Где заряжать электромобиль в России?
После покупки электрокара перед его владельцем встает главный вопрос: где и как его заряжать? Рассказываем, какие существуют варианты зарядки, как найти общественную ЭЗС и можно ли заряжаться бесплатно.
- Как найти общественную ЭЗС?
- Зарядка дома или в офисе
- Сколько стоит зарядка электрокара?
Подробный обзор Nissan Leaf с учетом современных реалий,…
После покупки электрокара перед его владельцем встает главный вопрос: где и как его заряжать? Рассказываем, какие существуют варианты зарядки, как найти общественную ЭЗС и можно ли заряжаться бесплатно.
При заправке машины с двигателем внутреннего сгорания главное выбрать автозаправочную станцию с качественным топливом. Остальное мелочи — определиться с нужным сортом топлива и не пролить его во время заправки.
С «заправкой» электрокара дело обстоит иначе. Качество топлива здесь не играет роли. А для зарядки батареи подходят как специализированные, так и бытовые источники энергии. Дальше дело за малым — разобраться с совместимостью разъемов источника и электрокара. Подробно про режимы зарядки и разъемы мы рассказали в статье «Type 1 или Type 2». А на вопрос: «Где заряжаться?» Ответить могут не все жители мегаполисов, поскольку электрозарядная инфраструктура в нашей стране развивается медленно.
За пределами Москвы и Санкт-Петербурга точек зарядки немного. А из всех автомагистралей оборудована станциями одна — М11, которая ведет от Москвы до Санкт-Петербурга. Но не стоит отчаиваться, станций хоть и мало, но они есть.
Как найти общественную ЭЗС?
Если вы хоть раз попадали в ситуацию, когда в дороге заряд батареи приближался к 20%, то согласитесь, что карта с расположением общественных ЭЗС — лучшая находка. Поэтому делимся сервисами, которые помогут и подзарядить батарею, и сориентироваться на местности.
Приложение Plugshare показывает расположение точек зарядки по России и миру. Сервис удобен тем, что отображает не только данные о количестве и типах доступных розеток, а и информацию об актуальном состоянии станций, например, если они на ремонте. Ведь никому не хочется на последних процентах дотянуть до ЭЗС и обнаружить, что она не работает.
Также Plugshare отображает пункты с бесплатной зарядкой. Чаще они в супермаркетах, торговых центрах, общественных автостоянках, отелях и иногда на станциях технического обслуживания. На них часто стоят ограничения по времени или установлены иные условия использования.
Если вы предпочитаете заряжаться у определенного оператора, скачайте его приложение. Каждая сеть создает удобные сервисы, где вы сможете не только посмотреть нахождение станции, а и активировать карту, стать участником бонусной программы, оплачивать зарядку.
В рамках проекта «Энергия Москвы» по столице расставлены быстрые зарядные терминалы, подключится к которым можно бесплатно. Их расположение отображено в приложении «Транспорт».
Мосэнергосбыт установил в городе немало зарядных терминалов. Для их активации нужна карта «Тройка». Найти станции можно через приложения: «Электрозарядки» на iOS и «Мосэнергосбыт зарядки» на Android.
Довольно распространены точки зарядки от ПАО Россети. Чтобы подключиться к ним, потребуется специальная карта «МОЭСК EV».
Универсальные зарядные станции с разъемами Chademo, CCS Combo 2 и Type 2 расставляет Русгидро. Активировать станцию и оплатить зарядку можно через приложение «Русгидро».
Зарядка дома или в офисе
Интересно, что большинству современных электромобилей быстрые зарядки зачастую не нужны. Самый лучший терминал — это тот, который установлен дома или на работе. Другими словами там, где электрокар находится большую часть дня или ночи.
Компактную настенную станцию для домашнего использования можно разместить где вам удобно — в гараже, во дворе, на подземном паркинге. Такое устройство заряжает переменным током мощностью до 22 кВт/ч. Шести часов зарядки вполне хватит для 200-300 километров пути. Более того, настенные станции поддерживают зарядку по графику, а значит вы сможете экономить на электроэнергии, заряжая электромобиль по более выгодному ночному тарифу. Еще один большой плюс — станции переменного тока практически не изнашивают дорогостоящий АКБ.
Как и где бесплатно заряжать электромобиль в Москве?
Всем привет!
Меня, как думаю и многих, перед покупкой электромобиля волновал вопрос зарядки машины.
Это действительно самый важный момент при эксплуатации.
Если к АЗС мы все привыкли, и в Москве их огромное количество на любой вкус (кроме территории внутри Садового), то с зарядными станциями все гораздо сложнее.
