Что означает табличка «Пустой» на лобовом у фуры
Очень часто можно заметить на лобовом стекле большегруза табличку «Пустой». Вообще, в среде дальнобойщиков довольно много интересных ритуалов или способов общения. И эта табличка также несет в себе несколько функций.
Когда дальнобойщик едет в одну сторону с загруженной машиной, по прибытию он, соответственно, получает плату за свои услуги. А за обратный путь обычно не платили, но возвращаться все равно надо. И изначально обозначение «Пустой» была лишь для информации.
Она говорила всем, что водитель уже выполнил свое задание, а значит его больше не сдерживают строгие рамки определенного маршрута. Отсюда есть вероятность, что дальнобойщик будет совсем не против доставить что-то еще, чтобы дополнительно подзаработать. Естественно, при такой вот доставке «по пути» цена существенно ниже, чем если бы это была целенаправленная грузоперевозка.
В этом случает никто не страдает, а наоборот, обе стороны выигрывают. Водитель имеет дополнительный заработок, а «клиент» довольно неплохо экономить на услугах перевозчика.
Именно такой вот способ заработка положил начало использованию табличек «Пустой». Сейчас водители пользуются подобными методами не так часто, но все равно практика имеет место быть и применяется весьма успешно.
Также есть еще одно применение таблички — она работает как своеобразный «оберег» от гаишников. Конечно, совсем наивно полагать что кусок картона с надписью может избавить от проверки фуры. Никто не будет верить на слово, если даже невооруженным глазом видно, что авто далеко не пустое, к тому же, многие работники весового контроля с большим опытом запросто определят перегруз и без применения каких-либо специализированных приборов.
А вот «местных» сотрудников ДПС это может отвадить от проверки авто. Особенно, если они стоят на популярных у большегрузов маршрутах и прекрасно знают, с какой стороны фуры могут идти пустые, а с какой наоборот, забитые под завязку. В этом случае табличка помогает здорово сэкономить время.
Также в среде дальнобойщиков есть негласное правило. Если фура загрузилась, то следует немедленно убрать табличку. Обман в любом случае вскроется очень быстро, и таким образом шофер потеряет уважение в кругах себеподобных. Потому как табличка «Пустой» действительно помогает всем экономить время и силы — обычно дальнобоев с «оберегом» не прогоняют по весам.
Фото с интернет-ресурсов
Зачем дальнобойщики вешают табличку с именем
Видели грузовые машины, на которых водители-дальнобойщики перевозят огромное количество различных товаров? Замечали на этих машинах таблички с разными надписями? Вот лишь некоторые варианты:
- «Пустой».
- «Андрюха», «Пашка», «Коля».
- «Калининград», «Москва», Волгоград».
Давайте разбираться и поговорим о том, что означает та или иная табличка.
Зачем дальнобойщики вешают таблички
Наверняка многие знают или догадываются, а сегодня лишь убедятся в правильности своих измышлений!
Табличка с именем: «Пашка», «Андрюха», «Лёха»
Увидели табличку с именем? Знайте, так зовут водителя грузовика. Эти таблички упрощают процесс общения между водителями с помощью рации.
На специальном канале для дальнобойщиков имеется «клуб», в котором обсуждаются разные происшествия. Кто-то говорит, где камера, кто-то предупреждает о пробках.
По рации могут рассказать о проблемах с Вашим автомобилем. Совсем недавно это произошло с одним моим знакомым.
Для обращения используют имя водителя. А как его узнать? Конечно же, с помощью таблички!
Табличка «Пустой»
По одной версии, данная табличка – это для инспекторов, которые видят, что машина без груза и нет необходимости проверять документы. С помощью таблички можно сэкономить много нервов, времени и даже денег.
Версия достаточно сомнительная, ведь любой инспектор на глаз определит степень загруженности грузовика.
Другая версия, эта табличка – для бандитов, которые грабят водителей. Если машина пустая, нет смысла её «раскулачивать».
При всём этом, водители никогда не размещают табличку с надписью «Пустой» на загруженную фуру. В кругу дальнобойщиков – это дурной тон.
Третья версия – табличка является сигналом к готовности водителя немного заработать на перевозе догрузов.
Табличка с городами: «Калининград», «Москва», Волгоград»
Здесь всё просто и причина только одна – ещё одна возможность заработать денег. Попутчики могут добраться до нужного города, а водитель зарабатывает лишнюю «копейку».
Теперь не удивляйтесь, когда на грузовиках встречаете таблички!
Табличка «Пустой» на фуре — зачем она нужна?
Многие замечали на грузовых фурах надпись «Пустой», но что она означает, известно не всем. Считается, что это – отличный способ проскочить инспектора ГИБДД, ведь останавливают они в основном лишь полные машины. Однако табличку эту вешают и для других целей.
Как табличка помогала одним заработать, а другим сэкономить?
Оказывается, это традиция, которая появилась в эпоху СССР. В то время не было мобильных телефонов и интернета, поэтому водители придумывали различные варианты общения, в том числе и кодового. Грузы возились в одну сторону, например, из Москвы в Ленинград, а обратный путь совершался впустую.
Чтобы заработать, вешалась табличка, сообщающая заказчикам, что машина пустая. Дальнобойщиков останавливали и предлагали работу. Оба выигрывали: заказчик мог доставить груз за небольшую плату, а водитель получал шанс заработать лишнюю копейку.
Зачем табличку «Пустой» используют сегодня?
В современном мире существует несколько вариантов использования таблички «Пустой».
- Для того же, что и раньше – для заработка. Только рядом с надписью указывают еще и номер сотового телефона. Заинтересованный клиент звонит водителю и они договариваются о доставке. Это – равноценная сделка, при которой выигрывают обе стороны.
- Некоторым табличка помогает сократить путь. Например, водитель приближается к городу, но не желает двигаться по длинной кольцевой автодороге. Заехать в мегаполис с грузом он не может, так как это запрещено. Приходится лукавить, вешая надпись «Пустой».
- Сотрудники ГИБДД дежурят на дорогах не только для проверки документов. Они контролируют и правильность загрузки транспорта. Довольно часто водители грузовиков берут больше веса, чем положено. Это – грубое нарушение, которое карается по закону. Чтобы не попасться, дальнобойщики идут на обман.
- Таблички «Пустой», «Негабаритный», или с названиями «Курица», «Молоко», «Рыба» – это знаки для водителей, передвигающихся сзади фуры. Скорость тяжеловоза может отличаться от темпа основного потока. Поэтому участники движения обязаны быть максимально внимательными и соблюдать нужную дистанцию. Довольно часто название груза указывается тогда, когда перевозится опасный багаж.
Опытных инспекторов редко удается провести. Они, как правило, наизусть знают маршруты дальнобойщиков. Да и визуально груженый транспорт несложно распознать по колесам и динамике хода. Но все же иногда такой способ срабатывает.
- Автомобили
- Дороги, трассы, маршруты
- Правила дорожного движения
- Путешествия на машине
- Советы
- Экскурсии
Зачем дальнобойщики вешают табличку «Пустой»
На лобовом стекле королей дорог иногда можно увидеть сообщение, которое обычным водителям кажется странным и непонятным. Зачем уведомлять окружающих о том, что едешь порожним?
«Это вы катаетесь, а дальнобойщики работают», – любят говорить умудренные опытом водители, не понаслышке знающие о нелегком труде парней на многотонных красавцах. Их мир таит множество интересных открытий для рядовых граждан на легковушках и одно из них – смысл таблички с надписью «Пустой», которую нередко можно встретить под лобовым стеклом тягача. Мы слышали от самих дальнобойщиков два объяснения, зачем используется подобное информационное сообщение. Во-первых, оно позволяет свести общение с инспекторами ДПС и представителями весового контроля к минимуму. Машины, идущие порожняком, останавливает не каждый гаишник, да и на весы ей заезжать необязательно. В итоге экономится время. Если местные сотрудники ДПС знают обычные маршруты движения большегрузов, то, вероятно, не станут тормозить машины с табличкой на лобовом стекле для проверки. Но в приграничных областях транспорт наверняка проверят как по дороге к месту назначения, так и на обратном пути. Что касается обмана представителей власти с помощью знака «Пустой», то, как говорят некоторые водители, взгляд у гаишников и сотрудников весового контроля обычно наметан – провести их и проехать мимо на груженой фуре вряд ли получится.
Во-вторых, оповещение позволяет дополнительно заработать. Скажем, фура отвезла товар в другой город или регион и возвращается порожней. Соответственно, водитель открыт для предложений и готов подхалтурить – с толком и пользой провести время на обратном пути. Выгода есть и для заказчика, поскольку доставка груза в «нерабочее время» обходится дешевле.
