Как отличить Ninebot mini и Ninebot mini PRO от подделки?

Советы покупателю, чтобы не нарваться на подделку Ninebot при покупке.
Гироскутеры мини сегвеи Ninebot mini и Ninebot mini PRO набирают всё большую популярность на территории нашей страны. Не удивительно, что вместе с ростом рынка активизировались и мошенники, стремящиеся продать поддельный Ninebot mini или Ninebot mini PRO под видом оригинального.
На что же стоит обратить внимание, чтобы не купить некачественный Ninebot?
- Коробка должна быть цветная от Ninebot Mini Pro, а не песочного цвета. Ninebot mini PRO “выпускается” с завода в двух коробках, вставленных одна в другую: песочная и цветная. Наличие “цветной” коробки — обязательно! Кроме того, цвет коробки соответствует цвету самого устройства.
- На торце коробке обязательно должен быть указан серийный номер гироскутера и отмечен цвет: черный, либо белый.
- На торце коробки должны быть голограмма производителя.
- На фронтальной и верхней стороне цветной коробки должна быть затемненная ламинированная надпись “by Segway”.
- Покрышки должны быть с надписью ninebot. Только так и никак иначе.
- Накладки для ног должны иметь надпись ninebot. Оригинальные “площадки” для ног мягкие на ощупь.
- Аккумулятор для Ninebot mini PRO литиевый 310 Втч, 63В, с BMS емкостью 5700 mAh. Ninebot mini PRO не поставляется с аккумуляторными батареями других емкостей.
- Колпаки mini PRO должны быть с непрозрачными красными полосками, заклеены прозрачной лентой.
- Болты крепления колес оцинкованного(серебристого) цвета, а не черные. Достаточно взглянуть на нижнюю часть сегвея, чтобы определить подделку.
- . Серийный номер в приложении, на коробке и на устройстве должен совпадать.
- Зарядное устройство должно должно быть с четырьмя пинами, а не с тремя.
- Устройство должно синхронизироваться с оригинальным приложением Segway Ninebot.
- . Ручка-руль крепится двумя болтами, а не одним.
Только при наличии всех этих признаков можно предполагать, что вы купили оригинальную продукцию.
Приобретая Ninebot mini PRO в нашем магазине, Вы получаете оригинальный Ninebot, гарантию сроком на 1 год и отсутствие проблем с активацией. Будьте осторожны! В данный момент на рынке электротранспорта наблюдается огромное количество подделок.
Надеемся, что наша статья поможет Вам отличить оригинальный Ninebot mini PRO от подделки.
P.S. данный материал еще в разработке и будет дополняться по мере появления информации.
Памятка для владельцев электросамоката Ninebot KickScooter Max G30
Его так долго ждали и, вот, он появился: электросамокат за относительно разумную цену и хорошего качества. При его разработке были учтены проблемы других самокатов. Хотя, за 7 месяцев эксплуатации стало очевидно, что не всё так безоблачно. После сборки и активации необходимо только лишь проверить давление в шинах, и он будет радовать Вас многие километры. Если Вы обнаружите какую-либо неисправность, то лучше сразу обратиться к продавцу для возврата, обмена или гарантийного ремонта самоката. Надеюсь, что эта памятка поможет Вам разобраться в нюансах эксплуатации и ремонта самоката. По мере накопления информации памятка будет обновляться.
1. Кратко про некоторые части самоката.
1.1. Звонок, грипсы и другое.
Звонок достаточно громкий и приятный на слух. Но у многих он начинает дребезжать при езде по неровному покрытию. Чтобы избавиться от постороннего звука, достаточно устранить люфт составных частей звонка. Также можно демонтировать штатный звонок и установить на его место звонок от самоката Xiaomi M365/PRO, либо установить любой звонок, подходящий по креплению. Диаметр руля – 22мм.
После демонтажа звонка станет заметна разница в длине штатных грипс. Если Вам покажется это неэстетичным, то можно установить грипсы от велосипеда с внутренним диаметром 22мм. Но стоит помнить, что многие продаваемые грипсы имеют длину 130мм. Штатные грипсы – 105мм(левая) и 120мм(правая). Поэтому при установке велосипедных грипс необходимо сдвинуть курок “газа” к центру руля. Также при выборе других грипс нужно учитывать проблематичность установки нештатных торцевых заглушек. Лучше обратить внимание на грипсы с “глухим” торцом.
Ручка тормоза и курок “газа” идентичны тем, что устанавливаются на Xiaomi M365/PRO. При возникновении скрипа в ручке тормоза необходимо обработать внутреннюю часть силиконовой смазкой. Стоит обратить внимание на тот факт, что на некоторых самокатах плохо затянут винт крепления курка “газа”. Это может привести к разбалтыванию курка и к выходу из строя датчика ”Холла”. Поэтому необходимо проверить его и при необходимости подтянуть. Если после затяжки винт снова выкручивается, то необходимо воспользоваться фиксатором резьбы.
На новом самокате возможно возникновение ошибки “14” или “15”. Это является заводским браком и чаще всего связанно с плохим контактом на плате “BLE”. Поэтому лучше всего обратиться по месту приобретения для замены самоката или гарантийного ремонта.
1.2. Экран.
Экран дисплея крепится тремя винтами и имеет резиновую прокладку. Также улучшена резиновая прокладка под кнопкой «вкл./выкл.». Теперь нет необходимости в силиконовой накладке. Но, к сожалению, поверхность экрана очень легко царапается. Если Вас это беспокоит, то на экран можно наклеить защитную плёнку, предназначенную для экрана смартфона. Если по какой-то причине Вам пришлось снять экран, то при его обратной установке будьте очень осторожны, так как от чрезмерного усилия при затяжке винтов экран может лопнуть.

