Замена салонного фильтра Кия Спектра
Kia Spectra – автомобиль корейского автопрома Kia Motors. Согласно руководству по обслуживанию автомобиля, рекомендуется менять салонный фильтр после пробега 18 – 20 тысяч километров. В действительности, замену производят чаще, чтобы защитить здоровье свое и пассажиров.
Трудностей с заменой фильтра нет. Единственно, что необходимо знать – это где он расположен и как. Есть горизонтального и вертикального расположения. Расположение у обоих – за бардачком, который снимается очень легко.
Инструкция как самостоятельно заменить салонный фильтр на Kia Spectra: фото + видео
Приступим. Для удобства отодвигаем пассажирское сидение в крайнее положение. Из инструментов достаточно иметь плоскую отвертку. Открываем крышку бардачка и убираем две защелки. Достаточно просто на них нажать.
Замена салонного фильтра на Кия Спектра
Бардачок опускаем вниз и перед нами увидим кассету фильтра. Слегка надавим на зацеп и чуть влево. Кассета освободится и легко достанется.
Выдвигаем кассету с фильтром. Выносим из салона и достаем из кассеты. Меняем или чистим фильтр. Важно! Обратите внимание, какой стороной вставляется фильтр в кассету.
Делаем сборку. Как видите, все просто разбирается и собирается, даже не потребовалась отвертка.
Другое расположение фильтра не меняет порядок работ. Все делаем, как и выше. Единственно, что бардачок снимается несколько иначе. Надавливаем на боковые стенки бардачка и защелки освободятся, бардачок откидываем вниз.
Теперь видна крышка фильтра. Она снимается легким нажатием вниз, выводится из нижнего зацепления, а затем ее двигаем вверх и она снимется.
Увидим фильтр, но кассета дополнительно прижата планкой. Ее снимаем таким же способом, как и крышку. Дальше действуем, как и выше.
КИА Спектра 2008 имеет горизонтальное расположение, другие модификации могут иметь вертикальную установку фильтра. Справедливости ради, можно отметить – корейские инженеры создали продуманную систему замены салонного фильтра.
Так же посмотрите видео по самостоятельной замене салонного фильтра на Кия Спектра:
Замена салонного фильтра
Салонный фильтр был приобретён ещё зимой. Фильтр Parts Mall, угольный, брал его за 344 рубля. Сегодня его поставил. Процедура эта очень простая, и описана как в книжках по эксплуатации и ремонту, так и у многих пользователей в ботржурналах. Но я не поленился и сделал несколько фото. Далее опишу инструкцию по замене.
Итак, салонные фильтра на нашей модели, как и на многих других, располагаются за бардачком.
Открываем бардачок и опустошаем его.
Далее стенки бардачка аккуратно снимаем с креплений и опускаем вниз.
Далее снимаем защитную стенку, в нише за которой находятся фильтра. Запомните как она стоит, устанавливать обратно её тоже надо будет в таком положении.
Затем вынимаем 2 салонных фильтра, стоящих друг на друге.
Берём новый салонный фильтр, распаковываем.
Достаём фильтра из упаковки.
На этом новом фильтре у меня не было поролона внизу. Он нужен для того, чтобы фильтра заполняли всю нишу, в которой они стоят, иначе образуется пустое пространство, в которое попадают и забиваются пыль, листья, пух и другие мелкие предметы. Я содрал поролон со старого фильтра, он был на двойном клеящемся скотче, и приклеил его к нижней части нового фильтра.
Затем ставим фильтр с поролоном в нишу. Поролон должен быть снизу, ручка для установки соответственно сверху, надписи на фильтре при правильной установке не должны быть вверх ногами или задом наперёд.
Далее ставим верхний фильтр без поролона, в таком же положении.
Затем ставим и закрепляем защёлку (защитную стенку), ставим обратно бардачок. Всё готово) Процедура по замене занимает несколько минут.
Теперь кратко поделюсь своим мнением, когда надо менять салонный фильтр, какой фильтр выбирать, и можно ли его стирать или промывать. Начну с того, что мыть и стирать фильтра нежелательно. Знаю это по своему опыту. Я постирал салонные и воздушный фильтра и выложил об этом запись, и меня здесь все критиковали за это) Поэтому я купил новые фильтра. А стирать и мыть фильтра не надо потому, что они после стирки или мытья теряют свои свойства, структуру, в них набивается, застревает и засыхает грязь. Поэтому фильтры лучше всего менять, тем более, что их стоимость не так велика. Далее, с какой периодичностью менять салонные фильтры? В книге по ремонту написано, что по рекомендации завода-изготовителя менять салонные фильтры нужно через каждые 15 тысяч км. пробега. Поэтому эту цифру нужно иметь в виду, ну а заменять лучше всего исходя из состояния фильтров и по мере их загрязнения. Периодически нужно снимать и вытряхивать как салонные фильтра, так и воздушный, это продлит срок службы фильтров и не даст загрязниться системе в целом. Также перед заменой салонного фильтра можно, а в некоторых случаях даже нужно сделать чистку и дезинфекцию кондиционера (системы отопления), я в ближайшее время хочу сделать такую процедуру. Далее, какие салонные фильтра лучше: обычные (их ещё называют пылевые, или бумажные) или же угольные? Мой выбор за угольными, они стоят ненамного дороже, но зато лучше очищают воздух, лучше задерживают и не пропускают запахи и в целом срок их эксплуатации может быть дольше обычных. Теперь, оригинальные фильтра брать или аналоги (заменители)? Я брал аналоги, они на порядок дешевле оригинала, а качество не уступает оригиналу. По цене я брал практически самый дешёвый угольный фильтр, который смог найти, но он оказался качественным, корейского производства.
Ну и в конце, номер фильтра PMB-C07 и 0K9A46152XA (номера с коробки с фильтрами).
Замена салонного фильтра и воздушного фильтра
Всем добрый день! Вот начинаю потихоньку приводить все в порядок в машине и делать ее под себя.
Масло с масл. фильтром я уже поменял до этого.
Сегодня я поменял воздушный и салонные фильтра.
Замена воздушного фильтра, открываем капот, находим воздушный корпус, откручиваем по контуру 4 винта и вуаля, вот он наш фильтр…можно доставать старый грязный и ставить новый. Закручиваем винты и всё готово, дело в шляпе.
За эту процедуру в сервисе просили 200-250 руб. За 4 болта…если бы я крутил каждый болт по 50 руб, я бы был миллионером уже…))) Ну это так, к слову.
Работа заняла минут 20 на оба фильтра. Ничего сложного в этом нет, и отдавать приличные деньги сервисмэнам я не собирался 🙂
Замена салонного фильтра, чуть подольше, но тоже вполне легко и доступно. Открываем бардачек…отщелкиваем по бокам фиксаторы…открываем заглушку, где ставится фильтр…иии…эээ, я не понял сначала где фильтр, оказывается его там не было вообще!
Естественно я его установил на его законнное место. Предварительно наклеим на нижнюю часть паролон — он был в комплекте с фильтром, и соединям две части…попадая при этом в пазы на фильтре.
Собираем в обратном порядке.
Спасибо за внимание! Следите за своей техникой и она вас не подведет!
Снятие и замена салонного фильтра Kia Spectra
Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе Kia Spectra. Приехала она к нам с проблемами в работе кондиционера. Хозяин сказал, что не так давно заправил его фрионом, а он не холодит. Было решено проверить весь путь воздуха и возможные проблемные места. В данной статье мы расскажем Вам, как снять и заменить салонный фильтр на Kia Spectra. Желательно менять салонный фильтр каждые 10-15 тысяч километров.
| Артикул: Салонный фильтр — 0K2N1 61 52X |
| Инструменты: Для замены салонного фильтра на Kia Spectra, Вам не потребуется инструмент |
| Снятие и замена салонного фильтра Kia Spectra: |
| Первым делом садимся на пассажирское сидение и открываем бардачок. По бокам видим ограничители. Снимаем их. |
 |
| Полностью откидываем бардачок. |
 |
| Нажимаем на нижний фиксатор и открываем крышку салонного фильтра. |
Видео руководство по снятию и замене салонного фильтра Kia Spectra:
