Бугатти Широн 2022 технические характеристики, комплектации и цены
Bugatti Chiron в 2022 относился к 1 поколению, выпускался в кузове: купе. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: 8.0 л. В 2022 году Bugatti Chiron остался без рестайлинга.
1 поколение, 03.2016 — н.в., Купе
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 8.0 л, 1500 л.с., Бензин, Робот, Полный (4WD) | ||||
| 8.0 DSG | 08.2016 — н.в. | |||
| 8.0 DSG Pur Sport | 03.2020 — н.в. | |||
Bugatti представила новый 1600-сильный гиперкар Chiron Super Sport
Компания Bugatti рассекретила новую модификацию гиперкара Chiron под названием Super Sport. Автомобиль выпустят ограниченным тиражом всего в 9 экземпляров. Цена на новинку составляет 3,2 млн евро (примерно 284 млн руб. по нынешнему курсу). Покупатели получат свои автомобили в следующем году.
От стандартного Chiron машина отличается удлиненной на 25 см кормой. Гиперкар получил новый диффузор и другую выхлопную систему. Также Super Sport оснастили колесными дисками с пятью Y-образными спицами.
Новинку укомплектовали модернизированным 8,0-литровым бензиновым двигателем W13. Мощность агрегата выросла до 1600 лошадиных сил. Мотор работает совместно с семиступенчатым «роботом».
Bugatti Chiron Super Sport
Максимальная скорость машины — 440 километров в час. В самой компании новинку называют «величайший гран-туризмо в истории».
В 2019 г. компания Bugatti полностью рассекретила серийную версию гиперкара Chiron. Автомобиль получил название Super Sport 300+ До этого особая модификация Bugatti Chiron, «близкая к серийной», смогла разогнаться на известном немецком треке «Эра-Лессин» до 490,484 км в час. Как заявили в компании, этот показатель является мировым рекордом скорости. За рулем гиперкара находился гонщик Энди Уоллес.
Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.
Новый Bugatti Chiron Super Sport: ниже скорость, меньше цена
Игорь Владимирский
Фото: компания Bugatti
Казалось бы, два года назад компания Bugatti уже выпустила Chiron Super Sport 300+ — особую версию, приближенную к рекордному автомобилю, который на испытаниях смог развить более 300 миль в час (483 км/ч), что и отражено в индексе. Предполагается, что товарные машины со спецподготовкой и отключенным ограничителем могли повторить это достижение, но их сделали только 30 штук по цене от 3,5 млн евро без налогов. А теперь представлено купе Bugatti Chiron Super Sport — уже без приставки «300+». И фактически это не новая версия, а всего лишь дополнительный тираж.
Как и два года назад, «суперспортивный» Chiron имеет кузов с измененным профилем боковин и удлиненной на 25 см кормой. Такой хвост играет роль стабилизатора воздушных потоков, а крупный диффузор вдобавок увеличивает прижимную силу, так что спрятанное антикрыло выезжает по команде электроники только в случае необходимости, а во время заездов на максимальной скорости не используется.
Девять отверстий в каждом переднем крыле — не столько стилизация под суперкар Bugatti EB 110 SS девяностых годов, сколько важный инструмент. Через эти каналы выходит поток воздуха от передних колес, что тоже позволяет увеличить прижимную силу. Четыре патрубка выпускной системы выступают за габарит кузова, чтобы горячие выхлопные газы как можно меньше влияли на аэродинамику. Версия Super Sport легче базового Широна на 23 кг, хотя на общем фоне это крохи.
Двигатель W16 с четырьмя турбокомпрессорами форсирован со стандартных 1500 до 1600 «лошадей», а отсечка сдвинута с 6800 до 7100 об/мин. У семиступенчатого преселективного «робота» пересмотрены передаточные числа. Например, высшая седьмая передача сделана длиннее на 3,6%: при разгоне «в пол» коробка включает ее на скорости 403 км/ч. Оптимизированы настройки шасси, установлены особые шины Michelin Pilot Sport Cup 2 с усиленным каркасом, способные выдержать скорость до 500 км/ч.
Но вот как раз со скоростью вышла незадача: ограничитель у новой версии Super Sport настроен на те же 440 км/ч, что и у спецмодели Super Sport 300+, при этом о возможности заездов по скоростному кольцу концерна Volkswagen со снятым ограничителем речи уже нет. Время разгона до 100 км/ч — 2,4 с, порог в 200 км/ч купе берет за 5,8 с, а на 300 км/ч выходит за 12,1 с.
Зато и цена нового варианта чуть ниже — «всего» 3,2 млн евро без учета налогов. Поставки товарных купе Bugatti Chiron Super Sport запланированы на начало 2022 года. Тираж официально не заявлен, то некоторые СМИ разузнали, что он составит девять экземпляров.
Bugatti продала последний Chiron Super Sport 300+
Последний экземпляр Bugatti Chiron Super Sport 300+ стоимостью 3,5 млн евро (более 200 млн рублей по текущему курсу) был передан владельцу. С ним завершилось производство самого быстрого Bugatti, который в 2019 году разогнался до 490,484 км/ч (то есть, 300+ миль в час). Тираж высокопроизводительной версии был ограничен всего 30 экземплярами, пишет портал Motor.ru.
Напомним, Bugatti анонсировала серийный Super Sport 300+ в сентябре 2019 года. Товарный вариант назвали в честь рекорда «близкого к серийному» прототипа, которому удалось установить рекорд скорости – разогнаться до 490,484 км/ч. Первые восемь из 30 гиперкаров были собраны только в 2021 году после длительной доводки.
В движение гиперкар приводит восьмилитровый W16 с четырьмя турбокомпрессорами, форсированный с 1500 до 1600 л.с. Максимальная скорость серийного варианта ограничена на уровне 442 км/ч.
Super Sport 300+ получил облегченные колесные диски из магниевого сплава, удлиненную заднюю часть, выступающие патрубки выхлопной системы и доработанный в угоду аэродинамике передний бампер. По умолчанию такой Chiron оснащается каркасом безопасности и единственным сиденьем в салоне, однако по желанию клиента интерьер переделывали в традиционный.
Весь тираж Chiron – 500 экземпляров – уже выбран, последние экземпляры преемника Veyron выкупили в январе. До конца 2022 года Bugatti доставит покупателям оставшиеся 80 машин. Модель, которая придет ему на смену, дебютирует ориентировочно в 2024 году: это будет гиперкар, созданный совместным с Rimac предприятием, который оснастят гибридной силовой установкой.
Какие автомобили могут появиться на российском рынке – читайте в «Календаре новинок».