Сколько автономка ест солярки за час работы?? считает ли еек
Ну, с автономкой все ясно, а вот с опорными параметрами расчета впрыска и учетом расхода топлива не всё так просто, как может показаться на первый взгляд.
время открытия форсунки известно, а вот остальное. объем впрыснутой порции — не факт.
Истинный расход — не равен расходу сосчитанному компьютером
_________________
Потупим, потупим, да разрулим потихоньку
| Зарегистрирован: 16.06.2009 Сообщения: 1209 Откуда: Украина-Чернигов. |
| Зарегистрирован: 03.08.2010 Сообщения: 96 Откуда: Александров Владимирская обл |
| Beefee писал(а): |
| Хм, я не спец, но чисто логически, судя по моей автономке, комп не может учитывать ее расход. Отдельная топливопадача и топливопотребление. Разные цепи. Даже баки иногда разные))) А комп должен учитывать то что в цилиндры идет. Уж каким образом он это делает я хз, но автономки там близко нет. |
Ну, с автономкой все ясно, а вот с опорными параметрами расчета впрыска и учетом расхода топлива не всё так просто, как может показаться на первый взгляд.
| Iveco Клуб » Iveco Stralis | Часовой пояс: GMT + 3 |
| Похожие темы | |||||
| Тема | Автор | Форум | Ответов | Добавлено | |
|---|---|---|---|---|---|
| Электросхема работы стеклоподьемника | Kassel | Iveco EuroCargo | 1 | Вс Май 08, 2022 3:39 pm | |
| Бурлит после работы на холостых оборо. | Дмитрий М Хаб | Общий форум | 3 | Сб Фев 05, 2022 9:22 pm | |
| Автономка!Помогите пожалуйста! Отказа. | viktor83093 | Iveco Stralis | 2 | Сб Фев 05, 2022 4:14 pm | |
| Автономка Stralis | Вячеслав1967 | Iveco Stralis | 6 | Пт Дек 10, 2021 7:36 am | |
| Автономка Stralis | Вячеслав1967 | Iveco Stralis | 6 | Пн Окт 18, 2021 5:49 pm | |
Iveco Forum recognizes that «Iveco», it’s logos and various model names are registered trademarks of Iveco (Industrial Vehicles Corporation). These terms are used for identification purposes only. Iveco.su is not affiliated with Iveco (Industrial Vehicles Corporation), or any other company listed here.
Copyright © 2005-2017 Ивеко форум. Все вопросы направляйте на forum@iveco.su
Автономка Webasto 2kw Volvo FH12
Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам Отказ от ответственности
Похожие объявления
Автономный дизельный отопитель 12v / 24v (2kw) (новый) Для тех кто ищет: Отопитель салона, автомобильный обогреватель, воздушный отопитель, переносной дизельный отопитель автономный, сухой фен обогр
Автозапчасти
Информация о цене
Средняя цена Автономка Webasto 2kw Volvo FH12 составляет 18000 руб
Минимальная цена: 10800 руб Максимальная цена: 25200 руб
Категория объявлений
Внимание! Festima.Ru является поисковиком по объявлениям с популярных площадок. Мы не производим реализацию товара, не храним изображения и персональные данные. Все изображения принадлежат их авторам Отказ от ответственности
Какой расход топлива на автономке вольво фн12
Форум : диагностика и ремонт систем грузовиков и прицепов WABCO , KNORR-BREMSE , BOSCH , VDO SIEMENS, HALDEX , GRAU . Форум: диагностическое оборудование WABCO , KNORR , BOSCH , TEXA , JALTEST , MAGNETI MARELLI , ACTIA, DELPHI и др.
- На главнуюПорталСписок форумовWWW.TRUCK-DIAGNOST.COMПОМОЩЬ ПЕРЕВОЗЧИКАМ. ТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСУЛЬТАЦИИ
- Поиск
- Текущее время: Пн фев 05, 2024 3:22 am
- Часовой пояс: UTC+05:00
РАЗНИЦА ПО ТОПЛИВУ FH12 D12D 420 2002 г.
рефрусь Сообщения: 54 Зарегистрирован: Пн ноя 05, 2012 9:33 pm Откуда: Русь (Тольятти)
РАЗНИЦА ПО ТОПЛИВУ FH12 D12D 420 2002 г.
Сообщение рефрусь » Чт янв 24, 2013 6:21 pm
Здравствуйте! ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!Просто караул. Последние данные: Тольятти -Орел 2 т, Орел-Тольятти 20т . По компу расход
36 л/100 км и общий расход 875 л при пробеге 2410 км, по факту 45,4 и 1095л общий. Автономка в ремонте. Ездил вместе с новым водителем (старый ушел на пенсию), чтобы проверить мастерство и разобраться с топливом(раньше всегда была разница, но не настолько большая). Учитывается ли в компе работа на х.х.? Машину практически в рейсе не глушили (-25) Как производится расчет расход топлива? В компе уже корректировали ошибку +5%.Может ли влиять на это «золотой»клапан (обратки)? В чем-то должна быть причина. Спасибо.
рефрусь
Толик 23 Сообщения: 415 Зарегистрирован: Вт янв 19, 2010 11:58 am Откуда: Казахстан, Шымкент
Сообщение Толик 23 » Чт янв 24, 2013 7:58 pm
Причина может быть и в водители, расход топлива может и зависить от стиля вождения. И в зимний период расход увеличивается в среднем на 7-8 литров ( это из расчетов наших механиков на фирмах )
Толик 23
рефрусь Сообщения: 54 Зарегистрирован: Пн ноя 05, 2012 9:33 pm Откуда: Русь (Тольятти)
Сообщение рефрусь » Чт янв 24, 2013 8:45 pm
Простите! Вопрос о БОЛЬШОЙ РАЗНИЦЕ между компом и фактом. Спасибо.
РАЗНИЦА 220 ЛИТРОВ———-25%%%%
рефрусь
baburs Сообщения: 175 Зарегистрирован: Сб май 24, 2008 7:43 pm Откуда: Выборг,Ленинградская обл. Контактная информация:
Сообщение baburs » Чт янв 24, 2013 10:13 pm
Компьютер всё учитывает по расчётному методу, проверяется просто.
Заливаете полный бак (с горкой) и едете.
1.Через gps навигатор проверяет совпадение реальных километров с намеренными если совпадают переходите к пункту 2, не совпадают к тахографисту.
2.Доливаете бак до полного=получаете сожённые литры.
3.Сравниваете показания компьютера и фактическую цифру.
Не сходится более 10% топливную в ремонт,форсунки льют.
В данном контексте мы не расматриваем сколько сьела машина,какой водятел и.т.д. Просто стараемся получить совпадение достоверного результата и расчётного метода.
В машине нет датчика расхода, блок знает сколько топлива пройдёт через исправные форсунки если они будут открыты 1мс, он тупо(конечно не совсем тупо) перемножает время открытых форсунок на то что он может прокачать за данное время вот и получает литры, и как производные величины, л\ч,л\км и.т.д. Если форсунки льют получаем 5л на 100 км(условно),закоксовались 100л на 100км, к фактическому расходу данная величина имеет очень опосредственное отношение. Причины могут быть несколько другие,но принцип не меняется.
baburs
рефрусь Сообщения: 54 Зарегистрирован: Пн ноя 05, 2012 9:33 pm Откуда: Русь (Тольятти)
Сообщение рефрусь » Чт янв 24, 2013 11:21 pm
Так и сделали (п.1-3). По нескольким рейсам разная разность , нет какой-то явной пропорциональной замисимости. С месяч назад диагност смотрел форсунки, балансировка почти в идеале на х.х., на оборотах не помню, но замечаний не было. Алгоритм расчета ясен, я так понимаю -это такова теория, а не Ваше предположения.
Можно как-то другим способом проверить форсунки?
При снятом ручнике на оборотах 2000-2200 -двигатель не шелахнется ,нет ни какой вибрации. Иногда очень редко при холодном запуске выскакивала ошибка mid128 sid2 fmi 7 (но единичное проявление) Заехали на диагностику -дигност «механ. неисправность ф.№2» при нем еще раз заводим -пропало надолго. Диагност говорит «так не бывает -механическая , если сломалась так сломалась исправиться сама не может.» Просвятите если есть еще какие-то мысли по этому вопрос дальше . Большое спасибо.
рефрусь
k0ldun Сообщения: 1813 Зарегистрирован: Сб мар 14, 2009 12:47 am Откуда: Санкт-Петербург Контактная информация:
Сообщение k0ldun » Пт янв 25, 2013 12:47 am
рефрусь писал(а): . балансировка почти в идеале на х.х., на оборотах не помню. При снятом ручнике на оборотах 2000-2200 -двигатель не шелахнется ,нет ни какой вибрации. Иногда очень редко при холодном запуске выскакивала ошибка mid128 sid2 fmi 7 (но единичное проявление) Заехали на диагностику -дигност «механ. неисправность ф.№2» при нем еще раз заводим -пропало надолго. Диагност говорит «так не бывает -механическая , если сломалась так сломалась исправиться сама не может.» Просвятите если есть еще какие-то мысли по этому вопрос дальше . Большое спасибо.
Мысли есть ! Например, мне непонятна ваша фраза «почти в идеале» , мне есть повод вам ответить — ваш расход почти в идеале. надо осторожно подходить к вопросу «о куче» , когда решают , 10 — это куча ?
Балансировка делается в определенном диапазоне оборотов и имеет совершенно конкретные величины , как впрочем и нагрузка мотора , как впрочем и расход топлива.
Мысли есть ! Если есть ошибки по мотору, то проблема однозначно есть и ее надо решать, надо моделировать условия возникновения и устранять.
Если есть возможность, то повторите диагностику, но делайте более тщательно и записывайте результаты, «не помню» будет означать нормальный расход — вы просто не помните сколько вы залили топлива.
Грузовик Бортовой тентованный VOLVO FH12 460 купить в Москве

Грузовик борт-тентованный VOLVO FH12 460. Год выпуска 2004. В России с 29.04.2009г. Производитель -Швеция. ПТС оригинал, второй собственник. Пробег- 1414000 км. Двигатель-volvo (D12). Мощность 459 л.с. Объем 12130см3. КПП-мех. ZF12. Евро класс- третий. Комплектация: Тахограф, рация, магнитола, автономка, кондиционер, люк, горный тормоз, мультируль, электростеклоподъемники, электрорегулировка зеркал, блокировка, подъемная ось, 2 топливных бака общим объемом 1200 литров, инструментальный ящик, запаска. Внутренние размеры : Д 7,3 м. Ш 2,46 м. В 2,8 м. Объем 51м3. Высота борта 77см. Из последних ремонтов: Полная капиталка двигателя в Латвии 28.01.2019г. + новая турбина, кап ремонт компрессора. Все заказ наряды в наличии. Машина полностью в рабочем состоянии готова к рейсам.
Характеристики.
Год выпуска: 2004
Пробег: 1414 000 км
Евро класс: третий
Мощность двигателя: 459 л.с.
Коробка передач/ Модель: Мех. ZF12
Топливная аппаратура: насос форсунка
РММ: 26 000 кг
МБН: 11700 кг
Тип тормозов (передние): дисковые
Тип тормозов (задние): дисковые
Тип подвески (передняя): пневматическая
Тип подвески (задняя): пневматическая
Резина передняя (размер/марка/остаток): 315/60 R22.5 \ HANKOOK / — 80% остатка
Резина средняя (размер/марка/остаток): 315/70\ R22.5\ MICHELIN / — 50% остатка
Резина задняя (размер/марка/остаток): 315/70\ R22.5 \ AURORA / — 40% остатка
Тип кузова: тентованный
Объем кузова: 51 м3
Размеры кузова:
— Длина 7,3 м.
— Высота 2.8 м.
— Ширина 2.46 м.
Форма оплаты: без НДС.
Для данного товара доступна СПЕЦИАЛЬНАЯ программа по РАССРОЧКЕ платежа!
«Бери сейчас — Плати потом!»
30 % — первоначальный взнос 0 % — переплаты
Оформляйте заявку по телефону: +7(909)929-73-78
Позвоните НАМ по номеру +7 (903) 722-37-62
или по бесплатному номеру по России 8 800 770 77 99
и за 5 минут Мы ответим на все Ваши вопросы!