Какую машину пригнать из китая

Как привезти машину из Китая? Рассказываем обо всех этапах, считаем выгоду

Не будем таить, китайские машины пока не завоевали полноценного признания у белорусов. Однако многие свыклись: в нынешних условиях выбор невелик, а потому лучше взглянуть на Юго-Восток, чем продолжать смотреть в пол. Компании, занимающиеся привозом машин, констатируют: спрос однозначно возрос, особенно в последний месяц — на волне демпинга и играющей на руку покупателям разницы в курсах валют. Оказавшись на автосалоне в Шанхае вместе с представителями компании WESTMOTORS, предлагающей помощь в подборе и доставке машин в том числе из Китая в Беларусь, мы решили выяснить, как выглядит процесс покупки нового авто в КНР с привозом в Минск. Конечно, с описанием нюансов, подводных камней и цен.

В топе импорта модели Zeekr, Li, Volkswagen ID, Changan, Honda (M-NV и e:NS), а также Geely и Voyah. У последних двух брендов есть дилеры в нашей стране, потому ввозить стали активнее.

Финансы и выгода

Читая сообщения про новинки в Китае, нельзя не удивиться местным ценам. Для внутреннего рынка производители не задирают стоимость на авто. Тут стоит учитывать, что за получение номера госрегистрации и постановку на учет в КНР нужно поучаствовать в лотерее и заплатить 85 тысяч юаней (чуть больше $12 тыс.), как говорят, сверху.

В последние месяцы появилась и другая причина демократичного формирования цен — демпинг, ценовая война. Все началось с Tesla — в октябре 2022 года Илон Маск сбросил цены на свои модели в КНР, чтобы опередить по продажам BYD (они там главные конкуренты). Вслед за этим прайсы стали снижать и другие производители, чтобы оставаться на волне. В среднем скидки достигают 4—5 тысяч долларов.

Топ продаж автомобилей в Китае

Еще один удобный для покупки фактор — девальвация юаня. В марте 2022 года, когда, например, был представлен Li L9, он стоил почти 460 тысяч юаней — как и сейчас. Но тогда курс был 6,34 юаня за доллар. А сейчас — 7,22. Пересчитываем. Выходит, год назад люксовый гибридный кроссовер стоил $72 500, а сегодня — $63 680. Разница — почти 10 тысяч.

С учетом всего перечисленного разница в ценах при покупке машины из КНР с теми образцами, что можно найти на белорусском рынке, составит минимум 5 тысяч долларов (в эквиваленте), на дорогие модели — вплоть до 10 тысяч.

Надо сказать, путь, который предстоит пройти покупателю от поиска объявления до первой поездки, подойдет не для каждого. Безусловно, самостоятельно купить авто из Китая возможно, но следует учитывать множество «подводных камней». О них и поговорим с Сергеем Колядичем, руководителем китайского направления компании WESTMOTORS.

Поиск и покупка

Для начала нужно определить бюджет. Помним, что, в отличие от импорта из США, мы покупаем новый, небитый автомобиль. К сумме, которая есть на руках, стоит добавить около 5 тысяч на доставку и утильсбор, а также сумму растаможки. Напомним, с точки зрения таможенных платежей оптимальным вариантом считается машина с объемом двигателя до 1,5 литра, идеальным — электромобиль со ставкой 0,00 евро. Для ДВС никто не отменял 140-й указ о льготной 50-процентной растаможке, львиную долю импортных автомобилей растаможивают именно с его помощью. Но абсолютное большинство импорта авто из КНР — «электрички». В нашей стране созданы столь выгодные условия для их покупки, что в Беларусь едут и «соседи». Констатируют: спрос большой и не прекращает расти.

Где искать? Основными сайтами для поиска считают три: autohome.com.cn, dongchedi.com и auto.sohu.com. Как несложно догадаться, все они на китайском языке, потому стоит заранее позаботиться о встроенном в браузер переводчике.

Выбрав нужный вариант, покупатель общается не с непосредственным продавцом. С экспортом в Беларусь из Китая все непросто. Местный дилер не может просто передать в нашу страну машину, он обязан действовать через посредника-экспортера, который имеет специальную лицензию на такой род деятельности. Лицензию выдает министерство коммерции КНР. Случается, китайские посредники-перекупы (да, там их тоже полно) или сомнительные фирмы, на минимальном уровне знающие английский язык, представляются экспортерами, хотя таковыми не являются. Отличить их от реальной компании на удалении невозможно. Поэтому белорусские компании, специализирующиеся на помощи в доставке авто, самостоятельно ездят в Китай, знакомятся лично с экспортерами в их офисах, изучают документы партнеров, сверяют VIN выставленных в сети на продажу автомобилей с реальными — таким образом убеждаются в истинности заявлений экспортера. Посредник же, во-первых, работает за маржу, а во-вторых, может просто присвоить деньги (особенно стоит опасаться гонконгских счетов).