Аргумент, который точно должен остановить от покупки — это отсутствие постоянного своего места для зарядки. К таким местам можно отнести фиксированную парковку дома или на работе с доступом к розетке.
С этим у меня проблем нет, на работе и на даче у меня есть фиксированное место с доступом к розетке.
Но как быть, когда вы находитесь вне зоны доступа своего постоянного места для зарядки? Естественно, заряжаться придется на общественных.
В шаговой доступности от моего места проживания есть три станции (одна из них на фото выше)
И так, в Москве пока еще есть бесплатные зарядные станции от нескольких операторов:
1. Мосэнерго (Type 2)
2. Энергия Москвы (Type 2, CCS 2, CHAdeMO)
3. Яндекс (Type 2)
СПИСОК И ИНСТРУКЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
Для использования станций Мосэнерго необходимо купить карту Тройка и скачать приложение V4D (Volt for drive).
Некоторые станции в приложении не доступны для бронирования, но фактически они работают. В таком случае их можно активировать приложив карту Тройка к станции.
Плюсы: возможность бронировать станцию на 15 мин.
Минусы: не все станции активируются через приложение, их статус неизвестен, станции сконцентрированы внутри ТТК. Иногда не активируются через приложение, обязательно нужна карта Тройка.
Станции от Энергия Москвы доступны через приложение Московский транспорт (Транспорт). В самом приложении нужно перейти в раздел «слои» справа сверху и убедиться что включен переключатель на зарядных станциях.
Плюсы: станции разбросаны более менее равномерно по всей Москве и даже в МО, есть быстрые зарядки (CCS 2 и CHAdeMO), периодически появляются новые электрозарядки на карте. Можно заранее забронировать станцию на 5 минут.
Минусы: ограничение мощности быстрых DC зарядок, выдают всего ~50 кВт/ч. Можно заряжаться только 3 часа.
Яндекс тоже не стоит на месте и начинает развивать свою сеть зарядок. Их еще очень мало и складывается ощущение, что это лишь пробный проект и дальше дело не пойдет. Станции находятся на территориях различных коммерческих объектов (отели, магазины и прочее). Воспользоваться станцией можно через приложение Яндекс.Заправки выбрав тип топлива (Type 2). Они отмечены буквой Р в зеленом кружке.
В этом приложении плюс ко всему можно видеть зарядки от Энергии Москвы и переходить к активации зарядки.
Плюсы: бесплатная зарядка от коммерческой организации, удобное приложение с возможностью видеть станции от Энергии Москвы. Для старта зарядки ничего не нужно, подъехал, подключился, зарядка пошла автоматически.
Минусы: небольшое количество зарядных станций
В Москве, кроме бесплатных, есть еще платные зарядные станции, но их пока очень мало чтобы обращать на них внимание.
Сколько стоит зарядить электромобиль?
Электромобили выбирают по двум причинам: экологичность и выгода. Такой транспорт не загрязняет атмосферу опасными выбросами, а также не зависит от изменчивых и высоких цен на топливо. Кроме того, электричество существенно доступнее бензина, дизеля и даже газа. Поэтому поездки на электромобилях обходятся дешевле.
Стоимость зарядки электромобиля в России зависит от способа получения электроэнергии. Пополнить аккумулятор зарядом можно от домашней зарядной станции. В данном случае цена 1 кВт зависит от региона. Например, в Москве средняя стоимость одного киловатта составляет 6 ₽., в Санкт-Петербурге — 5,7 ₽, в Новосибирске — до 4,13 ₽. Средняя стоимость электроэнергии для бытовых потребителей по России составляет 6 руб./кВт.
Для офиса и дома
Станции публичного пользования
Быстрая зарядка
Рассчитаем стоимость зарядки Evolute i-PRO. Емкость батареи электромобиля оставляет 53 кВт∙ч. Соответственно, на его полную зарядку уйдет: 53 * 6 = 318 руб. Запас хода на одной подзарядке аккумулятора Evolute i-PRO составляет 433 км. Один километр в данном случае обходится в 0,73 ₽. При этом на полную зарядку аккумулятора при использовании бытовой сети уходит минимум 8,5 часов (при мощности переменного тока 7 кВт). От бытовой розетки (без использования станции медленной зарядки) данное время может быть увеличено до 12-14 часов.
Цена зарядки электрокара на зарядных станциях в России
Более быстрым способом подзарядки аккумулятора электромобиля является использование специальной зарядной станции с постоянным током. Например, тот же Evolute i-PRO можно зарядить на такой станции до 80% всего за 36 минут. Но и оплата за такую скорость будет чуть выше.
