Рейтинг японских авто по надежности
Стабильно востребованные в России «японцы» чаще всего полностью отвечают всем требованиям, предъявляемым к современным авто: они адаптированы к нашим дорогам, а сервис обходится сравнительно недорого. Autospot представляет полезный рейтинг, составленный с учетом отзывов специалистов и пользователей.
Определение надежности
Показатель определяется соответственно таким данным:
- время службы, в течение которого не потребуется уход;
- гарантийный и постгарантийный срок безопасного использования;
- стоимость запчастей, расходных материалов и легкость в ремонте.
Рейтинг, расположенный ниже, дает возможность ответить на вопрос, какой японский автомобиль самый надежный, определив предпочтительный для себя вариант.
Топ японских авто
Toyota RAV4. В странах СНГ кроссовер комплектуется бензиновым силовым агрегатом объемом 2 и 2,5 л, а также дизельным, объем которого составляет 2,2 л. Двигатели Тойоты РАВ4 считаются неприхотливыми в обслуживании, терпимыми к качеству топлива и масла.
Седан Mazda 3. Считается одной из самых надежных японских машин, особо выделяясь качеством ходовой части, которая не требует частого вмешательства авторемонтников. Амортизаторы Мазды 3, передние и задние, способны прослужить до 90000 км., а шаровые опоры, подшипники и прочее – до 100000 км.
Nissan Qashqai. Кроссовер отличается отличной ремонтопригодностью, запчасти к нему достаточно дешевы. Бесступенчатая трансмиссия способна работать до 150000 км, обычная механическая – до 200000 км. Лакокрасочное покрытие Ниссан Кашкай достаточно толстое, стойкое к появлению ржавчины.
Mitsubishi Eclipse Cross. Бюджетное авто с достаточно резвым мотором, нетребовательным и выносливым, разгоняется до 100 км/ч за 11 с. Корпус Митсубиси Эклипс Кросс выделяется оптимальной шумоизоляцией, сборка стабильная, без изъянов.
Toyota Land Cruiser 200. Знаменитый внедорожник имеет высокую коррозионную стойкость кузова, выносливый силовой агрегат объемом 4,7 и 4,5 л. Сильнейшая сторона Тойоты Лэнд Крузера 200 – электрика, не требующая ремонта даже после 10 лет эксплуатации.
Nissan Almera. Автомобиль знаменит «неубиваемой» подвеской, невысокой стоимостью обслуживания. Бюджетный седан Ниссан Алмера привлекает покупателей плавностью хода, выносливостью, сохраняющейся стабильной ездой до 100000 км. пробега.
Honda CR-V. Полноприводный внедорожник обладает хорошими ходовыми качествами, движок машины рассчитан на работу до 350000 км без ремонта. Фирменная коробка передач Хонды СРВ защищена от пробуксовок, ресурс ее функциональности без обслуживания – до 10 лет.
Suzuki Vitara. Ресурс двигателя авто составляет 280000 км., при этом остальные системы и узлы рассчитаны на 300000 км. Сузуки Витара считается максимально надежным японским автомобилем, количество жалоб покупателей и возвратов авто составляет всего около 4%.
Subaru Forester. Мотор рассчитан на 250000 км. эксплуатации, причем после капитального ремонта его можно использовать столько же. Механическая коробка Субару Форестер не требует сервиса весь срок службы.
Infiniti QX80. Внедорожник признан одним из самых выгодных в эксплуатации. Ходовая, трансмиссия, другие системы могут работать без перебоев и обслуживания до 350000 км. Инфинити Кью Икс 80 имеет особое покрытие корпуса, стойкое к вымыванию, повреждениям.
Сайт Autospot предоставляет пользователям возможность получить скидки на транспортные средства, а дилеры, с которыми сотрудничает площадка, дают специальные бонусы.
Самые надежные японцы: что советуют покупать перегонщики
В России резко вырос спрос на подержанные автомобили из Японии. Как сообщают очевидцы, порт Владивостока наводнили б/у японские иномарки. Autonews.ru решил обратиться к профессиональным автоподборщикам, экспертам и продавцам в дилерских центрах, чтобы выяснить, какие модели из Японии считаются самыми надежными, за сколько их можно купить и как при этом не стать жертвой мошенников.
«Тащат из Японии любые машины»
Как рассказал один из владельцев фирмы по продаже подержанных автомобилей на Дальнем Востоке Руслан Л., россияне начали активно скупать подержанных «японцев» весной 2022 года. По его словам, ажиотажный спрос на машины происходит на фоне серьезного укрепления рубля. В результате, по его подсчетам, б/у иномарки из Страны восходящего солнца подешевели для россиян более чем на 60%. Также он подчеркнул, что на данный момент нет сложностей с переводом денег от покупателей к продавцам. Наконец, следует помнить и о серьезном дефиците новых автомобилей на отечественном рынке, из-за которого многие россияне обратили внимание на вторичку. Впрочем, Руслан Л. подчеркнул, что ситуация с японскими машинами сложилась далеко не однозначная.
«Люди сейчас тащат из Японии все в подряд, желая заработать. Некоторые работают даже не по заказу. Ключевым фактором тут является цена, которая из-за разницы курса валют может быть очень привлекательной. Однако если так будет развиваться ситуация, то количество предложений будет несоизмеримо со спросом. Итог — машины будут простаивать и ржаветь, а продавцы будут вынуждены сбивать цены», — пояснил автоподборщик.
Похожей точки зрения придерживается автоэксперт и член Союза автоэкспертов и оценщиков Виталий Пуняков. По его словам, японские автомобили сейчас ввозят в Россию в достаточно больших количествах. Он подчеркнул, что вариантов покупки подержанного авто в Японии хватает, как и желающих приобрести такой автомобиль.
«Правда, их побаиваются покупать автомобилисты из средней полосы, а Дальний Восток и Сибирь пользуются этим каналом крайне охотно», — подчеркнул автоэксперт.
Фото: Юрий Смитюк / ТАСС
«Берут все, от «крузаков» до минивэнов»
По словам профессионального продавца автомобилей Руслана Л., среди японских автомобилей наибольшей популярностью пользуются машины Toyota.
«Диапазон спроса на японские машины велик. Разумеется, в первую очередь это «крузаки», а также седаны Corolla и Camry. Кстати, пользуются популярностью и всевозможные дорогие минивэны. Как дальше будет развиваться ситуация сказать сложно. Дело в том, что в нынешнее время все больше покупателей, выбирая автомобиль на вторичном рынке, обращают внимание на стоимость обслуживания и наличие комплектующих. В первую очередь это связано со стремительным ростом цен на запчасти», — добавил он.
Виталий Пуняков считает, что на нашем рынке большим спросом стали пользоваться минивэны вроде Toyota Alphard или Toyota Esquire. «Также много везут бюджетных кейкаров. А для любителей японского премиума есть машины типа Toyota Crown. Везут даже праворульных немцев», — заметил эксперт.
В свою очередь, по данным аналитиком агентства «Автостат-Инфо» (соответствующее исследование есть в распоряжении Autonews.ru), самой популярной подержанной японской иномаркой в России в июле стала Toyota Corolla. В июле россияне купили 8540 таких машин. На второй строчке Toyota Camry (7371 шт.). Первую тройку замыкает Mitsubishi Lancer (4006 шт.). Далее следуют Toyota RAV4 и Toyota Land Cruiser (3616 и 3561 шт. соответственно).
Фото: auto.ru
Самые надежные японские автомобили
Пуняков заметил, что все перечисленные им автомобили можно считать надежными. Правда, при условии, что у машин небольшой возраст и пробег.
В крупном дилерском центре по продаже подержанных автомобилей в Подмосковье корреспонденту Autonews.ru посоветовали обратить внимание на модели Toyota Corolla, Avensis, Camry и RAV4. По словам менеджера торговой компании, эти автомобили комплектуются надежными и выносливыми атмосферными «четверками» объемом два литра. Также к этой категории можно отнести двухлитровый ниссановский двигатель с индексом MR20DD. Например, этот мотор устанавливается на кроссоверы Qashqai и X-Trail.
