Фобос или Технорессор? Пружины
Всех с праздником 9 мая ! Ребята какие ставили перед задние пружины? Есть ли другие аналоги ?! Прочитал много форумов у всех разные мнение как говорится, но чисто моё мнение, я думаю задние буду ставить Фобос перед технорессор так как фобос не выпускает перед как я понял ! И какая цена у вас можно ли заказать к нам в Казахстан ! Амортизаторы родные не менялись. Пружина спереди справа 1 винт отвалился ! Срочно надо хотя бы перед поменять. И у нас дефицит с этими пружинами.
Пробег: 102 500 км
9 мая 2020 Метки: запчасти
пружины фобос или технорессор?
всем добрый вечер, собираюсь поменять пружины перед и зад с занижением -40.
поменял амортизаторы на dump с занижением.
вот думаю какие выбрать либо фобос или технорессор?
ну может есть у кого фото как выглядит7ка с таким занижением
фобосы садятся со временем. техноресы нормально ходят, -40 насколько я знаю только фобосы, техноресы либо 30-, либо 50-. Я себе 30- техноресы поставил, у товарища фобосы 50-, через полтора года на заниженных стойках дамп 50-, на виток упали, левая передняя вообще лопнула.
у меня Технорессоры -70. не пойму, толи пружины жесткие такие, толи аморты) но в общем все отлично! подвеска рабочая, не проседают особо. задок при нагрузке около 300 кг в машине просел на 1 см примерно…
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Какие пружины лучше фобос или технорессор
Кто-нибудь юзал технорессор -30? Наткнулся на неоднозначное описание. пишут, что сохранится комфорт и в то же время подвеска станет жестче и уменьшится ее ход. Как реально в сравнении со стоком?
04.03.2012, 16:38
Кто-нибудь юзал технорессор -30? Наткнулся на неоднозначное описание. пишут, что сохранится комфорт и в то же время подвеска станет жестче и уменьшится ее ход. Как реально в сравнении со стоком?
интересует такой же вопрос, только о -70?
09.04.2012, 21:39
Какие пружины лучше ставить? Фобос, технорессор, клаксон? Какие из них пожестче?
И на сколько лучше ронять, чтобы спереди колесо ровно в арке было, и при этом чтобы машина ровной была. Колеса 15-ые, профиль резины — 50. Друг советовал перед -70, зад -90. Как думаете?
10.04.2012, 13:08
Клаксон из них пожёстче. У мня такие. Жёсткость да чувствуется на плохой дороге, а особенно на плохой трассе вообще бульдозер. Но мягче с занижением не стоит. Занижение самое хорошее «перед -70, зад -90». Как раз переднее по арку должно быть, а заднее по диск. Но на природу уже надо очень очень осторожно ехать.
На «перед -30, зад -50» ещё проезжаю по грязям, но снижения почти не видно.
10.04.2012, 16:18
Но на природу уже надо очень очень осторожно ехать.
То что на природу не проедешь — к этому я уже морально подготовился)) Красота требует жертв 🙂
Короче брать клаксоны, перед -70, зад -90, да?
10.04.2012, 18:26
Ну попробуй, хуже не будет! И недорого это. Не забудь про укороченные стойки пожестче. Вот это уже подороже. Не скажу достоверно точно, но говорят что фобос мягче и просаживается, а технорессор тоже просаживается. Клаксоном доволен. Посмотри сайт ихний, там вроде серьёзный подход чувствуется.
Real Ромик
10.04.2012, 21:19
Всем Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Обратил внимание, что зад немного просел, машине 1 год и 27500 км пробега. Это наверное пружины. Если да, то какие поставить лучше, чтобы ничего не занижалось и не повышалось? Цена особо не волнует.
10.04.2012, 22:37
С повышением не бывает, а стандартной высоты полно улучшенных: сс-20, автоклаксон, Асоми, эйбах. в Москве то любых можно найти.
Real Ромик
11.04.2012, 07:27
А какие лучше?
11.04.2012, 10:05
Real Ромик, эйбах
Real Ромик
11.04.2012, 10:10
Тогда еще вопрос. Машина гарантийная, можно ли поменять самому или лучше у официалов?
Я так понимаю, что занижение -30 — это занижение клиренса на 30мм?
11.04.2012, 12:05
С повышением не бывает
Бывает. Фобос есть с завышением.
11.04.2012, 13:21
Это 08-е пружины, они мягкие и на приоре вероятно завышения +20мм этого не дадут. Да и в продаже таких нету.
11.04.2012, 14:50
подскажите, если я поставлю на сток фобос -70 быстро ли убьются стойки? и будет ли вообще занижение то видно))? а то видел на фото -50 толку нет
11.04.2012, 15:21
я поставлю на сток фобос -70 быстро ли убьются стойки?
ва — первих )))) это безпонтовые понты, работа подвески будет никакой!
во-вторых, в следствии неправильной работы амортизаторов они быстро выйдут из строя..
SPARDS, тебе это вообще зачем ?
11.04.2012, 16:26
ва — первих )))) это безпонтовые понты, работа подвески будет никакой!
во-вторых, в следствии неправильной работы амортизаторов они быстро выйдут из строя..
SPARDS, тебе это вообще зачем ?
просто ненравится огромная арка спереди. закажу скорее всего -50 зад -40 перед фобос
11.04.2012, 21:52
Это 08-е пружины, они мягкие и на приоре вероятно завышения +20мм этого не дадут. Да и в продаже таких нету.
10-е http://www.fobosua.com/2/8/371/747/616/. В продаже полно.
12.04.2012, 08:51
12.04.2012, 10:07
подскажите, если я поставлю на сток фобос -70 быстро ли убьются стойки?
не поставишь. ход штока будет больше. максимум на сток стойки -30, -40.
12.04.2012, 11:55
Почему ход штока больше то? Наоборот с жесткими пружинами ход подвески меньше. Просто если сами амортизаторы не укороченные (или с укороченным штоком) то с укороченной (заниженной) пружиной ход поршня смещается книзу на величину занижения. Да и то зависит от жесткости тюненой пружины. Может оказаться так, что положение штока будет одинаковым на хорошей прогрессивной пружине и просевшей штатной. Ну конечно до определённого предела занижения, скажем до -50 походу. А -70 конечно будет ниже, но насколько критично, чтоб бить по нижнему клапану, зависит от множества факторов (загрузка, величина неровностей и скорость их прохода и т.д.)
Да к тому же -70 штатной задней не обжимается это точно, а спереди вроде зажата (сам не ставил, только -50).
12.04.2012, 13:08
имел ввиду то, что пружина (-70) не вытянется на полный ход штока (стоковая стойка).
12.04.2012, 14:25
Это называется «пружина не обжимается стойкой». Вообще пружина и не вытягивается совсем, а работает на сжатие. Но поставить то её можно и запросто и работать будет нормально, только может выпасть со своего места опорной резиновой подушки если так делать:
17.04.2012, 18:35
на днях появился глухой стук при поворотах руля,покапавшись обнаружил,что маленько поворачивается пружина тем самым издовая такой звук.подскажите это что опорник клинит?руль крутится легко.
17.04.2012, 23:14
похоже. поставь за 3 тыщи опоры.
18.04.2012, 08:15
Можно «Эволекс» за две.
18.04.2012, 10:22
лучше ss20 мастер взять
20.04.2012, 14:10
«Хетч» 2010 г.в. , пробег 17 200 Установлены какие-то подкрылки.
Подвеска вся сток. Резина: Кама-Евро 224, давление 2,1 атм.
Много гружа в машине не вожу.
Зимой, сзади в колёсные арки, набивается снег\лёд.
Возник вопрос может у меня просели пружины?
Мерял расстояние от колёсной арки до земли 55,5 \ 59,5
от верхней части крышки ступицы 27,0 /30,5
(машина стояла на склоне. )
Как думаете все ок или пружины «просели»?
20.04.2012, 15:02
Да уж просевше. Как на занижении -4-5. Сток 64 перед, 58-зад.
Но снег сзади набьётся в любом случае. На высокой — меньше, вообще не заметно, на -5 уже трет наледь, хреново ехать.
22.04.2012, 19:34
Хочу немного опустить машинку! Все сток! Колеса 185/60 r14! ЗАд еще норм а спереди вообще большое расстояние между верхом колеса и крылом! Какие пружины поставить чтобы она села «как надо» сантиметров на 5 ? И чтобы не убило стойки. Вариант нужен побюджетнее. )))) (только не резать)
http://www.priorovod.ru/album.php?albumid=3973&pictureid=25722 вот фото авто
22.04.2012, 19:52
похоже. поставь за 3 тыщи опоры.
22.04.2012, 21:24
это какие?
Эти http://www.autosystem.ru/index.php?id=601
Tankermeat
22.04.2012, 23:13
vovan, о знакомая ссыль 🙂 . Купил и поставил задние Фобос прогресивные простые ,которые дают типа -15 . На самом деле по сравнению со стоком получилось даже выше на 15 мм .
23.04.2012, 09:11
о знакомая ссыль . Купил и поставил задние Фобос прогресивные простые ,которые дают типа -15 . На самом деле по сравнению со стоком получилось даже выше на 15 мм .
Да ладно:shok:. Наверное сток просевший был. Ты когда снимал, не мерял размеры пружин? Я когда выбирал задние, тоже прикинул эти -15, ну думаю, зад ниже сядет. Перед сток тогда был, думаю-ниже не надо. И заказал 2111-е (от универсала, они выше 10-х на пол витка). Снял модуль, сравнил пружины, получилось в разжатом состоянии сток выше сантиметров на 2-3. Поставил один модуль, машину сразу перекосило на одну сторону. Фобос сжимается хуже. Ну я сел на заднее сиденье (вешу 70 кг), машина на 1см где-то присела. Ну поставил и второй модуль. получилось чуть выше чем сидел сток. Примерно наполовину между стоком и проставкой на самую маленькую дырку. Вот тогда я и подумал, что нужно было стандарт 2110 брать, а не 2111. Стандарт бы вровень стал. Эти 1,5 см занижения компенсируются жесткостью фобоса.
Crazylex77
23.04.2012, 09:36
тема:good:
ss мастер рулится лучше (как то легче возвращается на нейтралку плавнее что ли) и устойчивей машина на них
Tankermeat
23.04.2012, 10:33
vovan, так просел зад то 🙂 , почему и менять пружины стал .Просто рядом ставил сток и свой Фобос — последние как раз ниже оказались на 15 . Кстати у Вас бандаж резиновый в комплекте есть ? У меня не было .
23.04.2012, 10:44
Кстати у Вас бандаж резиновый в комплекте есть ? У меня не было
Нету. Я так понял, они только к заниженным поставляются
24.04.2012, 14:31
машине 1,5 года, пробег 20 000км. на выходных поменял подвеску. Ну очень не нравилась старая, не держала нагрузку вообще.
Поставил по кругу пружины Eibach -30, сзади амортизаторы Асоми комфорт Про. передние амы не трогал. и еще растяжку на передок.
В целом все понравилось, но пружины -30 дали о себе знать.*опа просела немного. в выходные буду ставить проставки:curl-lip:
ИМХО, машина стала увереннее себя чувствовать на дороге, меньше рыскать.
24.04.2012, 16:04
В целом все понравилось, но пружины -30 дали о себе знать.*опа просела немного. в выходные буду ставить проставки
Что-то не понял я. А зачем было ставить укороченые пружины на -30, если Вам не нужно занижение? Тогда уж надо было ставить пружины стандартной длинны. Чем уродовать подвеску проставками.
24.04.2012, 17:47
Что-то не понял я. А зачем было ставить укороченые пружины на -30, если Вам не нужно занижение? Тогда уж надо было ставить пружины стандартной длинны. Чем уродовать подвеску проставками.
не нашел я эйбахов без занижения
24.04.2012, 20:43
В целом все понравилось, но пружины -30 дали о себе знать.*опа просела немного. в выходные буду ставить проставки
А для чего проставки? Оставь как есть. мне сначала тож непривычно было, а позже привык, нормально.
24.04.2012, 23:32
Здравствуйте, извините если не в ту ветку пишу. Появилась проблемка: машинке в июне год будет пробег 5500, зиму стояла в гараже, вот начал ездить и заметил , что на кочках, лесная дорога или на реку, скрипит сзади. Вышел покачал руками машину, сзади скрипит, вроде и слева и справа, но кажется больше слева. Когда вверх машина поднимается раздается этот скрип. Подскажите пожалуйста , что это может быть.
Очень раздражает такая хрень:(
Извините , тему похожую нашел, переместите пожалуйста туда
25.04.2012, 09:50
А для чего проставки? Оставь как есть. мне сначала тож непривычно было, а позже привык, нормально.
Понимаешь, я для чего всё это менял:curl-lip:, потому что у меня сзади садилось 2 человека и *опа проседала здорово. На зимней резине так вообще подкрылок цепляло. то есть нагрузку не держала. Для этого и менял, чтоб можно было нормально ездить с грузом.А теперь выходит, зад еще ниже стал, чем раньше. А если ещё и подгрузить? А я ещё и бокс на крышу хочу большой.
По плавности хода претензий нет. Новая подвеска ведет себя прекрасно.Разница стала очень хорошо заметна при переезде через «лежачих полицейских»
25.04.2012, 14:43
почитайте тему про задний стабилизатор, может это он? хотя в основном жалуются, что он стучит.
25.04.2012, 15:48
Понимаешь, я для чего всё это менял, потому что у меня сзади садилось 2 человека и *опа проседала здорово. На зимней резине так вообще подкрылок цепляло. то есть нагрузку не держала. Для этого и менял, чтоб можно было нормально ездить с грузом.А теперь выходит, зад еще ниже стал, чем раньше. А если ещё и подгрузить? А я ещё и бокс на крышу хочу большой.
По плавности хода претензий нет. Новая подвеска ведет себя прекрасно.Разница стала очень хорошо заметна при переезде через «лежачих полицейских»
По тойже причине менял задние пружины, заказывал усиленные Килен от 2111, в итоге зад сел на 2-3см. Но груженая ведет себя намного лучше, меньше проседает. Нормально вывозит 250кг. в багажнике и два человека в салоне впереди. Но для экстренных случаев, планирую ставить регулируемые задние стойки.http://www.lss63.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=565&category_id=47&option=com_virtuemart&Itemid=2
25.04.2012, 20:08
По тойже причине менял задние пружины, заказывал усиленные Килен от 2111, в итоге зад сел на 2-3см. Но груженая ведет себя намного лучше, меньше проседает. Нормально вывозит 250кг. в багажнике и два человека в салоне впереди. Но для экстренных случаев, планирую ставить регулируемые задние стойки.http://www.lss63.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=565&category_id=47&option=com_virtuemart&Itemid=2
просто я считаю, что зад просел значительно.
Вот что получилось:
http://s51.radikal.ru/i133/1204/73/18cddfd22c6c.jpg (http://www.radikal.ru)
26.04.2012, 13:17
почитайте тему про задний стабилизатор, может это он? хотя в основном жалуются, что он стучит.
Не знаю на счет стабилизатора, не читал и не смотрел темку про это. А вот тросик ручника посмотрю и смажу, по крайней мере в ветке про этот скрип, практически все говорят в один голос — тросик ручника.
29.04.2012, 15:13
Господа, есть ли у передних бочкообразных пружин верхняя\нижняя часть, или они симметричные?
При вывороте руля влево левая пружина весьма ощутимо трет стакан изнутри. Как это поправить можно?
29.04.2012, 22:39
Господа, есть ли у передних бочкообразных пружин верхняя\нижняя часть, или они симметричные?
При вывороте руля влево левая пружина весьма ощутимо трет стакан изнутри. Как это поправить можно
Они симметричные. Если трет стакан, то проблема либо в площадке на стойке (кривая), либо в опоре.
29.04.2012, 22:47
Господа, есть ли у передних бочкообразных пружин верхняя\нижняя часть, или они симметричные?Есть верх и низ, т.е, нужно устанавливать правильно.
30.04.2012, 10:19
Есть верх и низ, т.е, нужно устанавливать правильно.
Ух ты, не знал. А как помечено? Вот сейчас сходил померял. посадочный виток одинаковый с обеих сторон. Концы пружины в противоположных плоскостях. Сама пружина стоит на стойке со смещением во внешнюю сторону от вертикальной оси. Зрительно прикинул (модуль собран), если перевернуть пружину вверх ногами ее прийдется провернуть против часовой,на 45 градусов и она станет в то же положение. В чем подвох?
02.05.2012, 10:07
Верха-низа в бочках нет, есть неправильные пружины, у которых концы не в противоположных направлениях смотрят, поэтому они и изгибаются не симметрично (это вроде фобос). Верх есть у задних пружин с прогрессивной х-кой (переменным шагом витков).
02.05.2012, 18:10
это вроде фобос
Эт плохой фобос. В хорошем все нормально ))).
04.05.2012, 00:07
Верха-низа в бочках нет, есть неправильные пружины, у которых концы не в противоположных направлениях смотрят, поэтому они и изгибаются не симметрично (это вроде фобос). Верх есть у задних пружин с прогрессивной х-кой (переменным шагом витков).
У правильных пружин есть и низ, и верх ! Верхний — полный виток (под подшипник) , а нижний полувиток (под паз в подпружинную чашку) !
04.05.2012, 09:34
Спасибо, буду знать.
aleksander
05.05.2012, 13:07
Ребята подскажите по изоляционной прокладке пружины на Приоре, которая ставится на верхний виток -резиновая. Заказал по каталогу применяемости прокладку 2170, когда получил сровнил, она толще раза в три, чем та, что стояла, оказывается стояла прокладка 21119 тонкая. Если поставить прокладку ваз 2170 передок поднимется. У кого какие стоят? Как быть?
07.05.2012, 15:56
aleksander, если хочешь чтоб машина поднялась, то ставь, в чем проблема то?
10.05.2012, 21:29
всем привет. стоят пружины -50 технорессор и стойки асоми с укороченным штоком, передние и задние опоры асоми. Хочу другие пружины, . подойдут ли на такой конфиг пружины -90 ?
п.с. слева моя -50. справа сток х.з. чья сегодня сфоткал
11.05.2012, 15:59
Да вроде пойдут -90. А Асоми какие -30 или -50? Если те которые -30, то не обожмут пружину -90.
11.05.2012, 16:37
Да вроде пойдут -90. А Асоми какие -30 или -50? Если те которые -30, то может и не обожмут пружину -90.
-50, или лучше -70 поставить?
12.05.2012, 09:09
Вот смотри: у меня пружина -50 на штатном аморте не обжималась на 2 см, соответственно шток под неё должен быть укорочен примерно на 3см. Поэтому -70 пружина по-любому обожмётся -50 амортом, а вот -90 будет на грани обжатия. Может да, может нет, ведь и пружины есть разные: одни пожёстче, другие помягче, третьи просаживаются. Надо смотреть. Вообще ничего особо страшного нет в необжатых пружинах на максимально выдвинутом штоке, ездят и я ездил и по ямам в том числе, правда на полудохлых сток амортах их не жалко, а если новые фирменные то неприятно если на кочке пружина разожмётся и выпадет с подушки и обдерёт хром (полировку) штока. Щас прикупил сс-20 и обрезал на 6см (поставил с пружиной -50 клаксон) с расчётом что может потом будут -70 пружины.
andrioxa163
31.07.2012, 13:24
мужики помогайте! хочу поставить стойки асоми и пружины эйбах про кит -30,так че стойки тоже ставить -30 или же подойдут прокомфорт. и есть ли ваще ставить эйбах,может лучше от асоми подобрать.
31.07.2012, 13:53
Привет всем! Сзади у приоры десяточные стоят пружины?
centrumnsk
31.07.2012, 16:05
Привет всем! Сзади у приоры десяточные стоят пружины?
31.07.2012, 16:45
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=23956&page=59 Да с пружинами как то всё. (пост 586)
31.07.2012, 21:34
Я тоже ставил усиленные от 2111 Килен, машина села на 25мм.
01.08.2012, 12:44
амортизаторы задние от 10ых отличаются чем нибудь? Хочу плаза спорт -30, как определить при покупке на 10ку или на приору они?
01.08.2012, 15:05
амортизаторы задние от 10ых отличаются чем нибудь?
только характеристиками, крепления, формы те же.
05.08.2012, 00:36
Ребят, такой вопрос. Недавно снимал стойки, менял амортизаторы, когда стойку собирали, то нижний виток пружины не сел в свое посадочное место, где то около 1 см(конец не уперся в металлический ограничитель). Можно ли сейчас не снимаю стойку повернуть пружину, что бы она села на свое место(например если расслабить чашку и поддомкратить)?
06.08.2012, 09:57
подскажите, пожалуйста, чтобы снять заднюю пружину ее нужно сжимать? Или она при поддомкрачивании сама освободится?
06.08.2012, 10:00
подскажите, пожалуйста, чтобы снять заднюю пружину ее нужно сжимать? Или она при поддомкрачивании сама освободится?
Сжимать не нужно, но перед поддомкрачиванием полностью открути верхнюю гайку.
07.08.2012, 14:39
Отписался в соседней теме про замену подвески. Поставил вкруг plaza (спорт спереди и хдайв сзади) + eibach пружины. Все это дело -30. Машину никуда не легла после установки, но я этого и не ждал.. Тем более, что сзади стоят опоры Асоми, которые и так подняли чуть зад.
Эти пружины стоят того.. Конечно можно взять и H&R, но это будет вообще табуретка.
07.08.2012, 16:46
подскажите, пожалуйста, чтобы снять заднюю пружину ее нужно сжимать? Или она при поддомкрачивании сама освободится?
никто не в курсе?
блин, прошу прощения. проглядел
07.08.2012, 16:51
никто не в курсе?
пост 370
09.08.2012, 12:05
Потекли задние стоковые стойки. Хочу поставить сс-20 комфорт. Опыта у меня в этом вопросе никакого. Занизить/завысить зад не хочу, всё что нужно — чтобы подвеска стала чуть помягче стоковой (но не сильно, чтобы не ухудшилась управляемость).
В связи с этим пара вопросов:
1. Стоит ли менять стоковые пружины на что-то другое, или для «смягчения» подвески достаточно поменять только стойки?
2. Что ещё поменять вместе со стойками (отбойники/подушки/. )?
10.08.2012, 10:32
ZeVS, если пружины не просели можешь не менять, сколько они прошли?
еще поменяй сайленблоки, воткни полеуретан ss20
10.08.2012, 16:19
Премиум, пружины 52000 прошли.
11.08.2012, 00:59
Что ещё поменять вместе со стойками (отбойники/подушки/. )?
Поставь эти опоры http://www.asomi.ru/Pages/?id=136
12.08.2012, 23:58
А подскажите кто нить по маркировке передних пружин. А то чёт я совсем запутался. Самые жёсткие эт какие??7 В смысле сколько и каких меток на них должно быть?? Я так понимаю две синих метки.
Crazylex77
13.08.2012, 07:45
Поставь эти опоры http://www.asomi.ru/Pages/?id=136
асоми ужасные опоры
быстро начинают люфтить, резина просто крошится через 4 месяца эксплуатации
они рекламируют что опоры вечные, а сами гарантию дают маленькую к тому же(
13.08.2012, 09:40
ZeVS, если пружины не просели можешь не менять, сколько они прошли?
еще поменяй сайленблоки, воткни полеуретан ss20
А как определить — просели пружины или нет?
13.08.2012, 18:58
А как определить — просели пружины или нет? Ну я на своей быстро определил что задние пружины просели. Зад сантиметра на полтора опустился на пустой машине, а когда сзади двое садились на каждой кочке в отбойники начало срабатывать и о подкрылки тереться. Такое ошущение было что назад трое сели плюс в багажник ещё килограм восемьдесят положили.
17.08.2012, 08:00
короче я дозрел чуток занизить машину! думаю -30 по первой хватит
тут дружбан сказал что у СС20 новые пружины появились в рейсинг серии с переменным витком, поскольку стойки ихние у меня вкруг стоят, думаю попробовать.
Залез на сайт, вот какая инфа:
занижение на желаемую высоту -30, -50, -70 или -90 мм с сохранением комфорта;
стильный спортивный внешний вид автомобиля;
улучшение аэродинамики, увеличение скоростных характеристик автомобиля;
устойчивость и безопасность при высокой скорости;
улучшение управляемости при маневрировании на высокой скорости;
уменьшение «клевков» и кренов кузова при торможении, «приседаний» — при разгоне;
гарантия 4 ГОДА без ограничения пробега.
(это с сайта: http://autosystem.ru/index.php?id=645)
что меня ваще удивило и порадовало это четырехлетняя гарантия!
только вроде как пока вышли на 10 и 8, а калиновские и приоровские надо ждать.
ну короч подожду наверное
17.08.2012, 10:10
А чем не устраивают любые другие на -30 причём на 1000-1600р дешевле с пары? Кстати -30 пустая трата денег и визуально занижения не дадут, а может и наоборот завысят относительно севшего стока. Ставил такие сначала. Имеет смысл -50 и более (но после -50 надо бы уже другие амортизаторы, до 50 хватит обычных сс -комфорт-шоссе).
27.08.2012, 19:36
Я вот ни пойму. пружины Eibach pro-kit -30 они с переменным витком? как они жёсче стоковых? Или лучше так имеются стойки сс20 комфорт, опорники сс20 мастер какие лучше пружины взять чтоб не жёстко было? а то дорог нет совсем у нас! Родные оставить не вариант т.к. зад сильно просел!
27.08.2012, 20:30
ни пойму. пружины Eibach pro-kit -30 они с переменным витком? как они жёсче стоковых?
БЕКАС, ты практически сам на свой вопрос ответил — «зад сильно просел»
эти стоковые пластилиновые пружины с эйбахами сравнивать все равно что мазерати с запорожцем.
не просядут эйбахи, они сами по себе жесткие и просадку дают минимальную при нагрузке, при разгрузке опять занимают изначальное положение и не вянут со временем как остальные типа пружины.
фрицевский металл сделан на совесть, не зря это производитель с мировым именем завоевавший железную репутацию!
Немецкую фирму Eibach Federn, «Пружины Айбах», в мире тюнинга и автоспорта знают все (http://www.autoreview.ru/archive/2001/23/springs/)
27.08.2012, 21:27
REG102, они с переменным витком? как они при езде на ямах и выбоинах сильно жёстко?
27.08.2012, 21:37
БЕКАС, все относительно, комфортом на колдобинах приходится жертвовать, еще и на катках 15″ с профилем 50.
27.08.2012, 23:02
REG102, Дык у меня то Р14 и 185/65 ! Я спросил на много ли они жёстче стока?если сильно жёсткие подскажите для конфига изложеного выше! Предидущие вопросы также оставлены без внимания.
27.08.2012, 23:42
У знакомого 9 ,там за 11 лет не чего не куда не село не просело. А вам переменные витки не стучат?
28.08.2012, 00:32
А вам переменные витки не стучат? Как ни странно, но не стучат савсем. Правда у меня Фобосы -25. За прошедшие ~3,5 месяца не просели ни на миллиметр. Всё жду не дождусь когда уже они просядут на пару см. и машинка получит именно, то занижение, которое я хотел. Но пока ни одна не садится. Правда из груза я вожу только пассажирку на правом сидении, пол бака бензина и запаску =)))
Borschenko
28.08.2012, 08:12
Или лучше так имеются стойки сс20 комфорт, опорники сс20 мастер какие лучше пружины взять чтоб не жёстко было? а то дорог нет совсем у нас! Родные оставить не вариант т.к. зад сильно просел!
тут несколькими постами выше Мотор писал что у сс20 появились пружины с переменным витком
если у тебя и опорники и стойки сс-овские, думаю их же пружины будут самым оптимальным вариантом.
Возьми -30 это самое маленькое занижение
28.08.2012, 14:00
Borschenko, Спасибо! настораживает что называются они спорт-расинг! как по жёсткости они?ни будет как на табуретке?
28.08.2012, 20:15
БЕКАС, про -30 сказать не могу у меня -50 эйбахи, с твоей резиной (65 профиль) пружины -30 ставить можно смело помоему, и комфорт не потеряется и на трассе будет лучше стока держаться машина.
03.09.2012, 20:14
нужна помощь с советом. сегодня купил передние пружины технорессор -30 красные после того как я их установил оказалось что пружина близко к кузовуи соответсвенно трет об кузов и ооочень неприятные издает звуки,комплектация перед подвески: аморт сс-20 комфорт,пружина технорессор -30,опорник сс-20 приора, в чем фокус того что она трет об кузов.
centrumnsk
03.09.2012, 20:24
нужна помощь с советом. сегодня купил передние пружины технорессор -30 красные после того как я их установил оказалось что пружина близко к кузовуи соответсвенно трет об кузов и ооочень неприятные издает звуки,комплектация перед подвески: аморт сс-20 комфорт,пружина технорессор -30,опорник сс-20 приора, в чем фокус того что она трет об кузов.
а нет фокуса, просто пружины шире по диаметру, кстати кто то уже пытался так сделать, ничего не вышло, поищи на форуме http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=33914&page=51
сообщение 752 http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=33914&page=50 сообщение 743
03.09.2012, 20:29
Паха33, Паха, а точно пружина трёт? Или чашка опорная?
03.09.2012, 23:52
Весь фокус вот в этом: опорник сс-20 приора
Дело в том, что опора СС20 смещает шток не только в сторону салона, но и в сторону двигателя. С заводскими пружинами зазор между пружиной и стенкой «стакана» и так минимален до нельзя. В твоем случае (как и в моем, у меня Фобос -25), пружины скорее всего оказались чуть больше в диаметре, чем заводские. И выбрали весь тот мизерный зазор, который оставили СС20. Вот пружина и уперлась в кузов.
Где-то переписывался с человеком, у которого тоже случилась эта неприятность с пружинами Эйбах -30. Дык он просто снял стойку в сборе и в том месте где терло, ударил молотком посильнее. Сделал небольшую вмятину, и пружина перестала мешаться кузову. Я так делать не стал (кузов жалко), и просто вернул обратно заводские опоры. Они были в идеальном состоянии. А кастор в +2,5гр. мне помогли вытянуть треугольные рычаги. Я их всё равно ставить собирался =)))
Вот ссылка: http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=1889546&postcount=752
И вот: http://www.priorovod.ru/showpost.php?p=1889546&postcount=753
04.09.2012, 01:17
centrumnsk, tim5,парни,други огромное вам спасибо за ссылки и помощь, читал все и даже больше,и пришел к выводу что или опорники менять которые без смещения,либо молоток-кувалда и вперед доробатывать как Матеус . вот только с опорником сс-20 ни как не пойму куда стрелка должна быть, у меня вроде вот так http://www.priorovod.ru/attachment.php?attachmentid=81946&stc=1&thumb=1&d=1340020746 с утра уточню,но в 726 посте http://www.priorovod.ru/attachment.php?attachmentid=81965&stc=1&thumb=1&d=1340046031тоже есть доля правды, http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=33914&page=73
провда при условии что опора стоит как http://www.priorovod.ru/attachment.php?attachmentid=82593&stc=1&thumb=1&d=1341528218 здесь, если я не где не ошибся в своих мыслях то хорошо, если че не так то пожалуйста поправте меня. просто мозг уже кипит. заранее спасибо.
Добавлено через 6 минут
«vint-285», здорова друг-сосед))) леха в том то и дело что пружина трет, а если конкретно то вроде как снизу начиная со второго витка фигачит по кузову(((
04.09.2012, 10:01
вот только с опорником сс-20 ни как не пойму куда стрелка должна быть, Уже не раз выяснялось в соответствующей ветке. Стрелки на обоих опорах должны смотреть в сторону гос.номера.
04.09.2012, 10:11
куда стрелка должна быть, у меня вроде вот так
Что там может быть не понятного? даже в инструкции должо быть указано как ставить или продованы могли подсказать, а лево/право вообще грех не отличить ((
Добавлено через 1 минуту
Стрелки на обоих опорах должны смотреть на номерной знак
уточняй на кокой гос номер именно, а то прочитают и бегут ставить куда попало.
Пружины Технорессор vs Фобос
Так уж вышло, что совсем недавно я стал обладателем автомобиля классического семейства Ваз, а именно модели 2101, 1971 года рождения. Последние лет 20 машина гараж не покидала ни разу.
В данный момент моя ласточка находится у сварщика, а затем поедет на покраску. Это процесс долгий, по этому у меня есть время заранее прикупить все, что необходимо по ходовке.
Разумеется, что под замену идет абсолютно все без исключения, т.к. практически всем деталям и узлам ходовой уже 43 года. Возраст более чем почтительный.
Машину буду делать в классике (вайтволы, хром и тд.), без особых наворотов в плане спорта. Спорткар из машины возрастом в полстолетия делать нет желания. Главный упор на безопасность, приемлемый комфорт, надежность, уверенное и прогнозируемое поведение автомобиля на дороге.
После длительных раздумий и продолжительного мозгового штурма подвеску решил делать с занижением около 50мм.
В связи с этим уже заказаны амортизаторы DAMP D3 SE-2 с занижением -50мм по кругу. Подкупили отзывы и то, что говорят, что ни они, Дампы, будут мягче Спорт Плазы, а зубодробительная подвеска мне не нужна.
Также заказал задние реактивные тяги СИТЕК, серия»Профи-Лидер»с полиуретаном. Позже прикуплю регулируемую панару. Но это будет позже. В данный момент встал вопрос с подбором пружин.
То, что вычитал на данный момент — это два варианта:
1) Технорессор, с занижением -50мм.
2) Фобос с занижением -50мм и переменным витком.
Перелопатив огромную кучу информации, как на нашем форуме так и на Драйве, решение так и не принял.
Прошу совета бывалых касательно данного вопроса.
На данный момент больше склоняюсь в сторону Технорессор (опять таки, говорят, что они мягче Фобос ну и отзывы), но у Фобоса есть переменный виток (в теории это лучше, но как будет на практике?).
Очень прошу помочь и развеять мои сомнения.
Повідомлення відредагував jeka_m: 16 липень 2014 — 14:21
#2 
Jekaand
Відправлено 16 липень 2014 — 16:50
У меня с зади стоят Технорессор -30 опустилась почти по диск а спереди фодос с переменным витком были без занижения отпилял несколько пижних витков не вижу смысла в переменых витках они всеравно сразу сжимаются а работают витки с нормальным шагом и фобос со временем немного просел! Советую Техннорессор!