Интересно: В крупных городах России функционируют бесплатные зарядные станции. Их мощности достаточно для полной зарядки автомобиля за 5-6 часов. Недостаток таких систем — частая недоступность из-за больших очередей.
Стоимость зарядки на коммерческой зарядной станции зависит от тарифов, установленных конкретной компанией. Средняя цена 1 киловатта электроэнергии от источника с постоянным током в Москве — 15 ₽. При использовании специальной станции полная зарядка Evolute i-PRO обойдется в 795 ₽. (53 * 15). На нее придется потратить максимум 40 минут. А стоимость 1 пройденного километра в таком случае составит 1,83 ₽.
Бензин, газ и электричество — что выгоднее?
Если заряжать электромобиль на специальных станциях, то стоимость поездки на нем не кажется такой уж и выгодной. Но она все равно доступнее поездок на газовом или топливном автомобиле. Сравним авто с примерно одинаковой мощностью двигателей:
- Hyundai Sonata LF (бензин/газ) — 188 л.с., разгон до 100 км/ч за 9 с.
- BYD Song Plus (электричество) — 184 л.с., разгон до 100 км/ за 4,6 с.
У Hyundai Sonata LF расход топлива в городском цикле составляет 11,1 л/100 км. При заправке АИ-95 поездка продолжительностью 100 км обойдется в 572 руб. (при цене литра в 51,6 рублей).
После установки ГБО Hyundai Sonata LF расходует пропан в объеме 11,9 л на 100 км в городском цикле. При цене газа в 14 руб./л поездка продолжительностью 100 км обойдется в 166 руб.
Емкость BYD Song Plus составляет 71,7 кВт∙ч. На специальной зарядной станции подзарядка такой батареи до 100% обойдется примерно в 1075 руб. Такого заряда достаточно на поездку продолжительностью 480 км. Соответственно, цена за 100 км составит 223 рубля. Если заряжаться от бытовой станции медленной зарядки, расходы окажутся меньше: 430 руб. на 480 км или 89 руб. на 100 км.
Теперь сравните стоимость поездки продолжительностью 100 км:
Hyundai Sonata LF (АИ-95)
Hyundai Sonata LF (пропан)
BYD Song Plus (станция быстрой зарядки)
BYD Song Plus (станция медленной зарядки)
Самый выгодный вариант — это электромобиль, заряжаемый от бытовой станции медленной зарядки. Именно такой вариант пополнения батареи является основным для многих российских автолюбителей. Если же водитель использует исключительно станции быстрой зарядки, то расходов у него будет чуть больше, чем у владельца авто с ГБО. Но в данном случае все зависит от характеристик сравниваемых моделей. Неизменным и нерушимым остается один факт: при примерно одинаковых технических показателях авто ездить на электричестве выгоднее, чем на бензине. Причем как минимум — в два раза.
Кроме топлива, при расчетах расходов на автомобиль важно учитывать его непосредственную цену, а также стоимость обслуживания. Вернемся к нашему предыдущему примеру:
- Hyundai Sonata LF стоит около 3 млн рублей;
- BYD Song Plus стоит около 5,2 млн рублей.
Правда, классы и кузова автомобилей существенно различаются. Но тенденция на рынке такова, что стоимость электрокаров как минимум в 1,5 раза выше.
Немного дороже обходится и обслуживание электрокаров. Особенно — в России. Здесь автосервисы только начинают активно осваивать электрический мотор, поэтому его ремонт оценивается дороже. Так, средний чек за обслуживание гибридного или полностью электрического седана в 2021 году составил 18 000 рублей. Для бензиновых автомобилей этот показатель оказался существенно ниже: 10 000 рублей. Но электромобили нуждаются в технических вмешательствах существенно реже.
Такая ли выгодная экономия от электрокаров?
В России цена новых электромобилей удерживается на высоком уровне. Минимальная стоимость составляет около 2,5 млн рублей и характерна для китайских авто. Поэтому у многих водителей возникает вполне обоснованный вопрос: есть ли смысл покупать электромобиль сейчас? Вот несколько аргументов «за»:
- Экономия на топливе (поездки на электрокаре могут обходиться всего в 50-100 рублей за 100 км при условии наличия возможности заряжать автомобиль дома);
- Более длительный срок службы тормозных колодок (до 200 тыс. км., что в 10 раз больше срока эксплуатации колодок на авто с ДВС);
- Более редкое посещение СТО (как правило, 1 раз в 2-3 года);
- Бесплатная парковка (в Москве автомобили, зарегистрированные в ГИБДД как «электромобили», могут парковаться бесплатно).
Также в перспективе для электромобилей возможен бесплатный проезд по платным дорогам.
