Ошибка в европротоколе что делать

Ошибка в европротоколе что делать

ОБЩЕСТВО ПО ЗАЩИТЕ ПРАВ АВТОМОБИЛИСТОВ Работаем быстро и на совесть

режим работы с 09:00 до 20:00 (ежедневно)

• Команда
• Услуги
• Наша практика
• Решения судов
• Отзывы
• Цены
• Вопросы-ответы
• Контакты

Преимущества узкопрофильных автоюристов нашей компании

Мы не даем пустых обещаний

Более 10 лет на защите прав автомобилистов

Наши клиенты — истории успеха

Главная » Вопросы — ответы » Что делать, если неправильно оформили европротокол

Что делать, если неправильно оформили европротокол

Что делать, если неправильно оформили европротокол? Порядок действий участника ДТП.

Если участники ДТП неправильно оформили европротокол, ошибки в нем необходимо исправить в течение 5 дней с момента подписания. Вносить изменения в уже заполненный бланк не разрешается, поэтому виновник и пострадавший должны составить и подписать новое извещение. Вне зависимости от обстоятельств происшествия, извещение должно включать сведения о том, что виновник признает вину, и стороны не имеют разногласий по данному вопросу.

При оформлении ДТП по европротоколу необходимо указывать:

• дату, время и точное место происшествия;
• количество участников ДТП;
• отсутствие пострадавших в результате ДТП;
• информацию об участниках: ФИО, регистрационные номера автомобилей и проч.;
• доказательства вины того или иного участника.

Что считается ошибкой

Для страховой компании причиной отказать в выплате компенсации либо оплате ремонта могут послужить:

• Исправления и помарки, которые делают текст нечитаемым.
• Серьезные фактические ошибки. Например, в ФИО, адресе, дате или времени происшествия, регистрационных номерах участников ДТП, обстоятельствах аварии.
• Отсутствие данных о виновнике происшествия и обоснования его вины.

Обратите внимание! Грамматические ошибки не могут служить основанием для отказа СК в выплате денежных средств пострадавшему.

Требования страховых компаний к заполнению извещения о ДТП по европротоколу всегда указываются на бланке или отдельно выдаются страхователю в виде инструкции. Оба участника происшествия должны ознакомиться с ними до заполнения.

Что делать, если европротокол составлен неправильно и уже отдан в страховую компанию

В этом случае пострадавшему необходимо обратиться в страховую компанию с заявлением об отзыве ошибочно оформленного протокола, приложив к нему новое, корректное извещение. Фактически, СК не будет иметь оснований для отказа.

Другой участник ДТП отказывается вносить изменения в европротокол

Первое — обратиться в ГИБДД. Если срок подачи документов с момента происшествия не истек, заполните справку о ДТП в отделении ГИБДД. Для этого потребуются фото и/или видеодоказательства вины второго участника. Данная справка позволит вам обратиться в страховую компанию и получить компенсацию ущерба по договору ОСАГО или КАСКО.

Второе — обратиться в суд. Пострадавший вправе требовать от виновника компенсации расходов на ремонт автомобиля, если срок обращения в страховую компанию из-за неправильного европротокола истек. Для этого предъявите в суд:

• показания свидетелей и/или фото и видео, подтверждающие вину второго участника ДТП;
• бланк европротокола с ошибками.

Основные ошибки при фиксации обстоятельств ДТП

В теории — все автолюбители знают, как правильно вести себя в случае аварии, куда при ДТП звонить, какие документы нужны для оформления ДТП. Но на практике многие в моменте происшествия получают такой стресс, что всё забывают.
Давайте с вами обговорим тезисно, какие ошибки не стоит совершать, из-за которых страховщик вправе отказать в выплате.

Если рассматривать оформление ДТП по ОСАГО, то при неправильном заполнении извещения или оформлении европротокола при ДТП страховщик не просто может, но и обязан отказать в выплате, иначе компанию накажут контролирующие органы.

➡️ Все ошибки делятся на две группы:

✅ Несущественные ошибки возникают в результате описок или опечаток, их легко исправить — достаточно рядом с исправлением написать «исправленному верить» и заверить правку обеими подписями.

Чаще всего ошибаются в заполнении номеров VIN и других длинных цифровых реквизитах, поэтому при оформлении ДТП без полиции или с сотрудниками ГИБДД после заполнения документов, немного успокоившись, нужно сверить все данные с правами, свидетельствами о регистрации или техническими паспортами.

✅ К существенным ошибкам относят те, которые влияют на описание обстоятельств ДТП и искажают факты. Лучше их не допускать!

