Самый большой грузовик в мире
Главными характеристиками для самых больших грузовиков являются их грузоподъемность, объем двигателя, мощность, габариты и скорость. Техника какого производителя лидирует по данным показателям?
Вплоть до 2013 года на звание «самого большого грузовика в мире» претендовали машины сразу нескольких мировых производителей. Но с представлением модели БелАЗ-75710 белорусская компания уверенно вырвалась вперед: данная модель превосходит своих конкурентов по такому показателю, как грузоподъемности, почти на 90 тонн.
Первое место в рейтинге самых больших грузовиков в мире: БелАЗ-75710
Источник фото: gruzovoy.ru Мировой рекордсмен: 450-тонный БелАЗ
Самосвал родом из Беларуси способен перевозить до 450 тонн груза, а полная масса машины составляет 810 тонн. В конструкции грузовика предусмотрено сразу два дизельных двигателя MTU (мощность каждого из них составляет 2 300 л.с.), которые, в свою очередь, приводят в действие четыре тяговых электродвигателя Siemens (суммарно они вырабатывают до 6 400 л.с.). При этом в случае передвижения машины без груза задействуется только один дизель.
Еще несколько цифр: топливный бак грузовика вмещает до 5 600 л, а вес каждой шины (всего их восемь) составляет 5,5 т. Максимальная скорость, которую способен развивать гигант, — 64 км/ч. До выпуска 450-тонника самой большой в линейке БЕЛАЗа являлась модель с индексом 75601 (выпускается с 2010 года), кузов которой вмещает до 360 тонн груза. И если по грузоподъемности данный самосвал незначительно уступает технике этого же класса других брендов (допустимая загрузка у машин Caterpillar и Liebherr — 363 тонны), то по мощности разрыв более значителен (разница в 250-500 л.с.). Собственная масса БелАЗ-75601 — 250 тонн, грузовик комплектуется двадцатицилиндровым двигателем объемом в 90 литров.
Самый большой грузовик Caterpillar
Источник фото: awesomeearthmovers.com Грузоподъемность этого самосвала — 363 тонны, а мощность силового агрегата — 4 000 л.с.
На следующих трех строчках рейтинга расположились схожие по характеристикам грузовики различных брендов, каждый из которых опережает конкурента по тем или иным показателям. Начнем с номинанта из США — карьерного самосвала Caterpillar 797F, представление которого на рынке состоялось в 2009 г. Данная модель — несколько улучшенная версия Caterpillar 797B, считавшегося самым большим грузовиком на протяжении 11 лет (с начала выпуска в 1998 году). Весит он 280 тонн (как и его предшественник), но может транспортировать груз весом 363 тонны, что на 18 тонн больше. Чтобы представить себе всю мощь данного самосвала, отметим, что пассажирский плацкартный вагон весит всего 52 тонны. Правда, загрузить кузов Caterpillar 797F семью вагонами все же не получится. Почему? По одной простой причине: длина всего самосвала — 14 метров 80 сантиметров, что на 10 метров короче вагона, ширина — 10,5 метров, а высота — 7,5 м.
Двигатель «американца» обладает 20 цилиндрами и объемом в 106 литров. Данный «зверь» способен, хоть мотор и не оснащен электротягой, выдавать мощность в 4 000 лошадиных сил (лучший показатель среди 360-тонных грузовиков). И не только этим: максимальная скорость передвижения — целых 68 километров в час, тогда как у конкурентов — только 64. Представьте себе передвигающийся с высокой скоростью дом — это самый большой в мире Caterpillar.
363-тонный грузовик Liebherr
Источник фото: liebherr.com Особенность данного грузовика, входящего в рейтинг самых больших в мире, — низкая собственная масса
Выпускавшийся с 2004 года Liebherr T282B уступал аналогу из США по мощности (его двигатель вырабатывал 3 650 л.с.). Но ситуация изменилась в 2012 году, когда компания вывела на рынок модель T284 (4 000 л.с.). Грузоподъемность у нового грузовика осталась прежней — 363 тонны. Общей особенностью двух машин является также низкая собственная масса — чуть больше 230 т.
