СКОЛЬКО ВЕСИТ МЕРСЕДЕС МЛ 350
Mercedes-Benz ML 350 — это полноразмерный кроссовер, который был произведен немецким автомобильным концерном Mercedes-Benz с 2002 по 2015 годы. Вес этого автомобиля может изменяться в зависимости от модификации, комплектации и года выпуска.
Например, вес Mercedes-Benz ML 350 2007 года выпуска составляет около 2 120 кг, в то время как вес более новых модификаций может колебаться от 2 045 до 2 135 кг.
Конечно, необходимо учитывать, что вес автомобиля также зависит от наличия установленных дополнительных опций, например, кожаных сидений, более крупных колес и т.д.
Также стоит отметить, что вес автомобиля может оказаться значительно выше, если он был модифицирован с помощью установки дополнительных деталей или внешних обвесов, которые могут увеличить вес и габариты.
Таким образом, исходя из имеющейся информации, вес Mercedes-Benz ML 350 может колебаться в пределах от 2 045 до 2 135 кг в зависимости от модификации и комплектации.
Mercedes ML350 w164 — Коротко о главном.
Выбор из 2 — Mercedes Benz ML 350 /// Авто из Германии
Обзор на МЕРСЕДЕС МЛ 350 от водителя со стажем.
Mercedes-Benz ML 350 топ. за свои деньги
Mercedes Benz ML 350d W166 лучшая машина на повседнев, ОБЗОР, 0-100, тест-драйв
СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ MERCEDES-BENZ ML
Реальный расход топлива на Mercedes-benz ML W166 250D 4-matic OM651
Подержанный Мерседес МЛ W164 — посмотрите на эти проблемные места перед покупкой
Mercedes ML 350 — НАДЕЖНО? // Стоит ли покупать МЛ w164 с пробегом?
Характеристики Mercedes benz ML-Класс
Технические характеристики Mercedes benz ML-Класс: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.
Характеристики Ml-Класс w166 с 2011 года
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 350 BlueEFFICIENCY (306 лс) | 225(306)/6500 | 8.7 | 2130 |
| 500 BlueEFFICIENCY (408 лс) | 300(408)/5000-5750 | 11.8 | 2130 |
| 250 BlueTEC (204 лс) | 150(204)/4200 | 8.6 | 2150 |
| 350 BlueTEC (258 лс) | 190(258)/3600 | 7 | 2175 |
Характеристики Ml-Класс w164 с 2008 года
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 300 CDI | 140(190)/4000 | 11.8 | 2185 |
| 350 CDI | 165(224)/3800 | 10.6 | 2185 |
| 350 CDI BlueTEC | 155(211)/3400 | 8.8 | 2185 |
| 450 CDI | 225(306)/3600 | 10.6 | 2135 |
| 450 HYBRID | 250(340)/6000 | 10.7 | — |
| 350 | 200(272)/6000 | 14.9 | 2185 |
| 500 | 285(388)/6000 | 12.8 | 2185 |
| ML 300 CDI AT | (190)/4000 | 9.6 | 2185 |
| ML 350 AT | (272)/6000 | 11.8 | 2135 |
| ML 350 CDI AT | (224)/3800 | 9.6 | 2185 |
| ML 500 AT | (388)/6000 | 13.4 | 2185 |
Характеристики Ml-Класс w164 2005 — 2008
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 280 CDI | 140(190)/4000 | 9.4 | 2110 |
| 320 CDI | 165(224)/3800 | 9.3 | 2185 |
| 420 CDI | 225(306)/3600 | 11.1 | 2315 |
| 350 | 200(272)/6000 | 11.5 | 2135 |
| 500 | 225(306)/5600 | 13.4 | 2175 |
Характеристики Ml-Класс w163 2001 — 2005
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 270 CDI | 120(163)/4200 | 9.3 | 2105 |
| 400 CDI | 184(250)/4000 | 10.9 | 2335 |
| 350 | 180(245)/5600 | 12.7 | 2185 |
| 500 | 215(292)/5600 | 14.1 | 2210 |
Характеристики Ml-Класс w163 1997 — 2001
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 270 CDI | 120(163)/4200 | 9.3 | 2105 |
| 230 | 110(150)/5400 | 12.7 | 1830 |
| 320 | 160(218)/5600 | 13.5 | 1922 |
| 430 | 200(272)/5750 | 13.5 | 1922 |
Mercedes M-class 1997-2005
Дизайн данной модели в свое время вызвал много удивленных восклицаний и вопросов – настолько необычно выглядел этот компактный автомобиль на фоне других моделей авто, разработанных Mercedes. Удивление со временем сменилось одобрением, что подтверждается популярностью Mercedes ML на американском и российском рынках. Он совмещает характерную для внедорожников рамную конструкцию с независимой подвеской, в результате чего с точки зрения управляемости авто не уступает «легковушкам». Благодаря продуманной конструкции и современной электронике машина отлично ведет себя на бездорожье, даже находясь под управлением новичка, самостоятельно перераспределяя тягу и притормаживая при пробуксовке колес (согласитесь, для технологий 1997 года – почти революционное решение).
Разочарование европейцев
Сидеть за рулем Mercedes ML удобно. А вот салон автомобилей первых годов выпуска, рассчитанных в основной массе на неприхотливых американских покупателей, комфортабельным и стильным не назовешь – отделка самая простая и недорогая, повсюду непрезентабельный пластик. Такой подход разочаровал покупателей из Европы, но уже к 2000 году отделка салона Mercedes ML стала более достойной: дешевые материалы сменились качественными аналогами, электроника перестала капризничать (были заменены подшипники АКП и заднего карданного вала).
Рестайлинг
После рестайлинга 2001 года дизайн авто почти не изменился, разве что немного изменилась форма бамперов и была усовершенствована оптика. Кроме того, простой кондиционер, ранее устанавливавшийся в Mercedes ML, был заменен климат-контролем. С 2002 г появился в продаже более мощный, чем ML 320, Mercedes ML 350, под капотом которого поместились 245 лошадок.
На российском рынке подержанных авто представлены преимущественно экземпляры, изначально проданными в России, Канаде и США. Причем «американцев» нужно тщательно диагностировать перед покупкой, в некоторых случаях, это автомобили после серьёзных аварий или «утопленники». Стоят такие машины, конечно, дешевле, но покупать их – себе дороже.
Кузов
Кузов Mercedes ML устойчив к коррозии, не боится дорожных реагентов (чего не скажешь о замках дверей – эксплуатация в условиях российской зимы требует периодической чистки и регулировки замков). Прочность подвески – на твердую «четверку»: не суперпрочный, но и не самый хлипкий вариант. Слабыми местами считаются задние амортизаторы и передние шаровые опоры; скорее всего, после пробега в 40 000 – 45 000 км их придется заменить (готовьте 40 500 – 54 000 рублей). Остальные детали подвески вполне способны прожить вдвое больше. Также может дать течь рулевая рейка (дешевле отремонтировать, чем заменить – так обычно и поступают владельцы Mercedes ML).
Двигатели активно расходуют масло
Оптимальной версией двигателя для этого авто считается мотор объемом 3,2 л. Менее мощная версия (ML 230 мощностью 150 л.с.) «кушает» не намного меньше ML 320, а вот изнашивается гораздо раньше. Для тех, кто предпочитает активный стиль вождения, предназначен двигатель ML 430 (объем – 4,3 л, мощность – 272 л.с.) – надежный, но, к сожалению, дорогой в обслуживании. К тому же у него сравнительно быстро изнашивается натяжной ролик цепи ГРМ. Все моторы Mercedes активно потребляют масло (причем масло должно быть высокого качества, а расход его даже при спокойном вождении составит около 1 л на 1000 км). Версия с турбодизельным двигателем мощностью 163 л.с. и объемом 2,7 л зарекомендовала себя как экономичная и динамичная. Но отыскать на российском вторичном рынке дизельный Mercedes ML – задача непростая.
Трансмиссии
После того, как подшипник на валах АКП, огорчавший покупателей Mercedes ML 1997-1998 гг. выпуска, заменили, можно с уверенностью утверждать: серьезные проблемы с коробками (как автоматическими, так и механическими) являются редким исключением из правил.
Типичные проблемы
С какими проблемами может столкнуться владелец Mercedes ML? Во-первых, с «капризами» авто в случае установки сигнализации, подразумевающей отключение каких-либо опций через его электросхему. Во-вторых, с неполадками в работе люка на крыше (если он установлен, конечно).
Стоимость
Стоимость этого аккуратного внедорожника на рынке подержанных авто стартует с отметки в 400 000 рублей. Впрочем, для престижной, управляемой и комфортной машины это не так и много; разве что стоит предостеречь покупателей от приобретения Mercedes ML, сошедшего с конвейера ранее 2000 г (такие экземпляры почти всегда огорчают владельцев наличием массы «детских болезней»).
Масса Mercedes-Benz ML 350
Снаряжённый вес внедорожника Mercedes-Benz ML 350 4MATIC составляет 2135 (кг), а полный допустимый вес — 2830 (кг).
Вес типовой модификации:
Сетка значений веса внедорожника Mercedes-Benz ML 350 4MATIC (2005 — 2008):
- Снаряжённая масса: 2135 (кг).
- Снаряжённая масса при пустом топливном баке: 2067 (кг).
- Грузоподъёмность: 695 (кг).
- Полная допустимая масса: 2830 (кг).
Общая информация по модели:
- Производитель: Mercedes-Benz (ФРГ).
- Класс: среднеразмерный внедорожник.
- Дополнительные характеристики: 5 посадочных мест, кузов оснащён 5 дверями, объём топливного бака 95 литров.
Важно: внедорожник Mercedes-Benz ML 350 с водителем, пустым топливным баком, регламентным количеством расходных материалов весит 2067 (кг).
