Воздушная пробка в системе охлаждения((
Доброго времени суток всем. Ситуация смешная до
слез. Тыщу раз сливал антифриз. Заливал новый и
поехал. Сейчас антифриз не уходит весь в систему,
печка дует холодным.Термостат открывается.
Как выгнать воздух не пойму(( Может кто сталкивался
с такой фигней?Подскажите! Заранее спасибо всем!
Воздух в системе охлаждения
Если у вас раздуваются патрубки охлаждения или печка холодным дует — ищите где вытекает антифриз и завоздушивается система. У меня потек радиатор печки — после замены пытался выгнать воздух. И перед машины на эстакаду загоняли и другие махинации. — ничего не помогло.
Все лишь нужно поменять крышку расширительного бачка. Поменял, завёл мотор и чуть погазовал. Воздух ушёл. Печка горячим подула.
Меняйте крышку РБ.
Цена вопроса: 250 ₽ Пробег: 261 000 км
12 июня 2019 Метки: своими руками
Как выгнать воздух из системы охлаждения пассат б3
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Volkswagen Passat B3 Клуб > Технический Форум > Двигатель и его системы > Подскажите как правильно выгнать воздушную пробку из системы-поподробнее.Пассат |
Пользователь
Регистрация: 09.03.2010
Сообщений: 1,188
Пользователь
Регистрация: 09.03.2010
Сообщений: 1,188
Подскажите как правильно выгнать воздушную пробку из системы-поподробнее.Пассат б3 универсал.Заранее спасибо.
Пользователь
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Ахтубинск
Сообщений: 1,192
Пользователь
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Ахтубинск
Сообщений: 1,192
Дать остыть машине потом заехать передом машины на хороший подем и погазовать или подемник в помощь.
Регистрация: 29.04.2010
Сообщений: 1,223
Регистрация: 29.04.2010
Сообщений: 1,223
Хорошая крышка расширителя
Пользователь
Регистрация: 11.03.2010
Сообщений: 1,163
Пользователь
Регистрация: 11.03.2010
Сообщений: 1,163
по книге: залить ож до уровня, запустить двигатель, подождать включения вентилятора, дать остыть двигателю и добавить до уровня. Сам так делаю, без горок и.т.д. всё норм
Как правильно выпустить воздух из системы VW B3 1989 RP 1,8
После замены фланца ( который с датчиками), печка почти не греет и температура движка быстро растет. Понимаю что воздух, но как по уму его спустить не знаю. Ткните носом или расскажите как.
mve
спи спокойно мой верный пёс .
Сообщения 6 487 Реакции 442 Город Самая большая деревня Авто VW Раssat Variant B3 1991 RP — продан.
Морду авто поднять вверх и немного погазовать(хотя и на ходу воздух сам уйдет).
Жизнь слишком коротка, чтоб о ней сожалеть. (c)
Filin’s
Консультант
Сообщения 712 Реакции 75 Город Москва, Юж. Мед. Авто VW Passat B4 Variant, ADY, CRU, 1995г. LC6P(W7). Octavia 2012г. 1.8TSI CDAB
Обратка течёт?
Roma B5
Modersrator
Сообщения 3 735 Реакции 189 Город Россия, Ставропольский край Авто Audi A6 C6 2007 2.4 еще осталась Audi A6 C5 AWT
Обратку почистить наверное нужно
Filin’s
Консультант
Сообщения 712 Реакции 75 Город Москва, Юж. Мед. Авто VW Passat B4 Variant, ADY, CRU, 1995г. LC6P(W7). Octavia 2012г. 1.8TSI CDAB
В красном кружке место где Ваша проблема. Снимите шланг с фланца, снимите обратку, возьмите проволоку и через шланг обратки прочистите, при этом должна вывалиться пластиковая хреновина, которая мешает жидкости нормально циркулировать через обратку.
andry252
Участник
Сообщения 24 Реакции 0 Город Калининград Авто VW Passat B3 1.8 RP 1989г.
Filin's написал(а):
В красном кружке место где Ваша проблема. Снимите шланг с фланца, снимите обратку, возьмите проволоку и через шланг обратки прочистите, при этом должна вывалиться пластиковая хреновина, которая мешает жидкости нормально циркулировать через обратку.
А вообще, до этого обратка работала. Может надо было пробку открутить, чтобы помочь продавить воздух?
Filin’s
Консультант
Сообщения 712 Реакции 75 Город Москва, Юж. Мед. Авто VW Passat B4 Variant, ADY, CRU, 1995г. LC6P(W7). Octavia 2012г. 1.8TSI CDAB
Может это уже кто-то до вас проделал. Обычно, всё работает, но стоит залезть в систему, как начинается такая хрень. Можно просто снять обратку и проволочкой по ней пройтись, если она не забита, почувствуете это, когда проволока упрётся в стенку толстого шланга.
andry252
Участник
Сообщения 24 Реакции 0 Город Калининград Авто VW Passat B3 1.8 RP 1989г.
Filin's написал(а):
Может это уже кто-то до вас проделал. Обычно, всё работает, но стоит залезть в систему, как начинается такая хрень. Можно просто снять обратку и проволочкой по ней пройтись, если она не забита, почувствуете это, когда проволока упрётся в стенку толстого шланга.
Спасибо проверю!
Motto
Технически здравомыслящий
Сообщения 1 833 Реакции 110 Город Н.Тагил (130 км. до Ё-бурга) Авто Skoda Fabia 1,2 69 л.с. МКПП 2012г. Чешка
По мануалу, воздух на моторе RP выгоняется просто.
Доливается жижа до максимума на бачке, прогревается мотор до рабочей температуры.
И нужно прохватить минут 5 держа обороты мотора не менее 3000 об/мин.
Чтобы не превышать скорость, это лучше делать на 2-й передаче.
После удаления пробки доливается жижа в бачок.
Воздушная пробка образуется в печке. Узнать ушла ли пробка можно щупая шланги печки, вернее шланг возврата. Если горячий, то воздух ушел.
Знание некоторых принципов легко заменяет незнание некоторых фактов.
Опыт помогает нам ошибаться увереннее.
Fidzhi
Мастер советчик
Сообщения 146 Реакции 1 Город Россия, Барнаул Авто Toyota Corolla Spacio, 1999
Блин! Да не должно быть такой проблемы! Просто надо поездить с оборотами не менее 3000 об\мин!
М-412 (1976), BMW-518 (1982), VW Passat (1992),
MMC Space Runner (1996) — в прошлом.
Караганда — в прошлом.
VW B3 Лёха
Просто заглянул
Сообщения 9 Реакции 0 Город Минск Авто VW Passat B3 1991
А что делать если входящий патрубок в печку горячий а выходящий холодный? Как выгнать этот воздух?
amd_extreme
Самоделкин 🙂
Сообщения 2 950 Реакции 397 Город Казахстан, Кустанайская обл Авто VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица 🙂
VW B3 Лёха написал(а):
А что делать если входящий патрубок в печку горячий а выходящий холодный? Как выгнать этот воздух?
Мордой вверх на горку или эстакаду и прогазовать 2000 об/мин пару минут.
И будет вам счастие.
«В хорошем ВУЗе — дают базу и заставляют думать. В плохом — дают иллюзию, что ты уже всему научился.»
VW B3 Лёха
Просто заглянул
Сообщения 9 Реакции 0 Город Минск Авто VW Passat B3 1991
Motto
Технически здравомыслящий
Сообщения 1 833 Реакции 110 Город Н.Тагил (130 км. до Ё-бурга) Авто Skoda Fabia 1,2 69 л.с. МКПП 2012г. Чешка
Я вот что то никак не вкурю, в чем физический смысл вставать мордой в горку.
Типа расширительный бачок по уровню будет выше пробки в печке?
А за 2 мин на 2000об/мин помпа успеет пробку выгнать?
В мануале ж написано, по ровной дороге 3000 об/мин в течении 5 мин и проблема финита.
Знание некоторых принципов легко заменяет незнание некоторых фактов.
Опыт помогает нам ошибаться увереннее.
epson
Любитель профессионально ремонтировать
Сообщения 8 721 Реакции 858 Город Россия, Великий Новгород Авто Passat B5+,1,8T,AWT,седан, МКПП, 2003 г.
VW B3 Лёха написал(а):
А что делать если входящий патрубок в печку горячий а выходящий холодный? Как выгнать этот воздух?
Это скорее всего не воздух,а термоклапана печки на её(печки) шлангах.
amd_extreme
Самоделкин 🙂
Сообщения 2 950 Реакции 397 Город Казахстан, Кустанайская обл Авто VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица 🙂
Motto написал(а):
Я вот что то никак не вкурю, в чем физический смысл вставать мордой в горку.
Типа расширительный бачок по уровню будет выше пробки в печке?
А за 2 мин на 2000об/мин помпа успеет пробку выгнать?
В мануале ж написано, по ровной дороге 3000 об/мин в течении 5 мин и проблема финита.
У обратки с печи горизонт изменится и воздух вверх выйдет
«В хорошем ВУЗе — дают базу и заставляют думать. В плохом — дают иллюзию, что ты уже всему научился.»
WRH2E
Деспот форума, лепший сябр Феи
Сообщения 25 421 Реакции 2 114 Город Россия , Москва Авто Пассат-Универсал Б-4 1994г/р дв.2Е, МКПП — CHA, ABS, фильтр ГУРа
Victor@B3ABS написал(а):
Блин! Да не должно быть такой проблемы! Просто надо поездить с оборотами не менее 3000 об\мин!
Самые правильные слова .
Просто садимся и едем.Не забываем смотреть на темпкратуру и уровень ОЖ чтобы во время долить до уровня.
amd_extreme написал(а):
У обратки с печи горизонт изменится и воздух вверх выйдет
Нарисуй машинку и поверни её под нужным ракурсом чтобы воздух из печки подошёл к трубке,что получим ?
amd_extreme
Самоделкин 🙂
Сообщения 2 950 Реакции 397 Город Казахстан, Кустанайская обл Авто VW Variant В4 1,8 ADZ 1995г., VW Variant В3 1,8 RP 1991г, Sinotruk HOWO 6.0TD 190 л.с. 2007г. (манипулятор-кормилица 🙂
WRH2E написал(а):
Самые правильные слова .
Просто садимся и едем.Не забываем смотреть на темпкратуру и уровень ОЖ чтобы во время долить до уровня.Нарисуй машинку и поверни её под нужным ракурсом чтобы воздух из печки подошёл к трубке,что получим ?
Кроме того чтобы инструкции читать, надо и головой думать.
А ты посмотри куда трубка обратки пошла и на сколько ниже выхода из теплообменника. Вот тебе и подпор. Поставь машину на 30-40 градусов, и посмотри насколько уровни выровняются. Закон сообщающихся сосудов, к тому же подпертый давлением с помпы . Просто на хрена гонять 15мин на 3000 об, когда само все выйдет.
«В хорошем ВУЗе — дают базу и заставляют думать. В плохом — дают иллюзию, что ты уже всему научился.»