Единственным аргументом «против» является изначально более высокая стоимость транспортных средств с электрическим мотором. Как правило, такие автомобили приобретают водители со средним и высоким достатком. Назвать электротранспорт бюджетным нельзя. При этом он существенно выгоднее при непосредственном использовании и обслуживании, что делает его покупку более рациональной.
Сколько стоит зарядка электромобиля на станциях в Москве и по России
Электромобиль — уже не диковинка, а частое явление в городах по всей России. Разбираем, как заряжать машину, какова цена и какие есть нюансы.
Стоимость заряда электрокара дома
Первый способ зарядки — от розетки из дома за 200-300 рублей. Цена зависит от стоимости электроэнергии и емкости батареи. Считаем среднее 5 руб за кВтч и объем батареи 50 кВт. Итого — 250 руб.
Недостаток устройства — долгая зарядка и дискомфорт, если розетка отсутствует на паркинге. С ростом числа автомобилей сеть может не выдержать нагрузки. Транспорт от розетки 220 Вольт заряжается 10+ часов.
Следующий вариант — получить заряд, оставаясь дома. Для этого владельцы машин пользуются зарядками мощностью 7-22 кВт, которые берут энергию от домашней сети, поэтому скорость увеличится при старой стоимости. Станция защищает сеть от перенапряжений, оборудование сертифицировано и имеет гарантию.
- вас всегда ждет заряженный электромобиль
- никаких очередей и поисков ЭЗС
- экономия на тарифе
- мощность и безопасность в отличие от зарядки через розетку.
При установке станции необходимо учитывать параметры существующего подключения, к станции от щита прокладывать линию, на которой не устанавливается других потребителей.
Мы предлагаем широкий выбор зарядных станций для домов и паркингов.
- Мощность станций 7-22 кВт
- Станции могут быть оборудованы разъёмами Type 1, Type 2, GB/T
- Установка возможна на улице или в помещении
- Автоматическое включение или управление через приложение, карты
- Гарантия 12+ месяцев в зависимости от модели ЭЗС.
Посмотрите каталог станций для домашнего использования на сайте.
Зарядная станция для быстрой зарядки
Третий способ — зарядиться на коммерческой станции с мощностью 22-150 кВт. Она заряжает машину 20-30 минут. Тарифом полностью управляет владелец оборудования. На зарядках в столице в приложении electro.cars тарифы в среднем 17 рублей/кВтч. Поэтому зарядка автомобиля с батареей 50 кВт стоит 750 рублей.
В крупных городах есть станции с бесплатной зарядкой, но спрос на эту услугу растет, поэтому место может быть занято.
Типы разъемов для зарядки на электрозаправке и в паркинге
Компании-производители электрокаров из США, Европы, Китая и Японии разрабатывают собственные разъемы. Под них подстраиваются производители зарядок.
Например, для Nissan Leaf подойдут зарядные комплексы с разъемами первого типа, а для розеткок Type 2 пригодится переходник. Эта модель также заряжается на станциях с коннектором CHAdeMO.
Для заряда EVOLUTE, Москвич, Tesla, большинства европейских марок будет нужен кабель с разъемом Type 2 или коннектор CCS2.
Среди востребованных электрических коней Zeekr, Volkswagen iD.4, iD.6, Hongqi, VOYAH Free, Avatr. Для них на карте ищите станции с коннекторами GB/T AC (медленный), GB/T DC (быстрый). Подобрать электрозарядную станцию для дома можно на нашем сайте.
Насколько быстро заряжается электромобиль
• От розетки — от 10 часов
• От станции медленной зарядки — от 5 часов
• От станции быстрой зарядки — от 30 минут.
Скорость зависит от объема, типа, мощности, температуры и уровня заряда батареи.
Долго ли держится заряд автомобиля
Современные машины с батареей от 50 кВт на полном заряде способны преодолеть от 300 км.
Новые устройства работают лучше, но с годами батарея устаревает. Зимой на одном заряде получится проехать на 20%-30% километров меньше в зависимости от типа батареи и температуры. Важна и правильность зарядки. Держите уровень заряда батареи в диапазоне 20%-80%
Число электромобилей на дорогах России растет. Развиваются парки электротакси и каршеринга. В 2022 году началась сборка российских электрокаров, на покупку которых правительство выделило субсидии. Поэтому спрос на станции будет расти.
Уже к 2030 году по прогнозам Министерства экономического развития доля электрокаров превысит 15%.
И если вы хотите купить станцию для дома или бизнеса, оставьте заявку на странице. Мы свяжемся и расскажем детали.
Будем рады вашим вопросам:
city@electro.cars
8 800 775 81 87