Другие параметры Mercedes-Benz ML350:
| Общая масса авто Mercedes-Benz ML350 | |||
|---|---|---|---|
| Общий вид Общий вид авто | Снаряженная масса min (кг) Минимальная масса автомобиля для разных модификаций Mercedes-Benz ML350 | ||
Данные представлены в килограммах (кг)
Снаряженная масса max (кг)
Максимальная масса автомобиля для разных модификаций
Данные представлены в килограммах (кг)
Модификаций
Количество модификаций модели в нашей базе
| Масса авто Mercedes-Benz ML350 | |
|---|---|
| Параметр Параметр автомобиля | |
Значение
Значение параметра в (кг)
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
технические характеристики Mercedes benz Ml-Класс w163 2001 — 2005 Внедорожник
Технические характеристики Mercedes benz ML-Класс 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
- Технические характеристики
- Комплектации
- Краш-тесты
- Тест-драйвы
- Фото и видео
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 270 CDI | 2688 | 120(163)/4200 | Рядное расположение: L5 | 400/1800-2600 | Common Rail | Дизель |
| 400 CDI | 3996 | 184(250)/4000 | V-образный: V8 | 560/1700-2600 | Common Rail | Дизель |
| 350 | 3724 | 180(245)/5600 | V6 | 350/3000-4000 | Многоточечный впрыск | Бензин |
| 500 | 4966 | 215(292)/5600 | V-образный: V8 | 441/2700-4250 | Многоточечный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 270 CDI | 4×4 (Полный привод) | 6-МКПП | 5-АКПП, |
| 400 CDI | 4×4 (Полный привод) | 5-АКПП | |
| 350 | 4×4 (Полный привод) | 5-АКПП | |
| 500 | 4×4 (Полный привод) | 5-АКПП |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
|---|---|---|---|
| 270 CDI | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 400 CDI | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 350 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
| 500 | Вентилируемые диски | Дисковые | есть |
Размер шин
| Модификации | Размер |
|---|---|
| 270 CDI | 255/60HR17 |
| 400 CDI | 275/55R 17 |
| 350 | 255/60HR17 |
| 500 | 275/55HR17 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 270 CDI | 4587 | 1880 | 1821 | 1534/1534 | 2819 | 213 | 634 |
| 400 CDI | 4587 | 1880 | 1821 | 1534/1534 | 2819 | 213 | 634 |
| 350 | 4587 | 1880 | 1821 | 1534/1534 | 2819 | 213 | 634 |
| 500 | 4587 | 1880 | 1821 | 1534/1534 | 2819 | 213 | 634 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 270 CDI | 2105 | 2870 | 765 |
| 400 CDI | 2335 | 2870 | 535 |
| 350 | 2185 | 2870 | 685 |
| 500 | 2210 | 2870 | 660 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 270 CDI | 185 | 11.4 | 0.36 |
| 400 CDI | 212 | 8.1 | 0.36 |
| 350 | 204 | 8.7 | 0.36 |
| 500 | 222 | 7.7 | 0.36 |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 270 CDI | 12.4 | 7.7 | 9.3 | 248 | Дизель |
| 400 CDI | 14.7 | 8.8 | 10.9 | 288 | Дизель |
| 350 | 17.7 | 9.8 | 12.7 | 338 | Бензин |
| 500 | 19.9 | 10.8 | 14.1 | 350 | Бензин |
Цены Mercedes benz Ml-Класс w163 2001 — 2005 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Видео краш-тесты Mercedes benz Ml-Класс w163 2001 — 2005
Комплектации Mercedes benz Ml-Класс w163 2001 — 2005
Краш-тест Mercedes benz Ml-Класс w163 2001 — 2005
Водитель и пассажиры
Тест-драйвы
Комфортабельный вседорожник от «Мерседеса» стал мощнее, быстрее, безопаснее. И даже еще престижнее.От добра добра не ищутУ подножия рукотворной песчаной горы громоздились в несметном количестве порыжевшие металлические цилиндры. Вглядевшись, догадался — то были ролики, по которым некогда скользила лента здоровенного транспортера, вынося песок из карьера. Унылый пейзаж одной из его выемок…
Mercedes-Benz ML350 рассчитан на взыскательного клиента Времена, когда Россия воспринималась иностранными производителями как страна «третьего мира» давно прошли. Теперь они предлагают не только доступные и «простые» модели вроде Renault Symbol или Fiat Palio. Mercedes-Benz, например, создал специально для нашего рынка модификацию ML350 под названием Inspiration, которая даже более роскошна, чем…
К автомобилям с трехлучевой звездой на капоте в России относятся с особым трепетом. Однако среди мерседесовских джипов у нас почему-то преклоняются перед «Гелендевагеном», а машину M-класса чуть ли не за второй сорт держат. Зря. Если вам нужен комфортабельный автомобиль, а не комфортабельный трактор, «Эмка» выглядит гораздо предпочтительнее. В тени “Гелендевагена” Популярность “Гелендевагена”…
