Что за марка машины с двумя флагами
Перейти к содержимому

Что за марка машины с двумя флагами

  • автор:

Эмблема машины с двумя флагами

Некоторые автомобильные марки имеют для некоторых своих автомобилей отдельные эмблемы. Так, например, традиционно Ford Mustang имеет логотип не голубого овала, а лошади.

Такая же история приключилась такая же история с автомобилем Chevolet Corvette. Эмблема машины с двумя флагами — это эмблема Chevrolet Corvette.

Один из флагов (правый по ходу движения) выполнен в черно-белую клетку, такой флаг используется в автомобильных гонках. Левый флаг украшен логотипом бренда Chevrolet (крест) — родительским брендом Corvette, а также геральдической лилией (fleur-de-lis), которая является эмблемой основателя Луи Шевроле.

Интересные факты о Chevrolet Corvette

Как уже отмечалось, Corvette имеет свою уникальную эмблему (два скрещенных флага), остальные автомобили Chevrolet имеют эмблему в виде креста.

Corvette используется достаточно часто для эффектных съемок в кино и телевидение (например, «Трансформеры: Месть падших» и «Трнасформеры: Темная сторона Луны».

Chevrolet Corvette C7

Chevrolet Corvette — первый американский спортивный автомобиль.

Другое название Corvette — это Vette, что переводится на русский как корвет.

Автомобили Corvette со временем становятся только дороже — это хорошая инвестиция. Так Chevy Corvette C1 можно купить за цену не меньше, чем 10 млн. рублей. Многое зависит и от состояния самого авто.

На первых версиях Corvette красный флаг на логотипе располагался справа (по ходу движения), а черно-белый слева, в настоящее время флаг флаги поменяны местами.

Первый автомобиль Corvette появился в 1953 году, было выпущено всего 300 автомобилей.

Chevrolet Corvette C4

Название Corvette автомобиль получил в честь названия военного корабля. Это были быстрые, маневренные и мощные корабли, и являлись частью любого флота. Первые военные корветы появились еще в 17 веке, однако и сейчас военные моряки также используют корветы, само собой современные.

Corvette является одним из самых быстрых автомобилей, которые едут задом. Так в 2014 году была установлена скорость движения задом более, чем 53 мили в час.

Самый быстрый Corvette был создан в 1968 году. Автомобиль разгонялся от 0 до 60 мили в час за 2,8 секунды. Для сравнения Corvette Z06 2018 года делает это за 2,95 секунды. То есть старый мотор опережает современные автомобили в плане ускорения, хотя в соревнованиях на четверть мили современные автомобили побеждают.

В качестве логотипа для первого Corvette планировали использовать два скрещенных флага: один американский, второй клечатый. Однако, руководители компании Chevrolet обратили внимание, что использование американского флага в данном случае противоречило бы закону, поэтому пришлось за 4 дня до дебюта переделывать на другой.

Всего насчитывается 6 смен логотипов у Corvette. Нынешнее (7-ое по счету) было представлено в 2013 году.

Компания Chevrolet показала логотип нового Corvette

Компания Chevrolet опубликовала обновленный логотип суперкара Corvette — премьера состоялась на гоночном треке Road Atlanta в штате Джорджия. Седьмое поколение «Корвета» будет официально представлено 13 января 2013 года на моторшоу в Детройте.

Новый логотип «Корвета»

Компания Chevrolet представила обновленный логотип суперкара Corvette следующего поколения. Премьера эмблемы состоялась на американском гоночном треке Road Atlanta в штате Джорджия. Сам автомобиль будет рассекречен 13 января 2013 года на моторшоу в Детройте.

По словам вице-президента GM по глобальному дизайну Эда Уэлбурна, новая версия традиционного логотипа со скрещенными флагами отражает характер «седьмого» Corvette. Как заявил топ-менеджер, логотип стал более резким и стремительным, а флаги на эмблеме – более современными и детализированными. Он также подчеркнул, что в ходе разработки новой версии логотипа были рассмотрены около 100 различных вариантов.

Главный инженер проекта Corvette Тэдж Юхтер добавил, что новая эмблема подчеркивает обширные изменения, которые претерпел сам автомобиль. В суперкаре следующего поколения будут использованы только две детали от старой модели – воздушный фильтр салона и защелка съемной крыши. Эмблема со скрещенными флагами является традиционным логотипом Chevrolet Corvette с момента появления модели в 1953 году. На протяжении лет дизайн эмблемы менялся, но два флага, клетчатый гоночный и флаг с «бабочкой» Chevrolet, оставались неизменны. Суперкар седьмого поколения будет построен на доработанной заднеприводной платформе предшественника. Новинка сохранит переднемоторную компоновку и получит различные элементы конструкции из алюминия и карбона. Оснащаться «Корвет» будет по-прежнему только V-образными «восьмерками». Одним из доступных вариантов трансмиссии станет семиступенчатая «механика». Вплоть до премьеры новинки, подробности о Corvette седьмого поколения будут публиковаться на специальном мини-сайте модели.

Логотип Corvette: значение эмблемы на автомобилях Корветт

Chevrolet Corvette настолько индивидуален, насколько обособлен от прочих моделей Шевроле, что его можно считать отдельной маркой. У Corvette есть собственная, созданная специально под него эмблема: скрещенный стяг Chevrolet и клетчатый гоночный флаг, который используется в автогонках для финишной отмашки — этой эмблеме полвека. Она украшает «носы» как самого первого Corvette, так и Корветов пятого поколения.

Всего существует пять логотипов Corvette. Но был еще один, самый первый, и с ним произошла забавная история. В 1963 году на выставке Motorama в Нью-Йорке должен был дебютировать первый Корвет С1, но еще не в качества серийной машины, а как dream-car, «автомобиль мечта».

На нем красовалась новая эмблема: два скрещенных флага — «спортивно-финишный» в клеточку и национальный флаг Соединенных Штатов Америки. Но в последний момент кто-то вдруг вспомнил, что использовать изображение американского флага в подобных случаях запрещено (это расценивалось в стране как спекуляция на патриотических чувствах).

Запахло скандалом. Эмблему Corvette отковырнули и срочно решили изготовить замену, где вместо звездно-полосатого появился флаг со знаком Chevrolet «галстук-6абочка» и французским геральдическим цветком лилии — fleur-de-lis (в память о французском происхождении самого основателя фирмы Chevrolet — Луи Жозефа Шевроле).

«Скандальный» шильдик первого Корвета сохранили, и отныне она красуется под стеклом музея The National Corvette Museum. Символ прижился и, несмотря на изменения в начертании и пропорциях, принципиально не изленился по сей день.

С появлением в 1955 году нового двигателя V8 отличить машину с тем же кузовом и той же внешностью от машины с шестицилиндровым мотором помогала лишь одна деталь: более крупная буковка «V» в курсивной надписи Chevrolet — она же попала и на эмблему.

Затем в 1963-м, с кардинальным изменением дизайна второго поколения, принял свой новый вид и логотип. Клинообразный выступ на капоте предпочли кругу — клин в виде-все той же буковки «V».

В 1978 году Corvette праздновал свое 25-летие. По этому случаю выпущенные в этом же году машины считались юбилейными и были украшены специальным логотипом, разработанным исключительно для такого события. Вместо обычного значка с перекрещенными флагами устанавливался оригинальный с лентой начала и юбилейного годов выпуска. Наиболее серьезные изменения коснулись символа в 1984 году, когда предстало четвертое поколение Corvette.

Внешние формы логотипа Chevrolet Corvette преобразились и под стать времени приобрели более законченный вид. По неизвестным причинам поменялись местами флажки. С таким «клеймом» машины продолжали свое парадной шествие вплоть до 1997 года.

Пятое поколение вновь предстало со старым-новым символом, на котором флажки опять развевались на ветру. В 2003 году Corvette отмечал свой полувековой юбилей, к которому был приурочен выпуск ограниченной серии этих машин, названных 50th Anniversary Special Edition.

Corvette следующего поколения получил новую эмблему

Corvette седьмого поколения получил новую эмблему — скрещенные флаги с более современными, техничными и проработанными элементами, чем раньше.

Логотип со скрещенными флагами был отличительной чертой автомобилей Corvette с момента их появления в 1953 году. В нем всегда использовалось два флага — один спортивный, клетчатый, другой символизировал фирменный «галстук-бабочку» Chevrolet и французскую лилию. Дизайн эмблемы дорабатывался годами, но она с момента запуска модели в 1953 году была установлена более чем на 1,5 миллиона автомобилей Corvette.

Для Corvette седьмого поколения эмблема с двумя скрещенными флагами выполнена более технично, имеет угловатую и более сложную форму — ее пропорции напоминают облик нового автомобиля. Кроме того, она детальней «прорисована», имеет большую глубину цвета и более насыщенные оттенки. Перед тем как был отобран окончательный вариант дизайна, было рассмотрено свыше 100 вариантов логотипа.

Первый Corvette был представлен как концепт-кар 17 января 1953 года на автовыставке GM Motorama в Нью-Йорке. На этом автомобиле использовалась эмблема с «шахматным» флагом, скрещенным с американским флагом. Поскольку государственный флаг Америки в эмблемах коммерческих изделий использоваться не может, к моменту начала выпуска серийных автомобилей в июне 1953 года второй флаг был заменен на лилию/«галстук-бабочку».

Читайте также

Возрастная категория сайта 18 +

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г.

ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР — НОСОВА ОЛЕСЯ ВЯЧЕСЛАВОВНА.

ШЕФ-РЕДАКТОР САЙТА — КАНСКИЙ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ.

АВТОР СОВРЕМЕННОЙ ВЕРСИИ ИЗДАНИЯ — СУНГОРКИН ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ.

Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.

АО «ИД «Комсомольская правда». ИНН: 7714037217 ОГРН: 1027739295781 127015, Москва, Новодмитровская д. 2Б, Тел. +7 (495) 777-02-82.

Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-сайте www.kp.ru, в соответствии с законодательством Российской Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности принадлежат АО «Издательский дом «Комсомольская правда», и не подлежат использованию другими лицами в какой бы то ни было форме без письменного разрешения правообладателя.

Приобретение авторских прав и связь с редакцией: kp@kp.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *