Розничные цены на новые автомобили с начала 2021 года увеличились на 11%
МОСКВА, 29 декабря. /ТАСС/. Рекомендованные розничные цены на новые модели автомобилей с января 2021 года выросли на 11%, говорится в исследовании сервиса «Авто.ру», принадлежащего российскому интернет-холдингу «Яндекс» (копия имеется в распоряжении ТАСС). При этом, по словам аналитиков сервиса, реальные цены на автомобили увеличивались в два раза быстрее.
Читайте также
Согласно исследованию, средняя стоимость машины на «Авто.ру» в декабре составила 3,1 млн рублей — это на 16% больше, чем в начале года.
«Такая разница в динамике цен обусловлена несколькими основными факторами. Первый — удорожание автомобиля за счет допоборудования, без которого купить автомобиль сегодня сложно. Вторая причина — структура предложений», — пояснил руководитель группы исследований и клиентской аналитики в «Авто.ру» Алексей Муханов. По его словам, в период высокого спроса недорогие машины быстро находят покупателей и зачастую даже не попадают на классифайды. В итоге дилеры выгружают на сервисы объявлений машины подороже, что повышает средний чек. «Кроме того, на структуру предложений может влиять сам производитель, корректируя объем выпуска различных версий одной и той же модели», — добавил эксперт.
Цены на подержанные автомобили с начала года увеличились более чем в 1,5 раза. По словам аналитиков, в декабре средняя цена подержанного автомобиля на «Авто.ру» составила 940 тыс. рублей. Причины повышения такие же, как и у новых машин: общий рост цен и изменение структуры рынка.
По данным исследования, во второй половине года количество объявлений о продаже автомобилей сократилось в среднем на 15% относительно первого полугодия: сказался дефицит машин. При этом спрос поднялся на 20%.
В ноябре количество предложений на вторичном рынке упало на 24% по сравнению с началом года. По словам аналитиков, в первом полугодии их количество не снижалось, а во втором полугодии дефицит новых автомобилей и резкий рост цен на них заставили россиян повременить с обновлением личного транспорта, машин в продаже стало заметно меньше. «Однако интерес к подержанным авто в этом году практически не падал. Снижение спроса на 10% было зафиксировано только в июле, а в августе показатель вернулся на прежний уровень. В сентябре и октябре активность пользователей заметно выросла — плюс 10-12% относительно января-февраля», — отметили в «Авто.ру».
На сколько подорожали новые автомобили в 2021 году?

Согласно предварительной оценке агентства «АВТОСТАТ», средневзвешенная цена* нового легкового автомобиля в России по итогам 2021 года выросла на 20%.
Так, средневзвешенная цена в целом по прошлому году чуть превысила 2 млн рублей. И если сравнивать ее с результатом 2020 года (1,68 млн рублей), то она увеличилась более чем на 300 тыс. рублей, или на 20%.
Эксперты агентства «АВТОСТАТ» отмечают, что столь резкий скачок показателя средневзвешенной цены в последний раз был в 2015 году, когда она тоже выросла на 20%. В последующие пять лет (2016 – 2020 гг.) ее рост всегда был менее 10%.
Помимо инфляционной составляющей, рост цен на новые автомобили в 2021 году был вызван нехваткой новых машин у дилеров, которая обусловлена глобальным дефицитом электронных компонентов, и высоким спросом со стороны потенциальных покупателей. Иными словами, автопроизводители корректируют свои программы и дилерам поступает автомобилей меньше, чем реально они могли бы продать. Это создает дополнительные предпосылки для роста цен.
Эксперты агентства уверены, что такая ситуация будет сохраняться и дальше, а значит, средневзвешенная цена будет только расти. На сколько еще могут подорожать автомобили в 2022 году? Об этом и не только можно узнать в ходе 12-го ежегодного форума автобизнеса «ForAuto – 2022. Итоги и прогнозы авторынка», который агентство «АВТОСТАТ» проведет 16 февраля. Там же будут оглашены итоги премии Residual value – 2022 (остаточная стоимость автомобиля). Подробности и регистрация – по ссылке.
* Рассчитывается на основе средних значений рекомендованных дистрибьютором цен и объемов продаж по каждой модели с учетом модификаций (объем двигателя, привод, трансмиссия, кузов).
За полгода автомобили в России подорожали на 3%. Это только начало
За первые шесть месяцев 2023 года автомобили в России подорожали на 3%, подсчитали в Росстате. Средняя цена нового автомобиля в России достигла 2,6 млн руб. вместо прежних 2,2 млн руб. Что будет с ценами дальше

Фото: Autonews.ru
В базе Росстата появились данные об инфляции за первые шесть месяцев 2023 года. В том числе эксперты проанализировали динамику изменения цен на автомобили: как на импортные, так и отечественные. Последние выросли в цене существенно сильнее первых. Из-за повышения утилизационного сбора и ослабления рубля, во втором полугодии ситуация будет обратной, уверены эксперты и участники рынка.
Насколько подорожали машины в России
По данным Росстата, в июне 2023 года средняя стоимость автомобилей в России выросла ровно на 3% относительно декабря 2022 года. Это выше общего роста индекса потребительских цен на товары и услуги, который в первом полугодии составил 2,76%. На фоне прежних подорожаний рост цен может показаться незначительным. Так, в 2022 году автомобили, по данным того же Росстата, подорожали сразу на 24%, а иномарки и того больше — на 40%. Годом ранее, в 2021-м, цены поднялись не настолько сильно, но тоже очень значительно — на 14,48%. При этом цены в 2023 году росли крайне неравномерно. Менее всего подорожали новые иномарки, рост цен у которых за шесть месяцев составил всего 0,78%. А вот новые отечественные машины выросли в цене на 4,46%.


В начале года глава АвтоВАЗа Максим Соколов обещал, что автомобили Lada хоть и будут дорожать, но медленнее общей инфляции. Если судить по рекомендованным ценам, это обещание в целом выполняется. Так, бестселлер Lada Granta подорожал на 2% (с 658,3 тыс. до 692,3 тыс. руб.), внедорожник Niva Legend — на 2,6% (с 800,9 тыс. до 821,9 тыс. руб.), и только рост цен на модель Niva Travel превысил общий уровень инфляции и составил 4,5% (рост с 998 тыс. руб. до 1 042 900 руб.). Однако сам АвтоВАЗ в последнее время не раз признавал, что не все дилеры придерживаются рекомендованных цен и даже объявил о тайной проверке автосалонов. Статистика Росстата отражает не рекомендованные, а именно реальные цены, так что их расхождение с официальными ценниками на отечественные машины может объясняться именно этим. Более всего, впрочем, подорожали подержанные иномарки — сразу на 5,29%. Это иллюстрирует то, что в стране сохраняется высокий спрос на машины, и при дефиците предложения в демократичном ценовом сегменте среди новых автомобилей покупатели переориентировались на подержанные, считает независимый консультант в области автопрома Сергей Бургазлиев.

Фото: Autonews.ru
Этот же фактор отмечают и в ассоциации Российские автомобильные дилеры (РОАД). Как рассказывал ранее глава РОАД Алексей Подщеколдин, в 2023 году среднемесячное значение перепродаж автомобилей на вторичном рынке достигло 566 667 штук, что является абсолютным рекордом за последние десять лет. Для сравнения, в 2021 году в месяц в среднем продавалось 529 583 подержанные машины. Из данных РОАД следует, что в 2023 году средняя цена нового автомобиля в России достигла 2,6 млн руб. В 2022 году этот показатель равнялся 2,29 млн, а в 2021 — 1,99 млн. Средняя стоимость подержанной машины, по тем же данным, сейчас составляет 1,3 млн руб. против 1,19 млн руб. годом ранее и 788 тыс. руб. в 2021 году.
Во втором полугодии подорожание резко ускорится
До конца года подорожание автомобилей в России заметно ускорится, предупреждают эксперты и участники рынка. Это связано с двумя факторами. Первый — ослабление рубля. По сравнению с началом года курс доллара вырос с 70 до 90 руб. за доллар. Схожую динамику демонстрируют и другие мировые валюты, в первую очередь юань — этой валютой оплачивают ввозимые в Россию автомобили из Китая. Вторым фактором, влияющим на рост цен, стало повышение утилизационного сбора. Эта плата взимается с каждого автомобиля, вводимого в эксплуатацию на территории России, нового или подержанного. При этом производителям отечественных машин утильсбор компенсируется государством в зависимости от степени локализации, и на стоимости моделей, преимущественно изготавливаемых из отечественных комплектующих, повышение ставки утильсбора отразиться не должно.

Фото: Autonews.ru
Для автомобилей, ввозимых в Россию юрлицами, ставка утилизационного сбора выросла в зависимости от типа двигателя минимум на 40 тыс. руб. и максимум на 790 тыс. руб. Еще сильнее это затрагивает схему параллельного импорта с промежуточным оформлением через физлиц. В этом случае действует льготная ставка утильсбора, которая для всех новых машин составляет 3,4 тыс. руб. Однако с 1 августа при ввозе более одного автомобиля в год, или при перепродаже автомобиля раньше чем через 12 месяцев физическое лицо должно будет платить утильсбор по полной ставке, как для юрлиц. Это значит, что стоимость ввоза одной иномарки таким образом может вырасти на сумму до 1,23 млн руб. По данным источника Autonews.ru, который занимается поставками иномарок по параллельному импорту, уже сейчас наблюдается авральное увеличение завоза машин, так как все хотят успеть оформить их до 1 августа. Из-за этого уже можно констатировать рост стоимости перевозки, при том что цены на эти услуги в предыдущие месяцы, напротив, плавно снижались. «Дилеры запасаются впрок и уже начали поднимать розничные цены на машины из параллельного импорта. Думаю, что после 1 августа поставки таких автомобилей на несколько месяцев почти полностью прекратятся, автосалоны будут продавать накопленные запасы. Причем не по старым ценам, а уже по новым, даже если оформлены машины были до повышения утильсбора», — считает источник.
Насколько подорожают машины
По мнению Подщеколдина, рост цен во-втором полугодии из-за двух упомянутых факторов составит 5-10%. На недавней пресс-конференции он подчеркнул, что в таких условиях продажи автомобилей в оставшиеся шесть месяцев в лучшем случае будут такими же, как в первом полугодии, а весь рынок новых машин не превысит 850 тыс. штук. Похожий прогноз дает и Бургазлиев. По его оценке, новые иномарки, ввозимые официально, подорожают на 5-8%, а по некоторым моделям на 10%. Таким образом, если в первом полугодии отечественные машины дорожали быстрее рынка, то в оставшиеся месяцы ситуация будет зеркальной.

Фото: Haval Нижегородец
- Как подорожали Lada, Chery и другие модели за полгода: цены и таблица
- «Ситуация неприемлема». АвтоВАЗ признал завышение дилерами цен на Vesta
- Эти машины появились в России в 2023 году. 10 главных новинок
Как подорожали автомобили в 2021 году. Сравнительная таблица
Нехватка полупроводников и комплектующих на их основе привели к дефициту автомобилей и резкому росту цен на новые машины. Autonews.ru внимательно изучил изменения в прайс-листах популярных моделей рынка за 2021 год

Фото: Autonews.ru
Сразу же оговоримся, что в данном материале речь пойдет не об отпускных ценах на автомобили у официальных дилеров. Стоимость реальных сделок в автосалонах еще выше, поскольку продавцы продолжают накручивать цены за счет установки дополнительного оборудования. Однако и рекомендованные розничные цены от автопроизводителей ощутимо повысились в течение 2021 года.
1. Lada Granta
- Январь 2021: 499 000 — 735 900 руб.
- Декабрь 2021: 587 900 — 859 800 руб.

Цены на Lada Granta в этом году корректировались чаще всего — 7 раз. Еще в январе автомобиль в кузове седан в начальной комплектации стоил 499 000 руб., а в максимальной версии обходился чуть более 700 000 руб.
Сейчас же за начальную гранту с 90-сильным восьмиклапанником и механикой просят 587 900 руб., а топовый вариант с 98-сильным мотором, автоматом и медиасистемой Enjoy обойдется уже в 859 800 руб.
2. Lada Vesta
- Январь 2021: 606 900 — 1 063 000 руб.
- Декабрь 2021: 835 900 — 1 256 900 руб.

Флагман АвтоВАЗа в начале года стоил 606 900 руб. за базовую комплектацию со 106-сильным мотором и механикой. А цена самой дорогой версии Sport составляла 1 063 000 руб.
По состоянию на конец декабря 2021 года начальная комплектация Vesta оценивается производителем уже в 835 900 руб., а максимальное исполнение Exclusive — в 1 175 900 руб. За спортивную версию теперь придется выложить и вовсе 1 256 900 руб.
3. Kia Rio
- Январь 2021: 889 900 — 1 244 900 руб.
- Декабрь 2021: 984 900 — 1 339 900 руб.

Kia Rio продолжает удерживать звание самой популярной иномарки в нашей стране, несмотря на то, что автомобиль уже давно стоит дороже соплатформенного Solaris. В начале года за базовый «Рио» с механикой просили почти 900 тыс. руб., а топовый вариант оценивали в 1 244 900 руб.
Нынешние цены на Rio стартуют с отметки в 984 900 руб. и достигают 1 339 900 руб. за самый начиненный вариант с 1,6-литровым атмосферником и автоматом.
4. Hyundai Creta
- Январь 2021: 1 097 000 — 1 695 000 руб.
- Декабрь 2021: 1 239 000 — 2 062 000 руб.
В январе этого года цена на Hyundai Creta стартовала с отметки в 1 097 000 руб. и могла доходить до 1,7 млн руб. за максимальную комплектацию. Летом автомобиль сменил поколение и кроссовер второй генерации подорожал до 1 199 000 руб. за базовую версию и до 1 900 000 руб. за топовую модификацию.
Впрочем, к концу года цены еще подросли и теперь начинаются с отметки в 1 239 000 руб. за начальную переднеприводную версию с мотором 1,6 л и «механикой» и могут достигать 2 062 000 руб. в случае с топовой версией c двухлитровым двигателем, автоматом и полным приводом.
5. Hyundai Solaris
- Январь 2021: 815 000 — 1 115 000 руб.
- Декабрь 2021: 920 000 — 1 216 000 руб.
В самом начале уходящего года Solaris справил десятилетие, получив более широкую гамму комплектаций. В январе 2021 года корейский седан «в базе» обходился в 815 000 руб., а в максимальной комплектации за него просили уже 1 115 000 руб.
Теперь же начальный Solaris с двигателем 1,4 л и механикой стоит минимум 920 000 руб., а топовый вариант обойдется уже в 1 216 000 руб.
6. Lada Niva
- Январь 2021: 747 900 — 905 900 руб.
- Декабрь 2021: 858 900 — 1 020 900 руб.

Lada Niva оказалась в списке 25 самых популярных моделей по итогам года по той причине, что в зачет шли продажи обеих версий — и Legend, и Travel. Классическая «Нива» с приставкой Legend в начале года стоила от 629 000 руб., а вот цены на вариант Travel начинались от 747 900 руб. и могли доходить до 905 900 руб..
Теперь же цена на Legend начинается от 675 900 руб. и может достигать 751 900 руб. При этом стоимость версии Travel начинается от 858 900 руб. и доходит до 1 020 900 руб.
7. Volkswagen Polo
- Январь 2021: 885 000 — 1 315 000 руб.
- Декабрь 2021: 1 033 000 — 1 442 000 руб.

В начале года Volkswagen Polo в самом простом исполнении оценивался чуть меньше 900 000 руб., а топовый вариант обходился в 1,3 млн руб. за максимальную версию.
По состоянию на конец декабря Volkswagen Polo стоит уже от 1 033 900 руб. за базовую версию с 90-сильным мотором и механикой и может достигать 1 443 000 руб. за топовый автомобиль с 125-сильным турбомотором TSI и семиступенчатым роботом DSG.
8. Skoda Rapid
- Январь 2021: 872 000 — 1 289 000 руб.
- Декабрь 2021: 1 020 000 — 1 408 000 руб.
Чешский лифтбек Skoda Rapid, брат-близнец Volkswagen Polo, всегда стоил чуть меньше своего немецкого родственника, поскольку в своих комплектациях в каких-то мелочах уступал ему. Именно по этой причине в самом начале года входная цена на «Шкоду» была куда более привлекательной и составляла 872 000 руб. А топовый вариант тогда обходился даже менее 1,3 млн руб.
Теперь же цена начального Rapid перевалила за миллион, а максимальная версия стоит уже свыше 1,4 млн руб.
9. Renault Duster
- Февраль 2021: 945 000 — 1 460 000 руб.
- Декабрь 2021: 1 037 000 — 1 542 000 руб.
В случае с Renault Duster мы решили не вспоминать январские цены на машину, поскольку стоимость автомобиля нового поколения была оглашена в самом начале года — в середине февраля. Так вот, тогда цена на новый Renault Duster начиналась с отметки в 945 000 руб. за переднеприводный вариант со старым 114-сильным атмосферником и достигала 1 460 000 руб. за самую богатую комплектацию со 150-сильным турбомотором, вариатором и полным приводом.
Теперь же ценовая вилка Duster распределилась от 1 037 000 руб. до 1 542 000 руб. за максимальную комплектацию.
10. Lada Largus
- Февраль 2021: 690 900 — 865 900 руб.
- Декабрь 2021: 812 900 — 1 050 900 руб.

C Lada Largus точно такая же ситуация, как и с «Дастером». Цены на обновленный вариант фургона объявили в феврале, и тогда базовая модификация пассажирской версии обходилась в 690 900 руб., а топовый вариант с приставкой Cross стоил уже 865 900 руб.
Одиннадцать месяцев спустя начальный Largus оценивается уже 812 900 руб., а кросс-версия минимум в 982 900 руб. Хотя самая богатая версия Luxe обойдется уже 1 050 900 руб.
11. Toyota RAV4
- Январь 2021: 1 962 000 — 2 858 000 руб.
- Декабрь 2021: 2 120 000 — 3 056 000 руб.
Несмотря на не самый демократичный прайс-лист, Toyota RAV4 продолжает оставаться одной из самых востребованных машин на российском рынке. И это при том, что в этом году подорожание модели было наиболее существенное.
Так, в январе цена на кроссовер стартовала с отметки в 1 962 000 руб., а в максимальном исполнении достигала 2 858 000 руб. К концу декабря стоимость базовой RAV4 достигла 2 120 000 руб., а цена топовой версии перевалила за 3 млн руб.
12. Toyota Camry
- Март 2021: 1 846 000 — 2 669 000 руб.
- Декабрь 2021: 2 015 000 — 3 119 000 руб.
В январе цена на Toyota Camry стартовала с отметки в 1 793 000 руб., однако она была актуальная для дорейстайлинговой модели. К началу марта седан обновился, получив новые моторы объемом 2.0 и 2.5 литра и коробки передач. С начальным агрегатом начал сочетаться вариатор, а с промежуточным — уже 8-ступенчатый автомат вместо шестиступенчатого. Цена такой машины подросла и уже стартовала с отметки в 1 846 000 руб., а стоимость топовой версии достигала 2 669 000 руб.
Теперь же, по прошествии 10 месяцев, минимальная стоимость Camry составляет 2 015 000 руб., а максимальная — 3 119 000 руб.
13. Kia K5
- Январь 2021: 1 679 900 — 2 389 900 руб.
- Декабрь 2021: 1 884 900 — 2 639 900 руб.
Главный противник Toyota Camry, который даже в какой-то период этого года лидировал в классе по продажам, подвинув японский седан на второе место в сегменте, также подорожал. Причем, наряду с АвтоВАЗом компания Kia — один из рекордсменов по повышения цен. За этот год корейцы корректировали прайс-листы 10 раз.
В январе 2021-го цены на Kia K5 начинались с отметки в 1 679 000 руб. и достигали 2 389 900 руб. за топовую версию. Теперь же стоимость начальной версии K5 стартует от 1 884 900 руб. и может составлять 2 639 900 руб. за максимальную версию.
14. Volkswagen Tiguan
- Январь 2021: 1 749 000 — 2 929 900 руб.
- Декабрь 2021: 2 059 900 — 3 269 900 руб.

Флагман продаж кроссоверной линейки Volkswagen обновился в самом начале этого года, и цены на рестайлинговый Tiguan начинались от 1 749 000 руб. за версию с мотором 1.4 TSI и механикой, а стоимость топовой версии составляла 2 929 900 руб.
К декабрю 2021-го стоимость начального Tiguan увеличилась до 2 059 000 руб., а максимальная версия теперь оценивается в 3 269 900 руб.
15. Renault Logan
- Январь 2021: 683 000 — 889 000 руб.
- Декабрь 2021: 762 000 — 972 000 руб.

Даже на фоне стремительного роста цен Renault Logan продолжает оставаться одной из самых доступных иномарок на российском рынке. Например, сейчас «базовую» машину с механикой можно приобрести всего за 762 000 руб., а топовый вариант стоил меньше миллиона. При этом в начале года за «пустой» Logan просили 683 000 руб., а за самый оснащенный — 889 000 руб.
16. Kia Sportage
- Январь 2021: 1 919 000 — 2 694 900 руб.
- Декабрь 2021: 1 964 900 — 2 744 000 руб.

Корейский кроссовер уже в следующем году сменит поколение на нашем рынке, а пока даже заметно устаревшая машина текущей генерации остается востребованной и занимает 15 место в топ-25 российского рынка. И это с учетом ощутимого подорожания модели за прошедшие 12 месяцев. Так, в самом начале года ценовой диапазон Kia Sportage был в вилке от 1 919 000 руб. до 2 694 900 руб. А к концу 2021-го самая доступная версия кроссовера начала стоить 1 964 900 руб., а самая дорогая — уже 2 744 900 руб.
17. Renault Sandero Stepway
- Январь 2021: 857 000 — 1 030 000 руб.
- Декабрь 2021: 959 000 — 1 124 000 руб.

Обычный вариант Sandero на данный момент недоступен в конфигураторе российского сайта Renault, при этом цена кросс-версию модели стартует с отметки в 959 000 руб. и может доходить до 1 124 000 руб. за топовый вариант. В самом начале года французский кросс-хэтч стоил от 857 000 до 1 030 000 руб.
18. Lada XRAY
- Январь 2021: 690 900 — 1 098 900 руб.
- Декабрь 2021: 802 900 — 1 225 900 руб.

Прайс-лист хэтчбека Lada XRAY также не один раз корректировался за этот год. Причем в январе кросс-версия модели обзавелась сразу тремя новыми комплектациями, которые снизили входную цену на автомобиль примерно на 120 000 руб. Однако затем в течение года машина лишь прибавляла в цене. И на данный момент базовый XRAY обойдется минимум в 802 900 руб., а начальная цена кросс-версии стартует с отметки в 898 900 руб. Самая дорогая версия тольяттинского брата-близнеца Renault Sandero прошлого поколения обойдется уже 1 225 900 руб.
19. Nissan Qashqai
- Январь 2021: 1 389 000 — 1 865 000 руб.
- Декабрь 2021: 1 535 000 — 2 068 000 руб.
Похоже, что автомобили Nissan меньше всего подвержены негативным факторам, изменившим облик автомобильной индустрии в этом году, поскольку прайс-листы на этой марки переписывались не так часто, как у других. Тем не менее, за этот год подорожание каждой из версий кроссовера в среднем составило от 100 000 до 200 000 руб.
20. Skoda Karoq
- Январь 2021: 1 499 000 — 1 673 000 руб.
- Декабрь 2021: 1 644 000 — 2 160 000 руб.
Рост цен на Skoda Karoq может показаться критическим, однако старшая версия в кроссовера по цене 1 673 000 руб. в январе этого года не оснащалась полным приводом. Версию с трансмиссией 4х4 показали лишь в мае. Так что актуальная цена в 2 160 000 руб. уже справедлива уже для такой модификации. Впрочем, подорожание базовой версии почти на 150 000 руб. тоже удивляет.
21. Mazda CX-5
- Январь 2021: 1 846 000 — 2 953 000 руб.
- Декабрь 2021: 1 934 000 — 3 009 000 руб.

Динамика роста цен на Mazda CX-5 оказалась не столь внушительной, как у других моделей марки, поскольку автомобиль локализован в России. При этом в самом начале года отечественный авторынок покинул компакт гольф-класса Mazda3, так как был исключительно импортным продуктом. Страшно представить, как на него бы изменились цены к декабрю 2021.
22. Renault Kaptur
- Январь 2021: 1 140 000 — 1 632 000 руб.
- Декабрь 2021: 1 241 000 — 1 681 000 руб.
Соплатформенный с новым Duster кроссовер в конце 2020-го года пережил рестайлинг. Цена обновленного Kaptur еще в январе составляла 1 140 000 руб. за переднеприводный вариант со 114-сильным атмосферником и достигала 1 632 000 руб. за версию с турбомотором и вариатором. Спустя 12 месяцев цены на Kaptur распределились в диапазоне от 1 241 000 до 1 681 000 руб.
23. Renault Arkana
- Январь 2021: 1 211 000 — 1 724 000 руб.
- Декабрь 2021: 1 329 000 — 1 855 000 руб.
Самый доступный купе-кроссовер на российском рынке ощутимо подорожал за этот год. Цена на «Аркану» в январе начинались с отметки в 1 211 000 руб. за базовую версию с «механикой» и доходили до 1 724 000 руб. за топовую версию с мотором TCe и вариатором. На данный момент каждая из комплектаций подорожал в среднем на 100 000 — 120 000 руб., и вилка цен на «Аркану» находится между отметками в 1 329 000 и 1855 000 руб.
24. Nissan X-trail
- Январь 2021: 1 800 000 — 2 433 000 руб.
- Декабрь 2021: 1 850 900 — 2 483 900 руб.

X-Trail — настоящий долгожитель модельного ряда Nissan. И несмотря на солидный возраст, автомобиль продолжает пользоваться стабильным спросом. Причем, также, как и младший Qashqai, этот кроссовер подорожал незначительно на фоне основных конкурентов. В среднем подорожание не превысило 50 000 руб. у каждой из версий. Впрочем, японский производитель довольно часто меняет комплектации моделей, добавляя или убирая то или иное оборудование, ради большей привлекательности машин. Так что некоторые версии автомобилей, доступных еще в конце 2020-го года, на данный момент могут быть уже не совсем актуальны.
25. Kia Seltos
- Январь 2021: 1 169 900 — 2 084 000 руб.
- Декабрь 2021: 1 389 900 — 2 294 900 руб.
Kia Seltos не стал таким же бестселлером, как соплатформенная Hyundai Creta, однако пользуется стабильным спросом и регулярно попадает в топ-25 самых продаваемых автомобилей российского рынка. Диапазон цен на автомобиль был очень широким практически с момента старта продаж, поскольку кроссовер изначально предлагался с очень широкой линейкой моторов. И в текущем году каждая комплектация Seltos в среднем подорожала на 200 000 руб., что составляет порядка 10 — 15% от общей стоимости кроссовера в зависимости от модификации.
| Марка/модель | Диапазон цен в январе 2021 года, руб. | Диапазон цен в декабре 2021 года, руб. |
| Lada Granta | 499 000 — 735 900 | 587 900 — 859 800 |
| Lada Vesta | 606 900 — 1 063 000 | 835 900 — 1 256 900 |
| Kia Rio | 889 900 — 1 244 900 | 984 900 — 1 339 900 |
| Hyundai Creta | 1 097 000 — 1 695 000 | 1 239 000 — 2 062 000 |
| Hyundai Solaris | 815 000 — 1 115 000 | 920 000 — 1 216 000 |
| Lada Niva | 747 900 — 905 900 | 812 900 — 1050 000 |
| Volkswagen Polo | 885 000 — 1 315 000 | 1 033 000 — 1 442 000 |
| Skoda Rapid | 872 000 — 1 289 000 | 1 020 000 — 1 408 000 |
| Renault Duster | 945 000 — 1 460 000 | 1 037 000 — 1 542 000 |
| Lada Largus | 690 900 — 865 900 | 812 900 — 1 050 900 |
| Toyota RAV4 | 1 962 000 — 2 858 000 | 2 072 000 — 3 003 000 |
| Toyota Camry | 1 846 000 — 2 669 000 | 2 015 000 — 3 119 000 |
| Kia K5 | 1 679 900 — 2 389 900 | 1 884 900 — 2 639 900 |
| Volkswagen Tiguan | 1 749 000 — 2 929 900 | 2 059 900 — 3 269 900 |
| Renault Logan | 683 000 — 889 000 | 762 000 — 972 000 |
| Kia Sportage | 1 919 000 — 2 694 900 | 1 964 900 — 2 744 000 |
| Renault Sandero | 857 000 — 1 030 000 | 959 000 — 1 124 000 |
| Lada XRAY | 690 900 — 1 098 900 | 802 900 — 1 225 900 |
| Nissan Qashqai | 1 389 000 — 1 865 000 | 1 535 000 — 2 068 000 |
| Skoda Karoq | 1 499 000 — 1 673 000 | 1 644 000 — 2 160 000 |
| Mazda CX-5 | 1 846 000 — 2 953 000 | 1 934 000 — 3 009 000 |
| Renault Kaptur | 1 140 000 — 1 632 000 | 1 241 000 — 1 681 000 |
| Renault Arkana | 1 211 000 — 1 724 000 | 1 329 000 — 1 855 000 |
| Nissan X-Trail | 1 800 000 — 2 433 000 | 1 850 900 — 2 483 900 |
| Kia Seltos | 1 169 900 — 2 084 000 | 1 389 900 — 2 294 900 |