобильность, но и заметно облегчила быт. Перевозка продуктов на велосипеде отнимает намного меньше времени и сил.
Виталий Анатольевич 60 лет
Я одинокий пенсионер, который сам заботится о себе, но делать это с каждым годом становится все сложнее. Наибольшие сложности представляет доставка продуктов из магазина, но благодаря моему новенькому трехколесному велосипеду и это перестало быть проблемой. Модель специально создана для пожилых. Велосипед имеет низкую раму и вместительную корзину для продуктов, что вместе с доступной ценой делает его идеальным транспортным средством.
МВалерия Сергеевна 58 лет
Дача – моя отдушина на пенсии, там я выращиваю пионы и георгины, однако «добрые» власти отменили дачный автобус, из-за чего попасть на свой участок стало весьма проблематично. Решением проблемы стал трехколесный велосипед, который я заказала в вашем магазине. Недорогое, безопасное и простое в управлении транспортное средство очень меня выручило. Более того, использовать такой транспорт оказалось намного приятнее, чем ездить в душном автобусе.
Константин Тимофеевич 60 лет
С годами сердце стало пошаливать, поэтому кардиолог рекомендовал мне умеренные нагрузки. Для этого купил себе трехколесный велосипед Чемпион, использовать который гораздо проще и безопаснее, чем двухколесные модели. Кроме того, он стал мне незаменимым помощником, ведь благодаря вместительной корзине я могу перевозить на нем продукты или другие вещи.
Гарантии от официального магазина трехколесных велосипедов для взрослых
Ассортимент
Оплата
Скорость доставки
Гарантия
Абакан, Азов, Аксай, Александров, Алушта, Альметьевск, Анапа, Апрелевка, Арзамас, Армавир, Артем, Архангельск, Астрахань, Ачинск, Баган, Балаково, Балахна, Балашиха, Барнаул, Батайск, Белгород, Белово, Бердск, Березники, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Бодайбо, Болотное, Борисоглебск, Боровичи, Братск, Брянск, Великие Луки, Великий Новгород, Венгерово, Видное, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Волжск, Волжский, Вологда, Волоколамск, Воронеж, Воскресенск, Воткинск, Всеволожск, Выборг, Вязьма, г. Кожухово (г. Москва), Гатчина, Геленджик, Георгиевск, Глазов, Горно-Алтайск, Горячий Ключ, Грозный, Губкин, Джанкой, Дзержинск, Димитровград, Дмитров, Довольное, Долгопрудный, Домодедово, Дубна, Евпатория, Екатеринбург, Елабуга, Елец, Елизово, Ессентуки, Железнодорожный, Жуковский, Забайкальск, Заречный, Звенигород, Здвинск, Зеленогорск, Зеленоград, Зеленодольск, Зерноград, Златоуст, Иваново, Ивантеевка, Ижевск, Иркутск, Искитим, Истра, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Каменск-Уральский, Каменск-Шахтинский, Канск, Карасук, Каргат, Кемерово, Керчь, Кимры, Кингисепп, Кинешма, Киржач, Кириши, Киров, Кировск, Киселевск, Кисловодск, Клин, Клинцы, Ковров, Коломна, Колпино, Комсомольск-на-Амуре, Копейск, Королев, Кострома, Котельники, Кочки, Красногорск, Краснодар, Краснообск, Краснотурьинск, Красноуфимск, Красноярск, Кропоткин, Крымск, Кстово, Кудымкар, Куйбышев, Кунгур, Купино, Курган, Курск, Кыштовка, Лабинск, Ленинск-Кузнецкий, Лермонтов, Липецк, Лобня, Люберцы, Людиново, Магадан, Магнитогорск, Майкоп, Малаховка, Махачкала, Мегион, Междуреченск, Миасс, Минеральные воды, Мирный (Республика Саха (Якутия)), Митино, Михайловск, Можайск, Москва, Московский, Мурманск, Муром, Мытищи, Набережные Челны, Надым, Назрань, Нальчик, Наро-Фоминск, Нарьян-Мар, Находка, Невинномысск, Нерюнгри, Нефтекамск, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Нижняя Тура, Новоалтайск, Новокузнецк, Новомосковск, Новороссийск, Новосибирск, Новоуральск, Новочебоксарск, Новочеркасск, Новошахтинск, Новый Уренгой, Ногинск, Норильск, Ноябрьск, Нягань, Обнинск, Одинцово, Озерск, Октябрьский, Омск, Ордынское, Орел, Оренбург, Орехово-Зуево, Орск, Павловский Посад, Пенза, Первоуральск, Пермь, Петергоф, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Пограничный, Подольск, Прокопьевск, Псков, Пушкино, Пятигорск, Раменское, Рассказово, Реутов, Ростов-на-Дону, Рубцовск, Румянцево, Рыбинск, Рязань, Салават, Салехард, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Саров, Севастополь, Северное, Северобайкальск, Северск, Сергиев Посад, Серов, Серпухов, Сестрорецк, Симферополь, Славянск-на-Кубани, Смоленск, Снежинск, Советский, Солнечногорск, Солнцево, Сосновый Бор, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Стрежевой, Ступино, Судак, Сузун, Сургут, Сызрань, Сыктывкар, Таганрог, Тамбов, Татарск, Тверь, Тихвин, Тобольск, Тогучин, Тольятти, Томилино, Томск, Троицк, Туймазы, Тула, Тында, Тюмень, Убинское, Улан-Удэ, Ульяновск, Уссурийск, Усть-Тарка, Уфа, Ухта, Учалы, Феодосия, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Хасавюрт, Химки, Чайковский, Чаны, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Черкесск, Чехов, Чистоозерное, Чита, Чулым, Чусовой, Шахты, Щелково, Электросталь, Элиста, Энгельс, Южно-Сахалинск, Южноуральск, Юрга, Юрюзань, Якутск, Ялта, Ярославль, Ярцево
Наш адрес: г. Ростов-на-Дону, пер. 1-й Машиностроительный 8/1
Режим работы:
Пн-Вс с 9:00 до 20:00