Разработка из Японии: Komatsu 980E-4
Источник фото: komatsuamerica.com Самый большой грузовик в линейке Komatsu был представлен в 2016 году
Данный грузовик обладает аналогичной грузоподъемностью, что и две предыдущие модели (363 тонны), но мощность его 18-цилиндрового двигателя ограничена значением в 3 500 л.с. Разработка была представлена в 2016 году: до этого момента сравнимого по показателям грузовика в линейке компании не было. Огромный двигатель, которым комплектуется самосвал, используется главным образом для выработки электроэнергии, передающейся на электромоторы. Последние, в свою очередь, приводят машину в движение. Максимальная скорость движения — 60,7 км/ч, объем топливного бака — 5 300 л.
Самый большой магистральный грузовик
Источник фото: volvotrucks.ru Самый большой грузовик, передвигающийся по автодорогам, — Volvo FH16
Итак, подводя черту под всем вышесказанным, можно смело заявить, что в номинации «Самый скоростной грузовик в мире» побеждает Caterpillar 797F. Лавры же «Грузовика с самой малой собственной массой» заслуженно достаются немецкому Liebherr T284. Но стоит отметить, что все перечисленные «трудяги» работают на далеких карьерах и серийно не производятся. Если же говорить о самых больших грузовиках, передвигающихся по автомобильным дорогам, то здесь лидером является Volvo FH16. Мощность машины составляет 750 лошадиных сил, объем дизельного двигателя — 16,1 литра, крутящий момент — 90%. Кстати, на российском рынке Volvo являются одними из самых популярных седельных тягачей.
Топ-10 самых больших автомобилей в мире
LiveCars.Ru задался вопросом, какая самая большая машина в мире, и предлагает вашему вниманию рейтинг топ-10 самых огромных автомобилей, характеристики которых способны поразить воображение даже самого искушённого автолюбителя
Карьерный самосвал
LiveCars.Ru предлагает вашему вниманию рейтинг топ-10 самых больших грузовых автомобилей в мире
По дорогам нашей планеты колесят не только легковые автомобили, но и большие грузовые машины, которые способны «брать на борт» невероятное количество грузов. LiveCars.Ru попытался разобраться в этом вопросе, и составил рейтинг топ-10 самых больших грузовиков в мире.
Сразу скажем, что сегодня речь пойдёт о той тяжелой технике, которую невозможно встретить на дорогах общего пользования, поскольку она использует исключительно в карьерах, где мировые концерны добывают полезные ископаемые. Поэтому, наш рейтинг также можно назвать топ-10 самых больших самосвалов в мире. Поверьте, эти машины не только огромны, но они также способны перевозить фантастический объём груза.
Рейтинг топ-10 самых больших грузовых автомобилей в мире от LiveCars.Ru составлен на основе сложения максимальной грузоподъемности и собственной массы машины. Стоит отметить, что рынок такой техники не так уже велик, поэтому в рейтинг попали машины всемирно известных компаний. Итак, поехали!
10. Caterpillar 795F AC (571 тонна)
Caterpillar 795F AC
Фото: Caterpillar
Этот «монстр» всемирно известной компании Caterpillar идеально подходит для таких работ и условий, где требуется вместительный самосвал с электрическим приводом. Как отмечают представители бренда, модель 795F AC является одним из первых карьерных самосвалов, в оснащение которого входит электрический привод переменного тока. Благодаря системе Cat AC, этот грузовик обладает лучшими показателями управляемости, торможения и замедления.
Краткие характеристики самосвала Caterpillar 795F AC наводят ужас! Номинальная полезная нагрузка машины составляет 313 тонн. Гружённый автомобиль способен разгоняться до скорости 64 километра в час. Эксплуатационная (полная) масса грузовика (GMW) – 570 678 килограмм. Мощность – 2 536 кВт (3447,95 л.с.). У машины, габаритная длина которой составляет свыше 12 метров, а ширина по колёсам равна 7 метров 605 миллиметров, объём топливного бака варьируется от 4 354 до 7 192 литров.
Caterpillar 795F AC
Фото: Caterpillar
В моторном «отсеке» модели Caterpillar 795F AC расположен дизельный силовой агрегат Cat C175-16. Этот «моторчик» укомплектован четырьмя турбокомпрессорами системой промежуточного охлаждения воздуха наддува. Благодаря этому, автомобиль обладает высокой производительностью, которая требуется в горнодобывающей промышленности.
9. Komatsu 960E-1/960E-1K (576 тонн)
Komatsu 960E-1
Фото: Komatsu
Обе новые машины компании Komatsu имеют грузоподъемность в 360 тонн. В движение эти грузовики, по праву попавшие в рейтинг топ-10 самых больших самосвалов в мире, приводятся 18-цилиндровым силовым агрегатом. Отдача – 3 500 лошадиных сил. Как указано в названии, масса грузовика в полной загрузке составляет – 576 тонн.
Как и машина Caterpillar, грузовики Komatsu 960E-1 и 960E-1K способны разгоняться до максимальной скорости 64 километра в час. Габариты: длина – 15,6 и 15,34 метра соответственно, высота – 7,14 метра, ширина – 9,19 метра. Стоит также отметить, что фирменный двигатель SSDA18V170, мощностью 2610 кВт (3548,56 л.с.), может «похвастаться» одним из самых низких расходов топлива на одну лошадиную силу в своём классе.
8. Liebherr T282B (592 тонны)
Liebherr T282B
Фото: Liebherr
Эта модель компании Liebherr является самым большим грузовиком в мире, который оснащён электромотором переменного тока. Производитель предлагает этот грузовик с разными силовыми агрегатами. В самой мощной модификации автомобиль оснащён 20-цилиндровым мотором, который разрабатывался совместными усилиями Detroit Diesel и MTU. Отдача – 3 650 лошадиных сил!
Полная масса самосвала Liebherr T282B – 592 тонны. Машина, длиной свыше 14 метров, шириной более 8 метров и шириной свыше 7 метров, способна достигать максимальной скорости в 64,4 километра в час. Добавим, объём топливного бака карьерного самосвала Liebherr T282B составляет 4 730 литров. Грузоподъемность – 363 тонны. Цена вопроса – порядка 3 000 000 долларов.
7. Terex MT 5500AC (598 тонн)
Terex MT 5500AC
Фото: Terex
Некоторые автолюбители, проявляющие интерес к транспортным средствам подобного класса, знают модель Terex MT 5500AC под названием Unit Rig MT 5500AC. Не секрет, что эта машина называется многими экспертами – самый большой карьерный самосвал в мире.
«Грузовик» Terex MT 5500AC способен «брать на борт» 360 тонн полезного груза. При полной загрузке масса транспортного средства составит 598 тонн. Длина самосвала – 14,87 метра. Показатели ширины высоты – 9,05 и 7,67 метра соответственно. В моторной «комнате» этого карьерного «монстра» уютно располагается дизельная силовая установка, способная генерировать 3 000 лошадиных сил. Скорость – 64 километра в час.
6. Terex MT 6300AC/Bucyrus MT 6300AC (599 тонн)
Terex MT 6300AC
Фото: Terex
Очередной тяжеловоз рейтинга топ-10 самых больших грузовиков планеты способен грузить в себя 363 тонны полезного груза. При этом собственная масса самосвала равна 236 тоннам. Таким образом, вес максимально загруженного транспортного средства равен 599 тоннам!
Габаритная длина самосвала Terex MT 6300AC равна 14,9 метра. Ширина и высота – 9,5 метра и 7,7 метра соответственно. Впервые этот карьерный самосвал был представлен широкой общественности в 2008 года. Отдача силового агрегата, который приводит в движение эту махину, составляет 2796,4 кВт (3801,99 л.с.).