Какие автомобили везут из Китая частники

Посредники наладили «серые» поставки китайских машин в РФ

Новые автомобили брендов Cherry из Китая на складе хранения у причала №3 автомобильного терминала Владивостокского морского торгового порта

Юрий Смитюк/ТАСС

В России активизировались посредники, предлагающие ввезти «под ключ» автомобили из Китая. Наибольшим спросом по этому каналу пользуются бензиновые автомобили массового сегмента и премиальные электрокары, говорят участники рынка. При таких сделках большой риск потери денег, предупреждают эксперты.

Наибольшим спросом при заказе из Китая пользуются электрические автомобили, производство которых там находится на высоком уровне, рассказывает «Газете.Ru» предприниматель из Анапы Роман Латыпов, занимающийся такими поставками.

«С точки зрения эксплуатации оптимально заказывать в Китае электромобили BYD. Очень качественно собраны, читаются всеми сканерами, главный дизайнер работал на Audi, подвеска настраивалась специалистами Mercedes-Benz», — аргументирует Латыпов.

По словам Латыпова, кроссовер BYD Tang можно привезти в Россию «под ключ» за 4,4-4,5 млн руб., в зависимости от курса валют. Полноприводный кроссовер с силовой установкой мощностью 517 лошадиных сил имеет запас хода 505 км.

Автомобиль завозится по суше через Казахстан и проходит таможенное оформление в Белоруссии с целью снижения платежей – там за машину не взымается НДС в 20%, в отличие от России, уточняет посредник. Стоимость выбранного автомобиля он предлагает оплатить китайской экспортной компании при вывозе из страны, как и последующие платежи на каждом этапе – таможенного оформления, получения СБКТС и доставки.

Подержанные автомобили из Китая он ввозить не советует из-за возможных проблем с техническим состоянием автомобиля и поставками запчастей, как и автомобили с ДВС европейских и американских марок из-за их высокой цены на внутреннем китайском рынке. К примеру, электрический кроссовер Peugeot с пробегом, доставленный из Китая для одного из клиентов, пришлось заменить на другую машину из-за поломки блока управления батареей, а некондиционный Peugeot взять себе, сетует Латыпов.

Значительным спросом пользуются кроссоверы Changan Uni-K, на которых

покупатели могут сэкономить порядка 400 тыс. руб. в сравнении с приобретением их у официального дилера,

Также многие компании предлагают новые бензиновые и гибридные автомобили китайских марок, в частности, фирма Rools из Екатеринбурга предлагает привезти в Россию «под ключ» седан Changan Uni-V c 188-сильным мотором и «роботом» примерно за 2,2 млн руб., а гибридный кроссовер Geely Xingyue L за 3,1 млн руб.

Предприниматель из Тюменской области по имени Владимир обещает привезти на заказ из КНР пикап JAC T9 без пробега с ценой 2,6 млн руб. во Владивостоке без учета доставки по стране. По его словам, автомобили для китайского внутреннего рынка отличаются лучшим качеством сборки и окраски кузова. Из последних выполненных заказов – минивэн GAC GN8, а также восьмиместный микроавтобус FAW, доставленный клиенту в Ставрополь.

Привоз автомобилей морем до Владивостока занимает 15 дней, еще столько же может занять ожидание следующего судна, которым можно отправить машину. Транспортировка авто от Владивостока до Тюмени стоит 80 тыс. руб.

«Машины мы завозим через Владивосток, но до Москвы я ее могу отправить напрямую из Китая за 250 тыс. рублей. Если завозить во Владивосток, таможенное оформление, СБКТС и электронный ПТС я делаю там. Это занимает 3-4 дня», — описывает Владимир порядок действий в беседе с корреспондентом «Газеты.Ru».

Договор посредник предлагает заключить с ним как с индивидуальным предпринимателем, а для осуществления предзаказа предлагает внести предоплату в 50% от стоимости машины.

«Занимаюсь в основном новыми автомобилями, непроверенные подержанные не привожу, чтобы не портить репутацию», — объясняет он.

