Защита пластика салона авто
Выкройки из полиуретановой пленки – это оптимальная защита интерьера вашего салона автомобиля. Мы предлагаем оклейку экранов мультимедиа, приборной панели и декоративных вставок полиуретановой защитной плёнкой.
Глянцевое дерево, пластик и металлические вставки в салоне авто подвержены микроцарапинам не меньше, чем ЛКП кузова. Внутри мы замечаем пыль на порядок чаще, чем снаружи, испытывая желание произвести влажную уборку. Поэтому протереть пыль ветошью в салоне – это обычное дело.
С каждой протиркой на пластиковых деталях остаётся всё больше небольших царапин, они становятся все виднее и отчетливее, превращая в конце концов некогда красивые глянцевые вставки в салоне в затертую матовую поверхность. Избежать этого и сохранить в исходном состоянии интерьер вашего автомобиля поможет только оклейка вставок салона плёнкой, а точнее полиуретановой бронепленкой.
Преимущества
- Наши готовые выкройки идеально подходят по размерам и геометрическим формам оклеиваемых элементов, копируя все необходимые изгибы. Нет необходимости подрезать и подгонять пленку по месту, что помогает обезопасить и ускорить процесс монтажа бронепленки.
- При оклейке полиуретановыми плёнками разбирать салон или вытаскивать элементы интерьера не потребуется.
- Идеально подходят для защиты приборных панелей, мониторов и дисплеев. Пленка не влияет на работоспособность и чувствительность систем touchscreen и сенсорных органов управления. Надёжно защищает глянцевые и матовые поверхности, не изменяя их фактуры и естественного цвета (карбон, дерево, металл).
- Пленка максимально защищает от царапин, затертостей, сколов и прочих механических повреждений.
- Имеет самовосстанавливающийся верхний слой и высокую степень прозрачности.
Защита элементов кузова и салона от царапин (виниловая плёнка) Шкода Йети

Так как иногда люди обращаются в личку с вопросами по данному вопросу, решил создать отдельный пост…
Все мы катаем в салоне пассажиров и в большинстве случаев эти пассажиры мало заботятся о сохранности Вашего интерьера, вернее им чаще всего вообще пофиг… и в результате на порогах и на накладках дверей появляются царапины от грязной обуви с частицами песка, от сумок и разной поклажи, которую они грузят в салон, вместе со своим телом…
Чтобы избежать царапин на деталях салона и дефектов лакокрасочного покрытия в виде пескоструя от передних колес и льда на заднем бампере, при покупке авто обклеил рискованные места защитной прозрачной виниловой плёнкой… Клеил осенью, в октябре…
Про оклейку капота винилом, читайте вот здесь www.drive2.ru/l/8103640/
Пришла зима и в процессе эксплуатации выявились плюсы винила на лакокрасочном покрытии и некоторые недостатка винила на пластиковых панелях салона. Дело в том, что пленка довольно толстая, хорошо тянется при нагреве, но не любит перепадов температур и на накладках дверей (на пластиковых деталях) начинает «дышать» из-за перепада температур… Пока не грянули морозы — все было нормально, но когда похолодало, утром температура пластика минус 20*, затем салон прогревается и температура уходит в плюс, и пленка начала отходить по краям…
А вот на кузове, на окрашенных деталях проблем не возникает, винил держится прочно, не взирая на морозы, тепло и солнце и не боится моек напором воды…уже полтора года. Скорее всего винил рано или поздно пожелтеет от воздействия ультрафиолета, но это меня мало напрягает…
Решил переклеить салон… Не стал использовать прозрачный винил, а взял черный аракал… Он гораздо тоньше винила, не прозрачен, имеет матовый блеск, но гораздо хуже тянется при нагреве феном и поэтому с аракалом труднее работать (по крайней мере мне). В продаже имеется аракал разных цветов и текстур, но я решил не изголяться…













Все, кому пригодилась моя информация или просто понравился мой «улучшайзинг» — ставим лайки… За что я буду признателен и порадую Вас новыми полезными темами…


1 апреля 2014 Метки: своими руками
Чем защитить глянцевый пластик салона

Alex N
![]()

Просмотр профиля
30.8.2014, 23:30
Группа: Детейлеры
Сообщений: 23
Регистрация: 6.5.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Пермь
Пользователь №: 1574
Город: Пермь
Реальное имя: Александр
Есть два авто в работе. Лехус GS и Туарег оба в последних будках. У обоих глянцевый черный пластик на вставках возле рычага кпп. Машинам по полгода , вставки зацарапанные жуть. Подскажите плиз как безопасно полирнуть их. А самое главное чем защитить. Есть ли действительно рабочие составы для защиты глянцевого пластика салона.

mobiclean
![]()

Просмотр профиля
31.8.2014, 15:15
Группа: Детейлеры
Сообщений: 1416
Регистрация: 19.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Саратов
Пользователь №: 2327
Город: Саратов
Реальное имя: Михаил
А/м: Mazda3
Цитата(Alex N @ 30.8.2014, 23:30)
Есть два авто в работе. Лехус GS и Туарег оба в последних будках. У обоих глянцевый черный пластик на вставках возле рычага кпп. Машинам по полгода , вставки зацарапанные жуть. Подскажите плиз как безопасно полирнуть их. А самое главное чем защитить. Есть ли действительно рабочие составы для защиты глянцевого пластика салона.
они под лаком насколько мне известно. защитку от царапок кинь. 9Н наслои ))))

Baks
![]()

Просмотр профиля
31.8.2014, 17:39
Группа: Детейлеры
Сообщений: 4738
Регистрация: 24.3.2011
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 1480
Город: Пермский край
Реальное имя: Павел
не поможет ничего. ни 9н ни 20н

Alex N
![]()

Просмотр профиля
1.9.2014, 0:46
Группа: Детейлеры
Сообщений: 23
Регистрация: 6.5.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Пермь
Пользователь №: 1574
Город: Пермь
Реальное имя: Александр
мне кажется они не под лаком, а пластик как на средних наружных стойках VAG(туарегов , каенов, и прочих VW). Стойки полируются нормально, только царапаются быстро.

Alex N
![]()

Просмотр профиля
5.9.2014, 20:38
Группа: Детейлеры
Сообщений: 23
Регистрация: 6.5.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Пермь
Пользователь №: 1574
Город: Пермь
Реальное имя: Александр
Я так понимаю, что ничего не поможет защитить пластик?

AlexTC
![]()

Просмотр профиля
5.9.2014, 20:56
Группа: Детейлеры
Сообщений: 4261
Регистрация: 3.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Украина
Пользователь №: 712
Город: Запорожье
Реальное имя: Александр
А/м: Kia Cerato EX silver
От паутинки и мелких царапин только плёнка.
На внешних стойках вагов давно практикуем. Много нервов бережет заботливым владельцам.
Сообщение отредактировал AlexTC — 5.9.2014, 20:56

Slaventiy
![]()

Просмотр профиля
22.9.2015, 12:43
Группа: Детейлеры
Сообщений: 470
Регистрация: 22.12.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирск
Пользователь №: 944
Реальное имя: Вячеслав
А/м: NIVA + Caldina
Цитата(AlexTC @ 5.9.2014, 22:56)
От паутинки и мелких царапин только плёнка.
На внешних стойках вагов давно практикуем. Много нервов бережет заботливым владельцам.
Так пленочка тоже хорошо царапается. Менять раз в год?

corer
![]()

Просмотр профиля
23.11.2015, 12:12
Группа: Детейлеры
Сообщений: 5
Регистрация: 8.10.2015
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 6833
Город: Москва
Цитата(Alex N @ 1.9.2014, 0:46)
мне кажется они не под лаком, а пластик как на средних наружных стойках VAG(туарегов , каенов, и прочих VW). Стойки полируются нормально, только царапаются быстро.
Как владелец туарега сообщаю, что в тех комплектациях, где в декор выполнен деревом, на вставках лак. Внутри тонкий шпон дерева. Лак прекрасно полируется, но и так же быстро царапается опять. Есть ли какой либо воск для лака которым можно было бы хоть немного защитить лакированную поверхность?

GeNeRaL
![]()

Просмотр профиля
23.11.2015, 12:20
Группа: Детейлеры
Сообщений: 449
Регистрация: 2.5.2012
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 2379
Город: Москва
А/м: Peugeot 4007
Цитата(corer @ 23.11.2015, 11:12)
Как владелец туарега сообщаю, что в тех комплектациях, где в декор выполнен деревом, на вставках лак. Внутри тонкий шпон дерева. Лак прекрасно полируется, но и так же быстро царапается опять. Есть ли какой либо воск для лака которым можно было бы хоть немного защитить лакированную поверхность?

Воск ни как не защитит именно от царапок. Тут нужно слоить керамику 9Н. Она хоть как то оттянет следующую полировку. Ну и забить протирать их в принципе и только пылевыми щетками пыль убирать, как и на торпеде в том числе.

GOTTI411
![]()

Просмотр профиля
23.11.2015, 12:56
Группа: Детейлеры
Сообщений: 99
Регистрация: 21.3.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Пользователь №: 6016
Город: Москва
Реальное имя: Игорь
А/м: TOYOTA
Никакая керамика 9Н не защитит пластик от царапин , не городите ерунды.
Хотите сохранить долго глянцевый пластик в салоне , залачьте любым прозрачным UHS , SR или кирамическим лаком, проверено неоднократно.

corer
![]()

Просмотр профиля
23.11.2015, 13:53
Группа: Детейлеры
Сообщений: 5
Регистрация: 8.10.2015
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 6833
Город: Москва
Хорошо, защитить не получиться без хардкора. А чем можно замаскировать микроцарапины? Не на постоянной основе, а периодически наносить что-то на лак.

GOTTI411
![]()

Просмотр профиля
23.11.2015, 14:10
Группа: Детейлеры
Сообщений: 99
Регистрация: 21.3.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Пользователь №: 6016
Город: Москва
Реальное имя: Игорь
А/м: TOYOTA
Цитата(corer @ 23.11.2015, 13:53)
Хорошо, защитить не получиться без хардкора. А чем можно замаскировать микроцарапины? Не на постоянной основе, а периодически наносить что-то на лак.
Попробуйте любой сиалант. Нанесите тонким слоем , минут 20 сделайте паузу и располируйте фиброй.

Эдуард
![]()

Просмотр профиля
23.11.2015, 20:50
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 29.10.2015
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 6903
Город: Свердловская область
Реальное имя: Эдуард
Цитата(GOTTI411 @ 23.11.2015, 15:10)
Попробуйте любой сиалант. Нанесите тонким слоем , минут 20 сделайте паузу и располируйте фиброй.
Какой именно сиалант? Подробнее не расскажите?

GOTTI411
![]()

Просмотр профиля
23.11.2015, 23:19
Группа: Детейлеры
Сообщений: 99
Регистрация: 21.3.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Пользователь №: 6016
Город: Москва
Реальное имя: Игорь
А/м: TOYOTA
Цитата(Эдуард @ 23.11.2015, 20:50)
Какой именно сиалант? Подробнее не расскажите?
Сиаланты есть практически у всех производителей. Могу попиарится ))) 10 QT от AutoMagic http://automiracle-shop.ru/zashhita-kuzova. nt-sealant.html

GeNeRaL
![]()

Просмотр профиля
24.11.2015, 10:36
Группа: Детейлеры
Сообщений: 449
Регистрация: 2.5.2012
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 2379
Город: Москва
А/м: Peugeot 4007
Цитата(GOTTI411 @ 23.11.2015, 11:56)
Никакая керамика 9Н не защитит пластик от царапин , не городите ерунды.
Хотите сохранить долго глянцевый пластик в салоне , залачьте любым прозрачным UHS , SR или кирамическим лаком, проверено неоднократно.
Слова задающего вопрос — на вставках лак. Внутри тонкий шпон дерева. Лак Карл, лак. Поэтому и применение керамики оправдано, но не дешево и под сомнением сроки защиты т.к. вообще что за лак там
Про селанты да они рулят. Кох лак полиш грюн хорошая штука и маскирующая микро царапки.

mobiclean
![]()

Просмотр профиля
24.11.2015, 12:20
Группа: Детейлеры
Сообщений: 1416
Регистрация: 19.4.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Саратов
Пользователь №: 2327
Город: Саратов
Реальное имя: Михаил
А/м: Mazda3
Цитата(GeNeRaL @ 24.11.2015, 10:36)
Слова задающего вопрос — на вставках лак. Внутри тонкий шпон дерева. Лак Карл, лак. Поэтому и применение керамики оправдано, но не дешево и под сомнением сроки защиты т.к. вообще что за лак там
Про селанты да они рулят. Кох лак полиш грюн хорошая штука и маскирующая микро царапки.
Да ничего там не защитит. Закрывали керамикой. Правильно выше сказано — надо защитить, закрывайте лаком.
ИЗБАВЛЕНИЕ ОТ ЦАРАПИН НА ПЛАСТИКЕ АВТОМОБИЛЯ
Пластиковых деталей в автомобиле достаточно, таким образом производители при их установке облегчают вес машины. Любой изъян на них виден невооруженным взглядом. Ниже представлены различные способы удаления мелких царапин с пластика. Полироли или ремкомплекты для пластика. Если царапина не глубокая, то данный метод будет идеален, т.к. в автомагазинах они представлены в большом разнообразии. Карандаши для пластиковых деталей. Предварительно нужно обезжирить поверхность и при необходимости загрунтовать. Термофен. Перед началом работы нужно хорошо очистить обрабатываемую поверхность. Далее необходимо разогреть термофен до 500оС. На расстоянии 30 см нагреть царапину и пластик вокруг нее. Стоит учесть, что данную операцию нужно делать осторожно и быстро, т.к. возможен перегрев детали, и пластик может повести. Тогда восстановить его будет невозможно, придется покупать новую деталь. Газовая горелка. Принцип восстановления пластика такой же, как и термофеном. Отличие заключается в том, что горелкой нужно прогревать медленно и на дальнем расстоянии. Видео: как убрать царапины на пластике внутренней обшивки с помощью зажигалки. По материалам «avto-i-avto.ru»