Какое масло лить в гур форд фокус 3
Перейти к содержимому

Какое масло лить в гур форд фокус 3

  • автор:

Какое масло лить в гур форд фокус 3

Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.

Рекомендуем обновить браузер или установить другой

Баннер вам в подарочек

Личный кабинет

Форум Ford Focus III Сообщение

О компании
  • О компании
  • Об Exist.ru
  • Адреса офисов
  • Связаться с нами
  • Вакансии
  • Новости
  • СтатистикаИнформер для Yandex
  • Правовая информация
Интернет магазин
  • Поиск автозапчастей и аксессуаров
  • Доставка заказа
  • Как оплатить заказ
  • Условия возврата и гарантии
  • Стать клиентом
  • Восстановить пароль
  • Форумы
  • Помощь
Каталог товаров
  • Каталоги автозапчастей
  • Все для автосервиса
  • Шины, диски
  • Масла и ГСМ
  • Аккумуляторы
  • Аксессуары
  • Мотокаталоги
  • Автолитература
  • Автоэлектроника
Партнерство
  • Как стать партнером
  • Таблица скидок
  • Регионам
  • Поставщикам
  • Юридическим лицам
  • Производителям
  • Наши склады
  • Партнерские программы
Реклама
  • @DIRECT продажи
  • Реклама на сайте

жидкость для ГУР Форд Фокус 3

Еще пол года назад начал проявляться странный звук гжжж при крайнем положении руля, виной этому, как оказалось, был низкий уровень жижи в системе гидравлического сервоусиления рулевого механизма Фокуса. А вчера при парковке даже случился кратковременный провал в усилении…

Редко я под капот залезаю, нечего там собственно смотреть…

Самое главное и первостепенное в доливки жидкости в систему ГУР, это определить тип жидкости, минералка или синтетика. точнее, красная или зеленая. В бачке цвет непонятен и определить его на глаз не всегда возможно. Для этого, понадобится узкая полоска бумаги или чистая салфетка. девайс необходимо макнуть в остатки жижи и пристально вглядываться в полученный результат, так же усердно, как ювелир в бриллианты! Иначе, есть риск «потерять руль» и попасть на дорогой ремонт… Смешивать разные типы жидкостей не рекомендуется!

Зашел в ближайший автомаг, жидкостей назначенных по регламенту, ясное дело, нет. долго убеждали меня продавцы в альтернативности Pertosin 11S . Убедили Яндексом и родной брошюркой. Я так понял, что 11S подходит в том числе для продукции ZF коих на 90%, если не 99% на современных авто.

Так или иначе, первая доливка жидкости ГУР на 73000км.

Коды для родных жидкостей ГУР для Ford:
Красная — WSA-M2C195-A.
Зелёная — WSS-M2C204-A2

ПС: После доливки, все пришло в норму.

Форд Фокус масло для ГУР

Форд Фокус – американский автомобиль С-класса, разработанный с прицелом на европейский рынок. Основные заводы по производству этой модели расположены в США, Германии и России. Первое поколение Focus дебютировало в 1998 году, и это был преемник легендарного «Эскорта». В 2004 году представлен Фокус второго поколения, который в России стал самой продаваемой иномаркой. В 2008 году состоялся рестайлинг, а в 2011 году начались продажи третьего поколения Фокуса, которое стало последним для российского рынка. С 2018 года выпускается совершенно новая модель четвертого поколения, доступная в Европе с турбомоторами, шестиступенчатой механикой и новым восьмиступенчатым автоматом.

Сколько масла в ГУР Форд Фокус

Первое поколение I, 1998-2004

Фокус стал успешной заменой некогда популярной модели Escort, судя по высоким продажам. Семейство включало седан, хэтчбек и универсал, а широкая моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л (75-130 л. с.). Еще был доступен дизель 1.8 (90-116 л. с.), а также форсированный Duratec 2.0 (170-215 л. с.) для заряженных модификаций Focus S170 и Focus RS. В Америке автомобиль предлагали с моторами 2.0 и 2.3 литра. Что касается внешности, Фокус в своем классе стал одним из родоначальников нового дизайнерского направления Ford New Edge, также знакомого по моделям Ford Ka 1996 и Cougar 1998.