В компании «Панда Экспорт», занимающейся поставками грузов из Китая, корреспонденту «Газеты.Ru» сообщили о значительном спросе в 2022 году на ввоз электромобилей. Электрический седан Nio ET7 мощностью 653 л.с. там предлагают купить за 7,5 млн руб. «под ключ».

«Мы берем предоплату в 10%, поскольку клиенту все же страшно оплачивать сразу всю сумму. Выбирается комплектация, согласовывается цена, вплоть до VIN-номера машины. Как только машина доезжает до границы Китая и Казахстана, вы ее оплачиваете и далее она следует в Белоруссию и потом в Москву», — объясняет корреспонденту «Газеты.Ru» менеджер по продажам по имени Сергей.

Ввозом подержанных автомобилей в этой фирме также не занимаются из-за возможных проблем с техническим состоянием автомобиля и нежелания разбираться с претензиями со стороны клиентов по этому поводу.

«Мы занимаемся поставками товаров из Китая, но в этом году электромобили перевернули все.

Буквально каждый второй клиент интересуется электромобилями», — резюмировал представитель «Панда Экспорта».

На фоне повышенного спроса на ввоз автомобилей из-за границы среди посредников, предлагающих такие услуги, вполне могут появиться мошенники, предупреждает адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько.

«Такие фирмы работают в основном по предоплате – то есть сначала берут деньги, а потом привозят машину, и конечно, в этом случае есть риски, что деньги просто исчезнут, — отмечает Радько в беседе с «Газетой.Ru».

— Верить только рекламе не следует. Нужно посмотреть, сколько лет эта фирма существует, была ли она фигурантом гражданских или уголовных дел».

Гарантией добросовестности будущей сделки может быть только то обстоятельство, что кто-то из знакомых пользовался их услугами и они себя зарекомендовали, добавляет он. Можно обратиться на таможню, где машина будет оформляться. Если представители фирмы с таможней сотрудничают, можно полагать, что она более-менее надежная, заключил Радько.

Эксплуатация в России китайских автомобилей, тех марок, которые официально не представлены в стране, может грозить владельцу проблемами с обслуживанием и ремонтом, отмечает обозреватель радио «Вести ФМ» Игорь Моржаретто.

«У того же Chery или Haval в России есть сервис, есть центральный склад запчастей – то есть в случае поломки можно что-то решить. А с тем автомобилем, который ввезен в частном порядке, возможны проблемы. Это может быть довольно интересно, но рискованно», — говорит Моржаретто «Газете.Ru».

Практика ввоза редких моделей автомобилей существовала и раньше – например, такие машины везли из США, а специализированные фирмы налаживали поставок запчастей. В случае с китайскими марками ситуация сейчас менее определенная, полагает он.

Авто из Китая

Доставка автомобилей из Китая в Россию

ТО не включено в стоимость

Из-за дефицита европейских автомобилей в России, все больше покупателей выбирают китайские машины. Сегодня по всей России работают сотни автосалонов и сервисов КНР, из-за чего проблем с ремонтом нет.

При схожих характеристиках с европейскими автомобилями, китайские стоят меньше! А мы поможем вам доставить машину из Китая в Россию с таможенным оформлением и составлением документов.

Почему выгодно купить авто в Китае

Китайский рынок автомобилей уникален: десятки брендов работают только для внутренних нужд. Поэтому вы никогда не слышали о брендах BYD, NIO, Polestar и других. При этом КНР производит самое большое количество электромобилей, значительно обходя запад.

Например, в Европе и США почти нет электрических среднеразмерных кроссоверов: только Hyndai Kona и Kia Niri, которые редко встречаются в продаже и стоят дорого. В Китае их выпускает каждый из вышеуказанных производителей.

Основные автомобильные инновации также рождаются в КНР. Производитель BYD единственный, кто выпускает машины в железо-фосфатными аккумуляторами. Они менее вредны для экологии, в сравнении с литий-ионными, и имеют больший ресурс. BYD Е6, с запасом хода в 350 км, обладает ресурсом на 1 млн км.

Из-за дефицита автомобилей на российском рынке, многие выбрали именно китайский автопром. Это безопаснее и удобнее, чем покупать машины на вторичке, т.к:

1. Есть много «фишек», которые есть только в люксовом сегменте европейских авто. Так модель Exeed TXL, при цене Kodiaq, оборудована безопасным выходом из автомобиля, подсветкой земли, датчиком пыли в воздухе.
2. В КНР производят хорошую систему безопасности. Из-за частых аварий, китайские производители делают все, чтобы автомобиль был безопасным: сигнальные индикаторы, датчики расстояния, пассивные системы.
3. Огромный выбор авто. В китайском автопроме есть как клоны европейских машин, так и собственные разработки. Есть внедорожники, кроссоверы, седаны, для семьи и такси, пикапы и спортивные автомобили.

