Программа BMW EfficientDynamics
Программа BMW EfficientDynamics — это пакет интеллектуальных решений, которые, с одной стороны, значительно сокращают уровень выбросов CO2 и повышают эффективность расхода топлива, а с другой — увеличивают характеристики автомобиля. Он гарантирует соответствие BMW Гран Туризмо новым стандартам эффективности и экономичности двигателя благодаря системе регенерации энергии торможения, восьмиступенчатой автоматической коробке передач и ряду интеллектуальных технологических модификаций. Сочетание этих технологий позволило найти новый подход к решению извечной проблемы выбора между мощностью и экономией топлива.
Другие особенности
Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
Интегральная система активного рулевого управления
Система регенерации энергии торможения
Система управления подвеской Adaptive Drive
Система управления забором воздуха
Программа BMW ConnectedDrive
Панорамная крыша
Удобный доступ
Система подсветки и варианты освещения
Информационно-развлекательная система для пассажиров сзади
Система навигации
Комплект для мобильного телефона с интерфейсом Bluetooth
Подключение USB- и аудиоустройств
Технология проецирования приборной панели на лобовое стекло
Система ночного видения BMW Night Vision
Индикация ограничения скорости
Видеосистемы в Гран Туризмо
Комфортный климат
Автомобильные новости
Еще в одном городе России на маршрут вернули автобус «гармошку»
Great Wall готовит роскошный седан: первое изображение
Советы по выбору подержанных автомобилей в 1910 году
Маршрут выходного дня: парки ТиНАО
Мотокаталог на Quto
Более 5000 моделей в каталоге
BMW EfficientDynamics Edition
Модель EfficientDynamics Edition подразумевает снижение мощности двигателя. Конструкция привода имеет возможность понижения частоты вращения и усовершенствованный индикатор точки переключения.
16.12.2020, 15:19 1k просмотра
В автомобилях BMW 3-й серии поколения F30 существует версия 320d EfficientDynamics Edition. Она использует уже знакомую нам по модели E90 концепцию специальной модели с улучшенными показателями CO2. Пакет дополнительных мер по оптимизации значения CO2 EfficientDynamics помогает владельцам достигать низких показателей расхода.
EfficientDynamics Edition в сравнении с BMW 320d
Модель EfficientDynamics Edition подразумевает снижение мощности двигателя. Конструкция привода имеет возможность понижения частоты вращения и усовершенствованный индикатор точки переключения.
Длинное передаточное число в машинах 320d EfficientDynamics Edition в сочетании со знакомым по предшествующим моделям двухмассовым маховиком позволяет ехать с оптимальным расходом топлива при довольно низкой частоте вращения коленвала. Так, например, при движении по загородным трассам со скоростью 100 км/ч на 6-й передаче частота вращения мотора составит всего 1600 об/мин. Индикатор точки переключения помогает водителю достигнуть экономичной манеры вождения.
Когда вы не используете кондиционер, муфта отключает компрессор охладителя от ременного привода, за счет чего не тратится мощность на вращение компрессора кондиционера при нулевом ходе.
Сопротивление качению шин BMW F30 в базовой комплектации по сравнению с E90 было уменьшено на 15 %. Такой результат был достигнут благодаря целенаправленной оптимизации зон потери энергии (например, за счет использования инновационных смесей, снижения массы и адаптации контуров), а также за счет оптимизации процесса изготовления. Кроме этого, было повышено давление в шинах.
Расстояние между днищем машины и дорогой имеет большое значение для аэродинамических свойств F30. Поэтому путем уменьшения клиренса на 10 мм достигается улучшение аэродинамического сопротивления. Также за улучшение этих свойств отвечает аэродинамический колесный диск. Он снижает момент вращения за счет формы спиц. Кроме того, имеет место уменьшение аэродинамического сопротивления за счет снижения вихреобразования.
Частота вращения топливного насоса регулируется в зависимости от потребности в топливе. Тем самым регулируется давление подачи топлива. Для этого специализированный блок DDE анализирует сигналы расположенного вблизи двигателя датчика давления и температуры топлива. По результатам анализа блок DDE активирует блок EKPS (EKP — Electric fuel Pump), который в свою очередь регулирует работу насоса с помощью сигнала с широтно-импульсной модуляцией.
Система EfficientDynamics Edition является идеологией BMW и используется не только на третьей серии. Споры о том, нужна ли она автовладельцам или не нужна ведутся до сих пор. Неоспорим тот факт, что пока EfficientDynamics Edition приносит только пользу. В глобальных масштабах.
МАЭСТРО ДИНАМИКИ.
Разумеется, вы можете преодолевать на BMW 6 серии Гран Купе и небольшие расстояния. Но вам всегда будет этого мало. Причина в идеально согласованной работе подвески и трансмиссии. Это превосходное техническое решение гарантирует оптимальный контакт с дорогой и идеальную устойчивость даже при спортивной манере езды с большой скоростью. Вы почувствуете это: у BMW 6 серии Гран Купе правильный стиль вождения.
МАЭСТРО ДИНАМИКИ.Динамические характеристики и эффективность BMW 6 серии Гран Купе.
Разумеется, вы можете преодолевать на BMW 6 серии Гран Купе и небольшие расстояния. Но вам всегда будет этого мало. Причина в идеально согласованной работе подвески и трансмиссии. Это превосходное техническое решение гарантирует оптимальный контакт с дорогой и идеальную устойчивость даже при спортивной манере езды с большой скоростью. Вы почувствуете это: у BMW 6 серии Гран Купе правильный стиль вождения.
BMW Efficient Dynamics.
BMW Efficient Dynamics.
Для BMW фокус внимания всегда устремлен к максимальному удовольствию от вождения, какова бы ни была цель — максимальная мощность или минимальный расход топлива. BMW EfficientDynamics — это стратегия, разработанная BMW для минимизации расхода топлива и выхлопов при одновременном повышении динамики и удовольствия от вождения.
Это комплексный пакет технологий, включающий в себя трансмиссию, управление энергией и концепцию облегченной конструкции кузова BMW Efficient Lightweight, устанавливается в стандартной комплектации на каждый автомобиль BMW.
Новое поколение бензиновых и дизельных двигателей BMW TwinPower Turbo должно повысить мощность и снизить расход топлива автомобилей BMW. Оптимизированная аэродинамика также вносит свой вклад в повышение эффективности.
Спортивная выхлопная система.
Насыщенное звучание спортивной выхлопной системы идеально дополняет атлетичный внешний вид автомобиля. Звучание может изменяться посредством интегрированного механизма выпускного клапана, который контролирует система управления режимами вождения.
В динамичных режимах вождения SPORT и SPORT+ впечатление усиливается за счет еще более эффектного звучания двигателя, тогда как режимы, ориентированные на комфорт, подразумевают сдержанную акустику, которая больше подходит для дальних поездок и усиливает ощущение роскоши.
8-ступенчатая спортивная КПП Steptronic.
8-ступенчатая спортивная КПП Steptronic адаптируется к любой манере вождения — от комфортной неспешной езды до подчеркнуто динамичного стиля. Разумеется, помимо автоматического переключения передач в любой момент возможно ручное переключение.
Ручное переключение может осуществляться с помощью рычага КПП с динамичным дизайном или же при помощи подрулевых переключателей.
В спортивном режиме переключение передач настроено таким образом, чтобы обеспечивать максимальную мощность. Благодаря большому количеству передач и малой разности передаточных чисел двигатель постоянно работает в режиме, в котором достигается оптимальное сочетание мощности и экономичности. В спортивном режиме автомобиль разгоняется быстрее (например, при обгонах).
При движении на высоких скоростях дополнительная восьмая передача позволяет уменьшить число оборотов двигателя и тем самым снизить расход топлива и уровень шума. Важную роль в этом процессе играет новая высокоэффективная муфта гидротрансформатора. 8-ступенчатая спортивная КПП Steptronic — это удивительная плавность переключения и максимальная эффективность.
Система управления ускорением (Launch Control)
Система управления ускорением (Launch Control) — это функция 8-ступенчатой спортивной АКПП Steptronic, обеспечивающая максимальный разгон с места. Для этого следует коротким нажатием клавиши системы динамического контроля устойчивости (DSC) активировать функцию динамического контроля тяги (DTC), перевести рычаг КПП в положение «S», и, удерживая педаль тормоза, полностью выжать педаль газа. Удерживая педаль газа в полностью нажатом состоянии, отпустите педаль тормоза — автомобиль начинает разгон с максимально возможной интенсивностью, который продолжается до момента отпускания педали акселератора. Эту функцию по достоинству оценят поклонники динамичного, спортивного стиля вождения.
Динамические характеристики.
Ощущение полного контроля — благодаря безупречной гармонии подвески, точной системе рулевого управления и сверхсовременным технологиям. BMW 6 серии Гран Купе с удивительной легкостью преодолевает даже самые извилистые дороги.
Система управления режимами вождения позволяет водителю выбирать между жесткой связью с дорогой при спортивном вождении и комфортным, непринужденным вождением.
Шасси
Благодаря современным технологиям BMW 6 серии Гран Купе может похвастаться превосходными ходовыми качествами, точной управляемостью и великолепной курсовой устойчивостью.
Технической базой для всего этого служит подвеска. Подвеска гарантирует оптимальный контакт с дорожной поверхностью и превосходную курсовую устойчивость во всех ситуациях. Это результат точной настройки всех технических компонентов, взаимодействия интеллектуальных систем подвески, а также сбалансированного распределения массы по осям. Таким образом, вы наслаждаетесь максимальной безопасностью и получаете удовольствие даже во время спортивного вождения.
Интегральная система активного рулевого управления
Интегральная система активного рулевого управления для заднеприводных автомобилей сочетает в себе управление положением задних колес и динамически изменяемый угол поворота колес передней оси. При повороте на скорости до 60 км/ч задние колеса поворачиваются в направлении, противоположном направлению передних колес.
Возникает эффект укорачивания колесной базы, повышающий маневренность и управляемость.
При повороте на скорости свыше 60 км/ч задние колеса поворачиваются в том же направлении, что и передние. Таким образом достигается эффект мнимого удлинения колесной базы, за счет которого возрастают курсовая устойчивость и комфортность, что особенно заметно при скоростном перестроении.
Система управления режимами вождения, включая режим ECO PRO
Система управления режимами вождения позволяет водителю выбрать один из доступных режимов — COMFORT (стандартные настройки двигателя и трансмиссии), ECO PRO (ориентирован на повышение экономичности) и SPORT (обеспечивает максимальную динамичность вождения).
Режим ECO PRO адаптирует отклик педали газа и характеристики трансмиссии, а также алгоритмы работы системы отопления и кондиционирования воздуха, обеспечивая максимальную экономию топлива.
Режим ECO PRO позволяет сэкономить до 20 % топлива. Дополнительную экономию обеспечивают функция движения накатом, прогнозирующий ассистент и функция выбора маршрута ECO PRO. Прогнозирующий ассистент, пользуясь навигационной системой, оценивает ситуацию на дорогах и заранее предоставляет соответствующие рекомендации. Например, если за следующим поворотом вас ожидает ограничение скорости, система рекомендует снизить скорость перед началом поворота.
Функция «Маршрут ECO PRO» также позволяет уменьшить расход топлива. С ее помощью генерируется маршрут, оптимизированный с точки зрения экономичности, с учетом загруженности дорог, индивидуальной манеры вождения, а также местных условий. Функция движения накатом обеспечивает движение автомобиля по инерции, если на скорости до 160 км/ч водитель снимает ногу с педали газа, не нажимая при этом педаль тормоза. В режиме SPORT автомобиль отличается повышенной точностью реакций, что идеально подходит для наиболее динамичного стиля вождения.
BMW xDRIVE.
BMW xDRIVE.
Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive безупречно адаптируется к самым сложным условиям, всегда обеспечивая оптимальное качество сцепления колес с дорогой. Система полного привода xDrive и система динамического контроля курсовой устойчивости DSC гарантируют максимальную курсовую устойчивость вашего BMW.
Системой xDrive управляют датчики DSC. Она динамически перераспределяет тягу между осями, предотвращая избыточную или недостаточную поворачиваемость и тем самым обеспечивая превосходную курсовую устойчивость. При этом в сложных условиях требуется меньшее вмешательство со стороны системы DSC. Система BMW xDrive сочетает в себе все преимущества полного привода (качественное сцепление с дорогой, курсовая устойчивость и безопасность вождения) с классической маневренностью BMW. В результате автомобиль дарит еще больше удовольствия от вождения.
Интеллектуальное управление энергией.
Интеллектуальное управление энергией в BMW 6 серии Гран Купе включает в себя такие технологии программы BMW EfficientDynamics, как режим ECO PRO, функция автоматической остановки и запуска двигателя и рекуперация энергии торможения, устанавливаемые в стандартной комплектации. Максимальная эффективность и экологичность достигаются путем совместного использования этих технологий.
Режим ECO PRO
По результатам внутренних исследований BMW, режим ECO PRO позволяет сэкономить до 20% топлива в зависимости от индивидуальной манеры вождения. Функция движения накатом, прогнозирующий ассистент и функция маршрута ECO PRO позволяют сэкономить еще 5%.
Функция движения накатом отсоединяет трансмиссию от двигателя, и автомобиль движется по инерции, не расходуя мощность двигателя. Данная функция активируется, когда водитель отпускает педаль газа на скорости 50–160 км/ч и не нажимает при этом педаль тормоза. При необходимости прогнозирующий ассистент может грамотно вмешаться и прервать движение накатом.
На основании данных, получаемых от навигационной системы, прогнозирующий ассистент распознает участки со скоростными ограничениями, дорожные заторы, изгибы дороги, перекрестки с круговым движением, повороты и съезды с автострад, своевременно предупреждая водителя о необходимости прекращения разгона.
Маршрут ECO PRO показывает оптимальный маршрут, анализируя данные о ситуации на дороге, стиле вождения и местных условиях. Бортовой компьютер отображает величину экономии топлива, которая может быть достигнута путем использования предлагаемого маршрута, в процентах.
Функция автоматической остановки и запуска двигателя
Благодаря функции автоматической остановки и запуска двигателя ваш автомобиль расходует топливо только во время движения.
Если автомобиль ненадолго останавливается, например перед светофором или в пробке, функция автоматической остановки и запуска двигателя экономит топливо, отключая двигатель, когда коробка передач переводится на нейтральную передачу и автомобиль полностью останавливается.
Когда функция автоматической остановки и запуска двигателя активна, на информационном дисплее отображается соответствующий индикатор. Двигатель автоматически запускается сразу после снятия ноги с педали тормоза.
Данная функция никак не влияет на комфорт и безопасность, поскольку она не активируется, если двигатель не достиг оптимальной рабочей температуры, салон недостаточно прогрет или охлажден, степень заряда аккумуляторной батареи недостаточно высока или водитель вращает рулевое колесо. В особых случаях (например, при скатывании автомобиля со склона или при запотевании лобового стекла) центральная система управления запускает двигатель в состоянии покоя. Функцию автоматической остановки и запуска двигателя можно отключить в любой момент нажатием кнопки.
Рекуперация энергии торможения
При каждом торможении высвобождается кинетическая энергия, которая до недавнего времени никак не использовалась. Система рекуперации энергии торможения позволяет реализовать этот незадействованный потенциал. Она использует энергию, вырабатываемую при торможении или отпускании педали газа, преобразуя ее в электрическую энергию.
За счет этой электроэнергии заряжается аккумуляторная батарея. Благодаря данной интеллектуальной системе управления энергией устраняется необходимость в непрерывной работе генератора, что уменьшает нагрузку на двигатель. В результате вы получаете уменьшение расхода топлива и прирост мощности — классическая иллюстрация эффективности технологий BMW EfficientDynamics.
Рекуперация энергии торможения
До сегодняшнего дня торможение означало потерю энергии. Функция рекуперации энергии торможения, входящая в пакет технологий BMW EfficientDynamics, положила этому конец, возвращая энергию торможения для зарядки аккумулятора. Как только водитель перестает нажимать на педаль газа, включается генератор и преобразует избыток кинетической энергии в электричество. После полной зарядки аккумулятора генератор отключается от двигателя. Это позволяет разгрузить двигатель и сократить объем выхлопов. Уменьшение расхода топлива означает, что больше энергии остается для разгона.
Другие особенности
Биксеноновые фары.
Биксеноновые фары
Задние фонари со светодиодами
Задние фонари со светодиодами
Стеклянный подъемно-сдвижной люк с электроприводом.
Стеклянный подъемно-сдвижной люк с электроприводом
Комфортный доступ
Восьмиступенчатая АКПП Steptronic
Кнопка Start/Stop
Кнопка Start/Stop
Круиз-контроль
УказательBMW EfficientDynamics
Система слежения за размет- кой
Система слежения за разметкой
Проекционный дисплей
Проекционный дисплей
Система кругового обзора
Система кругового обзора
Навигационная система Professional
Навигационная система Professional
Система ночного видения BMW с функцией распознавания пеше- ходов
Система ночного видения BMW Night Vision
Мультимедийная система Professional для задней части салона
Мультимедийная система Professional
Четырехзонный климат-контроль
Четырехзонный климат-контроль
Комфортная подсветка
Комфортная подсветка
Вставной адаптер с USB- интерфейсом
Вставной адаптер с USB-интерфейсом
Комфортный доступ
Функция Auto Start Stop
Система управления воздухозаборником
Система управления подвеской Adaptive Drive
Система интегрального активного рулевого управления
Система контроля динамики движения
Активный круиз-контроль
Система iDrive
Индикация ограничения скорости
Описание модели
Шестое поколение знаменитых баварских «пятерок». BMW 5 series F10 встала на конвейер в 2010 году. Уже налажена сборка БМВ 5 сpерии на территории России и в 2012 году предлагается 9 вариантов фиксированных модификаций, включая и полноприводные.
Автомобильные новости
Еще в одном городе России на маршрут вернули автобус «гармошку»
Great Wall готовит роскошный седан: первое изображение
Советы по выбору подержанных автомобилей в 1910 году
Маршрут выходного дня: парки ТиНАО
Мотокаталог на Quto
Более 5000 моделей в каталоге
