16.4. Замена рессор и резиновых втулок
Отсоединяем амортизаторы от подкладок рессор (см. Замена амортизаторов). Вывешиваем заднюю часть автомобиля.
Вынуть палец без специального съемника трудно, но возможно. Для этого, не отворачивайте гайку пальца полностью, оставьте ее на резьбе – заподлицо с торцом. Заверните два болта в резьбовые отверстия шайбы.
Вставив между ними монтажную лопатку, нужно провернуть палец во втулке или сами втулки внутри рессоры. Будьте осторожны, чтобы не сломать болты. Не стремитесь провернуть палец с первого раза. Простучите соединение через медную оправку, ударяя по пальцу со стороны гайки. Соблюдайте аккуратность – промахнувшись, легко погнуть кронштейн.
Можно вынуть палец за головки болтов, монтажной лопаткой. Болты для этого необходимо соединить друг с другом металлической пластиной.
Разбираем рессору в тисках, зажав ее как можно ближе к центральному болту. Пометьте направление листов рессор, для облегчения сборки.
Распрямляем концы хомутов и снимаем их (см. Замена противоскрипных прокладок рессор).
Смазываем графитной смазкой и сжимаем листы рессоры в тисках, совместив отверстия стержнем диаметром 10 мм.
Собираем и устанавливаем рессору в обратной последовательности. При этом сначала присоединяем рессору к кронштейну кузова (коротким концом вперед), а затем крепим серьгу.
| « предыдущая страница 16.3. Замена амортизаторов |
^ к оглавлению |
следующая страница » 17. Рулевое управление |
Copyright © 2007-2024 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Замена рессор на автомобиле ГАЗ-3110
Разгрузить рессору и установить под задний мост упор.
Отвернуть четыре гайки 1 стремянок рессор.
Снять подкладку рессоры 2 , нижнюю обойму 3 с подушкой, стремянки 4 , буфер 6 задней подвески и верхнюю обойму 5 с подушкой.
Отвернуть гайку 1 пальца крепления переднего конца рессоры к кронштейну кузова и снять пружинную шайбу.
Отцентрировать при необходимости палец 1 и шайбу 2 с отверстием кронштейна 3 .
Ввернуть два технологических болта в резьбовые отверстия ( А ) шайбы пальца.
Обильно смочить втулки и палец мыльным раствором или тормозной жидкостью.
Вставить между технологическими болтами монтировку или мощную отвертку и, проворачивая палец в обе стороны, добиться свободного проворота пальца во втулках.
Навернуть гайку на палец 1 заподлицо и ударами молотка выбить палец до касания гайки кронштейна 3 .
Отвернуть гайку и выбить окончательно палец бородком, прикладывая усилие к торцу пальца.
Вывести передний конец рессоры из кронштейна.
Отвернуть две 1 гайки крепления заднего конца рессоры.
Обильно смочить втулки и пальцы мыльным раствором или тормозной жидкостью.
Выбить нижний палец 2 , не повредив резьбы.
Снять рессору. Извлечь втулки из проушин рессоры.
Выбить верхний палец.
Если втулки остались в проушинах кронштейна, их необходимо извлечь.
Осмотр и дефектовка рессоры
Очистить рессору от грязи. Очистить проушины рессоры от ржавчины.
Втулки рессоры подлежат обязательной замене.
Пальцы не должны иметь видимых следов износа, деформации, коррозии, грязи.
Резьбовая часть пальцев не должна иметь повреждений.
Серьги рессоры и шайба переднего пальца не должны быть деформированы.
Листы рессоры не должны иметь трещин. Между листами должны быть установлены противоскрипные шайбы.
Промаркировать ориентацию листов в рессоре.
Зажать рессору в тиски.
Снять стяжные хомуты.
Отвернуть гайку центрового болта и вынуть центральный болт.
Медленно разжать тиски, чтобы нагрузку с рессоры снять постепенно.
Сборку рессоры проводить в порядке, обратном разборке, предварительно смазав листы, не имеющие противоскрипных прокладок, графитовой смазкой.
При этом отверстия листов центрируют с помощью металлического прутка, а потом, после сжатия всего пакета, пруток заменяют на центровой болт.
Головка болта должна быть снизу.
Устанавливают рессору в порядке, обратном снятию.
При установке учесть, что короткий конец рессоры должен быть направлен вперед по ходу движения автомобиля( стрелка на фото ).
При этом гайки стремянок надо затягивать до момента соприкосновения фланцев обойм подушек .
Окончательно затягивают остальные резьбовые соединения задней подвески на автомобиле, стоящем на земле.
Две гайки пальцев серьги необходимо затягивать равномерно, чтобы избежать перекоса.
Как крепится рессора на волге
Правила форума
— Используйте поиск по темам. Быть может Ваша проблема уже обсуждалась.
— Не забывайте указывать модель двигателя, если вопрос касается его работы.
— Иногда необходимо указывать год выпуска автомобиля.
— Заголовок темы должен отражать суть вашего поста.
Остальные правила общения
Сообщений: 13 • Страница 1 из 1
Замена рессор
sergei15_1995 » 07 апр 2013 21:32
Всем привет ! ,Возник вопрос — подойдут ли на газ 24 ,рессоры от газ 3110 или 31029 ? И какие подводные камни могут быть при замене рессор ,всем заранее спасибо .
sergei15_1995 Тот, кому на всё положить Сообщения: 838 Зарегистрирован: 26 сен 2011 18:52 Откуда: Город Астрахань Ф.И.О.: СЕРЁГА Авто: ГАЗ 24 ,змз 24Д ,1982 г (GREY WOLF)
Re: Замена рессор
Вегас » 07 апр 2013 22:14
да подойдут, что в них нового то! Мой подводный камень был в том что я не смог отвернуть переднее крепление рессор, и поэтому собирал их прям в яме)) остальное — стремянки и гайки под них сразу новые. Вроде больше трудностей не было(ну если только стремянки вытаскивать)
Re: Замена рессор
sergei15_1995 » 07 апр 2013 22:24
Спасибо ,Я то же боюсь что не отверну их от кузова ((( но будем пробовать .
sergei15_1995 Тот, кому на всё положить Сообщения: 838 Зарегистрирован: 26 сен 2011 18:52 Откуда: Город Астрахань Ф.И.О.: СЕРЁГА Авто: ГАЗ 24 ,змз 24Д ,1982 г (GREY WOLF)
Re: Замена рессор
SERGEY » 07 апр 2013 22:25
отличяются только 105 рессоры, у них в переднее крепление коренного листа запрессован сайлентблок. В остальном болгарка поможет.
-WestDustCustoms-
-Это Феррари? — Нет это Волга. — Никогда не слышала..
- Сайт
- ICQ
Re: Замена рессор
Serg@ » 08 апр 2013 08:34
SERGEY писал(а): отличяются только 105 рессоры.
сайлентблоки сейчас на все рессоры идут и 105 только размером /меньше отверстие/ отличаются. Если в ушах коренных листов не развальцована тонкая трубка, то только сайлентблоки ставить(если конечно они уже не запрессованы — и такие сейчас продают), иначе резинки изжуёт. Передние пальцы — да, очень туго идут вообще то / по науке/ — спенциальные съёмники есть и в пальцах под это дело два отверстия имеются — под М8х1.
«Инспектор есть существо хамское, но для Государства полезное.
А посему жалованье платить справно и кабаки пускать беспрепятственно.»
Пётр I
Re: Замена рессор
SamGolD » 08 апр 2013 08:41
съемник под передние пальцы рессор сделать не сложно самому, понадобиться небольшая металлическая пластина, четыре гайки, четыре болта, сварка и дрель, а так же светлая голова и умелые руки. Смысл сьемника в том, что два болта вкручиваются в отверстия пальца, а два других болта упираются в лонжерон, и таким образом палец вытягивается из посадочного места.