К ним можно отнести: неправильное указание направления движения на схеме ДТП, описание места аварии, повреждений автомобилей и другие.

При заполнении Европротокола (извещение о ДТП) обязательно виновник должен написать в графе Особые отметки “вину признаю”

Обязательно проверьте, все ли поврежденные детали указали в документах о ДТП, даже самые маленькие и неочевидные (накладки, спойлеры и т.п.). Если деталь имеет свой каталожный номер, то она считается отдельной деталью и ее нужно указать, чтобы избежать потом отказа со страховой по причине “деталь не указана в справке”

Крайне существенной будет ошибка — если не будут зафиксированы возможные травмы участников ДТП. Поэтому особое внимание стоит уделить здоровью водителей и пассажиров.

Ошибки при составлении европротокола

Упрощенный порядок оформления дорожно-транспортного происшествия (европротокол) в республике Беларусь ввели 6 лет назад. Сейчас он стал привычным делом при оформлении аварий на дорогах. Европротокол при дтп в Беларуси широко используют страховые компании. Европротокол образец легко заполняется и большинство происшествий на дороге заполняют с его помощью. Однако до сих пор часть владельцев авто ошибаются при его оформлении, хотя европротокол при дтп в Беларуси заполнить достаточно просто. Из-за допущенных ошибок потерпевшему компенсацию получить не удается. Мы расскажем о самых типичных из них.

Первая ошибка. Скрытые повреждения не учитываются.

Очень многие из тех, кто попали в дорожно-транспортное происшествие беспокоятся о том, хватит ли суммы в восемьсот евро на все ремонтные работы после аварии. Нередко собственники разбитых машин не учитывают скрытые повреждения. Если вы попали в аварию, посмотрите капот и фары, датчики, блоки радиатора. Если они повреждены, тогда пора вызывать инспекторов ДПС. Тоже самое нужно проделать и с задней частью машины, проверьте багажник, чтобы убедиться в том, что там нет дефектов.

Помните участников ДТП должно быть не более 2-х.

Вторая ошибка. Бланк дописывается после того, как его разъединили.

Часто бывает так, что пострадавший в аварии водитель находит ряд новых повреждений после того, как европротокол подписали, и бланки разъединили. В этом случае некоторые принимают решение о том, чтобы дописать тот или иной дефект, думая, что все в порядке. Но данное действие может быть квалифицировано, как страховое мошенничество и страховая компания может провести расследование. Если подозрения подтвердятся, тогда они вполне способны подать заявление в милицию.

Третья ошибка. Потерпевший сам расписывается за виновного в аварии.

Если европротокол бланк оформлен не полностью, тогда возможен отказ в оплате возмещения причиненного вреда. К примеру, оба участника происшествия попросту забывают отметить факт, о том, есть ли пострадавший. Это нарушение и в бланке следует указывать ответы на все вопросы без каких-то исключений.

Четвертая ошибка. Потерпевший не проверяет права того, кто устроил аварию

Главное условие, при котором оформляется европротокол – наличие у всех тех, кто участвовал в аварии удостоверений водителя и полиса страхования. Без них заполнение европротокола при ДТП невозможно. Таким образом, потерпевший должен быть заинтересован в том, чтобы все документы виновника были в наличии. Без них ему не стоит думать о том, чтобы получить страховые деньги. Однако нередки случаи, когда потерпевшая сторона этого не делает, а потом не имеет возможности получить деньги

Пятая ошибка. Тот, кто виновен в аварии не совершает оплату второй части страховки, а пострадавший никак не реагирует.

Очень часто собственники машин делят сумму выплаты на 2 части, однако спустя 6 месяцев не платят оставшуюся сумму. Тогда страховка признается недействительной, и оформить документ уже практически невозможно.

Европротоколы оформляют, когда все стороны дорожного происшествия пришли к согласию друг с другом, в происшествии участвуют только два транспортных средства, ущерб составляет сумму в четыреста евро. Также водители не должны быть в состоянии алкогольного опьянения, у них должны быть действительные удостоверения водителя и страховки. При соблюдении всех вышеуказанных условий можно смело оформлять европротокол.

Шестая ошибка. Автомобили должны быть зарегистрированы в РБ.

Если ваше авто попало в аварию, и вы хотите его продать, мы осуществляем срочный выкуп битых авто по выгодной стоимости.

