Формульный мотор 1,6 литра в серийном авто, 1000 л.с. и цена от 2,7 млн евро. Начались поставки гиперкара Mercedes-AMG One
Компания Mercedes-Benz наконец-то начала поставки своего гиперкара AMG One клиентам. Всего компания выпустит 275 таких машин и, конечно же, как это обычно бывает в таких случаях, все экземпляры раскуплены задолго до начала поставок.
Кому достанется первая машина, неизвестно, но ранее сообщалось, что гонщики Льюис Хэмилтон, Нико Росберг и Дэвид Култхард оформили заказы на AMG One.
Гиперкар выделяется даже на фоне своих конкурентов. Это машина, в которой действительно реализованы технологии Formula 1. Собственно, из-за сложности их переноса на серийный дорожный автомобиль AMG One так долго не мог попасть к клиентам. Напомним, машину представили ещё пять лет назад.
Как и современные машины Formula 1, гиперкар Mercedes имеет гибридную силовую установку. В основе лежит бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра, но крутится он до 11 000 об/мин. Дополняют установку четыре электромотора, и в совокупности всё это обеспечивает мощность в 1000 л.с., разгон до 100 км/ч за 2,9 с и максимальную скорость в 350 км/ч.
Когда такие машины ещё были доступны для предзаказа, цены стартовали с 2,7 млн евро.
Mercedes представил суперкар AMG ONE: 1063 л.с. и сразу 5 двигателей
Mercedes-Benz представил, возможно, самый крутой в своей истории автомобиль, который предназначен для дорог общего пользования — он получил имя Mercedes-AMG ONE. «С Mercedes-AMG ONE мы вышли за рамки возможного. Огромные технические проблемы, связанные с созданием современного силового агрегата Формулы-1, подходящего для повседневного использования на дорогах, несомненно, довели нас до предела. За время разработки я думал, что проект будет невозможно реализовать», — заявил председатель правления Mercedes-AMG GmbH Филипп Шимер.
Впервые о Mercedes-AMG ONE заговорили еще 5,5 лет назад, когда немцы заявили о своем желании построить суперкар с технологиями от «Формулы-1». И 1 июня 2022 года эта модель была официально представлена. И она действительно имеет формульный двигатель. Точнее формульную силовую установку.
Ее мощность — безумные 1063 л.с. (или 782 кВт). Такой табун выдает один двигатель внутреннего сгорания объемом всего 1,6 л и сразу четыре электрических мотора. Два из них работают спереди с каждым из колес, один трудится вместе с бензиновым агрегатом, а четвертый связан с турбокомпрессором. Разумеется, тут не простой бензиновый двигатель. Это V6 объемом 1,6 л, который имеет не механические пружины клапанов, а пневматические. Он способен раскручиваться до 11 тыс. оборотов. Мог бы и больше, но для сохранения ресурса обороты были ограничены. Мощность мотора — 574 л.с., но больше впечатляет его удельная мощность — 359 л.с. на литр объема! Кстати, расположен этот мотор посередине перед задней осью. По словам инженеров, этот двигатель, который работает вместе с уникальной системой турбонаддува (компрессора способен раскручиваться до 100 000 об/мин), мгновенно реагирует на нажатие педали газа. Якобы даже лучше, чем это делает могучий бензиновый V8. О максимальной скорости — она ограничена. Но не на привычном для немецких автомобилей уровне в 250 км/ч, а на отметке 352 км/ч. А время разгона 0-100 км/ч — 2,9 секунды. А до 200 км/ч машина разгоняется за 7 секунд! Интересно, что во время запуска машины первое время будут работать только передние электрические двигатели, одновременно с этим начнется прогрев каталитического нейтрализатора. И двигатель внутреннего сгорания не запустится, пока не будет достигнута необходимая температура каталитического нейтрализатора!
- Race Safe: стандартная программа с гибридным режимом и полностью электрическим запуском. Только когда требуется более высокая мощность, включается двигатель внутреннего сгорания.
- Race: гибридный режим вождения со специальной стратегией зарядки. Двигатель внутреннего сгорания работает непрерывно и может больше заряжать высоковольтную батарею, чтобы всегда была доступна полная мощность.
- EV: полностью электрический режим.
- Race Plus (только для гонок): активная аэродинамика, занижение подвеска на 37 мм спереди и 30 мм сзади, более жесткая настройка шасси.
- Strat 2 (только для гонок): активная аэродинамика, еще более жесткая настройка подвески и занижение кузова на 37 мм спереди и 30 мм сзади. Полная мощность всех двигателей, как в квалификации Формулы-1.
- Индивидуальные: настройки в соответствии с личными предпочтениями.
Стоит отметить, что в этой машине использованы аккумуляторы емкостью всего 8,4 кВтч, однако она имеет очень сложную систему охлаждения (ее тоже взяли из мира «Формулы-1»), которая поддерживает температуру батарей на уровне 45 градусов по Цельсию. 8,4 кВтч — не самый большой показатель для современного мира, однако порядка 18 км суперкар сможет проезжать исключительно на электричестве.
Интересно, что специально для Mercedes-AMG ONE были разработаны даже диски и шины! Модель оснащается 10-спицевыми коваными алюминиевыми дисками с центральной гайкой. Диски имеют специальную аэродинамическую форму. А по желанию можно будет заказать 9-спицевые магниевые колеса. Спереди Mercedes-AMG ONE оснащен шинами 285/35 ZR 19 Michelin Pilot Sport Cup 2R M01, которые были разработаны специально для гиперкара, а сзади — 335/30 ZR 20. Эксклюзивность шин отражена в дизайне их боковины, которая включает в себя силуэт автомобиля и цифру 1.
Отметим и еще одну интересную особенность: привычного зеркала заднего вида в салоне нет. Через него все-равно было бы ничего не видно из-за аэродинамических элементов. Поэтому вместо зеркала в Mercedes-AMG ONE установлен экран, который показывает данные с камеры заднего вида.
Предполагается, что всего будет сделано 275 таких машин. Ориентировочная цена каждого — $2 млн.
Mercedes-AMG Project One: характеристики и фото гиперкара
Mercedes представил на международном автосалоне в Германии гиперкар Project One. О комфорте в таких случаях говорить не нужно, не для того гиперкары создают. У этой машины всего два места. Руль сделали в стилистике болидов «Формулы-1», кресла — это просто ниши, в них и регулировок нет, но педальный узел и рулевую колонку можно настраивать для удобства водителя.
Главное и самое необычное: его бензиновый мотор V6 имеет рабочий объем… 1,6 л. «Вэ-6» c объемом как у «Соляриса»! Такие же ставят на гоночные болиды в «Формуле-1», только здесь этот мотор буквально облепили электрическими двигателями. Всего их — четыре. Один приделан к маховику мотора, чтобы усиливать его работу, второй — в турбине для нагнетания воздуха под высоким давлением. Еще два в передней оси — колеса вращают.
Технические характеристики Mercedes-AMG Project One
В сумме получаем привод на все четыре колеса, пять моторов, 1 006 л. с. Больше тысячи «коней» при объеме 1,6 л! Но и сам он, этот двигатель, не простой, его рабочие обороты — до 11 тысяч в минуту, обычные машины выдают в пределах шести тысяч. Коль скоро есть бензиновый тяговый мотор, то есть и коробка передач. Эту машину оснастили восьмиступенчатой автоматизированной трансмиссией AMG Speeshift. Она передает на задние колеса больше 670 л. с. Остальное добавляют электрические моторы на передние колеса.
Но если дали ему и электромоторы, то и электротяга двигать машину сможет. Запас хода составляет 25 км, потому что в гиперкаре каждый грамм веса на счету, масса батареи составляет 100 кг, больше — никак. Ну и главное: скорость. Project One набирает 200 км/час быстрее шести секунд. Его «максималка» — 350 км/час.
Mercedes-AMG One в б/у состоянии продается по цене 4,46 миллиона долларов.
В мире автомобильной индустрии появляются модели, которые вызывают восторг у всех автолюбителей. Одним из таких является Mercedes-AMG One — настоящий автомобиль-супергерой, который покорил сердца многих своей мощью и скоростью.
Р
23.01.2024, 12:23
В мире автомобильной индустрии появляются модели, которые вызывают восторг у всех автолюбителей. Одним из таких является Mercedes-AMG One — настоящий автомобиль-супергерой, который покорил сердца многих своей мощью и скоростью. Этот гиперкар установил рекорды на известных трассах, таких как Нюрбургринг и Монца-Сплин, подтверждая свое превосходство в мире автомобильных гонок.
Сейчас один экземпляр Mercedes-AMG One выставлен на продажу по цене впечатляющих 5,45 миллиона долларов или 479 449 563 рубля. Этот автомобиль стал объектом желания для коллекционеров и автолюбителей со всего мира. Он представляет собой непревзойденное сочетание стиля, элегантности и мощности.
Один из дилеров экзотических автомобилей в Дубае предлагает этот экземпляр немецкого гиперкара по цене порядка 19 миллиардов дурупей — валюта в Объединенных Арабских Эмиратах. Это доказывает, что Mercedes-AMG One является не только редким и эксклюзивным автомобилем, но и объектом инвестиций, способным приносить высокую прибыль своим владельцам.
Однако дилер не предоставляет информации о происхождении этого автомобиля. Он утверждает, что машина ни разу не выезжала на дорогу и на момент продажи считается новой, хотя мы можем предположить, что у нее все же есть какой-то пробег. Тем не менее, это не умаляет его ценности и привлекательности для потенциальных покупателей.
Одной из интересных особенностей Mercedes-AMG One является его начальная цена. Компания никогда не раскрывала точную сумму, но, согласно отчетам, стоимость этого гиперкара составляет от 1 до 4 миллионов долларов. Это делает его еще более привлекательным для ценителей эксклюзивных автомобилей.
Кроме того, Mercedes не разрешает покупателям перепродавать свои AMG One. Этот запрет добавляет автомобилю еще больше привлекательности и редкости. Первая поставка этой модели была всего год назад, поэтому экземпляры на вторичном рынке пока отсутствуют. Таким образом, владение Mercedes-AMG One становится еще более престижным и уникальным.
Однако, если вы живете в Америке, вам будет сложно стать владельцем этого гиперкара. Mercedes никогда не предлагала AMG One на территории Соединенных Штатов, что только усиливает его эксклюзивность. Компания сообщила потенциальным клиентам, что для соответствия американским стандартам придется модифицировать трансмиссию автомобиля.
Недавно мы рассказывали о различиях в подходе Mercedes и Ferrari к разработке автомобилей 2024 года. Руководитель технического отдела Ferrari Энрико Кардиле поделился информацией о том, на чем его команда сосредоточена в работе над новым автомобилем. Интересно, какие инновации принесет будущее гоночное авто от Ferrari.
Mercedes-AMG One продолжает завоевывать сердца автолюбителей по всему миру. Его редкость, мощность и превосходство на трассах делают его настоящим супергероем автомобильного мира.