1.3. Узел складывания.
Замок удобен в эксплуатации, но со временем может появиться небольшой люфт. Его легко устранить регулировкой штока замка. В целом, узел выглядит достаточно надёжным, но сломать его всё-таки возможно. К поломке может привести: чрезмерная затяжка штока замка, крепкий хват на неровной дороге и давление на руль к себе/от себя.

1.4. Механический тормоз.
Механический тормоз барабанного типа на переднем колесе – это достаточно неплохое решение для самоката. Отпадает необходимость сложных манипуляций по настройке, в сравнении с дисковым тормозом на Xiaomi. В мокрую погоду не теряет эффективность, т. к. на колодки не попадает грязь и вода. Замена колодок потребуется очень нескоро. А вот тормозной тросик может вытянуться уже через 1тыс.км. Но эта проблема, в основном, касается крупных людей и тех, кто активно пользуется механическим тормозом. Ввиду особенности конструкции тросика, заменить его можно только целиком. Также есть возможность установки усиленного тросика.
Для наиболее эффективного торможения, необходимо отрегулировать механический тормоз так, чтобы момент соприкосновения колодок с барабаном совпадал с включением электрического тормоза. Если механический тормоз не отрегулирован и ручка тормоза нажимается до конца, то будьте готовы, что при резком нажатии ручки тормоза до конца может кратковременно заблокироваться заднее колесо, что может привести к заносу заднего колеса.
1.5. Шины.
На самокате установлены бескамерные пневматические шины «CST» С-9351 размером 60/70-6.5 и посадочным диаметром 165мм. Данная шина достаточно износоустойчива. На внутреннюю поверхность шины нанесён антипрокольный состав. Но он не эффективен при низкой температуре. Хотя, и при положительной температуре нет однозначно положительного результата. Многие владельцы жалуются на частичную потерю давления в шинах. Поэтому, необходимо периодически проверять давление. Для проверки используйте манометр т.к. из-за жёсткости шин определить степень накачки на ощупь почти невозможно. Для устранения данного дефекта рекомендуется использовать специальный герметик борта, либо установить камеру 10”. Перед установкой камеры необходимо обработать тальком внутреннюю поверхность шины, чтобы исключить прилипание камеры к антипрокольному покрытию.

1.6. Электроника.
Все электронные компоненты залиты компаундом, что защищает их от воздействий случайно попавшей влаги. АКБ находится в герметичном корпусе из пластика. Конфигурация АКБ – 10S6P. Данная конфигурация состоит из 60-ти аккумуляторов Li-Ion 3.6V EVE 18650-26V 2550 мАч.

1.7. Защита деки.
Как и на Xiaomi, защита деки является отличным сборником грязи. По краю защиты сделано утолщение, позволяющее защитить головки винтов от срезания, но защищает не полностью. Также имеется прокладка которая предотвращает попадание влаги во внутрь деки.

1.8. Подшипники.
На самокате установлены подшипники не лучшего качества. Если Вы используете самокат исключительно для прогулок в сухую погоду, то заводских подшипников может хватить на долго. Но если самокат служит средством передвижения не взирая на погоду, то будьте готовы к их замене.
Подшипники мотор-колеса прослужат дольше чем подшипники переднего колеса. Для более надёжной защиты от влаги и грязи, перед подшипниками мотор-колеса установлены армированные манжеты (сальники) с пыльником.

А вот подшипник с левой стороны переднего колеса ничем не защищён. Уплотнительное кольцо родного подшипника не справляется с большим количеством воды и грязи. Поэтому, уже через 200 км возможно появление шума и люфта подшипника. Разбирать и смазывать подшипник нет смысла. Необходимо их заменить.

Подшипники рулевой колонки неплохие, но есть единичные случаи хруста подшипников. Если у Вас возникла необходимость или просто желание заменить их, то Вам нужно: две чашки полуинтегрированной безрезьбовой рулевой колонки 44мм под промподшипник и два подшипника MH-P03.

1.9. Заднее крыло.
Заднее крыло имеет рёбра жёсткости и защиту провода фонаря по всей длине, но усиление крыла не избавило его от вибрации. Чтобы снять крыло необходимо частично отклеить коврик деки.

1.10. Переднее крыло.
Переднее крыло слишком короткое и это способствует сильному загрязнению самоката, а иногда, и одежды. Рекомендуется на переднее крыло установить брызговик.
2. Немного про эксплуатацию.
2.1. Использование приложений и прошивка.
Просмотр данных и настройка самоката при помощи смартфона на “IOS” возможна только при помощи официального приложения “Segway-Ninebot”. Смартфон на “Android” является инструментом для самоката. Помимо официального приложения, можно использовать приложение “m365 Tools” для получения большего объёма информации по состоянию самоката. Также при помощи приложения “XiaoFlasher for m365(Pro) – NineFlasher for ES-G30” возможно снять программное ограничение скорости и установить кастомную прошивку (изменённое программное обеспечение). При помощи прошивки можно изменить: мощность, скорость старта, время срабатывания круиз-контроля и др.
Конструктор прошивки здесь.
Инструкция по снятию ограничения скорости и смене прошивки здесь.
2.2. Передвижение.
Безусловно, что идеальных условий для передвижения на самокате не бывает. Поэтому, будьте предельно внимательны при движении. Даже небольшая выбоина в асфальте может привести к падению. Движение по проезжей части недопустимо.
Постарайтесь при передвижении не наваливаться на руль и не дёргать его на себя. Излишняя нагрузка на руль приводит к увеличению люфта в узле складывания и в соединении узла с рулевой стойкой, а в некоторых случаях – даже к поломке.
Если Вы используете самокат в зимний период, то не допускайте длительных остановок, чтобы температура АКБ не понизилась до отрицательных значений. При отрицательной температуре АКБ эксплуатация самоката не допускается.
Не выезжайте на проезжую часть! Используйте защиту: шлем, перчатки, очки и, желательно, наколенники.
2.3. Заряд АКБ.
Заряжайте АКБ по мере необходимости. Штатное ВЗУ заряжает АКБ током 2.9А. Существует возможность заряжать АКБ при помощи внешнего ЗУ током до 5А. Производить зарядку можно при температуре АКБ от +5 о С до +40 о С. Категорически запрещается заряд АКБ при её отрицательной температуре.
2.4. Длительное хранение.
Конечно, на самокате можно передвигаться и в зимний период, но на такое способны немногие. “Зимовать” самокату лучше всего в помещении с невысокой влажностью при температуре окружающего воздуха от -5 о С до +25 о С. Избегать воздействия источников тепла и прямых солнечных лучей. Предварительно зарядите АКБ до 40-50%. Примерно раз в месяц проверяйте степень заряда, при необходимости подзарядите. Не допускается длительное хранение в разряженном состоянии! Производить заряд АКБ после длительного хранения, можно только при температуре АКБ более +5 о С.
2.5. Уход.
Хотя самокат и имеет неплохую степень влагозащиты, всё же не рекомендуется следовать примеру отдельных товарищей, которые моют самокат на автомойке или в ванной. Грязь и пыль легко удаляются щёткой и влажной тряпкой.
2.6. Инструмент.
Для ремонта самоката Вам понадобятся следующие инструменты:
1. Шестигранник: 2, 2.5, 3, 4, 5мм.
2. Ключ рожковый: 6, 8, 10, 11, 14, 15, 18мм.
3. Торкс: T20, T10TR, T15TR, T20TR, T25TR, T30TR.
4. Отвёртка крест: PH1, PH2.
3. Справочная информация.
3.1. Таблица основных характеристик. (1)

3.2. Таблица подшипников колёс.

3.3. Таблица маркировки армированной манжеты с пыльником.

3.4. Таблица рекомендуемого давления в шинах.

3.5. Таблица крепежа (от “носа” до “хвоста”).
| Наименование | Форма головки | Размер мм | Необходимый инструмент | |
| 1 | Винт крепления грипс с торца – 2шт. (с шайбой) | цилиндрическая | М4х14 шаг-0.7 | торкс Т20TR |
| 2 | Винт ограничительного кольца грипс – 2шт. | без головки | М5х16 шаг-0.8 | шестигранник 2.5мм |
| 3 | Винт крепления курка “газа” | цилиндрическая | М4х12 шаг-0.7 | шестигранник 3мм |
| 4 | Винт крепления ручки тормоза | полукруглая | М6х18 шаг-1 | шестигранник 5мм |
| 5 | Винт крепления зацепного механизма | потайная | М4х8 шаг-0.7 | шестигранник 2.5мм |
| 6 | Винт крепления рулевой перекладины к “голове” – 4шт. | цилиндрическая | М5х20 шаг-0.8 | торкс T25TR |
| 7 | Винт крепления экрана – 3шт. | потайная | М3х10 шаг-0.5 | торкс T10TR |
| 8 | Винт крепления платы BLE –3шт. | цилиндрическая скруглённая |
М2х5 шаг-0.4 | отвёртка крест PH1 |
| 9 | Винт фиксатора фары – 2шт. | цилиндрическая | М4х12 шаг-0.7 | шестигранник 3мм |
| 10 | Винт крепления руля к стойке – 6шт. | потайная | М5х16 шаг-0.8 | шестигранник 3мм |
| 11 | Винт крепления рулевой стойки к узлу складывания (+штифт разрезной 6х15) | полукруглая | М4х12 шаг-0.7 | шестигранник 2.5мм |
| 12 | Винт с закладной квадратной гайкой кольца-фиксатора | полукруглая | М3х6 шаг-0.5 | шестигранник 2мм |
| 13 | Ось узла складывания | полукруглая | 9х38 | шестигранник 5мм |
| 14 | Винт оси узла складывания | полукруглая | М6х10 шаг-1 | шестигранник 4мм |
| 15 | Ось рычага замка | полукруглая | 7х30 | шестигранник 3мм |
| 16 | Винт оси рычага | полукруглая | М5х10 шаг-0.8 | шестигранник 3мм |
| 17 | Шток замка | М6 шаг-1 | ключ рожковый 6мм | |
| 18 | Винт фиксации штока | полукруглая | М4х16 шаг-0.7 | шестигранник 2.5мм |
| 19 | Контргайка штока – 2шт. | шестигранная | М6 шаг-1 | ключ рожковый 10мм |
| 20 | Винт крепления нижней части узла складывания к штоку вилки (с гровером) |
цилиндрическая | М6х35 шаг-1 | шестигранник 5мм |
| 21 | Фиксирующий винт нижней части узла складывания – 2шт. (с гровером) |
цилиндрическая | М6х25 шаг-1 | шестигранник 5мм |
| 22 | Винт стопорный на штоке вилки | цилиндрическая | М4х6 шаг-0.7 | шестигранник 3мм |
| 23 | Винт крепления переднего крыла (с шайбой) | цилиндрическая | М6х30 шаг-1 | шестигранник 5мм |
| 24 | Винт крепления пластикового кожуха вилки – 6шт. | цилиндрическая | М4х8 шаг-0.7 | шестигранник 3мм |
| 25 | Гайка крепления рубашки тормозного тросика | шестигранная с фланцем зубчатая |
М7 шаг-1 | ключ рожковый 11мм |
| 26 | Гайка регулировки натяжения тормозного тросика | шестигранная с упором |
М5 шаг-0.8 | ключ рожковый 14мм |
| 27 | Контргайка | шестигранная с пластиковым кольцом |
М5 шаг-0.8 | ключ рожковый 8мм |
| 28 | Гайка оси переднего колеса – 2шт. | шестигранная с фланцем зубчатая |
М10 шаг-1.5 | ключ рожковый 15мм |
| 29 | Винт декоративных пластиковых накладок деки перед. – 4шт. зад. – 4шт. |
цилиндрическая | перед.- М3х10 зад.- М3х6 шаг-0.5 | шестигранник 2.5мм |
| 30 | Винт защиты деки – 18шт. | цилиндрическая скруглённая |
М4х8 шаг-0.7 | торкс Т15TR |
| 31 | Винт блока портов зарядки – 2шт. | цилиндрическая скруглённая |
М4х8 шаг-0.7 | торкс T20TR |
| 32 | Шуруп портов зарядки – 4шт. | потайная | 3х9 | торкс T10TR |
| 33 | Винт крепления подножки – 2шт. (с гровером) | цилиндрическая скруглённая |
М6х14 шаг-1 | торкс T30TR |
| 34 | Винт крепления контроллера – 2шт. (с шайбой и гровером) | цилиндрическая | М4х10 шаг-0.7 | шестигранник 3мм |
| 35 | Винт провода «заземления» (с шайбой и гровером) | цилиндрическая | М4х8 шаг-0.7 | шестигранник 3мм |
| 36 | Винт крепления встроенного зарядного устройства – 3шт. (с гровером) |
цилиндрическая | М4х10 шаг-0.7 | шестигранник 3мм |
| 37 | Винт крепления корпуса АКБ – 10шт. (с шайбой) | цилиндрическая | М4х16 шаг-0.7 | шестигранник 3мм |
| 38 | Шуруп крышки корпуса АКБ – 9шт. | цилиндрическая скруглённая |
3х10 | отвёртка крест PH2 |
| 39 | Винт декоративных накладок крепления мотор-колеса – 4шт. | цилиндрическая | М3х6 шаг-0.5 | шестигранник 2.5мм |
| 40 | Гайка оси мотор-колеса – 2шт. | шестигранная с фланцем зубчатая |
М12 шаг-1.25 | рожковый ключ 18мм |
| 41 | Винт крышки мотор-колеса – 7шт. | потайная | М4х10 шаг-0.7 | торкс Т20 |
| 42 | Винт закладной направляющей планки – 4шт. | потайная | М4х8 шаг-0.7 | отвёртка крест PH2 |
| 43 | Винт крепления заднего крыла – 4шт. (с шайбой) | цилиндрическая | М4х12 шаг-0.7 | шестигранник 3мм |
| 44 | Винт зацепного крючка заднего крыла | полукруглая | М5х10 шаг-0.8 | шестигранник 3мм |
| 45 | Шуруп крепления коннектора провода заднего фонаря – 2шт. | цилиндрическая скруглённая |
3х9 | отвёртка крест PH2 |
| 46 | Шуруп защиты провода заднего фонаря – 4шт. | цилиндрическая скруглённая – 2шт. потайная – 2шт. |
3х9 3х6 | отвёртка крест PH2 |
| 47 | Шуруп крепления заднего фонаря – 2шт. | цилиндрическая скруглённая |
3х6 | отвёртка крест PH2 |
3.6. Расшифровка кодов ошибок.
10 – проблема коммуникации с головной платой.
11 – проблема с током по фазе А.
12 – проблема с током по фазе В.
13 – проблема с током по фазе С.
14 – проблемы с показаниями курка “газа”.
15 – проблемы с показаниями курка тормоза.
18 – проблема с датчиками Холла в мотор-колесе.
21 – проблема соединения с BMS.
22 – пароль BMS неверный.
23 – некорректный серийный номер BMS.
24 – неправильное напряжение.
26 – операция записи невозможна, проблема с контроллером.
27 – пароль контроллера неверный.
28 – проблемы с силовыми транзисторами верхнего плеча.
29 – проблемы с силовыми транзисторами нижнего плеча.
31 – программная ошибка перехода.
35 – некорректный серийный номер самоката.
37 – проблема с встроенным зарядным устройством.
38 – слишком большой ток зарядки от внешнего ЗУ.
39 – неверные показания датчика температуры АКБ, повышенная температура АКБ.
40 – неверные показания датчика температуры контроллера, повышенная температура контроллера.
Будьте внимательны при движении на самокате!
Помните, что в ваших руках не только руль самоката,
но и Ваша жизнь и здоровье, а так же окружающих Вас людей.
Большое СПАСИБО, всем кто поделился информацией.
С Уважением, SNEGOVIK.
V2.0
Ninebot

Электросамокаты стали привычным видом индивидуального транспорта в теплое время года. На них ездят на работу и учебу, катаются всей семьей или с друзьями. Преимущества очевидны: вместо того, чтобы простаивать в пробках или сидеть в душном общественном транспорте, можно быстро и с комфортом добраться в любую нужную точку. Неудивительно, что все больше людей задумываются о покупке двухколесного средства передвижения.
Электрические самокаты Ninebot by Segway стабильно входят в топ-продаж в этом сегменте электротранспорта. Они технологичны и удобны в использовании, отличаются оригинальным дизайном и длительным сроком эксплуатации.

На заметку!
Чтобы кататься на электросамокате, не нужны выдающиеся физические данные и длительное обучение. Это девайс из разряда «встал и поехал».
Отличительные особенности
Компания Segway – один из пионеров индустрии персонального электрического транспорта. Бренд выпускает гироскутеры и моноколеса, а также линейку электрических самокатов Найнбот.
На рынке можно встретить не только фирменные аппараты Ninebot by Segway, но и подделки. Чтобы не нарваться на неоригинальную продукцию сомнительного качества, важно знать, как отличить фирменный электросамокат Найнбот от контрафакта.
| На что смотреть | Оригинал | Подделка |
| Платформа | У оригинала дека выполнена из очень прочного материала, поэтому она мощная, но не слишком толстая и имеет изящный вид. | У подделок платформа более толстая, она выглядит грубой и неповоротливой. |
| Аккумулятор | В фирменных девайсах Найнбот аккумуляторная батарея скрыта, ее не видно при внешнем осмотре. | У неоригинала аккумулятор хорошо виден. |
| Рулевая стойка | У оригинальных электросамокатов стойка смотрится презентабельно, грипсы выполнены из нескользящего мягкого материала, исключающего проворачивание руки. Соединение стойки и платформы выглядит солидно и основательно. | Поддельные электросамокаты комплектуются хлипкой на вид стойкой, узел соединения с декой также не внушает доверия. Грипсы сделаны из пластика или резины, неудобные на ощупь. В процессе езды руки райдера могут проворачиваться, что грозит аварийной ситуацией. |
| Подножка | Подножка имеет удобную форму, легко складывается и раскладывается. | Неоригинал комплектуется грубой толстой подножкой, неудобной в эксплуатации. |
| ЖК-экран | Оригинальный дисплей бортового компьютера отличается высокой яркостью и контрастностью. Корпус выполнен из прочного пластика, имеется герметичная крышка для защиты от влаги и пыли. | У подделок табло имеет низкую яркость и обеспечивает невысокое качество изображения. Пластик корпуса тонкий, прогибается под нажатием пальцев. Герметичная защита отсутствует. |
| Качество сборки | У фирменных Найнботов все сварные швы аккуратно обработаны и практически незаметны. Детали не люфтят, болты не выступают. | Подделки имеют грубые сварные швы, наблюдаются люфты конструкции. |
Мобильное приложение для электросамокатов Ninebot
Компания Segway выпускает специализированное мобильное приложение для управления электрическими самокатами Найнбот. С его помощью можно:
- задать скоростной режим;
- проверить пробег электродевайса;
- изменить настройки аппарата.
С помощью приложения можно довольно легко проверить, что перед вами – оригинал или подделка. Фирменный электросамокат Ninebot by Segway сразу устанавливает связь с приложением и четко отрабатывает все команды. У подделки практически всегда есть проблемы с установлением связи, а некоторые функции могут вообще не работать.
На заметку!
Перед покупкой попросите продавца сделать проверку через мобильное приложение. В случае отказа с его стороны – перед вами 100% подделка.
С помощью мобильного приложения включить/отключить круиз-контроль, режим энергосбережения, задние огни. Также с его помощью можно управлять блокировкой электродевайса.
Лучшие модели
Ninebot Kickscooter Max G30
Универсальный аппарат для городских и загородных поездок с автономным пробегом до 65 км благодаря аккумулятору на 15,3 А/ч. Модель оснащена мотор-колесом на 350 Вт, который способен разогнать аппарат до 25 км/час и легко взобраться на горку с уклоном до 20°. Платформа с прорезиненным покрытием обеспечивает хорошую устойчивость ног даже в плохую погоду.
Гаджет комплектуется 10-дюймовыми пневматическими колесами с глубоким рисунком протектора, они обеспечивают хорошую проходимость по рыхлому покрытию. Крупные колеса также позволяют легко справляться со съездами с тротуара и бордюрами.
На заметку!
Найнбот Max G30 комплектуется аккумуляторной батареей с функцией быстрой зарядки. Время полного заряда аккумулятора – 6 часов.
Для езды в темное время суток аппарат оснащен мощной светодиодной фарой, сзади имеется красный габаритный фонарь. На каждом колесе установлены светоотражатели.
Создатели модели позаботились о том, чтобы аппарат можно было эксплуатировать в дождливую или влажную погоду. Аккумулятор и все электрические компоненты оснащены пылевлагозащитой уровня IPX5, а это значит, что электросамокату не повредят даже прямые струи воды.
Для поездки можно выбрать один из трех скоростных режимов – энергосберегающий, стандартный и спортивный. Переключение производится с помощью бортового компьютера на руле или через мобильное приложение.

Ninebot Kickscooter MAX G30P
MAX G30P – полноразмерный взрослый электросамокат, преемник модели G30. Он получил усиленную рулевую стойку и деку повышенной прочности, а также ряд других улучшений.
Аппарат комплектуется 350-ваттным мотор-колесом и развивает скорость до 30 км/час. Он оснащен 10-дюймовыми колесами с амортизирующим эффектом, которые гасят тряску и вибрации. Мягкие колеса заполнены специальным пористым материалом, которые затягивает мелкие проколы.
Самокат оснащен нерегулируемой рулевой стойкой высотой 120 см, на нем удобно ездить людям ростом до 180 см. На нем установлена такая же батарея, как и на G30, дальность пробега – 65 км/час. Усовершенствованная передняя фара обеспечивает яркий качественный свет, но не ослепляет встречный транспорт и прохожих.

Ninebot Kickscooter MAX G30LP
Этот аппарат предназначен для подростков, молодежи и начинающих райдеров: он имеет деку меньшей длины, а высота рулевой стойки снижена до 114 см. Для снижения веса гаджет комплектуется аккумулятором на 10, 2 А/ч (вместо 15 А/ч у модели). В результате всех модификаций вес аппарата составляет 17,5 кг.
На заметку!
У G30LP более широкая дека, чем у G30P, что обеспечивает удобство и свободу маневров.
На Kickscooter MAX G30LP установлен электромотор мощностью 350 Вт (как и на G30P), но благодаря снижению веса девайс способен развить максимальную скорость 30 км/час. Аппарат рассчитан на грузоподъемность до 100 кг, имеется три скоростных режима и функция круиз-контроля.
Ninebot Kickscooter MAX G30LP – это универсальная модель для езды как по городским улицам, так и в условиях бездорожья. Заднеприводный гаджет комплектуется 10-дюймовыми надувными колесами, обеспечивающими хорошую проходимость. За торможение отвечает передний барабанный тормоз, предусмотрена электронная рекуперация. Благодаря тяговитому мотору, аппарат легко взбирается на горки, а мягкие шины отлично отрабатывают неровности покрытия.
Аккумуляторная батарея, соединения проводов и вся электроника оснащены защитой от влаги и пыли класса IPX5. На Kickscooter MAX G30LP можно смело кататься по лужам, грязи, песку, грунтовым дорогам и лесным тропам. Покрышки закрыты длинными крыльями, которые защищают ноги и спину райдера от брызг воды и грязи.

Ninebot Kickscooter ES2
Эта модель с 8-дюймовыми литыми колесами и электродвигателем мощностью 300 Вт – отличный выбор для передвижения по городу. Максимальная скорость электродевайса составляет 25 км/час, этого вполне достаточно для повседневных городских поездок.
Kickscooter ES2 выглядит весьма солидно – у него надежная и толстая рулевая стойка, а платформа имеет небольшой подъем в передней части. Фирменная тонкая дека придает аппарату элегантный вид. Гаджет рассчитан на райдеров весом от 20 до 100 кг, ростом от 120 до 200 см, им вполне может управлять подросток.
Рама изготовлена из прочного алюминиевого сплава, вес электродевайса составляет всего 12,5 кг. Клиренс 8 см подойдет для езды по асфальту, на преодоление препятствий этот аппарат не рассчитан. Чтобы обеспечить видимость в темное время суток, конструкторы оснастили аппарат задними габаритами, а по бокам платформы установили светодиодную подсветку.
Аккумуляторная батарея спрятана внутри рулевой стойки, поэтому дека представляет собой ровную плоскую платформу. Она покрыта силиконом, которые сохраняет антискользящие характеристики даже в мокром виде.
Гаджет комплектуется аккумулятором емкостью 5,2 А/ч, запас хода составляет 25 километров. Для увеличения пробега без подзарядки можно купить и установить дополнительную батарею.

Ninebot Kickscooter E22
Бюджетный аппарат для передвижения на небольшие расстояния по городу. Он развивает скорость до 22 км/час, а пробег без подзарядки составляет 20 км. Этого вполне достаточно, чтобы утром добраться от дома до метро или остановки общественного транспорта, а затем доехать от метро до работы, а вечером проделать обратный путь. При необходимости увеличить дальность пробега можно заказать дополнительную батарею.
Электрический девайс выглядит как классический городской самокат, которым и является. Он выполнен из алюминиевого сплава повышенной прочности, который рассчитан на высокие механические нагрузки. На рулевой стойке имеется фара с дальностью свечения 5 — 7 метров.
Довольно широкая дека покрыта прорезиненным покрытием, взрослый райдер может без проблем поставить на нее обе ноги рядом. Вес гаджета составляет 13 кг, складывается он путем нажатия на педаль в нижней части рулевой стойки.
Модель оснащена 9-дюймовыми безвоздушными колесами. Они не подвержены проколам, однако уровень амортизации при езде по плохим дорогам оставляет желать лучшего. Если у вас в городе дороги с ямами и неровностями, то стоит приобрести Найнбот с надувными покрышками и амортизаторами (в E22 система амортизации отсутствует).

