Посоветуйте «комфортные» амортизаторы на ниву М — 2131
Каябы пробовал в морозы около -20 как будто кузов по калдобинам едет, очень очень жестко. конечно летом лежачие любой высоты можно пролетать на скорости 40 и выше.приятно, ничего не скажешь, но приходиться платить за комфорт когда холодает. Стояли Эксел каяба премиумы и эксель Ж. Родные хорошие но мало живут. Смотрю на бильштайны, не могу разобраться какие подходят на нивас в качестве ОЕМ замены.
а так забиваю ориг номер и интернет магазины выдают с десяток джругой замены.
Хочется амортизаторы которые и летом не валкие, и зимой чтобы не дубели.
Есть какие советы, наблюдения или из личного опыта. буду рад послушать, почитать.
Прошу обратить внимание!
От Шнивы и старой нивы (до 2009г.в.) не предлагать! От шнивы длиннее, а учитывая мои поездки и стиль езды, при полном сжатии подвески может обломать крепление амортизатора, т.к. от шнивы длиннее, а от старой нивы короче и при максимальных ходях подвески может оторвать ушко!
Устал уже просто объяснять разницу между этими аморизаторами продавцам магазинов и даже ОД. Мне пожалуйста оригинал От Нивы М!
Пробег: 185 000 км
21 января 2021 Метки: наблюдение
Амортизаторы для ВАЗ 2121/2131 Нива и LADA 4×4
Компания SS20 предлагает передние и задние усиленные амортизаторы на классическую НИВУ 2121, 2131 и их модификации, НИВУ 21214М, LADA 4×4 (3 и 5 дв.) и версии «Урбан».
Поделись с друзьями
Применяемость
- ВАЗ 2121
- ВАЗ 2131
- ВАЗ 21214, 21214M
- LADA 4х4, LADA 4х4M
- LADA 4х4 (3 и 5 дв.)
- LADA 4х4 Urban (3 и 5 дв.)
Преимущества использования амортизаторов SS20 в автомобилях семейства НИВА и LADA 4×4
- устраняется проблема раскачивания кузова и существенно уменьшается «козление», когда машина подпрыгивает на неровностях дороги, движение становится более комфортным;
- предотвращаются «пробои» подвески при движении на большой скорости по дороге с большими неровностями;
- есть возможность выбора характеристик: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» или «Спорт»;
- стабильность работы в тяжелых условиях (за счет большего объема жидкости и улучшенного охлаждения) без снижения характеристик демпфирования;
- увеличенный ресурс;
- расширенный рабочий диапазон температур от -42 ˚С до +50 ˚С;
- гарантия без ограничения пробега;
- бесшумная работа и стабильность характеристик амортизаторов в течение всего срока службы.
Гарантия
Автомобиль Нива (ВАЗ 2121) выпускается с 1977 года и за это время претерпел несколько модификаций. Сейчас название автомобиля — Lada 4х4, но его суть, как самого доступного из внедорожников, не изменилась. За годы выпуска автомобиль Нива (ВАЗ 2121) зарекомендовал себя с лучшей стороны, и по планам проживет на конвейере еще несколько лет. Однако у него есть ряд недостатков. Например, недостаточная стабильность движения на большой скорости, подпрыгивание и раскачивание кузова. Частично эти недостатки объясняются малой колесной базой, но при этом основная причина заключается в штатных амортизаторах.
Сделать свой автомобиль подходящим именно для ваших условий эксплуатации, а также одновременно улучшить надежность, позволит применение усиленных амортизаторов SS20 на Ниву с настройками «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» или «Спорт».
Компания SS20 предлагает передние и задние усиленные амортизаторы на Ниву, которые в отличие от штатных амортизаторов ВАЗ 2121 имеют увеличенное сопротивление на ходе отбоя, увеличенный диаметр корпуса и штока. Увеличенный объем масла в амортизаторах SS20 для Нивы позволяет длительно двигаться по разбитой дороге без перегрева амортизаторов и без снижения эффективности их работы.
Стандарт — наиболее мягкие по настройкам амортизаторы, отличное решение для тех, кто предпочитает мягкую подвеску, плавность хода автомобиля, спокойное передвижение. Данная настройка амортизаторов подходит для повседневной эксплуатации преимущественно в условиях города.
Модификация «Комфорт-Оптима» имеет увеличенные настройки клапана отбоя, что позволяет решить проблему раскачивания кузова и существенно уменьшает «козление», когда машина подпрыгивает на неровностях дороги. Амортизаторы SS20 для Нивы и ЛАДА 4х4 с настройками «Комфорт-Оптима» подходят преимущественно для городской эксплуатации.
