Как снять барабан с заднего колеса велосипеда
Перейти к содержимому

Как снять барабан с заднего колеса велосипеда

  • автор:

Как снять барабан (или что это? ) на заднем колесе скоростного велосипеда?

Как снять барабан (или что это? ) на заднем колесе скоростного велосипеда? Вобщем с братом сняли колесо, звездочки (их надо заменить) и осталась херня (вроде барабан называется) ее никак не снять, внутри гайка, но ключ для нее мы купили, проблема в барабане. На нем написано SUNWAY GROUP CO LTD

Тисками, больше никак. .

Одень обратно одну звезду, закрепи, надень на нее цепь, в тиски это все и выкручивай как обычно.

Сергей Рассказов

Втулка это. С таких ракурсов ничего дельного не подскажешь, по поводу того как снять. Скорей всего она цельная, хоть и цвета разные.

Екатерина Чепурнова

Если ты имеешь в виду разобрать механизм для смазки/замены, тогда ключ специальный нужен, в виде загнутых «рожек» — в эти два отверстия вставлять. Отворачивать ПО часовой стрелке, кстати.

Если же ты хочешь удалить втулку целиком, то надо снимать резину, развинчивать спицы и собирать обратно на другой втулке. Это не требует особенных инструментов, но это уметь надо!

Антон Мухин

Нужен съемник трещотки, если хотите разобрать барабан, нужен ключи под дырки, можно конечно и зубилом, а так если вы хотел снять трещотки, то вам всего лишь нужен был съемник трещотки, рожковый ключ на 24, ну или накидной главное плоский без угла наклона ключи, параллельный плоскости гайки, и рычаг какой нибудь, подседельный штырь сойдет, если там не совсем все прикипело, если не тянет то придется искать какую-нибудь трубу, никаких тисков использовать не нужно. Если трещотки сильно затянута а спицы мягкие, колесо согнете. и трещотку не открутите. Откручивается против часовой стрелки, закручивать на место сильно не нужно, при педалировании само затянется

Устройство барабана задней втулки

Сайт

Конструкция современных велосипедных втулок предполагает использование кассеты задних ведомых звёзд. В этой конструкции, в отличие от трещётки накручиваемой на втулку единым блоком, звёзды снимаются и устанавливаются независимо от барабана (также называемого орех). Если установка звёзд вопросов обычно не вызывает, то конструкция барабана не столь тривиальна.

Честно говоря, не многим вообще понадобится разбирать барабан для обслуживания. Это один из наиболее закрытых узлов велосипеда не требующий обслуживания многие тысячи километров. Чаще меняют всю втулку (вместе с колесом?) или барабан в сборе. Но для тех, кому всё же понадобилось разобрать или просто любопытно «что у него внутри» приводим фотографии поэтапной сборки барабана задней втулки Shimano FH-MC18 (честно заимствовано со стены вконтакте).

Левая резьба на чашке!

По фото всё должно быть понятно. Основные моменты: чашка завинчивается специальным ключом, вся конструкция крепится к втулке полой осью завинчиваемой шестигранником на 10.

Завершение сборки втулки:

Вот, собственно, и всё.

Для тех, кто лучше воспринимает видео, а не картинки пара наглядных роликов как разобрать и собрать заднюю втулку и барабан:

Смотрите также

Возможно вас заинтересует:
  • Галилиео: велосипеды
  • На велосипеде по Америкам. Часть 5
  • Китайский велосипед-трактор
  • Деревянный велосипед
  • Апрельская ломка в предвкушении

Обслуживание барабана задней втулки Shimano M785

Переборка любой втулки на насыпных подшипниках начинается с откручивания конусов, вытягивания оси и шариков. Так как в этой процедуре нет ничего особенного, а перебираем мы барабан, то описание этих шагов опустим.

И так, мы имеем открытую правую сторону, то есть барабан. Правая чашка есть стопорным кольцом барабана и одним из конусов для барабана(стандартная схема). на чашке есть пазы для выкручивания/закручивания. Раньше шимано выпускало специнструмент для этого, но после того как они обьявили их барабаны не обслуживаемыми инструмент исчез(хотя может на складах еще где-то имеется). Но данный инструмент не проблема совсем, достаточно пластины подходящей по ширине. Кто-то стачивает стамески, кто-то берет торцевые головки и стачивает их подходящим образом. У меня кусочек пластины подходящей ширины приваренный к ручке.

Чашка имеет левую резьбу, то есть откручивается по часовой стрелке

Сняв чашку нам откроется верхний ряд маленьких шариков

аккуратно вытащив все ширики, снимаем корпус барабана

и видим нижний ряд, таких же маленьких шаров

Шариков по 36 штук в каждом ряду. С нижнего и верхнего ряда шарики ложил отдельно, что б потом не пересчитывать лишний раз.

в барабане имеются тонкий проставочные шайбы, для регулировки люфта(на фото снятый конус, т.е. правая чашка)

зацепов в барабане 18, собачек 4. Угол зацепа 10 градусов. Собачки работают 2 через 2(как в Мавик, только шимано об этом не афиширует). собачки закреплены 2 пружинами-кольцами. Каждая пружина держит 2 собачки

Расположение собачек не симетричное

Вычистив и смазав внутрености приступаем к сборке

Первым выкладуется нижний ряд. С первой попытки я шары выложил на сам корпус

но одевая барабан, пыльник сталкивает все шарики в желобок ниже. Я сразу этого не заметил и пытался собрать далее, и ничего не получилось, чашка не накручивалась, так как барабан полностью не сел.

Далее я наложил шарики в уже само тело барабана

в этом случае если не сжать собачки, то они тоже помешают установке, поэтому их я обмотал ниткой и без проблем одел тело барабана, нитка после этого без проблем удаляется. В данном случае барабан садится глубже, то есть правильно.

Далее накладываем верхний ряд шариков(тонкий алю шайбы должны быть на своем месте уже)

вставляем чашку и закручиваем. Ее нужно крутить до упора, шайбы не дадут ей зажать шарики полностью. В итоге мы получаем перебранный барабан в первоначальном виде

помогите снять барабан со звездочками с заднего колеса скоростного велосипеда

вытащил ось, а в какую сторону крутить хрень, в которой 2 углубления, которая держит всю систему незнаю. помогите сросно пожалуйста.

Дополнен 13 лет назад

или так. звездочки крутятся в обе стороны. что делать? ? помогите. желательно подробнее. очень нада.

Дополнен 13 лет назад

Лучший ответ

крутить в противоположную той, куда цепь её вворачивает.
Смотреть сверху—против часовой.
P.S. упираться нужно очень и очень не слабо.
P.P.S. обычная павая резьба.
когда соберёшь, и проедещи первые метры, ты крутя педали её затягиваешь
понятно? резьба правая, откручиать против часовой. Я ключом не откручиваю, разбираю, мельче мака, и за основание, тисками только удаётся.

Остальные ответы

Похожие вопросы

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *