Задняя ступица, какую брать?
При проведении ТО, проверяли ступицы, и при вращении заднего левого колеса слышен гул подшипников. Приходит конец родной ступицы, ну наверное уже пора, 110 тысяч пробега… Полез смотреть цены и вот вопрос: на выбор предлагаются два варианта оригинальных ступиц:
По цене неплохо разнятся, кто ставил NISSAN 43202-4X00A, чем отличается от 43202-ZP80A?
Задняя ступица ниссан патфайндер r51 какую взять
Внимание! Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно.
Рекомендуем обновить браузер или установить другой
Баннер вам в подарочек
Личный кабинет
Форум Nissan Pathfinder III Сообщение
О компании
- О компании
- Об Exist.ru
- Адреса офисов
- Связаться с нами
- Вакансии
- Новости
- СтатистикаИнформер для Yandex
- Правовая информация
Интернет магазин
- Поиск автозапчастей и аксессуаров
- Доставка заказа
- Как оплатить заказ
- Условия возврата и гарантии
- Стать клиентом
- Восстановить пароль
- Форумы
- Помощь
Каталог товаров
- Каталоги автозапчастей
- Все для автосервиса
- Шины, диски
- Масла и ГСМ
- Аккумуляторы
- Аксессуары
- Мотокаталоги
- Автолитература
- Автоэлектроника
Партнерство
- Как стать партнером
- Таблица скидок
- Регионам
- Поставщикам
- Юридическим лицам
- Производителям
- Наши склады
- Партнерские программы
Реклама
- @DIRECT продажи
- Реклама на сайте
Задняя ступица
Всем привет. Из заголовка записи понятно, что речь пойдет о моем опыте замены задней ступицы.
Предыстория здесь — всем спасибо за помощь и консультацию.
Закончилась она тем что в пятницу вечером удалось купить не оригинальную ступицу фирмы NK за 7 т.р., когда оригинал в КОУШе в наличии есть за 13800. В данный момент для меня это существенная разница и интересно попробовать новую фирму, которая по словам продавца лучше чем популярная среди нас Optimal. Поезжу, посмотрю сколько проходит. Кстати в комплекте отсутствуют новые болты и гайка на 32!
Заменить конечно же не успел и мой Pathfinder груженный 7 людьми и вещами поехал под Тулу в пещеры — Гурьевские каменоломни. Всю дорогу волновался за ступицу, но был спокоен, т.к. замена с необходимыми инструментов для ремонта у дороги в багажнике:
1. домкрат
2. балонник
3. вороток
4. головка на 32 и 17
5. отвертка шлицевая
6. молоток
7. WD-40
Заменял по приезду, самостоятельно, на коленках у гаража на даче, в следующей последовательности:
1. Поднял машину, поставил упор под раму, открутил колесо
2. Машина на паркинге и на ручнике.
3. Снимаем стопорную «заколку» и пытаемся открутить гайку на 32. Полуметровый рычаг примастыренный к ключу не помог. Пришлось забраться на машину и сверху вставать на ключ с рычагом, после чего гайка пошла.
4. Откручиваем головкой на 17 суппорт, снимаем и закрепляем на рычаге, что бы тормозной шланг не повредился
5. Тормозной диск просто так сниматься не хотел из-за ручного тормоза (даже со снятого и положение коробки в нейтрали), пришлось выковыривать из него резиновую заглушку шлицевой отверткой, за которой виднеется болтик с пружиной. Поворачиваем его на 90 градусов и он от разжимание пружины выскакивает. После этого снимаем тормозной диск и перед нами появляется ступица.
6. Ступицу держат 4 болта, что бы добраться к ним нужно вдавить привод. У меня ключ с воротком толстый, поэтому приходится максимально вдавливать, что бы подлезть и накинуть головку на 17. Перед откручивание эти 4 болта лучше смазать, причем с наружной стороны, где конец болтов, именно там они прикипают и покрываются ржой (так же было на кашкае:
7. Вдавив привод пытаемся подлезть (очень неудобно) и накинуть ключ, после чего с неимоверной силой пытаемся открутить болты, даже рычаг не помогает. Тяжело шли, так как богатырской силой не обладаю, только выносливостью и смекалкой. Поэтому опять же с помощью собственного веса, забравшись на машину получается открутить верхние болты. Нижние болты пришлось так же откручивать ногой делая упор руками и другой ногой в раму машины и землю. Открутились.
8. Болты откручены но ступица не снимается, т.к. прикипела. По кругу стамеской-долото простучал и она отвалилась.
9. Вычистил посадочные места от ржавчины и упавшей грязи, хорошенько смазал и
10. Собирал в обратной последовательности с чувством победы над болтами 🙂
В итоге: потрачено 1 час 40 минут и бутылка пива = сэкономлено 3 т.р. и приобретен опыт самостоятельной замены задней ступицы, перед поездкой в Норвегию в июле на Pathfinder:)
Чуть не забыл самого главного фотоальбом с пещер тут
Ступицы Nissan Pathfinder R51
NISSAN ALMERA N16E (00-06)
NISSAN ALMERA N15 (95-99)
NISSAN BLUEBIRD SYLPHY G10 (00-05)
NISSAN MAXIMA QX A32 (95-99)
NISSAN MAXIMA QX A33 (00-06)
NISSAN MURANO Z50 (02-08)
NISSAN MURANO Z51 (08-14)
NISSAN NOTE E11 (06-13)
NISSAN MICRA K12 (03-10)
NISSAN PATHFINDER R51 (05-14)
NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12)
NISSAN PRIMERA P11 (96-01)
NISSAN PRIMERA P12 (02-06)
NISSAN TIIDA C11 (07-13)
NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
NISSAN X-TRAIL T30 (01-07)
NISSAN TEANA J31 (03-08)
NISSAN TEANA J32 (08-13)
NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)
NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)
NISSAN JUKE F15 (2011-2014)
INFINITI FX 35
Шпилька колесная 1 шт. Nissan
4322241B00
Подходит для
NISSAN ALMERA N16E (00-06)
NISSAN ALMERA CLASSIC B10 (06-12)
NISSAN ALMERA N15 (95-99)
NISSAN BLUEBIRD SYLPHY G10 (00-05)
NISSAN JUKE F15 (2011-2014)
NISSAN MAXIMA QX A32 (95-99)
NISSAN MAXIMA QX A33 (00-06)
NISSAN MURANO Z50 (02-08)
NISSAN MURANO Z51 (08-14)
NISSAN MICRA K12 (03-10)
NISSAN NOTE E11 (06-13)
NISSAN PATHFINDER R51 (05-14)
NISSAN PRIMERA P11 (96-01)
NISSAN PRIMERA P12 (02-06)
NISSAN QASHQAI J10 (2007-2010)
NISSAN QASHQAI J10 (2010-2013)
NISSAN TEANA J31 (03-08)
NISSAN TEANA J32 (08-13)
NISSAN TIIDA C11 (07-13)
NISSAN X-TRAIL T30 (01-07)
NISSAN X-TRAIL T31 (07-14)
INFINITI FX 35