Стоит непременно сказать, что некоторое время модель Terex MT 6300AC являлась обладателем титула «самый большой самосвал в мире». Но, время идёт, конкуренты не дремлют! Добавим, чтобы приобрести грузовик Terex MT 6300AC клиентам необходимо выложить не менее … 4 000 000 – 5 000 000 долларов (в зависимости от модификации). При этом, компании готова сделать неплохие скидки, если вы решили закупит партию таких машин.
5. Liebherr T282C/T284 (600 тонн)
Liebherr T282C
Фото: Liebherr
Так мы постепенно добрались до середины рейтинга топ-10 самых больших самосвалов в мире, где располагается машина немецкой фирмы Liebherr. Выпустив модели T282C и T284 германская компания в очередной раз доказала миру, что по праву считается одним из лидеров производства тяжелой карьерной техники.
Просто скажем, что на момент дебюта суперсамосвал Liebherr T282C считался «королём» своего уникального сегмента, а его грузоподъемность составляла 363 тонны. Такие машины, которые считаются самыми большими карьерными самосвалами в мире, способны выпускать далеко не все.
Силовая установка самосвалов Liebherr T282C и T284 имеет 18 или 20 цилиндров. Мощность этого двигателя способна поразить даже самого искушенного – до 3000 кВт (4078,8 л.с.). Топливо к силовому агрегату машины поступает из бака, объём которого составляет 5 351 литр. Габариты: 15,7/9,7/8,3 метра (длина/ширина/высота). При этом поднять многотонный кузов машины на угол 49 градусов можно всего за … 50 секунд! Цены самосвала, который выпускается исключительно по заказу, варьируется от 4 500 000 до 5 000 000 долларов.
4. БелАЗ 75601 (610 тонн)
БелАЗ 75601
Фото: БелАЗ
Да, наконец-то мы начинаем говорить о продукции Белорусского автомобильного завода, которая предназначается для транспортирования горной массы. БелАЗ 75601 – это уникальный карьерный самосвал, способный работать в температурных режимах от -50 до + 50 градусов Цельсия. Напомним, что эта модель дебютировала в 2010 году.
Дизельный силовой агрегат MTU 20V4000, который успешно использует самосвал БелАЗ 75601, способен выдавать 2800 кВт (3806,88 л.с.). Грузовик оснащён шинами 59/80 R63 диаметром 4 метра, новой комфортабельной кабиной и многими современными «прелестями». Максимальная скорость – до 64 километров в час.
Грузоподъемность машины составляет 360 тонн. При этом, как уже отмечалось, при полной загрузке масса автомобиля достигает 610 тонн. Габариты: 14,9/9,25/7,22 метра (длина/ширина/высота). Естественно, что «аппетит этого карьерного монстра» также впечатляет, как и его характеристики. Так, за час работы этот самосвал способен потреблять 0,5 тонны дизельного топлива. Объём бака – 4 360 литров.
3. БелАЗ 75600 (621 тонна)
БелАЗ 75600
Фото: БелАЗ
Этот самосвал разрабатывался Белорусским автомобильным заводом, как грузовик высокого технического уровня и оснащения. К слову, на момент презентации, которая состоялась в 2005 году, БелАЗ 75600 являлся единственной машиной для карьеров, который был оснащён «по последнему слову науки и техники».
В движение транспортное средство, способное перевозить до 360 тонн полезных грузов, и общей массой 621 тонну, приводится дизельным силовым агрегатом. Мощность двигателя — 2610 кВт (3548,56 л.с.). Как и многие конкуренты по сегменту, самосвал БелАЗ 75600 способен разгоняться до максимальной скорости 64 километра в час.
Габариты: 14 900/9 250/7 220 миллиметров. Несмотря на свои внушительные размеры, грузовик способен разворачиваться на площадке, размер которой составляет чуть более 33 метров. Объём топливного бака этого «монстра» равен 4 360 литрам. При этом каждый час работы силовой агрегат машины «кушает» порядка 170 литров топлива.
