8 способов обмануть «удочку». Защита от угона с ретрансляцией.
Основной проблемой угонов в предыдущие несколько лет были ретрансляторы. Приборы, удлиняющие радиус действия штатного ключа, позволяющие угонять машину за 10 секунд. Как защищены автомобили 2020 го модельного года ? Что придумано и применяется для текущей защиты уязвимости штатного радиоканала, и какие технологии нас ждут в будущем ? Все это и многое другое в нашем новом видео сюжете:
Текущие методы защиты от «Длинной руки»:
- Дополнительный выключатель на пульт штатной сигнализации
- Функция отключения бесконтактного доступа на заводском пульте
- Чехол Фарадея
- Вставка в батарейный отсек для временного отключения питания штатного пульта
- Активация функции блокировки штатного радиоканала по CAN
- Блокировка низкочастотнчх антенн
- Блокировка сенсоров
- Блокировка высокочастотной антенны
Алексей Курчанов (в Facebook)
Вы профессионал Car-Security?
Откройте филиал Угона.нет в своем городе
Keyless защита заводской системы от ретрансляции заводских ключей
Работа по блокировке штатного радиоканала заводского ключа без присутствия дополнительной метки.
- Дополнительное оборудование
- Примеры установки
Комплект оборудования:
8 500 руб. Купить в 1 клик
Торг уместен — Звоните!
У нас лучшая цена в Москве. Проверено
Скидки для участников автоклубов и сообществ
Специальные условия для авто с пробегом
Бессрочная гарантия на все работы
Гарантия на работу — весь срок владения авто
Аккуратная скрытная установка
Делаем результат незаметным
Консультация «без воды»
На телефоне — специалист, а не оператор коллцентра
Keyless защита заводской системы от ретрансляции заводских ключей
Штатные ключи очень слабо защищены от ретрансляции. Данная функция помогает защитить от радиоудочки угонщиков. Смысл заключается в том, что автомобиль не откроется пока вместе со штатным ключом не считается также дополнительная метка, которая не сканируется.
Таким образом считывание ключа не поможет и легко вскрыть автомобиль не получится.
Keyless защита заводской системы от ретрансляции заводских ключей
Купить в 1 клик за 8500 руб. ! Записаться на установку
Примеры установки на автомобили
Задача: установить дополнительный иммобилайзер для BMW и поставить механический…
Экранирующий чехол для ключа — нужен ли?
Пока с машиной ничего интересного не происходит (тьфу, тьфу, тьфу) поделюсь своими параноидальными идеями о противоугонной защите автомобиля. Нет, ставить дорогую сигнализацию я не решился. Речь пойдет про девайс ценой в пару долларов и пост будет, возможно, интересен только тем, у кого есть опция бесключевого доступа.
Еще до покупки автомобиля я был наслышан про несколько случаев угона в Минске пары свежих Toyota Land Cruiser и одного Lexus RX. Также читал, что был угон и Toyota Venza в Москве у парня с форума. Если верить тексту новостей, то Lexus был обордован сигнализацией, которая срабатывала даже падении зонтика в закрытом салоне. Потом я подсел на YouTube канал «Угона.нет»: ребята наглядно показывают как можно угнать автомобиль. Понятное дело, что это маркетинг, но и доля правды во всем этом тоже есть.
В общем я пришел к тому, что если на машине планируешь ездить 3-5 лет, то дешевле оформить КАСКО, чем ставить комплексную защиту от угона. Мне кажется, если кто-то сильно захочет угнать автомобиль — он это все равно сделает.
Но есть один занимательный метод угона — с использованием ретранслятора или же «удочки». Суть в том, что злоумышленники могут «прокинуть» сигнал от ключа у владельца в кармане до автомобиля, находящегося даже на расстоянии километра (если не ошибаюсь). Вот видос на пару минут с демонстрацией работы этого устройства:
Полазив по сети я понял, что подобный ретраслятор под силу купить даже обычному «гопнику с района». Метод угона, согласитесь, довольно примитивный, простой и не броский на глаза.
В общем, это было предисловие и мой взгляд на ситуацию. А теперь решение. Оказывается есть специальная ткань, которая может заглушить любой сигнал. Достаточно положить ключ в мешочек из данной ткани и все — сигнала нет. Что за бред и зачем тогда бесключевой доступ? Ну я, например, подобным футляром пользуюсь только когда оставляю машину у заведений, гипермаркетов и рынков. В моем случае это примерно 1-2 раза в неделю. Да, это не панацея от угона, но хоть какая-то защита от низкопробных угонщиков с «удочкой».