SamGolD Тот, кому на всё положить Сообщения: 760 Зарегистрирован: 14 май 2010 01:19 Откуда: Нижегородская обл. г. Кулебаки Ф.И.О.: Артем Авто: Газ 24, Газ 3102
Re: Замена рессор
SERGEY » 08 апр 2013 10:43
сайлентблоки сейчас на все рессоры идут и 105 только размером /меньше отверстие/ отличаются. [/quote]
я даже больше скажу — все рессоры что идут из запчастей имеют сайлентблок и в заднем креплениии.
-WestDustCustoms-
-Это Феррари? — Нет это Волга. — Никогда не слышала..
- Сайт
- ICQ
Re: Замена рессор
Странник » 08 апр 2013 14:06
Недавно заходил в магазин, интересовался ценой (развалилась одна пачка, остался только верхний коренной) — цена разная. Примерно (рублей 200-300) как раз на стоимость сайлент-блока, то есть обычные рессоры в продаже тоже есть (должны быть)
9ноль5 66два 75 десять
Модератор — это человек, который молится о бесконечном терпении. а мечтает о бесконечных патронах!
Re: Замена рессор
sergei15_1995 » 09 апр 2013 23:21
Возник вопрос ,вот сменил я втулки у рессор ,поставил рессоры на место , и собственно сам вопрос — как правильно установить задний мост ,просто на стяжной болт рессоры одевать и затягивать стремянки — всё ? или есть какие нибудь подвохи ?
всем заранее спасибо
sergei15_1995 Тот, кому на всё положить Сообщения: 838 Зарегистрирован: 26 сен 2011 18:52 Откуда: Город Астрахань Ф.И.О.: СЕРЁГА Авто: ГАЗ 24 ,змз 24Д ,1982 г (GREY WOLF)
Re: Замена рессор
Вегас » 10 апр 2013 13:07
ну да, там же отверстие в площадке есть, для болта рессор!попадаешь в это отверстие резиночкой и стремянки вставляешь в площадку
Re: Замена рессор
sergei15_1995 » 10 апр 2013 13:09
Спасибо ,пойду делать ))
sergei15_1995 Тот, кому на всё положить Сообщения: 838 Зарегистрирован: 26 сен 2011 18:52 Откуда: Город Астрахань Ф.И.О.: СЕРЁГА Авто: ГАЗ 24 ,змз 24Д ,1982 г (GREY WOLF)
Re: Замена рессор
Serg@ » 10 апр 2013 14:49
затяжку всех резьб надо под нагрузкой делать
«Инспектор есть существо хамское, но для Государства полезное.
А посему жалованье платить справно и кабаки пускать беспрепятственно.»
Пётр I
Re: Замена рессор
sergei15_1995 » 10 апр 2013 20:04
Оккей так и сделал ,спасибо)
sergei15_1995 Тот, кому на всё положить Сообщения: 838 Зарегистрирован: 26 сен 2011 18:52 Откуда: Город Астрахань Ф.И.О.: СЕРЁГА Авто: ГАЗ 24 ,змз 24Д ,1982 г (GREY WOLF)
Сообщений: 13 • Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: ЧК не дремлет [Bot] и гости: 35
- Список форумов
- Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 3 часа
Демонтаж рессор Волги. нужен совет
Психанул и решил снять рессоры и откатить мост, чтобы было удобнее из ямы доварить днище, прокрасить и заантикорить. Серьги рессор сзади благополучно открутились и рессоры я опустил вниз, отвернул мост и откатил его. Но не могу вытащить палец с частью серьги — упирается в выштамповку кузова
Там разбита резинка и по-любому рано или поздно пришлось бы доставать.
Так же не получается вытащить палец переднего крепления рессор. Заворачиваю два болта на 8 в отверстия, палец с места не двигается, а после выворачивания болтов резьбы на них почти нет.
В литературе есть указание лупить по вывернутой гайке молотком, но размахнуться между коробом порога и кронштейном мне не представляется возможным, если монтажку всунуть между болтов и пытаться провернуть парец, то болты гнутся.