Стоит отметить, что в момент запуска силового агрегата самосвала БелАЗ 75600 весь обслуживающий персонал вынужден использовать специальные защитные средства органов слуха, поскольку шум «превышает болевой порог человека».
2. Caterpillar 797F (624 тонны)
Caterpillar 797F
Фото: Caterpillar
«Серебро» рейтинга топ-10 самых больших грузовиков в мире достаётся модели 797F компании Caterpillar. Эта модель является третьей генерацией карьерных самосвалов серии Caterpillar 797. Машина берёт груз массой 363 тонны. В свою очередь, вес полностью загруженного грузовика составляет 624 тонны. Габариты серебряного призёра нашего рейтинга – 15,09/9,53/6,53 метра.
Силовая установка Cat C175-20 ACERT, приводящая в движение самосвал Caterpillar 797F, имеет 20 «горшков». Отдача мотор – 2828 кВт (3844,95 л.с.). Любопытный факт, объём одного цилиндра двигателя этого грузовика имеет объём … 5,3 литра.
На каждые сто километров пути самосвалу Caterpillar 797F необходимо свыше 780 литров «тяжёлого» топлива, которое хранится в баке, объёмом 6 814 литров. Что ещё интересного в этой машине? Например, одно колёсо всемирно известной фирмы Michelin имеет вес свыше пяти тонн. Максимальная скорость – около 68 километров в час.
1. БелАЗ 75710 (810 тонн)
БелАЗ 75710
Фото: БелАЗ
Лидер рейтинга топ-10 самых больших грузовиков в мире и, естественно, самый большой карьерный самосвал планеты – это БелАЗ 75710. Просто представьте, что это автомобиль имеет полную массу в 810 тонн! Грузоподъёмность – 450 тонн. Причём стоит непременно сказать о том, что этот самосвал Белорусского автомобильного завода внесён в Книгу рекордов Гиннесса, поскольку сумел перевезти груз, общей массой свыше 503 тонн.
У модели БелАЗ 75710 полный привод и две дизельных установки, каждая из которых способна генерировать 2 330 сил. Моторный отсек самого большого в мире карьерного самосвала можно смело сравнить с обычной комнатой в городской квартире. Максимальная скорость 810-тонного автомобиля – около 64 километров в час.
В топливный бак машины вмещается 5 600 литров солярки. В оснащение самого большого грузовика планеты входят шины Bridgestone, каждая из которых весит свыше пяти тонн. На секундочку, высота одного колеса самосвала составляет порядка четырёх метров. Габариты: 20,6/8,165/9,75 метра. Также стоит отметить, что в оснащение этого автомобиля входит множество продвинутых систем.
Самая большая фура в мире: актуальный рейтинг
Востребованность логистических перевозок неуклонно растет. Главные причины этого – развивается торговля, увеличивается спрос на онлайн-коммерцию, расширяются горизонты, бизнес активно масштабируется. Поэтому автоконцерны постоянно работают над производством новых моделей техники и совершенствуют выпущенные ранее грузовики.
Интересно, какие фуры считаются самыми большими в России и мире? Приглашаем к прочтению обзора – в нем мы рассмотрим известные и не очень модели самых больших фур в мире. А если интересует качественная спецтехника на выгодных условиях, большой выбор вариантов вы найдете в разделе.
- 1 Где применяются огромные фуры и грузовики
- 2 ТОП самых больших фур
- 2.1 США
- 2.2 Европа
- 3.1 Caterpillar 797F
- 3.2 БелАЗ-75601
- 3.3 Liebherr-T282B
- 3.4 Terex 33-19 Titan
- 3.5 MT-5500
- 3.6 Komatsu-960E
Где применяются огромные фуры и грузовики
Все категории транспорта имеют определенное целевое назначение. Большие грузовики и фуры предназначаются для осуществления коммерческих грузоперевозок и оптимизации рабочих процессов в логистических компаниях.
Самые длинные фуры нужны для перевозки:
- военного оснащения;
- крупных строительных объектов;
- небольших жилых домов;
- специализированной техники;
- гуманитарной помощи и другой провизии;
- прочих массивных материалов, грузов.
