Как улучшить свет на альфе
В фару такой конфигурации линза может не влезть. Ксенон без линзы ставить нельзя, светодиоды на замену лампочек — шлак. Рекомендую заменить фару.
С кучей колхоза можно вставить галоген H4, но адекватно сфокусировать его нельзя.
Склоняюсь к варианту установить биксеноновую линзу и отполировать стекло фары.
Для ксенона на мопеде, неплохо ещё и на генератор посмотреть, а то там тоже противопоказания могут быть.
У него потребление обычно заметно ниже, чем для галогенки.
Поэтому норм, скорее всего те же 35 ватт и будут.
Дело не в потреблении а в скачках напряжения в сети.
- Webwalker
- 28 января 2015 в 13:35
- ↓
К этим светодиодам идут адаптеры на 3 цоколя, в том числе и на сабжевый.
Спасибо, почитаю про них.
Самый бюджетный вариант применимый для круглых фар.
У себя на китайском мопеде Альфа я впихнул в штатную круглую фару заводской отражатель со стеклом от ВАЗ 2106 с H4 (которая ближний/дальний) и приобрел лампу повышенной яркости Osram H4 60/55w +50% яркости (по желанию можно и получше, рекомендовал бы Osram Night Breaker Unlimited +110% H4 12V 60/55W). Модернизировал проводку установив 2 автомобильных реле и проведя дополнительный провод питания напрямую от аккумулятора через предохранитель.
Пробовал подключать без этой модернизации, тоже возможно, но побоялся, что погорят выключатели и китайские разъёмы проводки, да и свет чуть тусклее выходит чем с дополнительными подходящими по сечению проводами и реле.
Скажу вам, так свет стал для мопеда просто восхитительным! :))) Практически как у знакомого на японском Сузуки на 600 кубов 1998 г.в., уступал только в качестве рассеивания светового пучка, в яркости не уступал! :)))
Оптика от ВАЗ 2106 встала в штатную фару Альфы с небольшим усилием (упиралась задней частью в жгуты проводов) и поддочкой пластикого ободка фары.
Если у вас не такая фара как круглая в альфе, можно её купить и вставить в нее оптику ВАЗ 2106. Возможно, в фары большего диаметра подойдёт оптика от ВАЗ 2101, но я не пробывал.
Плюс галогена — гаишники не придерутся, но на качестве лампы экономить не советую… Брать рекомендую лампы только фирм Philips, Osram, GE, Narva желательно с повышенными процентами яркости и никакого китая!
Цена вопроса:
Оптика — 130 руб.
Реле 2 шт. — 100 руб.
Разъемы для H4
и реле — 100 руб.
Лампа Osram H4 +50% — 450 руб.
Комплект проводов 100 руб.
ИТОГО: около 900 руб.
плюс 2-4 часа свободного времени
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять ответы и комментировать их. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
MOTO-ARENA.ru
На нашем мото форуме вы найдёте все ответы по эксплутации, ремонту, тюнингу мопеда, скутера, мотороллера или мотоцикла.
-
- Сервисная зона
- Ремзона
- Мопеды типа Alpha Delta Orion
- Скутера
- Мотоциклы
- Мопеды типа Рига Карпаты
- Доработки, переделки, тюнинг мото
- Мопеды типа Alpha Delta Orion
- Скутера
- Мотоциклы
- Делаем своими руками
- Срочная помощь
- Другие вопросы
- Познавательный раздел
- Литература по мото, статьи
- Литература по ремонту мопедов
- Литература по ремонту скутеров
- Литература по ремонту мотоциклов
- Другая литература
- Безопасность на дороге
- Мото новости
- Разное
- Наши мото
- Путешествия на мото
- Мото встречи (Клубы)
- Мото встречи города Снежное (Торез)
- Мото встречи других городов
- Экипировка
- Продам, куплю, приму в дар, обменяю мото
- Продам Мото
- Куплю, обменяю мото
- Другие сделки
- Мото магазины, сервисы, салоны, сайты, форумы, порталы
- Магазины
- Салоны
- Сервисы
- Частные предприниматели
- Мото сайты, форумы, порталы
- Оффтопы
- Мото фильмы. (online).