Шесть ошибок, из-за которых могут отказать в выплате по европротоколу

Европротокол или, как его еще называют, извещение о ДТП может значительно облегчить жизнь водителей, попавших в аварию. Но бывают досадные ошибки при оформлении документа, из-за которых страховая может отказать в выплате.

Для начала напомним, в каких случаях может быть заполнен европротокол. Участников аварии должно быть два, повреждения — только у машин. Это значит, что не должно пострадать никакое имущество — ни городское (заборы, столбики), ни частное (разбившиеся телефоны, ноутбуки).

В ДТП не должно быть пострадавших людей, а между водителями не должно возникнуть споров по обстоятельствам аварии. Важно убедиться, что у обоих участников происшествия в порядке все нужные документы: действующие водительские удостоверения и полисы ОСАГО, в которые вписаны водители-участники ДТП. О наиболее частых ошибках при заполнении бумажного европротокола «РГ» рассказал автоюрист Дмитрий Вахрин.

Первый случай: виновник ДТП не признает свою вину или участники пишут об обоюдной вине. В европротоколе обязательно должна быть фраза «Свою вину в ДТП признаю» и виновник должен быть один. Второму участнику во избежание недоразумений лучше написать «В ДТП не виноват». Водители могут думать, что чья-то вина следует из объяснительных, но в страховой, как правило, никто не будет вникать в тонкости в случае с европротоколом. Признание вины одним из участников — это ключевой момент для назначения выплаты потерпевшему.

Вторая ошибка — несовпадение бланков европротокола. При оформлении договора ОСАГО их выдает страховая. В типографском бланке протокола первый лист — это оригинал, а второй — копия, которая является оттиском. По закону об ОСАГО виновник ДТП должен завезти в страховую свою часть — копию. По правилам содержание лицевой стороны оригинала и копии должно быть идентичным.

Зачастую водители заключают договоры со страховой в электронном виде, и бланки европротокола, как и полис, получают распечатанными на обычном принтере. В результате, когда случается ДТП, то заполняют два листа вместо одного. Степень допустимых различий между двумя листами нигде не прописана. Однако страховые компании могут использовать это как повод для отказа в выплате или заставить переписывать извещение о ДТП.

Схожая ошибка — большое количество исправлений. Если есть зачеркивания, то лучше не просто заверить это фразой «Исправленному верить». Следует продолжить так: «читать: (и далее фраза, как она должна выглядеть)». При этом подписи после добавленной фразы ставят оба участника ДТП. Если есть возможность — лучше взять новый бланк и обойтись минимумом исправлений.

Еще одна ошибка при заполнении европротокола связана с оборотной стороной листа. На первом листке, как правило, все понятно. На обороте участники пишут объяснительные, каждый на своем экземпляре. То есть виновник должен написать свою объяснительную на копии, а не на оригинале. Если он напишет ее на обороте оригинала, это будет ошибкой.

Напомним, оригинал протокола должен остаться у потерпевшего. Желательно, чтобы виновник написал свою объяснительную в присутствии потерпевшего, которому следует написанное сфотографировать. Также потерпевшему нужно не забыть снять на телефон все документы виновника — водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства с обеих сторон и полис ОСАГО.

Следующая ошибка связана с действиями виновника после заполнения европротокола.

«У него есть три обязанности. Первая — завезти копию протокола в свою страховую в течение 5 рабочих дней. Вторая — сохранять повреждения, причиненные его машине, в течение 15 дней. И третья — если страховая попросит его показать машину даже по истечении этих 15 дней, то в течение 5 рабочих дней после получения письма с таким требованием виновник должен свою машину предоставить.

В страховании есть понятие регресса. Оно означает, что страховщик получает право взыскать с виновника ДТП тот ущерб, который был выплачен потерпевшему. За невыполнение первой обязанности по предоставлению копии регресс отменен с 1 мая 2019 года. Но за невыполнение второго и третьего пункта он сохраняется. Проще говоря, виновник может получить счет за ремонт машины потерпевшего даже если у него был полис ОСАГО», — пояснил Дмитрий Вахрин.

Частая ошибка связана с определением суммы ущерба. Несмотря на возможность оформить европротокол через приложение «Помощник ОСАГО», где лимит выплат составляет 400 тысяч рублей, многие предпочитают заполнять бланки вручную, по старинке. Лимит в этом случае составляет 100 тысяч. Потерпевшему нужно заранее решить, хватит ли ему на ремонт этой суммы? У машины могут быть скрытые повреждения, зачастую — более серьезные, чем видимые. В увеличении лимита страховая может отказать, либо отправить в ГИБДД за дополнительными документами.