Все модели с улучшенными характеристиками имеют увеличенные габариты и вес. Возможно, в будущем найдутся более новаторские решения, но пока что производители делают ставку на размеры в разработке транспорта для сложных задач.
ТОП самых больших фур
В рейтинге мы рассмотрим ТОП-5 самых больших фур производства Америки и Европы. Каждая модель имеет свои особенности и преимущества. Укажем краткие характеристики.
США
Пятерка самых больших фур производства США включает:
- Freightliner Cascadia. Машина оснащается наиболее крупным и производителем мотором за время работы концерна Detroit Diesel. Двигатель дизельного типа генерирует мощность 608 лошадиных сил, крутящий момент составляет 2779 N·m.
- Mack Programm. Огромная фура с солидным запасом прочности. Массивная решетка в передней части выглядит так, будто она без проблем способна протаранить толстую стену. Отчасти это верно – фура действительно надежная, а ее конструкция спроектирована таким образом, чтобы в случае входа транспорта из строя другой тягач мог прицепиться за трос и начать процесс буксировки. Модель Mack Programm разрабатывалась специально для перевозки не габаритных тяжелых грузов и транспортировки крупной спецтехники. В базовой комплектации идет мотор модификации МР10, его объем достигает 16 л. Производительность тоже впечатляет – она составляет 613 лошадиных сил.
- International Lonestar. В фуре идеально все – и аэродинамика, и тяговые характеристики. ТОПовая модификации Lonestar способна развивать 608 лошадиных сил, а общая масса транспортного средства (с прицепом) достигает 63 т.
- Peterbilt 587. 100% американская классика. Фура не только большая, мощная, но и динамичная, выделяется в общем городском потоке. В отделке много хромированных деталей, морда имеет увеличенную длину, развивается авто до 608 лошадиных сил. Настоящий король дорог.
- Kenworth W900. Массивная американская фура, в дизайне которой четко прослеживается урбанистическая стилистика США и классические элементы. В комплектации идет дизельный мотор на 507 лошадей, способный выдавать 2508 N·m.
Полезно знать. Тягачи производства США по размерам заметно больше российских либо европейских. Если говорить о грузоподъемности, то машины из ТОПа рассчитаны в среднем на 100 т.
Европа
Хватает больших грузовиков и у европейских брендов. ТОП-5 известных моделей:
- Volvo FH16. Тягачи шведского производства, активно используемые в торговой отрасли. Мощность двигателя достигает 700 лошадиных сил, объем составляет 16 л. Автоконцерн периодически вносит доработки в старые версии – это позволяет наращивать производительность и внедрять передовые технологии.
- Actros SLT Mercedes-Benz. ТОПовая в плане размеров и производительности фура известного немецкого концерна. В комплектации идет шесть цилиндров, они способны выдавать 625 лошадиных сил. В салоне все предусмотрено для комфорта водителя и пассажиров.
- Iveco Stralis. Крупная, производительная фура высокой грузоподъемности. Европеец идеален для коммерческих грузовых перевозок.
- MAN TGX. Главный конкурент фуры «Вольво» из первой позиции рейтинга. Транспорт укомплектован флагманским двигателем модели D3876, его объем составляет 15 л, в базовой версии предусмотрена система Common Rail и пара турбин. Это обеспечивает 3 тыс. N·m и 460 лошадей.
- TR 10*10 D100 Tractomas. Крупный тягач мощностью 900 лошадиных сил с грузоподъемностью в 700 т. У этой модели пока что нет конкурентов. Кстати, она входит в книгу рекордов Гиннеса.
ТОП-6 самых больших грузовиков
Надежный мощный грузовик спокойно переносит сложные условия эксплуатации. Техника, о которой мы поговорим дальше, подходит для разных климатических условий – от сурового севера до жаркого экватора. Конфигурации, характеристики и мощность различаются.