- Видео
- Музыка
- Интересные новости
- Игры
- Компьютерные игры
- Мини игры
- Игры для мобильных устройств
- Другие игры
- Хобби
- Флуд
- Закрытые темы!
- Административный раздел
- Вопросы, ответы по форуму.
- Предложения и пожелания
- Новое на форуме
- Главная
- Сервисная зона
- Доработки, переделки, тюнинг мото
- Мопеды типа Alpha Delta Orion
× This alert shows on all pages. Feel free to edit this text
REMOVE THIS LINE TO ENABLE —>
Свет. IRBIS Alpha. Кто как дорабатывал.
Перейти на страницу:
Люблю ветерок..
Сообщения: 94 Зарегистрирован: 04 май 2010, 17:30 Репутация: 5 Ваш байк: IRBIS Alpha 50 кубов Откуда: Тамбовская обл., Мучкап
Свет. IRBIS Alpha. Кто как дорабатывал.
11 июн 2010, 16:58
У меня сей мопед, плохой свет передней фары. Ближни путевый, а вот дальний, ели дорогу разбираешь. У delt такой проблемы нет?
Ксенон в фару
Добрый вечер. Как показал опыт, штатная фара на альфе — просто для видимости. Кто-нибудь ставил ксенон в фару?
#2 — 22 сентября 2013, воскресенье
798 дней назад
Штатная фара в альфе легко модернизируется путём замены родного оптического элемента на элемнт с ВАЗ2106 (ближний). Встаёт как родной. Лампу можно ставить хоть 60вт, а свет и на 35 очень достойный. А пидорский китайский ксенон, который слепит всех и вся категорически не советую ставить!
#3 — 22 сентября 2013, воскресенье
2619 дней назад
У меня стоит ксенон уже 3 года, на 50 куб., генератор не тянет его на 125 тянет.
#4 — 22 сентября 2013, воскресенье
Ростов-на-Дону
2644 дня назад
бабла на ксенон не жалко, а как же-круть! а вот только оптику правильную Н4 поставить, хочешь ОСВАР, хочешь Хеллу, так это так не кошерно, шо пацаны не поймут
#5 — 22 сентября 2013, воскресенье
721 день назад
Фролов:
китайский ксенон, который слепит всех и вся категорически не советую ставить!
+100! Мое мнение такое же.Женёк LV, а как полиция реагирует? У Вас с этим поинтереснее. Я бы эти лампы засунул бы кое-куда нашим водятлам, лепят куда попало. Если заводской-пожалуйста, а нет-.
#6 — 22 сентября 2013, воскресенье
2619 дней назад
На ТО снимают, ментам по фиг, у многих заводской на машинах стоит, я попробовал ездить со стандартной лампой, так она светит как свечка.Для нас ксенон это не круть.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 22 сентября 2013 в 08:35, Женёк LV: причина не указана)
#7 — 22 сентября 2013, воскресенье
3143 дня назад
ставил ксенон на бм,исправлял ослепление путем проклейки стекла в определенных местах черной изолентой(временно)получилось исправить световой пучок как положено.никто со встречки не моргает сейчас и мне видно
#8 — 22 сентября 2013, воскресенье
Санкт-Петербург
3146 дней назад
1) Спасибо за совет по поводу оптики от 2106.
2) 60 Вт не многовато ли? Генератор выдает 60 Вт, через час посаженный аккумулятор.
3) Про «пидорский» — если правильно настроен, то никаких проблем (только хороший ксенон). У меня стоит на Хонде 750, хорошо видно и никого не слепит.
4) На мопеде езжу по лесу и по проселку и свет это не понты, а необходимость.
5) Считаю, что мнения врагов ксенона (нормально настроенного) идут от зависти 🙂
Фролов:
Штатная фара в альфе легко модернизируется путём замены родного оптического элемента на элемнт с ВАЗ2106 (ближний). Встаёт как родной. Лампу можно ставить хоть 60вт, а свет и на 35 очень достойный. А пидорский китайский ксенон, который слепит всех и вся категорически не советую ставить!
Добавлено спустя 2 минутышофер, 6м- это что?Добавлено спустя 5 минутall, Не знаешь, не говори. Кошерно то, что безопасно. А хороший свет — это безопасность. И водителя мопеда и других участников движения.
#9 — 22 сентября 2013, воскресенье
522 дня назад
Фролов:
Штатная фара в альфе легко модернизируется путём замены родного оптического элемента на элемнт с ВАЗ2106 (ближний). Встаёт как родной. Лампу можно ставить хоть 60вт, а свет и на 35 очень достойный. А пидорский китайский ксенон, который слепит всех и вся категорически не советую ставить!
С линзой Френеля в центре — это фара дальнего света. Ближний со скошенными штрихами на стекле, т.н. Евролуч.
Москва — для Москвичей!
#10 — 23 сентября 2013, понедельник
Санкт-Петербург
3146 дней назад
Кстати, дочке на пит-байк поставил светодиодную противотуманку. Теперь видно ее и при солнечном свете.Добавлено спустя 9 минут
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Добавлено спустя 13 минут
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
#12 — 24 марта 2014, понедельник
1986 дней назад
Извините, если не в тему. Я просто хочу получить нормальный свет на Альфе (не ксенон). В то же время я хочу оставить лампочку габаритов (я поставил 6-ваттную, днём светит как ходовой огонь). В ВАЗ-2106 габарит был отдельно, как и на всех круглофарных отечественных автомобилях. От чего в таком случае можно взять рассеиватель? Также есть вариант просверлить рассеиватель от «шестёрки», но тогда пойдёт ржавчина (конденсация и т.п.). Как от неё достойно защититься, не сведя световые свойства на нет? Ещё один вопрос. Какую лампочку H4 поставить, чтобы потянул генератор (55, скорее всего, не потянет)?
#13 — 24 марта 2014, понедельник
1231 день назад
Дмитрий Алхимов:
как и на всех круглофарных отечественных автомобилях.
Не свисти, в Запорожце внутри фары. Генератор КАКОЙ ? 6 катушечный потянет. Лампочка габаритов = противотуманка поменьше на кронштейн сигналов.
#14 — 24 марта 2014, понедельник
1986 дней назад
Prof61:
в Запорожце внутри фары
Спасибо! Действительно, забыл. Никогда не считал, что «Запорожец»-не машина, но забыл.
Prof61:
6 катушечный потянет.
Вероятно, в 110 cc такой и есть. Спрошу в «Зените», я сегодня или завтра туда собираюсь.
Prof61:
Лампочка габаритов = противотуманка поменьше на кронштейн сигналов.
В моём случае не пойдёт.Креативная концепция творческий замысел состоит в том, чтобы издалека гаишник мог не заметить разницы между габаритом и ближним светом. Из-за ближнего света зарядка на АКБ практически не идёт.
#15 — 24 марта 2014, понедельник
1231 день назад
Дмитрий Алхимов:
Из-за ближнего света зарядка на АКБ практически не идёт.
(с) «Проба, ремонтир». Ибо 6 катушечный генератор 90+ ватт и его НА ВСЁ хватает. Это неполадки. И их надо «ремонтир». Причём вы даже не сотый . Свет на НЕ заведённом горит ?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 24 марта 2014 в 19:54, Prof61: причина не указана)
#16 — 25 марта 2014, вторник
3106 дней назад
Я сверлил отверстие под габарит в оптике от 06, ни чего не заржавело, конденсата тоже не наблюдал. Фара уже четвёртый год стоит на муравье. Если будет появляться конденсат можно герметизировать патрон, благо их выбор сейчас огромен и можно что то придумать с прокладкой.
#17 — 25 марта 2014, вторник
1833 дня назад
Дмитрий Алхимов, Я сделал вот так, внизу габарит, сверху отражатель 2106.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
В зените есть лампы H4 35-35.
#18 — 25 марта 2014, вторник
1986 дней назад
А сигнал вовсе убрали как ненужную хрень? Или он где-то ещё? Кстати, я из двух сигналов оставил один, его вполне достаточно.
Prof61:
Свет на НЕ заведённом горит ?
