Замена топливного фильтра на Volvo S60 II
Доброго времени суток, уважаемые читатели! Пару месяцев назад менял топливный фильтр на прекрасной машинке Volvo S60 2gen. Т3. Уверен, что 99% драйвовчан знают и умеют это делать, но все же напишу, вдруг, кому-то моя запись пригодится. ))))
Для начала приобрел вот такой фильтр
Если бы срок службы оригинального фильтра отличался от срока службы неоригинала в столько же раз, во сколько он дороже, то не раздумывая взял бы его. Но, т.к. срок у них одинаковый, решил не переплачивать. ))) Тем более, что Бош хорошо себя зарекомендовал.
Итак, оказавшись под машинкой находим ТФ (топливный фильтр):
Открутив 2 болтика ТОРКСом Т25 (если правильно помню), фильтр оказывается у нас в руках. Затем необходимо отцепить шланги от него. Для чего нужно поддеть плоской отверткой стопорные скобы и вытянуть их наверх.
После чего фильтр с кронштейном полностью снимается с авто.
Вынимаем старый фильтр из кронштейна и устанавливаем новый, при этом нужно обратить внимание на то, чтоб усик кронштейна расположился в пазу днища фильтра.
Кстати, на оригинале, снятом с авто и паза на днище фильтра не было.
Странный какой-то оригинальный фильтр: без клеммы, без паза…
После объединения фильтра с кронштейном установил его на авто в обратном порядке, промазав при этом все болтовые соединения медной смазкой, чтоб в следующий раз легко все открутилось. )))
На этом все, спасибо за внимание. Ровных дорог и ни гвоздя и ни жезла!
Замена топливного фильтра Volvo S60
Расположение в 150 метрах от ТТК
Квалифицированные специалисты
Отзывы
Ирина XC60
Обслуживала вчера Volvo в Авилоне! В столь не простых временах, у ребят, есть запчасти и большие скидки. Спасибо большое, что не теряете качество обслуживания и все на высшем уровне.
Андреев А.Л.
Вчера был на обслуживании! Очень понравилась работа сервисного специалиста Алексея. Все показал, рассказал и разрешил присутствовать в ремзоне! Спасибо за такой подход
Михеева Н. И.
Купили в Авилоне Volvo S60, отличный автомобиль, но недавно была неприятная авария, требовалась покраска бампера и замена радиаторной решетки. После сервиса машина выехала как новая! Отдельное спасибо Моханову Константину за профессиональный подход к работе, за консультации и советы по уходу за автомобилем.
Являюсь владельцем V60, в данном сервисе обслуживаю свое авто больше двух лет. Нужно что то поменять, просто звоню в сервис и о моем приезде уведомлен весь персонал. Делают хорошо, а главное недорого! Каждый раз остаюсь доволен, атмосфера приятная дружелюбная. В последний раз сделали хорошую скидку. По рекомендациям грамотного специалиста приметил для своего авто аксессуары, вернусь за ними в следующий раз. Спасибо!
Гришина А. Н.
Хочу выразить благодарность механику Исаеву Александру за оперативный и качественный ремонт. Машина не новая, напугал какой-то стук. Позвонила в сервис Авилона, приняли на следующий день, выявили причину, всё починили, больше ничего не гремит и не тревожит. Понравилось отношение к клиенту и чистота в техцентре — в следующий раз на ремонт только к ним!
Гребенюк О. В.
Делюсь впечатлениями о сервисе Вольво Авилон. Выбирала сервис недалеко от дома, планировала сделать первое ТО. Порадовало внимательное и уважительное отношение, мне ничего не навязывали, все честно и прозрачно. Если любите и цените свою машину, то очень рекомендую именно этот сервисный центр у официалов.
Хабибуллин А. Н.
Владею Volvo XC40 2017 года. Пришло время проходить очередное ТО, обратился в отдел сервиса Авилон. Понравилось, что приняли автомобиль к осмотру вовремя, все сделали на удивление быстро. Хочу отметить вежливость и квалифицированность работников сервиса.
Миронов А. М.
Являюсь владельцем Volvo V60. Уже более трёх лет обслуживаю свой автомобиль в «Авилоне» и каждый раз сервис радует. Если нужно что-то поменять, записывают без проблем на удобное время, делают всё быстро, чётко и качественно, цены при этом не завышают. Однозначно в сервисе работают люди, знающие своё дело!
Обратился в сервисный центр Volvo Car Авилон с проблемой: на XC90 сильно повысился расход топлива, появились шумы при запуске, и будто упала мощность. Записали на следующий день на диагностику. Определили, что забит топливный фильтр и нужно будет поменять насос. Ремонт выполнили за один день, вернули машину в идеальном состоянии — стартует отлично, аппетиты значительно сократились, посторонние шумы пропали. Большое спасибо мастерам сервиса, качество на уровне! Работу не затягивают и на деньги за дополнительные услуги не раскручивают.
Герасимов А. К.
Проходил очередное ТО автомобиля в Авилоне. Приняли быстро и без проблем, обозначили перечень работ и сразу озвучили цену, никаких подводных камней. Машину отдали в этот же день, всё чисто и аккуратно. Персонал приятный, мастер-приёмщик ответил на все вопросы. Зона ожидания комфортная, есть Wi-Fi.
Богомолова В. Т.
Приехал с опасением разрушения левой стойки стабилизатора. Вежливый мастер забрал машину на комплексную диагностику. Спустя час было готово заключение, по которому мне дали рекомендации для надлежащего ремонта. Так как автомобиль ещё на гарантии и с момента покупки я обсуживаюсь исключительно в Volvo Car АВИЛОН, всё сделали бесплатно. Работой и обслуживанием доволен.
Алексеев А. Р.
Не первый раз обращаюсь в сервис «Вольво Авилон». Хочется отметить приятные цены, грамотность мастеров и оперативность. Персонал очень вежливый и внимательный, готовый ответить на любые вопросы, с обманом ещё ни разу не сталкивался. При необходимости обращусь сюда снова, рекомендую!
VOLVO-CLUB.BY
FAQ
Вход
Р е г ист р а ц и я
- ГЛАВНАЯVOLVO CARS — Обсуждение, обслуживание, ремонтМОДЕЛЬНЫЙ РЯДS60, V70N, XC70 (00-07)
-
- Модельный ряд
- Жизнь клуба
- Барахолка, авторынок
- Тюнинг, стайлинг, автозвук
Замена топливного фильтра Volvo S60 b5244s (фотоотчёт)
Обсуждение автомобилей Volvo S60, V70 и XC70 (c 2000 по 2007 год выпуска)
11 сообщений • Страница 1 из 1
Stanley Сообщения: 31 Зарегистрирован: 01.11.2011 16:05 Авто: XC90 2007 V8 [B8444S] 315 hp [AISIN TF-80SC AWD] GSM: 8-029-1803327 Имя: Станислав Skype: stdemidov Откуда: Минск
Замена топливного фильтра Volvo S60 b5244s (фотоотчёт)
Сообщение Stanley » 12.08.2012 12:20
В интернете часто встречается информация о том, что топливный фильтр в американских Volvo S60 встроен в пластиковый бензобак и меняется только вместе с ним. Моя машина тоже из штатов, но почему-то топливный фильтр в ней очень даже меняется, хотя бензобак действительно пластиковый (хотя может в баке есть и ещё один неменяемый фильтр …).
Чтоб заменить фильтр надо знать, где он находится:
Удерживается фильтр кронштейном-петлёй, который прикручен к корпусу одним болтом:
Вентиль на коннекторе со стороны бензобака у меня был изначально до упора закрыт (закручен по часовой) — я его покрутил, но ничего не произошло (где-то читал, что вроде он предназначен для стравливания давления в топливной магистрали) — так что не совсем понятно для чего он всё-таки нужен.
Коннекторы снимаются поочерёдно — последовательность несущественна, я бы порекомендовал сперва открутить болтик кронштейна, после чего отсоединить коннектор со стороны двигателя — из шланга бензин вообще не льётся — вытекает только из самого фильтра (около 200-300 мл) — приготовьте тару по размеру превышающую топливный фильтр. Следует отметить, что при снятии первого коннектора выльется только небольшая часть топлива (70-100мл), а основная часть выльется после отсоединения второго коннектора — когда освободится тот конец фильтра, который принимает топливо из бензобака — рекомендую не наклонять его вниз, и сливать только из того конца, что смотрит в сторону двигателя — оттуда льётся отфильтрованный чистый бенз без мусора и всякой грязи, которой полно в бензобаке.
Кстати, прежде чем откручивать болтик, я его побрызгал WD-40 — открутился легко и непринуждённо.
В результате получится такая картина:
Особого подхода требуют коннекторы, которые очень плотно держат фильтр:
Для снятия надо спрева надавить на серые кнопки по бокам коннектора (красные стрелки), тогда мешающие снять фильтр дуги разойдутся вверх-вниз (белые стрелки) и коннектор можно стянуть с фильтра — держится он очень плотно — поэтому мне пришлось воспользоваться толстой отвёрткой, чтоб отжать (столкнуть) коннектор с фильтра, хотя при наличии некоторой молодецкой дури в руках — можно и без инструмента обойтись
Почистил от ржавчины кронштейн и болтик (наждачка + ортофосфорная кислота) :
Забыл пофотографировать старый фильтр — вот он для сравнения:
Какой-то он очень большой — америкосы ставили — у нас я такого не нашёл — все какие-то коротенькие — отличается только длина концов.
Перед установкой нового фильтра залил в него половину бензина, слитого со старого (понятное дело с чистого конца ведущего к двигателю) и установил всё в обратной последовательности.
Как видно из первой картинки — все манипуляции производились во дворе на бордюре — ничего сложного, правда приходится работать лёжа.
Перед заводкой несколько раз включил и выключил зажигание — где-то вычитал, что якобы бензонасосу надо несколько попыток, чтоб давление в системе восстановить — при этом каждый раз со стороны фильтра слышался какой-то забавный бульк.
Завелась с первой попытки без проблем, как будто ничего и не менял .
Топливные фильтры Volvo S60
Магазин запчастей Вольво в Москве предлагает купить топливные фильтры для Вольво s60 любых модификаций для моделей с различными типами двигателей и годов выпуска.
Фильтры представлены в нескольких ценовых категориях — оригинальный и аналоги от ведущих производителей.
Фильтр топливный Volvo V60 / S60 II (11-18) 2.0/2.4 дизель
Модель автомобиля: Volvo s60 II
Год выпуска: с 2011 года
Оригинал Volvo 7200 руб