Амортизаторы «Шоссе» имеют еще большее усилие отбоя по сравнению с серией «Комфорт-Оптима», и кроме того в них увеличены усилия сжатия, что предотвращает пробои подвески при движении на скорости на больших неровностях. Такие настройки подойдут преимущественно для загородной эксплуатации по дорогам и умеренному бездорожью.
Наибольшая величина усилий отбоя и сжатия и, соответственно, энергоемкости — у амортизаторов с настройками «Спорт». Данные амортизаторы подойдут любителям гонок по бездорожью, для наиболее жестких условий эксплуатации.
У амортизаторов SS20 для Нивы ВАЗ 2121 и ЛАДА 4×4 отсутствуют внутренние стуки. Также одной из особенностей амортизаторов SS20 является высокая стабильность параметров при низких и высоких температурах. Корпус амортизаторов SS20 увеличен по сравнению со стандартными амортизаторами, что позволило не только увеличить объем масла, но и применить поршни большего диаметра. Это существенно снижает удельные нагрузки на элементы клапанной системы и увеличивает их ресурс. Поршни с «юбочкой», применяемые в амортизаторах SS20, обеспечивают отличное уплотнение и стабильность характеристик амортизатора при увеличенном сроке эксплуатации. Нижний сайлентблок переднего амортизатора имеет оригинальную конструкцию, превосходящую заводскую по надежности и демпфирующей способности.
SS20219 Амортизатор передней подвески Стандарт
- ВАЗ 2121 ВАЗ 21214 ВАЗ 2131
Пружины и амортизаторы на 2120, 2129, 2131
Рег.: 13.12.2004
Тем / Сообщений: 1 / 1328
Откуда: Москва.
Возраст: 58
Авто: 21214-М, 2013 г.в.
Кста, отбойник порезал ? Если не порезал то его на бок сворачивает. И он мешает собрать все путью
Его обрезать нужно? На сколько?
С уважением, Михаил.
Senya Nivovodov
Рег.: 04.04.2009
Сообщений: 49
Откуда: г. Краснодар
Возраст: 42
Авто: Niva 2131,1.8, гп 4.44, корды29.
Нивоводы подскажите, какие амортизаторы поставить? У меня крок с 29 колесами , резанные арки, без лифта,стоят СААЗы, кочки стал нереально ощущать, зубодробилка вернее ощущение того что колеса как бы отрываются ,колеса- корды 235-е, давление 2 атм. На перед не знаю какие лучше, на зад более склоняюсь к УЗАм масло, но боюсь без лифта пружины повыскакивают.
Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Кто-нибудь ставил себе на перед плазу экстрим на перед?
Рег.: 14.03.2008
Сообщений: 253
Откуда: МО
Возраст: 46
Авто: Nissan Tiida 1.6 2010
Подниму тему, поездил на экселях по всякому, ИМХО больше ничего и не надо, к рулежке привык, комфорт наличествует, а чего еще надо.
Вопрос возник такой, по причине погнутого правого нижнего рычага (правый угол машины на 8 мм ниже и пружина как то вперед вывернута) скоро надо будет лезть в подвеску, вот хочу под пружины передние, а потом и задние проставки поставить. Порылся в теме про лифт, ничего что там описано делать не хочу, ни проставок под шаровые и прочее, только проставки под пружины.
Есть ли в продаже резиновые проставки под передние пружины (под задние для классики видел)?Какого размера ставить и куда, над пружиной или под пружину, или спереди и сзади по разному. Ставить хочу по 5 см спереди и сзади. Цель мероприятия компенсировать просадку родных пружин и возможно чуть приподнять машину под к-139.
Чего то подумал, 5 см наверное очень много будет, 2-3 см нормально.
Так ничего никто и не присоветует?
Какие амортизаторы лучше для ВАЗ Нива 2131?
на автомобиле нива 2131 стоят штатные амортизаторы саазы. за сезон поменял уже два комплекта по причине пробоя ( текут ). езжу 60% по асфальту и 40 % по грунтовке полям и лесам. не могу определиться с выбором какие купить амортизаторы.помогите с выбором.
Ответы (3)
Следить за ответамина этот вопрос
Например, как альтернатива Саазам можно предложить: Передние амортизаторы: SS20220
AG01013 (газовые)
AH01013 (масляные) Задние SS20224
AG01514
SH40-413G Что конкретно купить лучше почитайте отзывы о каждом амортизаторе и будет ясно что выбрать)
Айрат Кадырмаев Люблю автомобили, особенно практичные мой канал на.