Вроде горел (габарит точно горел, а осн. лампа. ). Мот на даче, проверить смогу только в выходные.
Prof61:
в Запорожце внутри фары.
Только у «Запорожца» фара гораздо больше, чем у «шестёрки».
Сергей К.:
В зените есть лампы H4 35-35.
Можно что-нибудь замутить.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 25 марта 2014 в 16:01, Дмитрий Алхимов: причина не указана)
#19 — 25 марта 2014, вторник
1231 день назад
Дмитрий Алхимов:
Вроде горел (габарит точно горел, а осн. лампа. ).
Переделывай на НЕ ГОРЕЛ и проблем с зарядкой не будет. Ну или ищи неисправность РР(РН).
#20 — 25 марта 2014, вторник
1833 дня назад
Дмитрий Алхимов, Сигнал стоит,все как надо.
#21 — 27 марта 2014, четверг
1986 дней назад
Prof61:
Переделывай на НЕ ГОРЕЛ и проблем с зарядкой не будет. Ну или ищи неисправность РР(РН).
С точностью утверждать не могу, целую зиму не пользовался. В выходные подключу АКБ, посмотрю. РР летом проверял, исправен. Купил оптику от «шахи», лампу 12В 35/35Вт (дорогая, зараза, 200 рублей, дороже оптики, которую взял за 120). Наверное, буду всё-таки сверлить оптику и вставлять патрон для габаритки (благо и патрон есть, снятый со старой фары «Оки»). Осталось дождаться выходных.
#22 — 27 марта 2014, четверг
1833 дня назад
Дмитрий Алхимов, В подвале в 21палатке по 150 были и белые и голубые. А в магазине X-трим что в районе Речного по 100.
#23 — 28 марта 2014, пятница
2175 дней назад
Была у меня «китайская дельта», там тоже небыло света, точнее как и у вас на «Альфе». Я в родной отражатель поставил автомобильную однонитевую лампочку Н8 на 35Вт, а место габаритной лампочки поставил галогеновую лампу на 20ВТ. В итоге получился очень хороший свет, габорит стал светить как ближний, а ближний как дальний. Выключатель дальнего света остался не задействован, на него можно подключить светодиодные ходовые огни. У меня была квадратная фара.
#24 — 28 марта 2014, пятница
1986 дней назад
Сергей К.:
В подвале в 21палатке по 150 были и белые и голубые.
Были 150, а стали 200. В «Зените» были только голубые, а я их не люблю, и также по 200. Я и решил, что дешевле мне не найти.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 28 марта 2014 в 18:37, Дмитрий Алхимов: причина не указана)
#25 — 31 марта 2014, понедельник
1986 дней назад
Ура! Поставил, «всё роботает», как пишут некоторые особо «граммотные» товарищи (правда, сейчас вроде с грамотностью на форуме стало получше, слава Богу). «Встаёт как родная», конечно, громко сказано. Есть некоторые трудности и риск сломать хлипкий пластиковый ободок фары. Вставлять оптический элемент надо очень аккуратно, не применяя грубой силы и тем более инструментов. Пружинные фиксаторы крепления рефлектора к ободку придётся подогнуть. Также у оптического элемента придётся подогнуть родные «усики» с отверстиями под ВАЗовское крепление к корпусу рефлектора(т.е. от себя). Если вы решили делать габарит с родным патроном, то вам нужно просверлить отверстие диаметром 12мм (разумеется, нужно начинать с маленького отверстия, например, 3 мм, затем 6 мм, затем 10 и 12 (отверстие с 10 до 12 мне пришлось расширять с помощью бормашины)). Сначала были опасения, что рефлектор стеклянный, но они оказались напрасными. Лампу головного света, если вы вставляли её для проверки, на время сверления лучше вытащить, а не лениться и надеяться на своё мастерство укрощения электроинструментов. Помните, что рефлектор, несмотря на свою круглость, несимметричен, его придётся ориентировать чётко по верху фары (надписи на стекле помогут). Обязательно нужно подобрать колпачок, защищающий провода от острых кромок цоколя (я, например, взял резиновый колпачок от старой «оковской» фары)
Во время работ с проводкой в фаре будьте осторожны, провода соединяются при помощи очень хлипких жестяных разъемов, очень легко их погнуть и сломать (особенно круглые в прозрачной изоляции). Провода также непростые: в толстой изоляции находится тоненький хвостик из не слишком многочисленных жилок. Впрочем, токи здесь невысокие.