Caterpillar 797F
Настоящий монстр, разработка создана на базе грузовой модели 797B. Производство машин было запущено в 2002-м, бренд периодически вносит доработки в первоначальный концепт.
Грузовик комплектуется большим двигателем, может перемещать грузы до 345 т. Тип трансмиссии механический, длина достигает 15 м. Несмотря на впечатляющие размеры, грузовик максимально маневренный.
БелАЗ-75601
Грузовой фургон известного белорусского автостроительного завода – он сохраняет лидерские позиции в сегменте производителей карьерного специализированного оборудования много лет. Модель 75601 является самым большим грузовиком в России и СНГ.
Она выпускается с 2010 года, адаптирована для использования в разных климатических условиях (спокойно переносит жару и холод). Грузовик проходит по любым трассам, включая грунтовые. Максимальные нагрузки составляют 360 т, мощность двигателя достигает 2 800 кВ. Рекомендованная скорость движения – не более 65 км/час.
Liebherr-T282B
Большой грузовик T282B способен перемещать максимальные грузы – по этому параметру он обходит конкурентов из списка. Предельно допустимые нагрузки составляют 363 т.
Цена машины немаленькая – 4.5 млн. долларов. Зато отзывы экспертов и пользователей отличные – немецкий бренд создал максимально комфортные условия для работы оператора, позаботился о высокой технологичности разработки.
Terex 33-19 Titan
Первые машины серии увидели свет в 1974-м. В основе конструкции – набор из трех осей, что обеспечивает стабильность автомобиля на крутых склонах. Длина грузовика – 15 м, несмотря на приличные размеры, маневренность хорошая. За один раз машина перемещает до 300 т груза.
MT-5500
Один из самых больших грузовиков в мире производится в США, поднимает до 350 т груза за раз. Он комплектуется дизельным двигателем на 16 цилиндров, который способен давать разгон до 65 км.
Komatsu-960E
Большой японский грузовик, способный конкурировать с ТОПовыми европейскими и американскими моделями. Он рассчитан до 330 т груза. Диаметр одного колеса составляет 4 м, снаряженный вес – 580 т.
Заключение
Самые большие грузовики – это настоящие гиганты и лидеры коммерческого сегмента. Применяются такие фуры и самосвалы в торговле, востребованы среди логистических компаний. Точные габариты и грузовая подъемность зависят от модели. Среди самых больших фур есть интересные варианты американского, европейского и белорусского производства.
Свежие записи
- Марка спецтехники Lonking: полный обзор
- Грузовики Foton: краткий обзор с особенностями и преимуществами
- Грузовики Sitrak: полный обзор
- Dongfeng – грузовик китайского производства с мощными характеристиками
- Марка грузовиков «Мерседес»: обзор китайских грузовиков и седельных тягачей
Генералы карьеров: топ-3 самых больших грузовиков в мире
В топе самых больших грузовиков мира по понятным причинам верхние строчки занимают только карьерные самосвалы, предназначенные для транспортировки сыпучих и навалочных грузов.
Так как эти гиганты используются в добыче полезных ископаемых и работают преимущественно на бездорожье, многим компаниям выгодно закупать самые эффективные по грузоподъёмности и проходимости модели. В свою очередь производители карьерных самосвалов бесконечно соревнуются друг с другом, создавая всё более впечатляющие автомобили.
Сегодня в топе-3 карьерных самосвалов крепко держат позиции карьерные грузовики словенского, белорусского, немецкого и американского производства — ни одного КАМАЗа, к сожалению для наших соотечественников, здесь пока нет.
3. Предки великанов — Liebherr T282B, Caterpillar 797F (363 т)
Третью позицию делят «немец» Liebherr T282B (2004 г.в.) и «американец» Caterpillar 797F (2008 г.в.) — оба грузоподъёмностью 363 т.
Liebherr T282B — бывший обладатель титула самого большого в мире грузовика, занесённый в «Книгу рекордов Гиннесса» с массой без груза 252 т и габаритами: 15,3 м (длина) × 7,84 м (ширина) × 7,84 м (высота).