При этом стоимость китайских автомобилей намного ниже, чем японских, американских и европейских. Для авто из Китая в России уже есть официальные сервисные центры. Запчасти и аксессуары всегда в продаже, поэтому с обслуживанием проблем не возникнет.

Сколько длиться доставка авто

В среднем покупка, оформление и перевозка авто из Китая занимает чуть больше месяца. При этом мы:

• сами купим автомобиль;
• проведем таможенное оформление авто из Китая в России;
• доставим до вашего города.

1. Автотранспортом. Доставка автомобилей тралом: стоит чуть дороже железнодорожной перевозки, зато авто идет от «двери к двери». Средний срок – 18-25 дней.
2. Железнодорожным транспортом. Самый дешевый и надежный способ. Авто идет от 28 до 35 дней.

Не придется самостоятельно ездить в КНР: мы все сделаем сами, а вам остается только выбрать автомобиль из каталога.

Как заказать автомобиль из КНР

Мы сделали все, чтобы заказ машины был простым. Чтобы вы не чувствовали дискомфорта, мы сжали весь процесс до 5 этапов:

1. Мы заключаем договор на доставку автомобиля.
2. Вы сообщаете нам предпочтения по комплектации и оснащению автомобиля.
3. Ищем машину по вашим желаниям.
4. Покупаем автомобиль, подготавливаем документы, организуем логистику и доставку машины.
5. Привозим в Россию и доставляем к вам.

Цена на доставку складывается из экспедирования, погрузки-разгрузки, фрахта, оформления документов, содержания и услуг брокера.

Почему за доставкой автомобиля из Китая стоит обратиться к нам

Доставка авто из Китая под заказ облагается массой проблем: плохая логистика, изъятие на таможне, недостаток документов.

К нам обращаются потому, что:

1. Берем на себя все проблемы: логистику, покупку, перевозку, растаможку и доставку до вашего города. Вам не придется самостоятельно что-то делать.
2. Гарантируем легальную и безопасную перевозку, поэтому у вас не возникнет проблем с ГИБДД или таможней.
3. Предлагаем выгодные цены на доставку авто из Китая. Каждый заказ обговариваем индивидуально.

Решим любые проблемы с доставкой авто из Китая в Россию. Чтобы узнать подробности – позвоните нам или оставьте форму на сайте.

Авто из Китая под заказ

Мы занимаемся доставкой авто из Китая в Россию на оптимальных условиях. Доступ ко всем эксклюзивным площадкам Китая.

GEELY Xingyue/Tugella
2022 | L 1.5 Гибрид
Находиться в: Шэньян
От Суйфэньхэ: 900км
Цена в Китае:
Расходы по России:
* — Стоимость является авто ориентировочной

Год выпуска: 2020
Пробег: 37 000 км
Коробка: Роботизированная
Двигатель: 1.5 л / 169 л.с. / Бензин
* — Стоимость является авто ориентировочной

Год выпуска: 2019
Пробег: 39 000 км
Коробка: Роботизированная
Двигатель: 2.0 л / 190 л.с. / Бензин
* — Стоимость является авто ориентировочной

Chery Tiggo 7 Pro
Год выпуска: 2020
Пробег: 11 000 км
Коробка: Вариатор
Двигатель: 1.5 л / 147 л.с. / Бензин
* — Стоимость является авто ориентировочной

CHANGAN CS35 PLUS
Находиться в: Дунгуань
От Суйфэньхэ: 3700 км
Цена в Китае:
Расходы по России:
* — Стоимость является авто ориентировочной

Год выпуска: 2020
Пробег: 33 000 км
Коробка: Роботизированная
Двигатель: 1.5 л / 169 л.с. / Бензин
* — Стоимость является авто ориентировочной

Год выпуска: 2019
Пробег: 50 000 км
Коробка: Автоматическая
Двигатель: 2.3 л / 250 л.с. / Бензин
* — Стоимость является авто ориентировочной

Год выпуска: 2020
Пробег: 29 000 км
Коробка: Автоматическая
Двигатель: 2.0 л / 225 л.с. / Бензин
* — Стоимость является авто ориентировочной

EXEED LINGYUN S 400T (TXL для России)
2022 | Двигатель: 2.0 / 261л.с.
Привод: 4WD
КПП: Автомат
Цена в Китае:
Расходы по России:
* — Стоимость является авто ориентировочной