Основная трудность монтажа состоит в том, что китайцы используют фару в качестве распределительной коробки, основную функцию реализовав по остаточному принципу: рассеиватель сделали как можно более плоским, а то, что он не сфокусирован-китайцам наплевать. К тому же у них свои особенности зрения.
Сначала я думал, что рассеиватель вовсе состоит из крашенной пластмассы, он оказался жестяным. Стекло, как ни странно, не пластик, а настоящее стекло. Правда, оно девственно чисто ото всяких там маркировок и обозначений.
На стекле фары от ВАЗ-2106 стоит знак международной сертификации Е2, что соответствует фаре ближнего света.
Главное-не поддаваться фанатизму, правда, без осторожных усилий не обойтись. Главное-не занимайтесь этим на морозе, даже при -1 дубовые провода могут порваться. К тому же руки замёрзнут.
Поверьте, результат вас обрадует. Даже внешне мотоцикл с нормальной оптикой смотрится солиднее, становится более похожим на европейский или японский. Тёмной ночью ещё раз себя похвалите за то, что у вас нормальный свет, а не как у фонаря, светящего через веник. Габарит 6Вт теперь замечательно справляется с ролью ДХО. И головная лампа той же мощности, что и в оригинале (родная лампа у «Альфы» также 35/35Вт) ведёт себя совершенно по другому. Благодаря нормальной оптике световые пучки распределяются прямо на дорогу с небольшим уклоном вправо (чтобы освещалась обочина), как и положено в ближнем свете. Впрочем, дальний также очень неплох. А вы, любители доморощенных ксенонов, поставьте хоть 8-гигаваттный ксенон, прилепив его двухсторонним скотчем к этой китайской жестянке-он всё равно будет светить в небо, на встречный поток (который скажет спасибо), а дорога будет освещена фонариком через веник, если не хуже.
Редактировалось: 2 раза (Последний: 31 марта 2014 в 18:26, Дмитрий Алхимов: причина не указана)
#26 — 6 сентября 2014, суббота
Екатеринбург
3387 дней назад
Дмитрий Алхимов, спасибо, что поделились опытом. Тоже думаю, как улучшить свет, да еще разгрузить генератор при езде днем. Оптика со встроенным габаритом ставится на ВАЗ 2101. Я взял такую на Минск. Только вот не знаю, подойдет ли она в китайскую фару?
Как улучшить свет на альфе
Narva
ALPHA серия D
ALPHA серия H
Оригинальные
Универсальные
Hella (3.0 дюйма)
Koito (2.5 — 3.0 дюйма)
Morimoto (1.8 — 2.0 — 2.5 — 3.0 дюйма)
Bosch (2.5 — 2.8 — 3.0 дюйма)
Valeo
Acura
Alfa Romeo
Audi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroёn
Dodge
Ford
Honda
Hummer
Маски диаметром 1.8 — 2.0 дюйма
Маски диаметром 2.5 — 2.8 дюйма
Маски диаметром 3.0 дюйма
Маски прямоугольные 3.0 дюйма
Универсальные
Acura
Alfa Romeo
Audi
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroёn
Dodge
Ford
Honda
Nissan
Mazda
Mitsubishi
KIA
Subaru
Suzuki
Toyota
Lexus
Infiniti
Citroen
Ford
Land Rover
Клеи и герметики
Инструмент и оборудование для установки линз
Крышки для фар
Bosch
Philips
Hella
Valeo
Alpha
Narva
Neolux
Osram
Адаптеры для установки
Электрические переходники и проводка
Alpha C6
Alpha M8
Однорядные Cree 3W
Однорядные Cree 5W
Двухрядные Cree 3W
Однорядные Cree 10W
Двухрядные Epistar 3W
Держатели реле и предохранителей
Компания Alpha-Light производит эксклюзивные световые решения для автомобилей.