Кстати если в этот футляр положить телефон, то вы будете вне сети. Мой Xperia Z3 Compact туда отлично помещается. Очень полезная вещь молодым людям, которые скрываются от военкоматов xD
Себе я заказал чехол с AliExpress — ссылка. Дешево, сердито, но работает.
Кто хочет подороже — есть и такие варианты. Кожа, гравировка, но цена вроде бы в районе 100$.
Кто чего думает по этому поводу? Надеюсь, хоть все владельцы «keyless go» опции слышали про эту технологию угона? 🙂
Угон ретранслятором и способы защиты.
Угон авто ретранслятором и способы защиты (блокировка штатного канала) — то, что необходимо знать водителю, который пользуется так называемым «бесключевым доступом». Этот режим доступа, называемый также «свободные руки», подвергает автомобиль опасности быть взломанным с помощью того или иного ретранслятора. Блокировать канал отнюдь не означает полностью обезопасить авто от угонов. Однако, это один из наиболее надёжных в наше время способов предотвратить взлом.
Бойтесь «длинной руки»
«Длинной рукой» или ретранслятором называют устройство, воссоздающее штатный ключ в непосредственной близости от авто, хотя сам ключ может при этом находиться на значительном (до 2 км) расстоянии. При помощи ретранслируемого сигнала злоумышленник без проблем открывает дверь машины. После этого для угона достаточно лишь нажатия кнопки «старт-стоп». Современные ретрансляторы способны обмануть практически все известные системы «бесключевого доступа», в том числе и наиболее популярные из них: Smart Access, Proximity Key, Keyless Go.
Обычно радиосигнал удлиняется при помощи рамочной антенны. Угонщики устанавливают её в непосредственной близости от квартирной двери. Сделанные из металла двери — не преграда для такого усиленного сигнала. Возможностей приобрести ретранслятор у торговцев с «чёрного рынка» с каждым годом становится всё больше, и цена этих относительно простых устройств неуклонно падает. А значит, любой автомобиль с «бесключевым доступом» находится под угрозой угона.
Как «подпереть штатку»
Защита системы «бесключевого доступа» от взлома (блокировка штатного радиоканала) в Санкт-Петербурге и других городах России неофициально именуется «подпором штатки». Для её установки существуют специальные сервисы. Авторизация после «подпора» осуществляется с использованием дополнительной системы. При этом для идентификации хозяина авто лучше всего пользоваться меткой, имеющей маленькие размеры, что позволяет ей без проблем уместиться в портмоне. Благодаря своей компактности и простоте управления блокировка штатного радиоканала удобна в использовании. Речь может идти как о дополнительной сигнализации, так и о нештатном иммобилайзере. Существует несколько способов внедрения такой системы в проводку.
- Цифровая шина шунтируется, чтобы передавать данные штатному радиоканалу.
- Блокируется питание модуля, поддерживающего установленный в автомобиле радиоканал.
- Инструкции посылаются непосредственно КАН-шине.
Подобные блокировки на любом современном авто обладают некоторыми особенностями. Поэтому результатом их самостоятельной установки могут стать фатальные ошибки штатной электроники. В подобных случаях требуются услуги экспертов, работающих в специализированных сервисах.
Большинство водителей, имеющих опыт защиты системы «бесключевого доступа», отдают предпочтение непосредственному контакту с КАН-шиной. Его преимущества — миниатюрный размер приспособления, позволяющий спрятать его в проводах, безопасность и полное повторение штатной работы системы.
Необходимо, но не достаточно
Угон авто ретрансляторами и способы защиты от него постоянно совершенствуются. И пока ни та, ни другая сторона не стала безоговорочным лидером в этом противостоянии. Блокировка штатного радиоканала необходима, но её увы, недостаточно для гарантии безопасности вашей машины.
Не следует забывать и о том, что, помимо использования ретрансляторов, существуют и другие способы угона автомобиля, имеющего систему бесключевого доступа. К системе злоумышленник сможет довольно легко добавить свой, дополнительный ключ-метку. В конце концов, метку у рассеянного автовладельца могут и просто украсть. Вот почему для автомобилей с доступом «свободные руки» и кнопкой «старт-стоп» так важны другие, самые разнообразные способы эффективно дополнить охрану системы от взлома.
Требуется целый комплекс дополняющих друг друга блокировок различных систем. Это могут быть блокировки запуска и их механическая защита, меры, исключающие перезапись или подмену самих ключей, блокировка диагностического разъёма и другие меры предосторожности.
Звоните нам по тел. (812) 984-65-75 и заказывайте! Услуги профессионалов — гарантия качества.