Масло в ГУР: объем – 1 литр

Второе поколение II, 2004-2010

В техническом плане Фокус второго поколения почти не отличался от популярных моделей Вольво (S40, V50 и С70) и Мазда (3, 5), которые тоже были построены на платформе Форд С1. Конструкция подвески во многом позаимствована у первого поколения Focus. То же самое касается и типов кузова – седан, хэтчбек и универсал, к которым еще был добавлен кабриолет. В России автомобиль предлагали с бензиновыми моторами 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 л (80-145 л. с.), а также дизелем 1.8 (115 л. с.). На вершине семейства расположились «заряженные» модификации ST и RS с 2,5-литровыми двигателями мощностью до 305 л. с. Более того, в 2010 году выпущена ограниченная серия RS500 с 345-сильным мотором.

Читайте также: Mitsubishi Outlander масло для ГУР
Масло в ГУР: объем – 1 литр

Третье поколение III, 2010-2019

Фокус третьего поколения получил новый «кинетический» дизайн в стиле концепт-кара Iosis Max. Для изготовления Focus III использовалась доработанная платформа от предшественника с использованием обновленной многорычажной задней подвески Control Blade. Отныне семейство Focus состояло только из седана, пятидверного хэтчбека и универсала. Таким образом, трехдверная модель и кабриолет покинули конвейер. Машина получила новое моторное семейство EcoBoost SCTi в сочетании с шестиступенчатой преселективной трансмиссией Getrag PowerShift с двумя сцеплениями. Рулевое управление – с электроусилителем. Среди инноваций, доступных для базовой европейской версии Focus III, можно выделить системы АБС, EBA, ESP, TA, IVD, EBD, а также «занавески» и боковые подушки безопасности.

Масло в ГУР: объем – 1 литр

Четвертое поколение IV, с 2018

Фокус четвертого поколения построен на новой модульной платформе С2 и имеет уникальный купеобразный дизайн с динамичными формами. Можно обратить внимание на массивную решетку радиатора, затемненные раскосые LED-фары и увеличенную колесную базу (на 53 мм больше, чем у предыдущей модели). Помимо полностью светодиодных фар, также впервые стали доступны Head Up Display, восьмиступенчатый автомат в виде джойстика-шайбы, панорамная крыша и другие продвинутые опции. Фокус четвертого поколения доступен в Европе с бензиновыми трехцилиндровыми моторами, а также 4-цилиндровыми дизелями с нормами Евро-6.2. Базовой трансмиссией является шестиступенчатая механика. Масло в ГУР: объем – 1 литр

Какое масло заливать в ГУР Форд Фокус

Оригинальное

Для ГУР автомобиля Форд Фокус подходит оригинальная жидкость Ford Motorcraft Mercon V со следующими допусками в зависимости от цвета масла: WSS-M2C-204-A2 (зеленое), WSA-M2C-195-A и WSS-M2C-938-A (красное). Необходимо масло того цвета, которое было залито с завода. Масло Motorcraft Mercon V изготовлено на гидрокрекинговой синтетической основе и обладает устойчивыми присадками со стабильными низко- и высокотемпературными свойствами. Жидкость предотвращает износ, очищает ГУР от отложений и не склонна к вспениванию.

Неоригинальное

Для гидроусилителя Ford Focus подойдет масло на минеральной, полусинтетической или синтетической основе. При этом минералку предпочтительно использовать для Фокусов первых поколений. Среди аналогов подходящим выбором будет зеленая жидкость Febi G 002-000 с номером 06162, а также Swag с номером 99-90-61-62. Кроме того, можно остановить выбор на синтетическом масле Liqui Moly Zentralhydraulik Oil WSS-M2C204-A или Liqui Moly ATF 1100.

Отзывы

Давид, Киевская область. Езжу на Фокусе второго поколения. У меня самая ходовая на тот момент времени 1.6-литровая версия с автоматом, о скорострельности которого я лучше промолчу. Для неспешной езды – нормально, но при резких ускорениях автомат превращается в ленивый овощ. С механикой было бы все гораздо лучше, ведь сам мотор отличный, несмотря на всего 100 лошадей. Потребляет 11 литров, но при частых переключениях КПП может получиться 12 л. Валерий, Иркутск. У меня Фокус третьего поколения, покупал его на вторичке в 2019 году. Это Выбрал дорестайлинговую модель, которая выглядит более оригинально в сравнении обновленным Фокусом, которому ну совсем не идет имидж Астон Мартин. Это же не китаец, в конце-то концов. Двигатель 1.6 работает тихо во многом благодаря хорошей шумоизоляции. По практичности не все однозначно – задним рослым пассажирам довольно тесно, а вот объем багажника порадовал.

Жидкость ГУР Ford Focus 3 — артикул, объем, цвет

Жидкость ГУР Ford Focus 3

Жидкость в ГУРе (гидроусилитель рулевого управления), как и любые другие технические жидкости автомобиля требует замены. О том, какая жидкость используется в гуре Форд Фокус 3 и периодичность ее замены, читайте ниже.

Периодичность замены жидкости ГУРа на Фокус 3

Если обратиться к официальному регламенту ТО Focus 3, в нем сказано, что первая проверка жидкости у усилителе руля производится в 30 000 км пробега, а замена в 50 000 км. Далее по достижению 80 000 км производится проверка уровня жидкости, а в 100 000 замена. Затем жидкость меняется так же через 50 000 км пробега.

Помимо самой жидкости гур, необходимо проводить проверку и насоса ГУР. Так по регламенту его проверка необходима в 140 000 пробега, а в 160 000 требуется его замена.

Какая жидкость залита с завода в гур Ford Focus 3

С завода может быть залита зеленая или красная жидкость гур. Если вы решили самостоятельно произвести замену, необходимо определить какого цвета жидкость была залита с завода и приобрести такую же.

  • Артикул зеленой жидкости — WSS-M2C204-A2
  • Артикул красной жидкости — WSA-M2C195-A

Стоимость 1 литра оригинальной зеленой жидкости 1000-1300 руб на 2021 год. Помимо оригинальной жидкости в гур можно залить аналоги.

Производителем допуска Ford WSA-M2C195-A является компания Ford. Масла с таким стандартам производятся в 3 странах мира, а именно — Германия, Франция, Бельгия. Производством масел, удовлетворяющих стандарту Ford WSA-M2C195-A занимаются более 6 производителей моторных и других масел.

На первые дорейсталы FF2 испанской или немецкой сборки в ГУР лили жидкость красного цвета, удовлетворяющую требованиям допуска WSS-M2C-195-A. На все российские фокусы с 2005 года, что в ГУР, что ЭГУР заливается зелёная жидкость (тогда еще WSS-M2C-204-A). На фокусклабе описывают случаи, когда на FF2 2008 г. испанской сборки в ГУР была залита зелёная жидкость. На моей Фиесте с завода (Кельн), однозначно, заливалась красная жидкость. Однако, в последней ревизии 2010 г. спецификации ATF для ГУР WSA-M2C-195-A говорится, что она больше не будет развиваться и перекрывается Mercon LV, он же WSS-M2C-938-A и WSS-M2C204-A2.

Рекомендации по применению жидкости в гур

Нельзя смешивать зеленую и красную жидкости ГУРа.

Если у Вас ЭГУР — лейте ТОЛЬКО зеленую жидкость, т. к. она значительно менее вязкая, чем красная.

Если у Вас ГУР следует заливать жидкость зеленого цвета.

Льете красный Mercon LV, Mercon V, либо подобную им ATF с близкими вязкостными характеристиками.

За недоступностью Mercon-a, в принципе, можно залить любую ATF, если Вы живете в средней полосе
и низкотемпературные свойства жидкости не так актуальны.

Как проверить цвет жидкости гура

В бачке цвет непонятен и определить его на глаз не всегда возможно. Для этого, понадобится узкая полоска бумаги или чистая салфетка. Окунаем ее в бачок, затем подождав около минуты внимательно всматриваемся в цвет полоски. Оттенок будет отчетливо виден.

Share the post «Жидкость ГУР Ford Focus 3 — артикул, объем, цвет»

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *