Какой бензин заливать?
После появления бензина с примесью спирта в среде автовладельцев постоянно ведутся споры о том, какое топливо и с каким октановым числом стоит заливать в тот или иной вид транспорта. Казалось бы, о чем спорить, если все, что нужно знать владельцу, указывает производитель.
Чтобы узнать, какой бензин заливать в автомобиль, достаточно просто открыть лючок бензобака. На обратной стороне будет наклейка с рекомендациями автопроизводителя. Как правильно, указано топливо с наименьшим октановым числом. Если пренебречь этим показателем, то завод-производитель не может гарантировать правильную работу ДВС.
Камнем преткновения в выборе бензина очень часто становится цена, ведь, как известно, 92-й бензин, как и спиртовой, дешевле 95. Так можно ли использовать вместо 95-го 92 бензин или биотопливо, и насколько разными могут оказаться их показатели? Расскажут мастера.
Что нужно знать об октановом числе?
Главным отличием различных типов топлива является октановое число, которое определяет стойкость горючего к детонации. Чем этот показатель выше, тем лучше бензин будет противостоять самовоспламенению при сжатии.
Кроме этого, бензин с более высоким октановым числом обладает и другими преимуществами:
- авто на 95-ом бензине резвее, чем при эксплуатации на более низком октане;
- в таком топливе полностью отсутствует свинец, оказывающий негативное воздействие на многие детали (свечи зажигания, клапана, кольца и т.д.).
Примечательно, что в процессе крекинга нефти на НПЗ получают бензин с октановым числом не выше 85. Чтобы этот показатель достиг 92, 95 и более в него вводятся специальные присадки. Есть они в распоряжении не только у производителей топлива.
Каждый владелец авто может повысить октановое число приобретенного бензина самостоятельно, используя, так называемые, октан-корректоры.
Степень сжатия двигателя – что это?
Что же такое степень сжатия, и как этот показатель влияет на выбор бензина? СЖ определяется как отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания. Чем выше этот показатель, тем больше мощность и КПД двигателя. Результатом повышения производительности становится уменьшение расхода топлива.
Между степенью сжатия и октановым числом существует прямая зависимость. В моторы с высокой степенью сжатия следует лить высокооктановый бензин, а для двигателей с небольшими показателями вполне подойдет недорогой 92. Если говорить о конкретике, то специалисты рекомендуют ориентироваться на следующие данные:
- для двигателей с СЖ менее 10 хорошим вариантом остается 92;
- 95 следует заливать в авто со степенью сжатия 10-12;
- все, что выше 12, требует использования еще более дорогого 98 или 100.
На некоторых заправках можно увидеть в продаже 100-ый бензин. Он используется в автомобилях, степень сжатия двигателя в которых составляет не менее 14. Серийно такие машины выпускает только компания Mazda, снабжающая их двигателем Skyactiv-G.
А что, если заправить не тот бензин?
Разобравшись с рекомендациями и основными параметрами, регламентирующими использование топлива, можно переходить к поиску ответа на вопрос «Что же будет, если залить бензин с другим октаном?». Рассмотрим два варианта.
Долгое время заливать 92-й вместо 95-го было категорически запрещено. Причина – существенное повышение риска возникновения детонации двигателя в авто, представляющей собой не что иное, как взрывное воспламенение топливовоздушной смеси. В результате детонации повреждению может подвергнуться большое количество деталей. Однако, так было с ДВС, управление которыми осуществляется механически, т.е. процесс впрыска и зажигания не регулируется автоматикой. В современных авто, смесь обогащается и обедняется автоматически, поэтому детонация из-за использования низко октанового бензина не происходит.
Как утверждают некоторые специалисты, использование высокооктанового бензина может стать причиной прогорания прокладка головки блока. Действительно, в карбюраторном двигателе все было бы именно так. В современных авто все недостатки вновь компенсирует компьютер. При этом автомобиль, хоть и незначительно, но все же выиграет в мощности. Несмотря на такой положительный момент, заливать 100 бензин в авто, предназначенные для эксплуатации на 92-ом, не стоит. Существенных улучшений это не даст, а вот расходы на заправку резко увеличатся.
Что будет если смешать 92 и 95?
Всё просто. Если к 92 вы доливаете 95, то повышаете общее октановое число, если наоборот — понижаете. Как первый и второй случай отразятся на автомобиле — сказать сложно. Вероятнее всего, разница при езде будет ощутима только в расходе топлива.
Октановое число и качество бензина
После изучения взаимосвязи между октановым числом и СЖ двигателя, вопрос можно было бы считать закрытым. Однако, это еще не все. Очень важным фактором является качество бензина. К примеру, нередки случаи, когда при использовании 95-го, приобретенного у неизвестного поставщика, на свечах зажигания образуется нагар, повреждается бензонасос, а топливный фильтр забивается раньше срока. В то же время, при использовании качественного 92-го таких проблем не возникает.
На сегодняшний день в Украине разрешено использовать топливо стандарта Евро-3. Многие АЗС предлагают низкокачественный бензин с большим содержанием серы и бензола по выгодным ценам. Все это означает, что заправляться лучше всего у известных поставщиков. При выборе заправки проверьте документацию на горючие материалы. Она должна быть доступна на каждой автозаправочной станции. Если предлагаемый бензин соответствует стандарту Евро-5 — это лучший выбор.
Можно ли заливать спиртовой бензин?
Для биотоплива нет конкретных рекомендаций по использованию. Езду на спиртовом бензине не берётся рекомендовать ни один автопроизводитель. Тем не менее сейчас этот продукт актуален как никогда по нескольким причинам:
- стоимость существенно ниже, чем на обычный А95;
- расход топлива как при использовании 95.
Побочными эффектами от спиртового бензина может быть нехарактерный налёт на свечах зажигания. Но он никак не влияет на их работоспособность. Также возможны отложения на фильтре. Его понадобится менять чаще.
К выбору бензина с добавлением спирта нужно подходить очень ответственно. Всегда уточняйте какой спиртовой процент смеси. Если он слишком высокий, от заправки таким топливом стоит воздержаться.
Выбирайте для заправки автомобиля большие сети АЗС. Вероятность залить некачественное топливо очень мала.
Каким бензином заправляться
В среде автомобилистов не утихают споры о том, каким бензином заправлять автомобиль, чтобы он оптимально подходил для «сердца» автомашины. Чтобы убедить оппонентов в своей правоте, приверженцы задействования определенного сорта бензина приводят массу аргументов, мотивируя свой выбор, и в некоторых случаях им удается доказать, что он действительно лучше. В ход идут выдержки из информационных материалов и примеры из личного опыта, выступающие зачастую наиболее убедительным доказательством.
Как определить сорт горючего, подходящий для авто
Наиболее простым способом определения типа бензина, подходящего для конкретного автотранспорта, будет использование рекомендаций производителя. Марку бензина обычно указывают в инструкции по эксплуатации автомашины. Она имеется и на лючке бензобака с внутренней стороны. Иностранные производители авто иногда указывают непривычные для отечественных автовладельцев обозначения. Например, Regular и Premium, как в Японии, или бензин А91 или А96. Однако это нюансы «серого» автотранспорта. На автомобилях, экспортируемых официально, указаны общепринятые маркировки. Стоит принимать во внимание, что изготовитель указывает бензин, имеющий низшее значение октанового числа, подходящий для данной автомашины. Это значит, что если написано А-92 (или А-91 как у «американцев»), то марка А-80 ему не подходит.
Последствия использования неподходящего горючего
- поломка лямбда-зонда, с последствиями в виде перерасхода топлива;
- выход из строя свечей зажигания;
- засорение топливного фильтра;
- неисправность силового агрегата.
Автомобилисты, которым пришлось заправиться топливом нерекомендованной марки или столкнуться с некачественным бензином, отмечают появление таких негативных моментов, как прыжки оборотов, повышение расхода топлива. Кроме того, у двигателя появилась детонация – его, как говорят в просторечии, начало «троить». Все это лишний раз доказывает о необходимости придерживаться указанных производителем машины рекомендаций.
Топливо для авто: лучше А-92?
Однако, как поступать, если указанная в инструкции марка горючего допускает использование и А-95 топлива, и даже А-98? Как разобраться, не станет ли даже улучшенный вариант горючего пагубным для двигателя конкретного автотранспорта? Многие автовладельцы пытаются опытным путем определить, каким бензином заправляться 92 или 95.
По бытующему мнению 92-м заправляться предпочтительней, поскольку он чище и в нем меньше присадок. Считается, что использование А-95 приводит к появлению нагара, свечи
краснеют и возникают иные неприятные последствия. Однако отстаивая точку зрения о приоритетности горючего марки А-92, стоит учитывать, что указанная разновидность топлива не всегда соответствует октановому числу. Поэтому желание сэкономить иногда приносит положительные плоды и не наносит вреда автомобилю.
Имеет ли преимущества А-95 в сравнении с А-92
Большее число в обозначении марки топлива совершенно не означает, что такое горючее лучше — чище и качественней. Они разные и создавались для различных типов двигателей. В одних риск возникновения детонации ниже, так как они имеют более низкую степень сжатия. Поэтому более низкооктановый сорт – А-92 для них вполне подходит.
Другие моторы характеризуются более высокой степенью сжатия либо топливная смесь может быть больше обогащена кислородом благодаря действию турбины. Она попутно повышает итоговую компрессию в цилиндре авто, результатом чего выступает возрастание риска возникновения детонации. Для таких двигателей потребуется более высокооктановое топливо, чтобы ее предотвратить. Таким образом, качество обеих марок соответствует актуальным нормам и современным требованиям к бензину.
Стоит ли заливать А-98?
Все сказанное в большой степени относится и к марке топлива А-98. Его высокооктановое число также никак не связано с качеством, а отражает предназначение для автомобилей с высокофорсированными двигателями, которые требуют высокой детонационной стойкости горючего. Более того, европейские нормы не допускают топлива с октановым числом ниже 95, что предусмотрено стандартом EN 228.
Поэтому решая, что заливать в автомашину, автомобилисты фактически выбирают между топливом с большими цифрами, без учета А-92. Это допустимо при условии, что в руководстве по эксплуатации для автомашины с турбомотором указывается такая вилка. Инструкция в этом случае рекомендует ежедневно ездить на — А-95, а 98-й использовать в сильную жару для снижения риска появления детонации, вероятной при росте температуры.
Горючее по сезону: существует ли зимний бензин?
Кроме того, что существуют различные марки бензина в соответствии с величиной октанового числа, он подразделяется также на зимний и летний. Обе разновидности отличаются друг от друга. Различие состоит в том, что в зимний период производители, имеющие установку каталитического крекинга, всегда вводят в состав бензина бутан-бутиленовую фракцию.
В ней повышенное содержание водорода. Кроме того, бутан-бутиленовая фракция имеет высокое октановое число. Это способствует тому, что зимой машина проще заводится, даже если «за бортом» кардинальный минус. Еще одна характеристика фракции – температура кипения. У бутана она равна 0 °C, у изобутана — −11 °C. Если добавить ее в топливо летом, она испарится. Также бутан стелется по земле, будучи тяжелее воздуха, и может стать причиной возгорания.
Какое топливо выбрать: аргументы и резоны
Принимать во внимание аргументы в пользу использования той или иной марки бензина – каждый автовладелец решает сам. Однако стоит помнить, что транспортное средство целесообразно заправлять предназначенным именно для его типа мотора горючим. Это продлит срок его безотказной эксплуатации и обеспечит комфорт поездок.
Ломать голову над тем, каким бензином заправить автотранспорт, не придется, если взять авто в аренду в компании CAR2DRIVE. Обширный автопарк автомобилей, срок эксплуатации не превышает 3-х лет, предоставляется по выгодной цене от 17$. Компания рекомендует клиентам, на каких АЗС и каким топливом они должны быть заправлены. Автомашины исправны, имеют страховые полисы ОСАГО и КАСКО. Арендовать их можно, воспользовавшись акционными предложениями и скидками.
Какой бензин лучше: 92-й или 95-й. Можно ли их смешивать и заливать один вместо другого
Опытным автолюбителям хорошо знакома ситуация, когда приходится принимать решение, какой бензин заливать – 92-й или 95-й. При выборе топлива следует руководствоваться прежде всего рекомендациями автопроизводителя, т. к. любой мотор калиброван под определенную марку горючего. И если водитель вынужден вместо 95-го заправляться 92-м, он должен помнить, что это приведет к определенным изменениям в работе двигателя. В чем разница, и можно ли заливать 92-й бензин вместо 95-го?
Разница в качестве АИ-92 и АИ-95
Буква «А» в маркировке означает, что топливо подходит для автотранспортных средств, «И» – бензин исследован на октановое число в специализированном центре. 92 и 95 – это октановые числа, определяющие стойкость горючего материала к детонации. Отличить одну марку от другой визуально достаточно сложно: это можно сделать лишь в лабораторных условиях. 92-й и 95-й бензин могут несколько отличаться цветом, но это во многом зависит от состава и количества присадок.
Получите консультацию по всем услугам
Менеджер перезвонит через минуту и подробно проконсультирует по любым дополнительным вопросам
Взаимозаменяемость АИ-92 и АИ-95
На лючке бака нередко можно увидеть обозначение: «Не ниже 92» или «92 и 95». Какой в этом случае сделать выбор, и чем отличается 92-й бензин от 95-го? В большинстве случаев бензин с более высоким октановым числом рекомендован к использованию, с более низким – допущен к использованию. При этом заливать 92-й вместо 95-го можно, но отдача двигателя при этом несколько уменьшится, а расход возрастет. Если производитель оставляет вам право выбора, лучше отдать предпочтение марке топлива с более высоким октановым числом. Тем самым вы обеспечите благоприятные условия для работы мотора и минимизируете детонацию.
Определенную корректировку работы двигателя в современных автомобилях, в зависимости от марки топлива, выполняет электроника, и, если вы заправили 92-й вместо 95, зажигание автоматически станет более поздним.
Особенности бензина АИ-98
Разобравшись, в чем разница бензина 92-го и 95-го, будет нелишним знать о различии этих марок с АИ-98. Можно ли использовать 98-ой в автомобиле с двигателем, рассчитанным на более низкое октановое число? Чем выше число, тем выше антидетонационная способность горючего материала. Т. е. высокооктановое топливо предназначено прежде всего для форсированных моторов, имеющих высокую степень сжатия. Но и в обычных двигателях 98-й бензин работает лучше 95-го, снижая, вместе с детонацией, вероятность появления отложений на стенках камеры сгорания. Важно помнить при этом, что при применении высокооктанового топлива увеличивается время горения рабочей смеси, а это может снизить ресурс клапанов, каталитического нейтрализатора и других деталей. Несколько увеличится и температура двигателя, что заставит более интенсивно работать систему охлаждения.
Особые моторы для России
Бензин АИ-95 – наиболее массовый и востребованный во всем мире. Именно его рассматривают как ориентир большинство автопроизводителей. В России же остается популярной марка топлива АИ-92, и многие авто адаптированы под этот вид горючего. Но это не означает, что для России производят какие-то особенные моторы. Просто используются блоки управления, прошитые под низкооктановое топливо.
Вопрос – ответ
- Что такое октановое число? Октановое число (ОЧ) характеризует детонационную стойкость горючего материала, т. е. его способность противостоять самовоспламенению во время цикла сжатия. Проверка ОЧ происходит в исследовательской лаборатории на специальном оборудовании. В момент пребывания поршня в крайнем верхнем положении топливно-воздушная смесь может находиться под высоким давлением. Если ОЧ будет недостаточно высоким, могут случиться самопроизвольное воспламенение и, как следствие, расплавление поршневых отверстий. Чем выше степень сжатия двигателя внутреннего сгорания, тем выше должно быть ОЧ.
- Можно ли смешивать 92-й и 95-й бензин? Многих беспокоит вопрос: можно ли смешивать 95-й и 92-й бензин? Смешивать можно, но важно учитывать при этом, что топливо с более высоким октановым числом будет находиться вверху, с низким – останется на дне. Это происходит из-за разной плотности жидкостей. Т. е. смешивания горючих материалов разных марок практически не происходит. По мере выработки сначала будет расходоваться АИ-92, затем АИ-95. Очевидно, что если автомобилю рекомендован 92-й бензин, то использование 95-го допустимо, обратная же замена может иметь нежелательные последствия. Т. о., если смешать топливо разных марок, это практически никак не отразится на качестве горючего и не снизит его потребление.
- 92-й вместо 95-го: удастся ли сэкономить? Расход высокооктанового топлива несколько ниже, особенно если прошивка рассчитана на работу двигателя на АИ-95. При этом разница расхода 92 и 95 незначительна и проявляется только на трассе: в условиях пробок она практически незаметна. Гораздо заметнее выгода в денежном выражении. При заправке полного бака вы каждый раз выигрываете пару сотен рублей. В процентах это – 5–7 %, которые для многих тоже имеют значение.
- А если он «бодяжный»? Многие автовладельцы опасаются залива разбавленного топлива на заправках и считают, что высокооктановые бензины разбавляют сильнее, поэтому заправлять автомобиль безопаснее низкооктановым горючим. Большинство крупных производителей и поставщиков бензина регулярно проверяют качество топлива на своих автозаправках. Чтобы дополнительно подстраховаться от разбавленного или смешанного топлива, лучше не заправляться на подозрительных автозаправках, где цена на горючее на несколько рублей ниже, чем на соседних. На таких заправках действительно существует риск залить в бак некондицию.
- Есть ли преимущества у бензина марки АИ98? Если вы предпочитаете заправлять автомобиль бензином АИ-98, следует знать, что, в отличие от 95-го, более высокооктановое горючее обычно содержит присадки, способные очистить стенки камеры сгорания от застарелых отложений. В результате – характеристики двигателя начнут возвращаться к паспортным значениям. Динамика же автомобиля, заправленного 98-м и 95-м, будет отличаться незначительно: крутящий момент изменится примерно на 3 %.
- Что такое антидетонационные свойства?
Детонация – вредное явление, которое сопровождает процесс сгорания топливовоздушной смеси. Определять качество бензина принято по его антидетонационным свойствам. Способность топлива предотвращать детонацию определяется путем сравнения образцов горючего со стандартными образцами смесей изооктана и я-гептана.
Наше предложение
Купить бензин АИ-92 и АИ-95 по выгодной цене с доставкой по Москве, Московской области и в другие регионы России вы можете, обратившись в компанию «Магнум Ойл». Характеристики предлагаемого топлива подтверждены протоколами испытаний. Мы доставим на ваш объект любые виды ГСМ в установленный срок с соблюдением всех требований безопасности. Для доставки нефтепродуктов мы используем современные автомобили ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ, MAN, Scania, Volvo, DAF. Больше информации о наших товарах и услугах – у менеджеров компании, связаться с которыми можно по телефону +7 499 955 57 63.
Можно ли заливать 92-й бензин вместо 95-го
Какой бензин выбрать — 92-й или 95-й? Наверняка многие из вас задавались таким вопросом, шерстили интернет-форумы и изучали руководство по эксплуатации своего автомобиля в расчете найти нужную информацию. Неясность в вопрос о разрешенном октановом числе по-прежнему вносят и автопроизводители.
Максим Богодвид / РИА Новости
К примеру, АвтоВАЗ и Renault еще пять лет назад санкционировали 92-й бензин для так называемых «народных» моделей. Однако в последние годы обе компании взяли курс на отказ от АИ-92. Так, АвтоВАЗ рекомендует заправлять рестайлинговую Lada Granta топливом АИ-95 (до обновления допускался АИ-92).
Точно также дорестайлинговому Renault Duster предписывалось топливо не ниже АИ-92, обновленным же французскому SUV подавай как минимум АИ-95, о чем, кстати, говорится в инструкции по эксплуатации и черным по белому написано на табличках под лючком топливного бака. А вот в мануале современных Hyundai Creta и Kia Rio, равно как ряда моделей «китайцев» (Haval, Lifan, Dongfeng, Geely, FAW), говорится о допуске к АИ-92.
Стоит ли следовать рекомендациям автопроизводителей по бензину
Фото: Кирилл Каллиников/РИА Новости
Не подлежит сомнению — автомобили желательно заправлять тем топливом, которое указано в документации на машину. Это связано прежде всего с тем, что каждая компания калибрует двигатели под определенный сорт бензина. При несоблюдении регламента вы неизбежно столкнетесь с вредоносными детонациями силового агрегата.
Бензин с низким октановым числом будет воспламеняться раньше, чем предусмотрено конструкцией. А значит в цилиндрах будет происходить по сути неконтролируемый взрыв, разрушающий механику. Причем, если на городских скоростях определить такие детонации достаточно просто (под нагрузкой будет раздаваться характерный звон из-под капота), на высокой скорости детонирование вы можете и не заметить, поскольку шумы маскируются рокотом силового агрегата.
Также не стоит забывать, что при проблемах с двигателем эксперты с большой степенью вероятности проведут анализ топлива в бензобаке и камерах сгорания. Если окажется, что горючее не соответствует регламенту, это станет основанием для прекращения действия гарантии автопроизводителя. Читай — вам придется проводить ремонт силового агрегата за свой счет.
Легальный выбор между АИ-92 и АИ -95
Фото: Евгений Одиноков/ РИА Новости
Впрочем, не редки случаи, когда на лючке топливного бака вы можете увидеть надписи «не ниже АИ-92» или 92, 95. Какое топливо выбрать в такой ситуации? Здесь следует учесть, что горючее с более высоким октановым числом, как правило, рекомендуется, а с более низким — допускается.
При этом нужно понимать, что на низкооктановом бензине машина поедет хуже — отдача двигателя уменьшится, а расход топлива, напротив, возрастет. В результате в большинстве случаев экономии, на которую вы рассчитываете, вы не добьетесь. То что вы недоплатили при заправке (литр топлива АИ-92 сегодня примерно на 4 рубля ниже, чем литр бензина АИ-95), будет так и ли иначе потрачено ввиду возросшего потребления низкооктанового топлива.
Почему 95-й бензин лучше 92-го
Фото: Сергей Бобылев/ТАСС
Если производитель допускает заправку сразу двумя сортами бензина (АИ-92 и АИ-95), то, делая выбор между АИ-95 и АИ-92 в пользу первого, вы создаете благоприятные условия для работы силового агрегата. Во-первых, так вы минимизируете детонацию.
Хотя в современных впрысковых силовых агрегатах имеется датчик детонации, по сигналу которого электронные мозги делают зажигание более поздним (так снижается детонация), и нагрузка на двигатель минимизируется, мотор все же обречен на работу с увеличенной нагрузкой. В то же время при работе на рекомендованном топливе двигатель будет работать по определению мягче, тише и, что не менее важно, выходить на расчетные параметры по динамике ускорения, экономичности и экологичности (токсичности).
Что будет, если лить 92-й бензин, когда это не разрешено
Фото: Виталий Белоусов/ РИА Новости
В этом случае последствия будут напрямую зависеть от манеры езды. Негативное воздействие будет минимальным, если вы будете поддерживать средние обороты (силового агрегата не выше 2,5 тыс. об./мин.) и дозировать нажатие на педаль газа (читай — избегать резких ускорений и езды в рваном ритме).
В противном случае при больших нагрузках будет постоянно отрабатывать датчик детонации, а это чревато неустойчивой работой мотора — машина начнет дергаться и потеряет в динамике. Топливо при таком сценарии воспламеняется позже, догорая уже в выпускном тракте. Это может привести к перегреву мотора, преждевременному выходу из строя свечей зажигания, прогоранию поршней и выходу из строя катализатора. Готовьтесь также к заметному увеличению расхода бензина.
В какие двигатели точно не нужно лить 92-й бензин
Фото: Юрий Зубко/ РГ
Под запрет попадают прежде всего турбомоторы и двигатели с высокой степенью сжатия. Что касается турбированных агрегатов, турбина здесь заметно увеличивает массу сгораемой топливной смеси внутри цилиндра. Соответственно, чтобы избежать детонации, необходимо заливать только высокооктановое топливо — бензин АИ-95, АИ-95+ и АИ-98 будет предпочтительным вариантом.
С таким горючим машина с турбомотором гарантированно поедет быстрее, а расход снизится. В случае же с моторами с высокой степенью сжатия (это, к примеру, моторы Skyactive Mazda) индекс сжатия как правило, переваливает за 10,5. После этого рубежа резко повышаются требования, предъявляемые к антидетонационным свойствам топлива. Иными словами, необходимо использовать только 95-й бензин и выше. Соответственно — и наоборот: старые моторы со степенью сжатия ниже 10 вполне переварят и 92-й бензин.
Можно ли смешивать 92-й и 95-й бензин?
Фото: Валерий Матыцин/ТАСС
Еще десять лет назад ответ на этот вопрос был бы однозначным — смешивать АИ-92 и АИ-95 допускалось в любых пропорциях. Дело в том, что при производстве топлива АИ-92 и АИ-95 применялась общая основа, а конечные продукты получали с помощью однотипных химических добавок. Однако в последние годы нефтеперерабатывающие заводы усложнили производство и внедрили фирменные ноу-хау.
В результате из-за различий в используемых присадках такое смешение может ухудшить конечный состав смеси. Как вариант — некоторые добавки попросту перестанут работать. Кроме того, сорта бензина с разным октановым числом различаются по плотности. Поэтому при смешивании АИ-92 постепенно переместится на дно бака, а 95 расположится верхним слоем. А значит, залив в бак 92-й и 95-й бензин в пропорции 50:50, топливо с октановым числом 93,5 вы не получите. Как и эффект «выравнивания», на который рассчитывал водитель.
