Тема: Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.
Lis19
Просмотр профиля
Сообщения форума
Личное сообщение
Записи в дневнике
Просмотр статей
Веломаньяк Байк Jamis Renegade Expat 2018, фэт Trek Farley 9.6 Адрес Балашиха Сообщений 509
Смазка цепи парафином и другими твердыми смазками.
Начитавшись отзывов о «парафиновых» цепях решил перейти на смазку парафином.
Стал выбирать как лучше осуществить этот процесс.
На мой взгляд, лучший способ — это применение ультразвуковой ванны с подогревом.
Но цена, для домашнего применения не рентабельно.
Правда при ее применении значительно упрощается и ускоряется процесс как промывки цепи,
так и ее парафинирования. Решил пока ограничиться бюджетным вариантом.
Купил кастрюлю объемом около 3 литров за ~300 р., корзину из нержавейки за 80 р.
и парафин П2 по 98 руб/кг. Чтобы уменьшить объем ручного труда решил процесс проводить
не в водяной бане (в качестве бани можно применять молоковарку), а электрической духовке.
Разогрел духовку до 150 градусов, сложил парафин в кастрюлю и засунул в духовку.
По мере процесса плавления парафина понизил температуру до 120 гр.
Сложил сразу шесть цепей в корзинку и поместил в кастрюлю. Оставил все это в духовке на 1 час.
Потом вынул, немного помакал корзинку в парафине, пошевелил цепи и снова в духовку.
Сам процесс не требует постоянного присутствия. Так как варил в парафине в первый раз, решил подержать подольше.
По окончанию процесса парафинирования приподнял корзинку над кастрюлей, чтобы стек парафин,
а потом поставил ее на подставку. Так как температура цепей больше 100 гр., то весь лишний
парафин стекает сам и цепи протирать от излишков парафина не надо.
Мой рецепт для варки: Воск пчелиный 1 часть Масло HUSKEY CHAIN AND CABLE LUBE от 1 до 2 частей.
Температура варки 80-90 гр. в зависимости от пропорции.
Варю и промываю цепь в машинке сделанной на основе разработки Евгения Ник
Видео Варка велосипедной цепи в восковой смазке. (чо-как, приспособы) Мойка цепи от Евгений Ник
ссылка
Варю в смеси синтетики моторки и натуральном воске 1 к 4
Хватает на 400 км. По износу тоже отлично. Ну и чисто все. (с)
Изображения
- IMG10003.jpg (167.4 Кб, Просмотров: 1293)
Смазка цепи велосипеда парафином
Смазывание цепи – один из ключевых этапов ухода за велосипедом. В процессе езды цепь испытывает интенсивное трение, поэтому нуждается в регулярной чистке и смазке.
Важно!
Если игнорировать процедуры чистки и смазывания велосипедной цепи, то очень скоро механические нагрузки, влага, пыль и грязь станут причиной истирания и коррозии основных компонентов механизма.
Очень важно правильно подобрать смазочное вещество для велоцепи, от этого зависит эффективность, надежность и длительность эксплуатации трансмиссионного механизма велобайка. Существует несколько типов смазочных продуктов, один из них – парафиновая смазка для цепи велосипеда.
Преимущества парафиновых смазывающих продуктов
Смазки с парафином (воском) образовывает после нанесения прочную пленку, которая отталкивает пыль и грязь. Воск отлично скользит, не давая загрязнениям набиваться внутрь элементов трансмиссии. В случае применения воскового средства нужно существенно реже чистить и смазывать велоцепь, а сам привод выглядит чистым и сухим.
Цена парафиновой смазки — от 220 рублей
Чаще всего велосипедисты выбирают между смазками на основе парафина и тефлона. Сравним эти средства по двум главным критериям.
| Характеристики | Парафиновая смазка | Тефлоновое смазочное средство |
| Условия использования | Отлично работает как в дождливые дни, так и в сухую погоду. | Подходит для сухих погодных условий или кратковременного контакта с влагой. |
| Особенности нанесения | Ложится на металл толстым слоем, реже нуждается в обновлении. | Нужно обновлять после попадания под дождь. |
Важно!
Велоцепь, смазанная средством с парафином, обеспечивает четкую, уверенную и тихую работу трансмиссии.
Технология применения
Перед нанесением парафиновой смазки нужно тщательно отмыть велоцепь, кассету, передние звезды и ролики заднего переключателя. Если вы первый раз используете такой продукт, то лучше поставить новую цепь.
Прокапайте каждый пин, проходя по кругу, после чего покрутите педали, переключая скорости. После высыхания цепь будет абсолютно сухой, ее случайное прикосновение не пачкает одежду.
Обзор популярных парафиновых смазок для велоцепи
К самым распространенным смазочным продуктам на основе парафина можно отнести:
- Krytech Paraffin от Finish Line;
- Universal Chain Lube от Smoove;
- Chain Lube Long Lasting от Squirt;
- Low-Temp Chain Lube от Squirt.
Смазочный состав Finish Line Krytech Paraffin предназначен для эксплуатации в сухих погодных условиях. После высыхания образовывает прочную пленку с высокими антифрикционными характеристиками и отличными пылезащитными свойствами. Это идеальный выбор для сухих пыльных трасс.
Жидкостно-парафиновая эмульсия Smoove Universal Chain Lube хорошо работает как в сухую летнюю погоду, так и в весенний дождь или осеннюю грязь. Этот состав отличается высокой стойкостью, при условии правильного нанесения и эксплуатации одного флакона может хватить на несколько велосезонов. Продукт тестировался на один из самых знаменитых мировых веломарафонов – Cape Epic, где заслужил позитивные отзывы от спортсменов.
Смазка Squirt Chain Lube Long Lasting – еще один универсальный состав для любых погодных условий. Она держится длительное время, отталкивает воду и грязь, поэтому велосипедная цепь остается сухой и чистой.
Парафиновая велосмазка Squirt Low-Temp Chain Lube предназначена для использования при низких температурах. В ее составе есть модифицирующие добавки, препятствующие отвердеванию воска на холоде.
Полезные советы
Совет №1
На смазке экономить не стоит, новая велоцепь или ремонт трансмиссии обойдутся дороже. Выбирайте специальные смазочные продукты для велосипедных цепей, они стоят сравнительно недорого и экономно расходуются. При этом в них учтены все особенности функционирования открытой трансмиссии велобайков.
Совет №2
Не смазывайте велоцепь аэрозолем WD-40 и его аналогами. Эта жидкость предназначена, в первую очередь для разблокирования закисших соединений.
Совет №3
Приобретайте парафиновые смазки известных брендов – Smoove, Finish Line, Squirt и других. Лучше всего приобретать средство в надежных магазинах, чтобы не нарваться на подделку.
Совет №4
Для катания в осенне-зимний период приобретайте специализированный смазочный продукт для влажных погодных условий.
Часто задаваемые вопросы
Для какого применения лучше всего подходит парафиновая смазка?
Наибольший эффект от парафина для цепи велосипеда ощутят владельцы городских и шоссейных велосипедов, которые регулярно проезжают большой километраж. Парафинирование позволяет увеличить интервал смазки велобайка по сравнению с жидкими смазочными средствами.
Можно ли смазывать велоцепь чистым парафином?
Некоторые энтузиасты рекомендуют проваривать велосипедную цепь в расплавленном парафине на водяной бане.
Этот способ используется довольно редко, проще купить готовую парафиновую смазку для цепи
Возможно, этот метод смазывания имеет право на существование, однако мы все-таки живем в век высоких технологий. Намного эффективнее, проще и удобнее использовать специализированные смазочные продукты на основе парафина.
velo-travel.com |
Всем привет! Мы, команда velo-trevel.com, и наша цель – сделать свою вело-жизнь лучше и написать об этом всем в блоге. С недавних пор мы начали изучать такую тему «как правильно смазывать цепь» и уже написали общую статью на тему смазки .
Сегодня же мы поговорим о том, как часто смазывать цепь и опишем очень нестандартный метод и способ смазки цепи.
И так, если же Вы велотурист, значит, часто катаетесь по сухому асфальту, песку, и иногда Вас заносит и в болото. Если есть свободные средства, тогда нужно использовать хорошую смазку на силиконовой основе. Сейчас бывают дискуссии о тефлоновой смазке, но это очень смутная тема для нас. А если у Вас есть какие-либо знания по этой теме – пишите в комментариях.
Также можно использовать и смазки попроще, главное – чтобы они были в меру текучими и долго оставались на цепи. В основном о смазках мы описали в статье, на которую ссылались выше, далее продолжим разговор об очистке цепи перед смазкой.
Чтобы хорошо очистить цепь можно применить несколько методов.
Первый – это машинка для мойки цепи, которая стоит около 5-ти долларов. Некоторые ссылаются на удобство такой машинки, а остальные – на не качественную очистку цепи.
Второй способ – снять цепь и прочистить его вручную. Такой процесс достаточно качественный, но долгий. А еще дольше будете после этого чистить свои руки…
Третий способ – снять цепь и забросить ее в емкость с чистящим средством. Это средство может быть либо дизельное топливо, либо бензин, либо уайт-спирит. Взяли бутылку, обрезали верхушку, положили туда цепь на несколько минут и немного взболтали, если нужно. Цепь чиста. Нужно ее высушить и обильно смазать.
Четвертый способ – очистить WD-40, вытереть насухо и снова смазать, только смазывать уже маслом. Это можно сделать, когда нет много времени на проделывание процедуры, но мы бы не советовали делать это постоянно именно с помощью WD-40. Потому что это вещество очень хорошо очищает поверхность, но также вредит верхнему слою цепи, давая микро-эрозию. Лучше спросить в магазине что-то типа WD-40, только с силиконовой смазкой. Вот такая вещь намного лучше и качественнее не только очистит цепь, но и сохранит ее технические характеристики.
Пятый способ самый простой – взять две старых зубных щетки, связать их между собой лицом-к-лицу, то есть, чтобы зубные щетки смотрели друг на друга, и прочистить цепь. После этого обильно смазать цепь обычным, самым дешевым маслом, и опять прочистить. Повторив такую процедуру несколько (4-5) раз цепь будет чиста с наружи, но не втутри. Это самый дешевый способ, а самый эффективный – способ номер 3.
И наконец-то, нестандартный способ, который многие называют вело-колхозом. Это смазать цепь жидким парафином. Да, именно парафином. Об этом способе напишем чуть позже, а спустя несколько дней – выложим видео о том, как мы это сделали :).
Где взять парафин? Либо купить, либо расплавить свечи.
Когда я говорил об этом Сане, первый вопрос его был примерно такой «Это что, свечку втирать в цепь?:)» Конечно, нет, пол часа общения на форумах и самый оптимальный метод родился в голове – делаем водяную баню. Кто знаком с кулинарией — это хорошо знает, а кто нет – сейчас объясним.
Берем две кастрюли, одну побольше, вторую поменьше. Ту, что поменьше, лучше взять старую и ненужную. Идем домой, на плиту. Кастрюлю, которая побольше, наполняем наполовину водой, ставим на плиту. Меньшую кастрюлю наполняем парафином, то есть топим свечи или брикет. После того, как парафин растаял, окунаем туда цепь. Важно, воду не кипятить, а нагревать до температуры 90 градусов, не больше. После 10 минут такой варки выключаем все, извлекаем цепь и даем ей остыть.
Конечно же, перед самим процессом нужно хорошенько цепь очистить от масла и обезжирить, также, не мешало бы сделать все то же со звездами, в смысле – прочистить.
Что нам дает такой способ смазки?
Во-первых, что очень важно для тех, кто катает каждый день – чистая цепь, которая не пачкает штаны.
Во-вторых, не налипает пыль и грязь. Правда, после долгой поездке по болоту и песку процедуру нужно повторить, потому что парафин относительно легко смывается водой.
При сухой погоде – смазывать цепь нужно раз в 300-400 км, в то время, как при смазки жидкой смазкой – раз в 100 км.
Всю информацию мы дали, решать Вам и только, стоит ли это делать, или нет. Лично наше мнение – это хороший способ смазки для тех, кто ездит в основном по трассе.
Подписывайтесь на рассылку и следите за выходом видео обзора данного метода :).
Roll All Day — Обслуживание велосипедной цепи, уровень: Васян
Внутри:
Зачем чистить новую цепь;
Чем обезжирить цепь дома;
Когда нужен «замочек», а когда «выжимка»;
Зачем одному велосипеду три цепи;
Как устроена цепь и что будет, если за ней не ухаживать.
Дисклеймер:
Естественно, это не единственно-правильный способ. Просто один из.
Конечно местные аксакалы и так все знают, но новичкам авось будет в прок.
- Обслуживание велосипедной цепи
- , уровень: Васян
vk.com/rollallday — доброта и велосипеды
Комментарии ( 12 )
Почему «Очкарика» не оформили должным образом?))
«Это не смазка, это консерватнт» — от таких заявлений от разных Васянов, Шелдон Браун перевернулся в гробу.
Всё правильно сказано. Единственная задача этого липкого говна — не дать добраться влаге до цепи. В условиях реального использования липкая смазка мгновенно превращается в абразив.
Можно сколько-угодно отнекиваться от качества парафина как смазки для цепи, но стоит попробовать раз — слезть потом невозможно. Сужу по себе, даже стрит/дерт-хардтейл перевёл на парафин.
Самое смешное, что с завода может быть намазано по-разному — как липкой консервантной смазкой, так и почти жидкой, на которой можно сразу катать.
Понятно, что снаружи цепи смазку надо смыть в обоих случаях.
Про 0.5% вообще дичь (интересно узнать, откуда взята эта инфа), поскольку, во-первых, цепи растягиваются неравномерно (чаще всего в первые 100-200 км пробега новой цепи удлиннение большое, т.к. цепь «прирабатывается», а потом «вытягиваться» она начинает медленнее), а, во-вторых, после 1% удлиннения цепь можно выкидывать (причём вместе со звёздами), то есть всего по этой методике у цепей будет 2 круга использования (первый до 0.5%, второй до 0.5+0.5 = 1%).
Ещё не озвучен момент, что цепь изнашивается сильнее не только когда в ней присутствует абразив извне, но и когда отработка самой цепи (мелкая металлическая стружка) своевременно не удаляется из пары трения. В случае со смазкой парафином «поверх» без вымывания остатков старого так и происходит.
Последний раз редактировалось 21 февраля 2020, 22:42
Цепь начинает шуршать именно потому что в ней становится меньше парафина. Т.е. при движении он постепенно выдавливается из пар трения. Как бонус парафин не любит полярных растворителей, поэтому его можно легко отмыть водой на мойке. И не нужны всякие машинки для чистки и тд и тп.
Так что даже при использовании парафина и расп-здяйского подхода цепь проживёт сильно дольше, чем если просто с таким же подходом не мыть цепь, а капать на неё отработкой «шоб не скрипела». А учитывая что к парафину приходят достаточно щепетильные люди — так вашпе.
Про полярные растворители и воду много холиваров уже было, никто убедительных аргументов так и не привёл, но не будем начинать тут снова. Как минимум парафин проще смыть горячей водой, когда он плавится, всплывает в воде на поверхность и этой водой вымывается.
Да, парафин с отработкой выдавливается и «чешуйками» покидает цепь, попутно унося с собой и отработку, но не весь и не полностью (например часть остаётся на внутренних поверхностях щёчек). Добавляя новую порцию смазки, ты разбавляешь остатки старого парафина с отработкой и просто распределяешь отработку по чуть бОльшему объёму парафина, попутно доставляя её обратно в пары трения. На самом деле после того, как высохнет растворитель, парафина/воска там остаётся не особо и много, получается достаточно тонкий слой с некоторым количеством отработки. Но согласен, что если сравнивать с маслом, парафин гораздо больше подходит для тех, кому не хочется щепетильно обслуживать трансмиссию.
Я больше про то, что перед смазкой всё же лучше мыть, нежели чем не мыть. Проварка кстати в этом плане лучше жидких смазок тем, что оставшаяся в цепи отработка удаляется из неё (распределяется по объёму парафина в кастрюльке).
Последний раз редактировалось 21 февраля 2020, 22:41
+1. Видимо небольшое недопонимание методики. 0,5% износа — это не для катания в три цепи и периодической замены, а просто граница износа для 12-ск цепи (по мнению некоторых), то есть после этого надо ставить уже новую.
Для 8-10 ск 1% вполне нормально, если цепи менять до этого уровня, то звёзды благосклонны к райдеру.
И непонятно противопоставление выжимки (в смысле соединения на ремонтный пин) и замка — у этих вещей просто разное предназначение.
Но в целом видео вполне годное.
Последний раз редактировалось 22 февраля 2020, 01:12
А почему на 12ск только 0.5%, а 8-10ск уже целый 1%? =)) Что там, профиль зуба другой? Ибо эти проценты по сути задаются только им.
Про ремонтный пин вообще ничего не было сказано. Было сказано про повторное использование уже выжатого обычного пина.
Насчёт замены при 0,5% для 12-ск — не моё мнение, но встречал не один раз; возможно действительно из-за игил-овского профиля ведущей звезды, который выглядит как в хлам ушатаный.
Левитан и Чебурашка-который-ищет-друзей дело говорят. Первую обработку цепи делаю погружением в расплавленный парафин, далее добавляюсь Кефиром.
И да, вы конечно там зажрались совсем, но я напомню, что существуют замочки для 7-8ск цепей.
Комментировать
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.
Прямой эфир
- tequiIIa → Трейловая хардтейл рама от Антона Степанова 154 в Новое железо
- amstafff → Darkfest 2024 — День 1 1 в Видео
- Evermax → Graham Agassiz теперь за Forbidden 1 в Профайлы и интервью
- amstafff → Darkfest 2024 — Full Course Ridden! 2 в Видео
- amstafff → DENKER FRAMEWORKS| Из глубины карельских металлоприёмок 20 в Пятничное
- Chute → Alex Storr — Straight Outta Wrexham 1 в Видео
- SilentS → Представлен Scott Ransom 2024 32 в Новое железо
- Iscander → Jill Kintner и Bryn Atkinson в Pivot Cycles 2 в Профайлы и интервью
- amstafff → Brook MacDonald в Forbidden Synthesis Team 2 в Профайлы и интервью
- _va → UCI опубликовали список MTB-команд на сезон 2024 года 4 в Велоиндустрия