МЫ ГАРАНТИРУЕМ — НАШИ РЕМКОМПЛЕКТЫ СВЕТЯТ ЗНАЧИТЕЛЬНО ЯРЧЕ ЛЮБОГО ПРОДАВАЕМОГО В МИРЕ МОДУЛЯ HELLA 3, HELLA 5 с различными названиями в виде ULTRA SUPER HIGH PERFORMANCE ULTIMATE F1 BLUE & BLACK EDITION.
УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА ПЕРЕД ПОКУПКОЙ СРАВНИВАТЬ РАЗМЕРЫ СВОИХ (УСТАНОВЛЕННЫХ НА АВТОМОБИЛЕ) ОТРАЖАТЕЛЕЙ С ПРЕДСТАВЛЕННЫМИ ЧЕРТЕЖАМИ. МЫ НЕ НЕСЕМ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НЕПРАВИЛЬНО ПОДОБРАННЫЕ ОТРАЖАТЕЛИ.
Представляем Вам ремкомплект для фар автомобиля RangeRover 3 с установленными модулями Валео Нью (Валео 2) как для обычных биксеноновых фар, так и для адаптивных фар с/без системой AFS (поворотные фары). Данный ремкомплект позволяет с минимальным вмешательством МАКСИМАЛЬНО ЭФФЕКТИВНО улучшить свет в автомобилях с предустановленными модулями Valeo New (даже в том случае, если ваши отражатели в идеальном состоянии).
Ремкомплект выполнен на основе проверенных временем отражателей от модулей Alpha Q5, в качестве которых мы уверены на все 100%. Стоит сказать, что наши отражатели имеют не только хорошо проработанную оптическую схему, но высококачественное отражающее покрытие, в отличии от 70-80% линз, предлагаемых на Российском рынке или китайских торговых площадках.
Все без исключения зеркала отражателей дополнительно проходят визуальный осмотр, после чего отправляются на производство для придания им необходимой формы. В тоже время из нержавеющей стали на станках с ЧПУ изготавливается рамка-шторка, предназначенная для BOLT-ON установки в штатное место на фаре.
После изготовления всех комплектующих модули отправляются на сборку, где ВРУЧНУЮ, в пределах 0,1-0,2мм калибруется положение шторки в отражателе, чтобы обеспечить правильное расположение «горячего пятна» и наилучшее освещение дороги. В итоге у нас получается модуль, который по качеству освещения действительно превосходит новый оригинальный.
Преимуществом нашего решения являются:
- быстрая замена модулей БОЛТ-ОН , используя штатный крепеж (без переходных рамок и дополнительных подгонок модулей и масок)
- качество света значительно лучше, чем у такого же автомобиля с новыми оригинальными фарами
- используются штатные линзы с микропризматической насечкой, обеспечивая мягкую светотеневую границу, в отличии от готовых модулей
- ПОШТУЧНАЯ ИНДИВИДУАЛЬНАЯ настройка «горячего пятна» каждого модуля на наилучшее освещение в режиме ближнего света, за счет чего яркость у светотеневой границы значительно выше, чем у готовых модулей Koito Q5 или Hella 3R.
- использование действительно качественных отражателей Alpha и беспрецедентная гарантия в 2 года
Мы даем гарантию на наши комплекты 2 года с момента покупки без ограничения пробега при условии приобретения у нас оригинальных ламп Philips или Osram. В противном случае гарантия составляет 6 месяцев, так как низкокачественные лампы приводят в быстрому и необратимому загрязнению отражателей.
Комплектация:
- Преднастроенные отражатели со шторкой (моно или би вариант) — 2шт
- Винты для крепления линзодержателя 3.0*6мм — 8шт
- Верхняя поворотная планка — 2шт
- Шаблон для обрезки нижней части поворотной рамки — 1шт
Если Вам не понравится свет наших модулей, вы можете абсолютно бесплатно вернуть их, а мы возместим Вам все затраты на транспортировку (только при условии покупки у нас оригинальных ламп Osram или Philips, т.к. низкокачественные лампы зачастую имеют сильные отклонения геометрии от стандарта)
Модель авто:
- Valeo New