Год выпуска: 2020
Пробег: 30 000 км
Коробка: Роботизированная
Двигатель: 1.6 л / 197 л.с. / Бензин
* — Стоимость является авто ориентировочной

Changan UNI-T
Год выпуска: 2020
Пробег: 31 000 км
Коробка: Роботизированная
Двигатель: 1.5 л / 180 л.с. / Бензин
* — Стоимость является авто ориентировочной

CHANGAN UNI-K
2023 | Двигатель: 2.0 / 233 л.с.
Привод: Передний
КПП: Автомат
Находиться в: Харбине
Цена в Китае:
Расходы по Китаю:
Итого в Китае:
Расходы по России:
* — Стоимость является авто ориентировочной

Как мы работаем

Каждый из этапов нашей работы — прозрачен и понятен заказчику

Заключаем договор
Выбираем авто, отправляем фото и видеообзор
Выкупаем, отправляем в РФ
Проходим таможенные процедуры и получаем ПТС
Доставляем авто заказчику

Купить авто с аукциона Китая

Современные автомобили производства КНР в последнее время стремительно набирают популярность в России. Для желающих купить авто в Китае 2023 год — время новых возможностей, и для этого необязательно самому ехать в Поднебесную. Компания Antares открывает для россиян доступ на все крупнейшие площадки и в автосалоны КНР, где ежегодно продаются миллионы машин на любой вкус. Среди них есть транспортные средства ведущих китайских брендов, а также японских, европейских и американских.

Мы доставляем автомобили из Китая под заказ на прозрачных и понятных условиях. В отличие от других компаний мы раскрываем все составляющие финальной стоимости, включая расходы клиента на наши услуги. Наши менеджеры всегда на связи, готовы ответить на любые вопросы и помочь с подбором. Растаможка авто из Китая в Россию производится в строгом соответствии с нормами действующего законодательства, поэтому у вас точно не возникнет проблем с постановкой машины на учет в ГИБДД.

Новые и б/у автомобили из КНР «под ключ»

Компания Antares много лет занимается импортом легковых и грузовых машин, специальной техники, и мы можем с уверенностью сказать, что пригнать любой авто напрямую из Китая всегда выгоднее, чем покупать его в России. Просто посмотрите на стоимость китайских автомобилей в ближайшем автосалоне и сравните их с цифрами на нашем сайте. Отличная возможность сэкономить существенную сумму денег — далеко не единственное преимущество. Также стоит учитывать:

• Неограниченный выбор марок, моделей, цветов и комплектаций авто — многие варианты поставляются или производятся эксклюзивно для китайского рынка
• Разумные сроки поставки (до 1,5 месяцев), иногда более сжатые, чем ждать такой же автомобиль в салоне официального дилера
• Возможность заказать нужную модель с доставкой в ваш город, вам не придется ехать за ней в Москву, Владивосток или ближайший мегаполис
• Отсутствие «проблемы правого руля» в отличие от покупки машины на японских аукционах — в КНР, как и в России, правостороннее движение.

На всех этапах сопровождением сделки и транспортировкой будут заниматься настоящие профессионалы. Многолетнее сотрудничество с ведущими транспортными компаниями и таможенными брокерами, наличие надежных партнеров в Китае позволяет гарантировать нашим клиентам лучшие цены на все сопутствующие услуги и свести к минимуму общие расходы на приобретение выбранного транспортного средства. Мы экономим ваше время и деньги, заниматься всем этим самостоятельно точно будет дольше и дороже.

Порадуйте себя новым автомобилем!

Наши специалисты и партнеры внимательно относятся к каждой мелочи, подбирают и проверяют машину как для себя. Еще до момента покупки вы получите полный фото- и видеообзор, чтобы убедиться в отсутствии проблем. Если вы покупаете новый автомобиль с нашей помощью, то получите всю необходимую информацию об условиях технического обслуживания, ближайших дилерских центрах и гарантийных обязательствах конкретного производителя на территории РФ. Оставьте заявку на сайте или позвоните в Antares!

Расходы по Китаю:

Цена авто 174 500 CNY
Доставка до Уссурийска: 25 000 CNY
Итого: 2 644 033 RUB

Расходы по России:

Пошлина и Утилизационный сбор: 1 160 800 RUB
Томоженное оформление, услуги брокера, СВХ, СБКТС: 90 000 RUB
Доставка до Владивостока: 10 000 RUB
Комиссия компании: 50 000 RUB
Доставка до города: 0 RUB
Итого по России: 1 067 000 RUB