Полезные советы
Совет № 1
Неоригинальные электросамокаты Найнбот стоят значительно дешевле оригинала, однако от покупки подделки лучше воздержаться. Экономия на надежности и безопасности обернется потерей денежных средств и может стать причиной серьезного дорожно-транспортного происшествия.
Неоригинальные аппараты выполнены из низкокачественных материалов, не рассчитанных на интенсивную эксплуатацию, а электроника может начать барахлить уже через один-два месяца после покупки. Кроме того, известны случаи возгорания аккумуляторов поддельных Найнботов.
Совет № 2
Покупайте электрический самокат Найнбот у официального дилера, так вы будете уверены в покупке качественного и надежного электродевайса. Аппарат будет защищен гарантией производителя, что позволит обращаться в официальный сервисный центр в случае поломки.
Вопрос-ответ
Где производят электрические самокаты Ninebot?
Торговая марка Ninebot принадлежит китайской компании, в 2015 году произошло стратегическое слияние бренда Найнбот с американской компанией Segway. Производственные площадки Ninebot расположены в Китае.
Где можно скачать мобильное приложение для самокатов Ninebot by Segway?
Продукт можно бесплатно загрузить из официального магазина приложений Гугл Плей и Апп Стор. Приложение имеет приятный и интуитивно понятный дизайн, однако поддерживает только английский язык. Тем не менее разобраться в нем не составит особого труда.
Обзор Ninebot Kickscooter
Электросамокаты от Ninebot отличаются от аналогов технологичностью, использованием инновационных решений и футуристическим дизайном. Это делает их не только популярными, но и наиболее подделываемыми. На рынке есть множество выявленных случаев продажи подделок под Ninebot, особенно это касается моделей Ninebot Kickscooter ES2 и ES4. Это вызывает множество вопросов у покупателей, среди которых основным является следующий – как отличить оригинал самоката от подделки.
Особенности и отличия
При выборе электросамоката от известного бренда рекомендуется сначала осмотреть его внешне. Многие дизайнерские решения Ninebot скопировать нельзя, поэтому подделка будет видна сразу. Основными отличиями оригинала самоката от подделки выступают:
- Форма и толщина деки под ноги. У оригинальной модели дека прочная и мощная, но толщина небольшая. Батарея скрыта, ее не видно, конструкция отличается изяществом, излишней массивности или внешней неповоротливости нет. У подделки таких особенностей нет – конструкция выглядит грубой, аккумулятор хорошо заметен, доска для ног толста и неуклюжая. Место соединения рулевой стойки и деки у оригинала тщательно продумано, у подделки узел громоздкий и хлипкий на внешний вид.
- Дисплей. У оригинала в центре руля установлен круглый дисплей небольшого размера. Он обеспечивает хорошо видимую информацию на ярком солнце, снаружи закрыт плотной крышкой из качественного пластика, защищающего от влажности и механических повреждений. У подделок яркость экрана низкая, качество изображения также не отличается хорошими показателями. Пластик тонкий, легко прогибается при нажатии пальцем, герметичности нет.
- Грипсы. У оригинального Ninebot Kickscooter грипсы выполнены из нескользящего, мягкого материала, приятного на ощупь. Он отличается стойкостью к износу, прочностью, выглядит солидно. У подделки используются обычные резиновые или пластиковые накладки с высокой жесткостью. На ощупь грипсы неудобные, рука проворачивается, то есть о безопасности речи не идет.
- Сварные швы и стыки. Оригинальный самокат Ninebot Kickscooter отличается аккуратной сборкой, сварные швы обработаны, болты утоплены и не выступают, люфта между отдельными деталями нет. Подделка сильно отличается, вместо болтов используется только сварка, шов грубый, сильно заметный, есть люфт конструкции.
Перед покупкой Ninebot Kickscooter рекомендуется ознакомиться с информацией и фото оригинальных гаджетов, информацией от производителя. Отличий очень много, среди них неуклюжая и толстая подножка, толстая дека под ноги, низкое качество материалов. При обнаружении любых несоответствий от покупки лучше воздержаться.

Связь с приложением для Segway-Ninebot
Одним из отличий оригинального Ninebot Kickscooter от подделки выступает работа специализированного приложения. Оригинальные самокаты легко связываются с приложением, команды выполняются четко и без задержек. При помощи смартфона можно установить скоростной режим, проверить состояние гаджета, активировать эко-режим и выполнить другие команды. Обновление прошивки проводится автоматически, проблем с установкой приложения нет.
Ситуация с подделкой в корне отличается – связь устанавливается с проблемами, некоторые функции не работают. При покупке самоката надо сразу попросить продавца сделать проверку, если он отказывается, это уже является достаточным поводом отказаться от покупки самоката.
Внимание: Ninebot Kickscooter активируется через приложение при покупке только один раз. Если при проверке оказывается, что самокат уже активирован, это явный признак б/у модели или подделки – от покупки надо воздержаться.
Покупать электросамокаты рекомендуется только у официальных дилеров. Это гарантирует качество и безопасность устройства, поддержку гарантийного ТО и отсутствие проблем, связанных с эксплуатацией устройства. К преимуществам покупки официального устройства относятся надежная эксплуатация устройства, исключение проблем, включая поломки, нормальное техническое обслуживание. Цена может показаться больше, чем за неофициальное устройство. Но надо учитывать, что стоимость самоката у официального дилера устанавливается в соответствии с рекомендациями производителя, то есть не может быть завышенной. Подделки часто продаются в два и даже три раза дешевле, но при этом качество устройства плохое, сборка проводится из слабых материалов, не выдерживающих даже месяца эксплуатации. Проблемы с возгоранием батареи также связаны с покупкой подделок. Уважающий себя производитель ставит только надежные аккумуляторы, показатели которых соответствуют особенностям эксплуатации самоката.