Виталий Пуняков, в свою очередь, также назвал надежными бензиновые двигатели серии GR от Toyota. По его словам, такие агрегаты можно встретить на Toyota Camry, Highlander и ряде Lexus. При этом эксперт заметил, что эти моторы нуждаются в правильном и своевременном обслуживании.
Кстати, недавно американское издание HotCars решило составить рейтинг самых беспроблемных автомобилей из Японии. При составлении списка машин они использовали данные аналитиков JD Power и Consumer Reports. В результате в число беспроблемных японских моделей попали Subaru Outback, Mazda MX-5, Honda Accord, Toyota Camry и Lexus ES.
Фото: auto.ru
«Верхним порогом считайте цену в $50 тыс.»
По словам Пунякова, сейчас в Россию из Японии ввозятся машины в возрасте 3–5 лет и почти в любом бюджете: от 700 000 руб. за кейкар и до нескольких миллионов рублей за эксклюзивные и редкие авто.
«Верхним порогом можно считать цену в $50 тыс., так как на автомобили дороже введены санкции как на предметы роскоши. Но и это ограничение можно обходить при большом желании», — подчеркнул эксперт.
А по словам Руслана Л., больше всего заказов приходится на автомобили ценой от 2 млн руб. «Ну взять тот же Toyota Land Cruiser Prado. Вполне можно найти хороший вариант с небольшим пробегом в районе 3 млн руб. В России за эти деньги такую машину сейчас не купить. При этом следует помнить, что доставка автомобиля из Японии подорожала по сравнению с прошлым годом раза в три, наверное. Также увеличились и сроки доставки», — объяснил он.
Фото: auto.ru
«На рынке присутствует и обман»
Водителям, которые все же решились на приобретение подержанного автомобиля из Японии, следует быть предельно внимательными. По словам Виталия Пунякова, количество мошенников на рынке по-прежнему велико.
«Я рекомендую обязательно проверять машину перед покупкой. Автомобиль может быть битыми, пробег может быть откорректирован. Одно дело, когда вместо реальных 80 тыс. км на приборке сделали 60 тыс. км. Это не критично. Другое дело, когда вместо 260 тыс. км нарисуют 80 тыс. Фактически это уже два разных автомобиля», — предупредил Пуняков.
Также, по его словам, нередки истории с поддельными аукционными листами. Эксперт подчеркнул, что этот способ обмана сейчас распространен.
«Некоторые их правят максимально нелепо. Но расшифровать их под силу только тем, кто этим занимается регулярно. Если опыта минимум, то для проверки листов их следует показать тем, кто с ними работает», — резюмировал Пуняков.
Какой авто купить из японии рейтинг
В этом разделе будут публиковаться автомобили, наиболее ликвидные к покупке в 2010 году, так и те, расчет которых попросили сделать наши посетители.
Toyota Raum 2005-2006 г.в.
Объем — 1,5 литра
Комплектация — обычная
Пробег 70-110 тыс. км
Оценка — 3,5-4-R
Цена в Японии — 320-370 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 280-300 тыс. руб.
Toyota Allion/Premio 2005-2006 г.в.
Объем — 1,8 литра
Комплектация — обычная
Пробег 70-100 тыс. км
Оценка — 3,5-4-R
Цена в Японии — 570-620 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 445-465 тыс. руб.
Nissan Tiida Latio 2005-2006 г.в.
Объем — 1,5 литра
Комплектация — обычная
Пробег 60-80 тыс. км
Оценка — 3,5-4-R
Цена в Японии — 350-400 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 290-308 тыс. руб.
Honda Fit 2006 г.в.
Объем — 1,3 литра
Комплектация — обычная
Пробег 40-75 тыс. км
Оценка — 3,5-4-R
Цена в Японии — 350-400 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 270-295 тыс. руб.
Honda Fit 2008 г.в.
Объем — 1,3 литра
Комплектация — последнее поколение
Пробег 20-50 тыс. км
Оценка — 4-4,5
Цена в Японии — 700-750 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 440-460 тыс. руб.
Suzuki Escudo 2005-2006 г.в.
Объем — 2 литра
Комплектация — XG
Пробег 45-70 тыс. км
Оценка — 3,5-4-4,5
Цена в Японии — 1100 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 660 тыс. руб.
Toyota Corolla Runx/Toyota Allex 2005-2006 г.в.
Объем — 1,5 литра
Комплектация — 4WD
Пробег 60-70 тыс. км
Оценка — 3,5-4-4,5-R
Цена в Японии — 500-550 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 340-350 тыс. руб.
Toyota BB 2005-2006 г.в.
Объем — 1,5 литра
Комплектация — последнее поколение модели
Пробег 70-100 тыс. км
Оценка — 3,5-4-4,5-R
Цена в Японии — 550-600 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 355-375 тыс. руб.
Nissan Wingroad 2006 г.в.
Объем — 1,5 литра
Комплектация — обычная
Пробег 50-70 тыс. км
Оценка — 3,5-4-4,5-R
Цена в Японии — 450-500 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 320-340 тыс. руб.
Subaru Forester 2005-2006 г.в.
Объем — 2 литра
Комплектация — XS не турбо
Пробег 40-75 тыс. км
Оценка — 3,5-4-4,5-R
Цена в Японии — 750-800 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 545-560 тыс. руб.
Toyota Prius 2005-2006 г.в.
Объем — 1,5 литра
Комплектация — обычная
Пробег 100-140 тыс. км
Оценка — 3,5-4-R
Цена в Японии — 650-700 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 385-400 тыс. руб.
Mazda Demio 2006 г.в.
Объем — 1,3 литра
Комплектация — обычная
Пробег до 60 тыс. км
Оценка — 3,5-4-4,5
Цена в Японии — 300-350 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 255-275 тыс. руб.
Subaru R2 2006 г.в.
Объем — 0,66 литра
Комплектация — обычная
Пробег до 50 тыс. км
Оценка — 4-4,5
Цена в Японии — 350-400 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 215-230 тыс. руб.
Toyota Belta 2006 г.в.
Объем -1 литр
Комплектация — обычная
Пробег 40-60 тыс. км
Оценка — 3,5-4-4,5
Цена в Японии — 550-600 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 310-325 тыс. руб.
Chevrolet Cruse 2006 г.в.
Объем -1,3 литр
Комментарий — самый высокий и проходимый из маленьких городских авто. Аналогов больше не производится.
Пробег 40-60 тыс. км
Оценка — 4-4,5
Цена в Японии — 350 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 270 тыс. руб.
Toyota Corolla Fielder 2006 г.в.
Объем -1,5 литра
Комментарий — новая модель последнего поколения
Пробег 40-70 тыс. км
Оценка — 3,5-4-4,5-R
Цена в Японии — 650-700 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 390-400 тыс. руб.
Subaru Impreza 2006 г.в.
Объем -1,5 литра
Комментарий — седан/универсал
Пробег 50-80 тыс. км
Оценка — 3,5-4-4,5
Цена в Японии — 350-400 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 290-310 тыс. руб.
Mitsubishi Colt Plus 2006 г.в.
Объем -1,5 литра
Комментарий — много машины за мало денег
Пробег 40-75 тыс. км
Оценка — 3,5-4-4,5
Цена в Японии — 350 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 290 тыс. руб.
Honda CRV 2006 г.в.
Объем — 2,4 литра
Комментарий — полгода назад эти машины стоили около 1,8-2 млн. иен в Японии
Пробег 50-70 тыс. км
Оценка — 3,5-4-4,5
Цена в Японии — 1300 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 820 тыс. руб.
Daihatsu Terios Kid 2006 г.в.
Объем — 0,66 литра
Комментарий — самый недорогой из аналогов (Suzuki Jimny/MMC Pajero Mini )
Пробег 30-60 тыс. км
Оценка — 3,5-4-4,5
Цена в Японии — 600 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 310 тыс. руб.
Toyota Premio 2007-2008 г.в.
Объем — 1,8 литра
Комментарий — последнее поколение модели
Пробег 20-50 тыс. км
Оценка — 4-4,5
Цена в Японии — 1000 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 600 тыс. руб.
Toyota Corolla Axio 2006-2007 г.в.
Объем — 1,5 литра
Комментарий — последнее поколение модели
Пробег 20-50 тыс. км
Оценка — 4-4,5
Цена в Японии — 650 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 400 тыс. руб.
Mitsubishi Minica 2006 г.в.
Объем — 0,66 литра
Комментарий — дешево! Мечта студентов! Официальная скидка от Carwin.ru при заказе этой авто — 100$
Пробег 40-70 тыс. км
Оценка — 3,5-4
Цена в Японии — 100 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 130 тыс. руб.
Toyota Hiace (Van) 2006-2007 г.в.
Объем — 2,5 литра дизель 2KD-FTV, 2494 куб.см, 109л.с.
Комментарий — 4 WD
Пробег 70-100 тыс. км
Оценка — 4-4,5
Цена в Японии — 1100-1350 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 770-850 тыс. руб.
Honda Crossroad 2007 г.в.
Объем — 1,8 литра
Комментарий — 4 WD
Пробег 30-50 тыс. км
Оценка — 4-4,5
Цена в Японии — 1300 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 720 тыс. руб.
Honda Airwave 2006 г.в.
Объем — 1,5 литра
Комментарий — единственная в классе машина такого размера с небольшим (1,5 литра) мотором. Комплектация «панорама» увеличивает цену примерно на 10-15 тыс. руб.
Пробег 50-80 тыс. км
Оценка — 3,5-4-4,5
Цена в Японии — 550-600 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 365-380 тыс. руб.
Suzuki SX4 2006 г.в.
Объем — 1,5 литра
Комментарий — единственный доступный кроссовер, дорожный просвет — 17,5 см.
Пробег 50-80 тыс. км
Оценка — 4-4,5
Цена в Японии — 600-650 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 390-400 тыс. руб.
Toyota Ractis 2006 г.в.
Объем — 1,3 литра
Комментарий — наследник Funcargo
Пробег 50-80 тыс. км
Оценка — 3,5-4-4,5
Цена в Японии — 500 тыс. иен
Стоимость во Владивостоке — 327 тыс. руб.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ.
Рейтинг японских производителей автомобилей
Автомобили, производимые в Японии, популярные во всех странах. На мировом рынке они востребованы благодаря комбинации доступности, экономичности и надежности. Начав из копирования и подражания, компании Страны восходящего солнца быстро пришли к собственным разработкам. Результатом кропотливой работы стала всемирная известность, узнаваемость и популярность моделей во всех классах. Ниже рассмотрим рейтинг японских производителей, которые стояли в истоках отрасли и остались флагманами индустрии спустя многие десятилетия.
Более детально изучить историю автомобилестроительных компаний Японии можно в отдельной статье. Там не только описаны периоды развития отрасли, но и выделены ключевые бренды и модели, включая современные сборки.
Развитие японской автоиндустрии во многом было продиктовано необходимостью не только втиснуться, но и выгодно выделиться на мировом рынке, который уже наполнен автомобилями зарубежных марок. У компаний не оставалось иного выбора, как превзойти конкурентов сочетанием преимуществ во всех ключевых направлениях. Этот принцип присущ не только перечисленным в статье предприятиям, но и другим фирмам, которые менее известны. У нас в блоге вы можете посмотреть полный список японских марок, а ниже просто уделим внимание наиболее успешным и узнаваемым компаниям.
Toyota
Компания: Toyota Motor Corporation Год основания: 1937 Кол-во моделей: Больше 170
Toyota Motor Corporation входит в десятку крупнейших корпораций планеты. Собственный ее капитал превышает 25 триллионов иен. Объем продаваемых автомобилей достигает 10% мировой отрасли. Только за 2021 год продажи бренда, основанного в далеком 1937 году, составили более 8,2 млн машин. История Toyota Motor Corporation начинается с предприятия Toyoda Automatic Loom Works, которое изначально не имело никакого отношения к автомобильной индустрии. Компания специализировалась на производстве токарных станков. Несмотря на успехи, основатель фабрики Сакити Тоеда, решил изменить профиль, перейдя в сферу автомобилестроения. В 1929 году сын основателя корпорации Киитиро Тоёда начал активно посещать Европу и Америку, изучая автомобильную промышленность. Это было вызвано прогнозированным повышением спроса на авто внутри Страны восходящего солнца. Как результат, в 1933 году создается новое подразделение, специализирующееся исключительно на разработке и выпуску автомобилей. Большой вклад в успешный старт предприятия внесло правительство страны, которое было заинтересовано в продвижении национальной продукции на внутреннем и внешнем рынках. В 1936 году компания начала производство первого собственного авто под маркировкой «АА». Машина имеет много черт, схожих с Dodge Power Wagon и Chevrolet. И не удивительно, ведь эти модели использовались в качестве прототипов. Компания их официально приобрела с правом копирования большинства деталей и узлов. Вторая мировая война вынудила предприятие перейти на удовлетворение военных нужд. Вплоть до 1946 года здесь выпускались только армейские грузовики. В 50-х года компания начинает активное развитие направления коммерческих машин, создав дилерскую сеть внутри страны с последующим переходом на экспорт. Toyota становится первой маркой, благодаря которой авто, произведенные в Японии, популярны в Америке и других странах даже сейчас.
Успех Тойоты во многом продиктован принципами и инновациям, которые были сформированы еще в далеких 20-х годах прошлого века. Главным достижением стало внедрение системы многоуровневого контроля качества, когда даже каждый работник на лини мог остановить конвейер, если замечал брак.
Toyota Prius
Цены на Toyota Prius
/statistic-japan/toyota/prius/
Автомобиль Toyota Prius — первый в мире массовый гибрид, который выпускается с 1997 года. Благодаря поразительной популярности и распространенности, модель продолжает возглавлять рейтинг лучших гибридов из Японии и сегодня. Стоимость сборок первого поколения стартует от 150 тысяч рублей, цена новых серий превышает 900000 р. В 2022 году компания выпустила уже пятое поколение популярного автомобиля. Гибрид Toyota Prius многие эксперты считают моделью, которая проложила путь для целого класса, стимулировав многих потребителей покупать именно автомобили марок, производимых в Японии. Без сомнений, ее популярность и повсеместность подтверждает это мнение. Машина привлекает к себе внимание благодаря завидной экономичности и надежности. Предложенная схема параллельного взаимодействия силовых агрегатов разных классов востребована даже спустя 20 лет. Для большей части регионов России это единственный способ комфортного приспособления к электрокарам, так как не требуется переходить на новую инфраструктуру.
Toyota Tundra
Полноразмерный пикап, выпускаемый с 1999 года, постоянно входит в список популярных автомобилей премиального класса. Цена моделей первых поколений стартует от 600000 рублей. Стоимость рестайлинга второго или третьего поколения в топовых комплектациях превышает 10 миллионов. Премиальный пикап Toyota Tundra предусматривает полноценную двойную кабину с двумя рядами дверей в комбинации с вместительным кузовом. Эта модель отчетливо свидетельствует, что машины марок японских производителей могут конкурировать во всех классах. Для авто характерно сочетание мощного двигателя и полного привода. Ключевой особенностью является идеальный симбиоз высокой мощности, проходимости и уровня комфорта, делающий пикап актуальным даже для поездок по городу. В то же время, из-за высокого расхода, использовать его для повседневных поездок за покупками или на работу не практично.
Honda
Компания: Honda Motor Co., Ltd Год основания: 1948 Кол-во моделей: Больше 90
Японская транснациональная корпорация Honda Motor Co., Ltd является одним из крупнейших мировых представителей отрасли. Ежегодно она производит более 4 миллионов машин. В 2019 году компания заняла шестое место в списке мировых производителей автомобилей, а лидирующие позиции по выпуску мотоциклов постоянно удерживает с 1959 года. Предприятие, основанное в 1948 году, стало первым, кто в Стране восходящего солнца создал отдельный люксовый бренд — Acura. Продемонстрировав тем самым, какие производят в Японии машины премиального класса для тех, кто желает покупать только лучшее. Основателем транснациональной корпорации является Соитиро Хонда. На протяжении всей жизни он интересовался автомобилями, хотя и начал историю развития своей компании с очевидных неудач и ошибок. Первым его предприятием была фабрика по производству поршневых колец. Однако, их качество было значительно ниже, чем у конкурентов. Чтобы разобраться с проблемой, мастер долго обучался в инженерной школе, а затем лично посетил все заводы, узнав предварительно, в каких городах Японии производят автомобили. Такое упорство помогло наладить серийный выпуск высококачественных деталей на собственном предприятии. Переломный момент произошел во времена мировой войны. В 1943 году Соитиро Хонда был понижен из должности президента компании до управляющего предприятием, когда 40% активов приобрела корпорация Toyota. В 1944 году под американскими бомбардировками разрушен крупный завод в Ямасите, а спустя год в результате землетрясения пострадал и второй завод в Итаве. Неудачи «толкнули» Соитиро Хонда к продаже оставшихся активов компании Toyota. На вырученные средства инженер открывает в 1946 году Технический исследовательский институт Honda и начинает параллельно выпускать моторизированные велосипеды. К производству автомобилей Соитиро Хонда возвратился только в 1963 году. Первым прорывным успехом стала модель Honda Civic. В 1974 году она быстро начала завоевывать рынок, благодаря нефтяному кризису, сделавшему популярным экономичный транспорт.
Сегодня корпорация Honda Motor Co., Ltd — один из крупнейших производителей двигателей в мире. В год она выпускает порядка 14 миллионов моторов, что почти в четыре раза превышает объемы производимых авто. Как результат, компания делает популярными не только производителей японских марок автомобилей, но и поставщиков комплектующих деталей и узлов.
Honda S660
Цены на Honda S660
/statistic-japan/honda/s660/
Согласно статистике, на начало 2023 года автомобиль Honda S660 возглавляет рейтинг японских Кей-Каров. Это категория транспортных средств с небольшими габаритами, включая как фургоны, так и пикапы, которые пользуются популярностью в Стране восходящего солнца. Их стоимость от 700 тысяч рублей. Авто Honda S660 — компактный двухместный родстер S-класса. Это отличный вариант повседневного автомобиля для тех, кто совершает частые поездки по городу, при этом не нуждается в большом пространстве для перевозки крупных грузов или большого числа пассажиров. Благодаря оригинальному дизайну, модель напоминает спорткар. Характерными ее особенностями является высокая устойчивость при маневрировании и обгоне, в том числе и на скоростных магистралях, а также быстрый разгон при удивительной экономичности. Небольшой расход во многом продиктован компактными размерами. Если брать этот параметр как базовый, есть даже модификации с двигателями объемом 0,7 литра (64 л.с.).
Honda NSX
Рассматривая, какие марки машин производят в Японии, нередко упускают спорткар Acura NSX. Бренд является люксовым подразделением компании Honda. Эта модель возглавила рейтинг японских автомобилей премиального класса в 2018 году. Ориентировочная стоимость превышает 13 миллионов рублей. Первое поколение Honda NSX дебютировало в 1990 году и продолжает выпускаться даже сегодня. Спорткар стал одним из ярчайших представителей класса, предлагая гармоничное сочетание новых технологий, дорогостоящих материалов и оригинальных идей. Он создан, чтобы выделятся на фоне других автомобилей, привлекая всеобщее внимание. В качестве силовой установки в новых моделях используется комбинация ДВС и электромотора. Такой тандем может вырабатывать до 608 л. с., разгоняя машину до 100км/ч всего лишь за 2,9 секунды. Ценность сборок повышает и то, что они выпускаются ограниченным тиражом.
Доставим авто из Японии за 1 месяц
В качестве предоплаты вы заплатите всего от 50 000 рублей.
Оставьте бесплатную заявку и мы рассчитаем стоимость вашего автомобиля!