Этот 4-колёсный самосвал, оснащённый электрической трансмиссией, развивает до 64 км/ч, расходуя в среднем 174 л топлива в час, имея объём топливного бака — 4 730 л.
У разных модификаций T282B мощность двигателя варьируется от 3500 до 3650 л.с. — у самого мощного 20-цилиндрового двигателя общим объёмом 90 л. и весом 10,5 т.
Загруженный Caterpillar 797F, принадлежащий к 3-му поколения 797-й серии карьерных самосвалов CAT, весит до 624 тонн. Габариты автомобиля: 15,09 × 9,53 × 6,53 метра. Максимальная скорость – около 68 км/ч.
У силовой установки CAT C175-20 ACERT, приводящей в движение самосвал, 20 цилиндров двигателя объёмом 5,3 л. Отдача мотора – 3 844,95 л.с. Расход топлива на 100 км — более 780 л. Объём бака рассчитан на 6 814 л.
Каждое колесо этого карьерного самосвала весит более 5-ти тонн
2. Корабль на колёсах — БелАЗ-75710 (450 т)
«Серебро» получает белорусский БелАЗ-75710 весом 350 тонн и грузоподъёмностью 450 т. Его габариты: 20,6 × (длина) × 9,75 м (ширина) × 8,26 м (высота).
Он, как и его «предок» Liebherr T282B, успел побывать на первой строчке рейтинга самых больших грузовиков мира, но сейчас уступил конкуренту из Словении, о котором мы расскажем чуть ниже.
А пока вернёмся к детищу Белорусского автомобильного завода. Двухосный, полноприводный БелАЗ-75710 прославился на весь мир и был занесён в Книгу рекордов «Гинесса», когда провёз по испытательному полигону 503,5 т груза и тем самым превысил допустимую нагрузку более чем на 50 т.
Вот как красноречиво описывает грузовик журналист BBC Future:
«Как 2 лондонских даблдекера в длину, с силовой установкой в 6 раз мощнее двигателей современных болидов «Формулы-1». Весит он больше, чем полностью загруженный пассажирский самолёт».
Крутящий момент у этой модели равен 18,626 Н-м. На 100 км БелАЗ-75710 расходует примерно 1300 л топлива.
Феноменальная грузоподъёмность обеспечивается рядом неординарных решений: 4 колёсные пары с бескамерными пневматическими покрышками, рассчитанные на существенное превышение загрузки, и два 16-цилиндровых дизельных двигателя, запускающих генератор, от которого питаются 4 электрических мотора.
Внешне кабина БелАЗа-75710 напоминает рубку капитана корабля.
1. Трансформер ETF MT-240 (760 т)
На первом месте рекордсмен производства словенской компании ETF Mining Equipment — самый большой на сегодня карьерный самосвал ETF MT-240, в разы превосходящий по грузоподъёмности всех своих предшественников.
Это грузовик, яркой фишкой которого, помимо рекордной загружаемости, является модульная конструкция, позволяющая устанавливать дополнительные мотор-колёса, аккумуляторы и т.д. при помощи обычного погрузчика.Кабину автомобиля можно отстегнуть, и тогда он превращается в прицеп для невообразимой величины автопоезда.
Общее количество осей у этого грузовика — от 2-х до 8-ми. В разных модификациях его грузоподоъёмность варьируется от 180 до 760 т, а максимальная длина достигает 29 м.
ETF MT-240 не только выглядит как робот из знаменитой фантастической саги о противостоянии «Автоботов» и «Десептиконов», но и является трансформером фактически. Ещё одно интересное сравнение, которое это чудо техники получило в профильных СМИ — «громадный конструктор Lego». Безусловно, справедливыми будут и ассоциации с огромным вездеходом для изучения самых непроходимых планет или космическим кораблём.
Все колеса у этого самосвала – ведущие, они подключены к рулевому управлению. Радиус разворота двуосной секции 20, 7 м, а восьмиосной — 40,9 м, что позволяет машине делать разворот на 360 градусов.
