Как понизить напряжение на трансформаторе без перемотки

| Текущее время: Пн фев 05, 2024 00:09:59 |
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Запрошенной темы не существует.
Часовой пояс: UTC + 3 часа

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Extended by Karma MOD © 2007—2012 m157y
Extended by Topic Tags MOD © 2012 m157y
Работоспособность сайта проверена в браузерах:
IE8.0, Opera 9.0, Netscape Navigator 7.0, Mozilla Firefox 5.0
Адаптирован для работы при разрешениях экрана от 1280х1024 и выше.
При меньших разрешениях возможно появление горизонтальной прокрутки.
По всем вопросам обращайтесь к Коту: kot@radiokot.ru
©2005-2024
Как понизить напряжение на трансформаторе без перемотки

| Текущее время: Пн фев 05, 2024 00:09:59 |
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Запрошенной темы не существует.
Часовой пояс: UTC + 3 часа

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Extended by Karma MOD © 2007—2012 m157y
Extended by Topic Tags MOD © 2012 m157y
Работоспособность сайта проверена в браузерах:
IE8.0, Opera 9.0, Netscape Navigator 7.0, Mozilla Firefox 5.0
Адаптирован для работы при разрешениях экрана от 1280х1024 и выше.
При меньших разрешениях возможно появление горизонтальной прокрутки.
По всем вопросам обращайтесь к Коту: kot@radiokot.ru
©2005-2024
Как понизить напряжение трансформатора?

Есть трансформатор который на выходе с 220 вольт дает 40. мне нужно для моторчика 29, как мне можно понизить напряжение:

1. перемотать вторичную обмотку.
2. сделать регулятор напряжения. самый простой, на тиристоре, к примеру

про второй вариант можно поподробнее?

Без машины
Не пойдет, сдохнет ваш моторчик. Ему нужен ШИМ регулятор. А у вас моторчик питается переменным или постоянным током. И какое то странное напряжение — 29 вольт.

постоянным. он старый-из какого то принтера-немецкий

ну так шим — ваше все.

а схемку где взять?

el-shema.ru/publ/ehlektri…tov_dvigatelja/10-1-0-228 — например. но для 40-ка вольтового входного напряжения придется что-то переделывать. а

Без машины
постоянным. он старый-из какого то принтера-немецкий
Это уже лучше. А сколько проводов выходит из движка — 2 или 4. Какой ток потребления на нем написан

два провода, ток не написан-написано напряжение 29 вольт и мощность 16 ват 6000 оборотов

Без машины
Выходит ток у него 0.5 — 0.6А уже легче. Теперь вам надо собрать стабилизатор постоянного напряжения и ШИМ регулятор. Возникает следующий вопрос — а что вы хотите от этого двигателя

хочу сделать минидрель, для резки и сверления плат

Без машины
Вот с этого и надо было начинать вопрос. 6 000 оборотов как раз, тогда вам еще одну схемку надо собрать, подбирайте
go.mail.ru/search?fm=1&q=…4%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B8
На первое время можно и без нее обойтись но с ней работать очень удобно

для начала надо патрон для нее найти…

Без машины
Этих патронов на любом радиорынке и на Али целые кучи

не уверен что под такой вал как у меня найдется патрон

Без машины
При желании можно найти все. В крайнем случае договориться с продавцом на радиорынке об обмене вашего движка на другой

Этих патронов на любом радиорынке и на Али целые кучи

Без машины
Зря паникуете — под такой вал патроны имеются

Этих патронов на любом радиорынке и на Али целые кучи

Выходит ток у него 0.5 — 0.6А уже легче. Теперь вам надо собрать стабилизатор постоянного напряжения и ШИМ регулятор. Возникает следующий вопрос — а что вы хотите от этого двигателя
а подскажи где нарыть схему шим регулятора

Без машины

про второй вариант можно поподробнее?
Хотя… Алекс, пожалуй, прав. Надо больше данных. Тип двигателя, тип питания.

Без машины
Василий! Вы ему нарисовали схемку для движка переменного тока

надо ниже пролистать. в конце статьи то, что нужно.

Без машины

Без машины
надо ниже пролистать. в конце статьи то, что нужно.
Ну, для постоянки он самый родимый на 555 таймере, ну куда же без него

самый простой вариант ).
сейчас такой же колхожу. правда, не для двигателя. для паяльника на 12 вольт ). купил на сдачу ZD-88

Без машины
Сколько десятилетий прошло а 555 таймер живет и здравствует. Самая удачно изобретенная микросхема


Без машины
Это как наш КТ315 — рабочая лошадка

хех, они у нас до сих пор продаются. цена от 2 до 5 рублей. как у приличного транзистора )

Без машины

цены — жесть ). их по весу уже надо продавать )

Без машины
Берешь больше — платишь меньше. В чипе если берешь больше 70-и шт. то по 1.80 за штуку, козе понятно что на рынке на много дешевле.

У меня ещё штук… 200 — 500 — 1000, даже не заню, целый мешок, в двух ладонях помещается :)))))

Без машины
Не травите душу — недавно сделал небольшую ревизию своего приданого нарыл и 315 и 361, правда всего несколько сотен, а вот транзисторов мелких типа 9014 и 8050 тысяч так до 10 будет. Чешу репу в раздумьях — что с ними делать

Как то давно, не помню что подключали, но снижали напругу на тр-ре включая в первичку обычный бытовой реостат — выключатель для люстр.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Уменьшение/увеличение, регулировка выходного напряжения трансформатора переменного тока
Измененный трансформатор рассчитать ох как непросто
Конечно же, для уменьшения напряжения почти в 2 раза не нужно повышать выходной ток уменьшением сопротивления нагрузки*.
Для изменения выходного вольтажа трансформатора питания грамотнее всего (первый вариант) отмотать/намотать вторичную обмотку на число витков, пропорционально требуемому измененному напряжению. Нужно только соблюсти направление намотки — иначе, в случае несоблюдения, напряжение на части обмотки окажется в противофазе, будет гаситься.
Конечно же, дополнительная обмотка должна умещаться в окне магнитопровода, а сам магнитопровод (в случае его разборки) нужно обратно упаковать плотно, чтобы не возникало акустическое гудение или дребезжание.

Такие разнообразные электрические трансформаторы
Электрические трансформаторы несправедливо ассоциируются
с опасностью высокого напряжения, но это не всегда справедливо. :-)))
Использованы CC фотографии «Sign of high voltage on fence» Marlene Leppänen и «Black and Brown Electric Post» Jules Amé.
(Второй вариант.) В случае, когда нужно уменьшить выходное напряжение трансформатора и если используется одна вторичная обмотка, то можно увеличить (если влезет!) число витков ПЕРВИЧНОЙ обмотки, пропорционально требуемому измененному напряжению.
В вопросе прозвучало «с 26 до 14 вольт», значит, должно получиться в 26/14=1,857 раз витков больше, чем было. Допустим, было 2000 витков тонкого эмалированного провода (это типичное значение для первичной обмотки сетевого трансформатора напряжения сети 220-230 вольт). Значит, должно стать 2000*1,857=3714 витков. Т.е. нужно домотать еще 1714 витков провода.
Соответственно, когда нужно увеличить выходное напряжение, нужно отмотать от первичной обмотки. Естественно, уменьшать число витков первичной обмотки можно в каких-то пределах, примерно до 10-30% — иначе по цепи первичной обмотки транформатора потечет слишком большой ток: мало того, что может просто перегореть обмотка, может образоваться электромагнитное поле мощнее, чем может «проглотить» данный магнитопровод — и он будет гудеть, греться, пахнуть горелым и ВААЩЕ.
Маленькие советы по намотке трансформатора
Как правило, первичную обмотку мотают «внавалку» («как придется») — потому, что провод — тонкий (обычно), а вторичную — «виток к витку». «Как придется» — это преувеличенно, ибо если намотать первичную обмотку совсем «как попало», то она будет безобразно рыхлой и не влезет в магнитопровод и ВААЩЕ вольт на виток (или напряженности магнитного поля на виток) будет меньше, следовательно, выходного напряжения будет меньше, КПД трансформатора снизится, более бОльшая доля энергии уйдет на электромагнитное поле рассеяния, больше будет электромагнитное загрязнение эфира и акустическое (механическое, вибрация) загрязнение.
«Набивать» магнитопровод трансформатора нужно плотно, без щелей: дело не только в акустическом-механическом шуме-треске блока питания, но и в снижении электромагнитных характеристик. В то же время, «зачистка» поверхностей пластин, из которых может состоять магнитопровод, может изменить электрические токи в самом магнитопроводе и привести к неэффективному функционированию. Так что силу нужно применять умеренно.
Эмалированный провод, который обычно применяется в намоточных изделиях (электродвигателях, трансформаторах, реле и т.д.), имеет «незаметную на глаз изоляцию», очень тонкую, а через ее поврежденные участочки возникают межвитковые замыкания, очень неприятные. Поэтому, обращайтесь с эмалированным проводом «нежно», не царапайте его неконтролируемо абразивом или острыми углами, не сгибайте эмалированный провод с «нулевым» радиусом!