Билет № 1
Учиться можно в тренировочном режиме по билетам, либо повторить определённую тематику вопросов. Все допущенные ошибки можно перепройти на этой странице.
Для опытных учеников есть режимы повышенной сложности. Например, здесь собраны 20 самых трудных вопросов. К условиям ГИБДД максимально приближен режим экзамена, а запустить прохождение сразу всех 800 вопросов можно на странице марафона.
Для повышения мотивации мы создали рейтинг, в котором можно сравнить ваши успехи с другими пользователями. Самых крутых мы награждаем победными значками.
Желаю успехов в обучении!
Ваши предыдущие попытки:
Всего: | Положительных: | Отрицательных:
- Результат: Ошибок:
Ваша позиция в недельном рейтинге правильных ответов:
Рейтинг обновляется раз в несколько минут
Как развернуться на перекрестке с разделительной полосой?
В данной статье речь пойдет о том, как правильно выполнить разворот на перекрестке с разделительной полосой.
На первый взгляд перекресток с разделительной полосой не отличается от других перекрестков, но на самом деле это не так.
Зачастую водители выполняют маневры на таких перекрестках с нарушением правил дорожного движения, а это влечет возникновение аварийных ситуаций и дорожно-транспортных происшествий. В этой статье поговорим о том, как избежать неприятных ситуаций на перекрестках с разделительной полосой.
Перекресток с разделительной полосой
В первую очередь разберемся, где проходят границы перекрестка с разделительной полосой. Для этого обратимся к пункту 1.2 ПДД:
«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
Границы типового перекрестка с разделительной полосой изображены на следующем рисунке:
Что такое разделительная полоса?
Еще раз обратимся к пункту 1.2 правил дорожного движения:
«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2, разделяющий смежные проезжие части, проезжую часть и трамвайные пути либо отделяющий полосы для маршрутных транспортных средств и (или) полосы для велосипедистов от остальных полос движения в пределах одной проезжей части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
На практике в качестве разделительной полосы может выступать клумба, забор, парк, аллея и другие подобные объекты. Также разделительная полоса может быть выделена не конструктивно, а сплошной линией разметки.
Разделительная полоса может быть шириной от нескольких сантиметров (в этом случае она обычно выделяется разметкой), до нескольких десятков метров.
Подготовка к выполнению разворота
Обратимся к пункту 8.5 ПДД:
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Таким образом, перед разворотом водитель должен занять крайнее левое положение на проезжей части. Многие водители не до конца понимают данное требование. Нужно не просто перестроиться на крайнюю левую полосу, но и как можно ближе подъехать к ее левому краю.
По какой траектории выполнять разворот?
Самый важный вопрос на перекрестках с разделительной полосой — выбор правильной траектории движения. Как правило, рассматриваются 2 самых популярных варианта:
1. Разворот на перекрестке по малому радиусу.
2. Разворот по большому радиусу.
Правила дорожного движения не дают прямых рекомендаций по выбору конкретной траектории движения на перекрестке. Поэтому ситуация требует дополнительного обсуждения. Еще раз рассмотрим схему перекрестка, но на этот раз отметим на ней пересечения проезжих частей:
Если внимательно посмотреть на рисунок, то становится понятно, что во время выполнения разворота автомобиль движется по трем проезжим частям:
- по правой вертикальной при движении вверх;
- по горизонтальной при движении налево;
- по левой вертикальной при движении вниз.
То есть, не смотря на то, что водитель называет подобное маневрирование разворотом, с точки зрения ПДД он выполняет 2 последовательных поворота налево.
Поэтому обратимся к пункту 8.6 ПДД:
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
А так как стороной встречного движения считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, правильной траекторией является траектория номер 2. Дополнительным преимуществом выбора этой траектории является тот факт, что при движении по ней Вы не будете мешать движению автомобилей, которые движутся по пересекаемой дороге (слева направо).
Также следует отметить, что вопросы по выбору траектории обычно возникают на перекрестках, где отсутствует разметка в разрыве разделительной полосы. При наличии сплошной разметки выбор правильной траектории не вызывает вопросов:
Штрафы за разворот на перекрестке с разделительной полосой
При выборе малой траектории при развороте на перекрестке водитель фактически оказывается на встречной полосе, движение по которой запрещено.
За последние годы штрафы за выезд на встречную полосу несколько раз менялись. В 2024 году за такое нарушение можно получить наказание от 5 000 рублей до лишения свободы на срок до 3-х лет (с лишением прав на срок до 6-ти лет с конфискацией автомобиля). Более подробно наказания за выезд на встречную полосу рассмотрены в следующей статье:
А какую траекторию для разворота выбираете Вы и почему? Напишите об этом в комментариях к данной статье.
«ПДД на пальцах». Эпизод 33: по какой траектории можно развернуться?
Сегодня мы предлагаем вам разобраться в ситуации с разворотом на дороге. Это
может быть непросто, ведь для того, чтобы совершить манёвр и ничего не нарушить, недостаточно прерывистой разметки и отсутствия запрещающего разворот знака — зачастую стоит учесть ещё немало факторов. Внимательно рассмотрите представленную схему и предложите свой вариант, как стоит поступить водителю.
Ответ на этот вопрос мы, как обычно, опубликуем через неделю в этом же посте. А чтобы быть в курсе всех новых разборов, подписывайтесь на наш блог.
Для разбора ситуации обратимся вначале к дорожным знакам, которые мы видим на картинке. Верхний знак на столбе — это 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движением», а под ним — 2.4 «Уступи дорогу». После перекрёстка есть ещё один знак 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса». При ответе на вопрос, где же водителю можно в данном случае совершить разворот, следует также вспомнить пункт 8.11 ПДД, согласно которому «разворот запрещается на пешеходных переходах; в тоннелях; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними; на железнодорожных переездах; в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м; в местах остановок маршрутных транспортных средств». Таким образом, получается, что разворот по траекториям 1 и 3 запрещён.
Остаётся только вариант с разворотом на перекрёстке (2). Однако перед нами перекрёсток с односторонним движением, а траектория разворота проходит против направления движения. Так вообще можно?
Можно: хотя на перекрёстке, перед которым установлен знак 5.7.1, запрещается поворот налево, разворот не запрещается. Так что развернуться по траектории 2 водителю ничего не мешает.
Правильный ответ: только по траектории 2
Тест по ПДД — по какой траектории можно развернуться возле регулировщика
Интересная задача о сигналах регулировщика. По какой траектории разрешается выполнить разворот водителю зеленого автомобиля.
Задачу предложил ресурс «За! Правилами».
Читайте также:
Варианты ответа
- Только по траектории «А».
- Только по траектории «Б».
- Обе траектории разрешены.
- Обе траектории запрещены.
Разбор задачи
К перекрестку подъехал зелёный автомобиль. Перекресток является регулируемым, поскольку не только оборудован светофорами, но и имеет регулировщика, который стоит к водителю левой стороной с вытянутой вперед правой рукой.
Читаем п. 8.8 ПДД:
Правая рука регулировщика вытянута вперед:
- с левой стороны — разрешено движение трамвая налево, нерельсовым транспортным средствам — по всем направлениям; пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика;
- со стороны груди — всем транспортным средствам разрешено движение только справа;
- с правой стороны и спины — движение всех транспортных средств запрещено; пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика».
Таким образом, водителю зеленого авто разрешено продолжить движение в любом направлении.
Как быть с красным сигналом светофора?
Читаем п. 8.3 ПДД:
«Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков и являются обязательными для выполнения.
Водители и пешеходы должны выполнять дополнительные требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофоров, требованиям дорожных знаков и разметке».
Следовательно, водитель должен проигнорировать красный сигнал светофора и слушаться регулировщика, позволяющего выполнить разворот.
Как именно водитель должен выполнить разворот?
В правилах не указано, по какой именно траектории это нужно делать в такой ситуации, поэтому разрешены оба варианта.
Правильный ответ №3
Ранее мы предлагали две интересные задачи на знание сигналов регулировщика — здесь и здесь.
