Тест бюджетных летних шин 2023: российские или китайские?
Олег Растегаев
Фото: Андрей Мохов | Дмитрий Питерский | Олег Растегаев
Шинный рынок в России сейчас тоже меняет ориентацию с Запада на Восток — дилеры наперебой предлагают китайские покрышки, зачастую не имея никакого представления об их реальном качестве. Попробуем разобраться: какие из них заслуживают внимания и чем они лучше (или хуже) шин российского производства?
В прошлом году штормило не только на автомобильном, но и на шинном рынке. Весной 2022-го многие бросились покупать европейские покрышки впрок. Обладатели крупных размеров поступили правильно: официальные поставки из Европы полностью прекращены, Michelin и Bridgestone ушли, остановив производство на российских заводах. А финны из Nokian Tyres сейчас продают свое предприятие во Всеволожске (крупнейшее в России, мощностью 17 млн шин в год) компании Татнефть, которая обещает сохранить производство, но пока непонятно, чего именно. При этом в массовых 14—17-дюймовых размерностях никакого дефицита не случилось — ведь более чем двукратный спад продаж новых автомобилей привел и к снижению спроса на шины.
Но цены… А что, если вместо покрышек Nokian купить более дешевые шины Nordman так называемой второй линии? Вместо Pirelli — выпускаемые на том же заводе в Кирове шины Formula? Или взять отечественные шины Viatti Strada 2 и Cordiant Gravity?
И наконец, в нашем тесте есть и китайская тройка — это Sailun Atrezzo Elite, Triangle TE301 и Maxxis Premitra 5. Формально последние являются продуктом тайваньской компании Maxxis, но произведены шины на китайском заводе компании, так что называть их китайскими вполне корректно.
Японскую школу представляют покрышки Yokohama BluEarth-Es ES32, выпущенные в Липецке. А честь премиальных брендов защищают шины Nokian Hakka Green 3 (тоже российского производства) — и новая модель Continental UltraContact, которая выступила в роли эталона. В качестве агрегатоносителя — 150-сильный хэтчбек Kia Ceed.
Основная часть работ выполнялась на спецдорогах Дмитровского автополигона, но, чтобы оценить сопротивление аквапланированию, нам пришлось снарядить экспедицию в Ярославль: там на полигоне Вершина есть специальная ванна с водой глубиной 12 мм. Именно в этой ванне мы сделали несколько неожиданных открытий. Оказалось, что лучше других аквапланированию противостоят шины Viatti, а хуже всего — китайские Triangle, российские Cordiant и. «эталонные» Continental. Может, с подачей воды какой косяк или с машиной что не так? Провели повторные тесты — результаты подтвердились. Это значит, что в сильный дождь в лужах и колеях, залитых водой, шины Continental слишком рано теряют свой UltraContact с асфальтом.
Отзывы о летних шинах Viatti
В разделе представлены отзывы о летних шинах Viatti, и общий рейтинг, который составлен по оценкам покупателей летних моделей.
Чтобы узнать мнения о необходимой Вам модели автошин производителя Виатти, ее необходимо выбрать в выпадающем списке или в меню справа.
Назад Производитель:
Отзывы о Viatti — летние
отзыва (лето)
При расчёте общего рейтинга летних шин Viatti используются оценки каждой модели для всех типоразмеров.
Летние (122)
Зимние (128)
самый полезный отзыв
Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130
Отзыв: Комментарии можно читать только 1 или 2 звёзды. Все остальные такое ощущение, что под копирку писали. Одни и те же слова, но в разном порядке. Ребята это слишком палевно вы раскручивание свой продукт. Покупать точно не буду.
Достоинства: Не знаю.
Недостатки: Не знаю.
Летние Viatti — отзывов: 122
Mоделей с отзывами: 4
Страница: 1 из 4
29-01-2024 Модель: Viatti Strada 2 Сезон: летние Отзыв: Неплохие шины в своем сегменте, Откатал один сезон, резиной доволен.
Отзыв полезен?
03-12-2023 Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130 Сезон: летние Отзыв: Нормальные шины, взял в прошлом году. Сцепление с покрытием прекрасное, в дождь проблем нет. Переобувкой доволен.
Отзыв полезен?
Димон (Toyota)
20-11-2023 Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130 Сезон: летние Отзыв: Шины ужасные, купил и сразу два колеса лопнуло.
Отзыв полезен?
13-11-2023 Модель: Viatti Strada 2 Сезон: летние Достоинства: Цена, прочность боковин, управляемость в дождь. Недостатки: Не нашел. Отзыв: Хорошая резина. Накатал пока немного, но первые впечатления хорошие сложились.
Отзыв полезен?
20-10-2023 Модель: Viatti Bosco A/T V-237 Сезон: летние Отзыв: Из-за вашей рекламы нет никого желания покупать ваши шины!
Отзыв полезен?
Миша (1956515, Шкода октавия)
09-10-2023 Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130 Сезон: летние Недостатки: Чистые яйца после 500 км. Отзыв: Не покупайте эту резину. Я убедился на своём опыте. Купил 4 колеса поменял, а машину трясёт на 100 км. В шиномонтаж поехал на балансировку поставил, а колесо как яйцо, я второе поставили тоже яйцо. И это после 500 км. Не тратьте деньги на хлам.
Отзыв полезен?
Сергей (185/85, Хундай)
03-08-2023 Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130 Сезон: летние Достоинства: Супер! Недостатки: Пока нет. Отзыв: Хорошие шины, тихие, глотают кочки, неровности на ура, а то что касается балансировки, просто надо к хорошему мастеру обращаться и нет проблем! Советую.
Отзыв полезен?
сергей (195/60/15, skjda rapid)
23-07-2023 Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130 Сезон: летние Достоинства: Дешевая и крепкая. Дорогу в сухую погоду держат нормально. Недостатки: Шумная. На грунте в грязи-буксует. Для асфальта пригодна. Отзыв: Купил с дисками, с нулевым пробегом. Проехал 30т км. После Пирелли очень шумят. С открытым окном радио не послушаешь.
Отзыв полезен?
03-07-2023 Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130 Сезон: летние Достоинства: Цена, крепкие боковины, хорошая курсовая устойчивость, не шумные, долго бегают. Недостатки: Не обнаружил. Отзыв: Шины как шины, вполне доволен переобувкой. В соотношении цены и качества вариант прекрасный.
Отзыв полезен?
26-06-2023 Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130 Сезон: летние Отзыв: Неплохие шины, в целом. Покупал в прошлом году, цена устроила, да и народ хвалит вроде. По моим впечатлениям резина вполне достойная. Курс держат, в дождь проблем нет. Достаточно тихая. Посмотрим сколько прослужат. Пока что доволен.
Отзыв полезен?
Константин
21-05-2023 Модель: Viatti Bosco A/T V-237 Сезон: летние Отзыв: Качественная резина, переобувкой остался доволен. Из плюсов отмечу хорошие ходовые качества, прочность, управляемость в дождь. Серьезных минусов не нашел. Рекомендую.
Отзыв полезен?
Егор (SUBARU)
23-04-2023 Модель: Viatti Bosco A/T V-237 Сезон: летние Отзыв: Не скажу, что топ резина, но за свои деньги пойдет. Ценник на нее привлекательный, учитывая нынешние цены на тот же импорт. На дороге, в целом, все уверенно и прогнозируемо. Тестировал на бездорожье — неплохо так гребет. На рыбалку съездить не проблема) Из плюсов отмечу еще, что прочная и запас хода большой. В общем, можно ставить, свое отрабатывает.
Отзыв полезен?
Александр (225/65 R17, Ниссан Х-Трайл)
17-04-2023 Модель: Viatti Bosco A/T V-237 Сезон: летние Достоинства: Якобы итальянский бренд. Недостатки: Плохо изготовленные шины, видимо с браком. Отзыв: Купил в 2022 году для замены, отдал 26000 р., балансировка при установке было 40-60, отъездил сезон. Сегодня переобувался, балансировка аж до 125. Считаю дальнейшую эксплуатацию небезопасной. Не рекомендую. Дешевая китайская одноразовая поделка.
Отзыв полезен?
Сергей (225 55 r18 , Mitsubishi )
16-04-2023 Модель: Viatti Bosco A/T V-237 Сезон: летние Достоинства: Нет. Недостатки: Дорого за такое г. Отзыв: Качество безобразное. Нет защитного корда и об этом молчит производитель, а продавцы не знают. Не подходят на оригинальные диски. Обод диска торчит наружу, так как не корда. Опасно ездить. Заказывал размер правильный, если что! Как не умели делать так и не умеем.
Отзыв полезен?
Сергей (Mitsubishi )
10-03-2023 Модель: Viatti Bosco A/T V-237 Сезон: летние Отзыв: Заказал viatti r18 a/т, когда увидел не дисках. Ужас. Резина не прилегает к ободу диска. Т. К. внутренний обод резине не углублён, чтобы плотно сел. И об этом ни кто не предупреждает. Резину брал как положено, если что. В общем как не умели делать так и не умеем. Очень расстроен, даже ездить кажется опасно.
Отзыв полезен?
Юрий ( Viatti Bosco A/T V-237 285/60, Prado 150)
06-03-2023 Модель: Viatti Bosco A/T V-237 Сезон: летние Отзыв: Отъездил на данной резине, два лето и зиму. Зимы у нас в Алма-Ате не такие уж суровые, а в остальном немного снега, слякоть, гололёд, Поэтому лень было менять на зимнюю, так и проездил все сезоны не меняясь. Могу сказать, что резина меня здорово порадовала во все сезоны, главное не перекачивать и она идёт грамотно по любому дорожному покрытию. Да и балансировка прошла с первого раза, не более 30г.
Отзыв полезен?
Игорь (225/55 R18, аутлендер)
28-12-2022 Модель: Viatti Bosco A/T V-237 Сезон: летние Достоинства: Ценовая доступность, износостойкость. Недостатки: Большой разлет по балансировке колес, не всегда помогает прокрутка резины на диске. Отзыв: Качество резины хорошее, три сезона эксплуатации — износ около 50-60% при пробеге за сезон более 30000 км . На трассе хорошо управляется, в дождь отлично отводит воду, уверенно идет и по колее с водой. Не особо шумная. По грунтовке идет отлично, «любит» собирать камунки на дорогах с мелким гравием и щебнем. Отличные шины по недорогой цене.
Отзыв полезен?
Валерий (225 55 18, Ниссан икстрейл)
18-10-2022 Модель: Viatti Bosco H/T V-238 Сезон: летние Достоинства: Только по европейским дорогам можно ездить. Недостатки: Резина предназначена только для хороших дорог. Жеская. Для подвески не очень хорошо. Основной недостаток это увеличился расход бензина на 10%, Не советую эту резину. Отзыв: Проехал первую тысячу, дорогу держит неплохо. Резина крепкая.
Отзыв полезен?
Сергей (235/60 18)
13-10-2022 Модель: Viatti Bosco H/T V-238 Сезон: летние Достоинства: цена Недостатки: не соответствие ГОСТ, плохая балансировка Отзыв: приобрел 10.09.2022 4 шины Bosko V-238 235/60R18,
при установке их на диски у трех шин при балансировке визуально обнаружилось радиальное биение, видимое при вращении (до 5 мм) — диаметр не равномерен, (не знал, что по существующим гостам радиальное биение не должно превышать 0,5мм и его на глаз никак не определишь).
Суммарный вес балансировочных грузиков на этих шинах от 90 до 120 граммов (по госту не более 80 г), на мои замечания, что шины не соответствуют требованиям, в магазине сказали: у нас других все равно нету, поездить пару тройку недель и приехать на повторную балансировку (надо было отказаться от покупки!).
При эксплуатации. Показать полностью
Отзыв полезен?
01-02-2022 Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130 Сезон: летние Отзыв: Добротная резина. Качеством доволен. Отбалансировалась быстро и без проблем, не шумные. Управляемость комфортная, в дождь воду отводят нормально, аквапланирования не наблюдал. На грунте цепкие, стираются равномерно и не быстро. Советую.
Отзыв полезен?
27-11-2021 Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130 Сезон: летние Отзыв: Из бюджетных вариантов приглянулись Виатти. Народ не плохо отзывается, да и ценник адекватный. После первого сезона на них сложились положительные впечатления. Резина нормально балансируется, не шумная, хорошо катят по мокрому покрытию, аквапланирования не заметил. Боковины крепкие, изнашивается не быстро. Советую.
Отзыв полезен?
Константин (1856514, Lanos)
20-10-2021 Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130 Сезон: летние Достоинства: Цена. Прочные и износостойкие. достаточно хорошо держат дорогу как по сухому так и по мокрому. Недостатки: Шумные. Отзыв: При рекомендуемом давлении(2.2) для моего авто (ланос) — на второй сезон подзадубели и стали очень сильно шумными, в первый сезон нормально было. Характеристики в плане держания дороги не изменились, остались прежними. Чтоб сбавить шум приходится качать по 1.8. В остальном доволен.
Отзыв полезен?
Halk (205/65/15, Тойота ипсум )
19-10-2021 Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130 Сезон: летние Достоинства: Нет. Недостатки: Полное дерьмо, стёрлись за сезон на передней оси. Отзыв: Полное г. О.
Отзыв полезен?
Никита (18565 R17, Renault Logan)
18-07-2021 Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130 Сезон: летние Достоинства: Хорошее соотношение цены и качества. Недостатки: Нет. Отзыв: Шины хорошие, были сомнения, когда выбирал, но теперь все сомнения отпали. Управляемость комфортная как в сухую погоду, так и в дождь, аквапланирования не наблюдал. Тихие, стираются не быстро. Рекомендую.
Отзыв полезен?
Артур (18565 R16, Nissan Almera)
01-07-2021 Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130 Сезон: летние Отзыв: Нормальная шина за свою цену, катаю на ней третий сезон, проблем нет. По цене не дорогая, балансируются быстро и без проблем. Управляемость комфортная как в сухую погоду, так и в дождь. Не шумная. Стираются не быстро и равномерно. Советую.
Отзыв полезен?
Денис (18565 R16, Opel)
26-06-2021 Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130 Сезон: летние Достоинства: Цена, прочные боковины, не шумные, износоустойчивые. Недостатки: Нет Отзыв: Нормальные шины, переобувкой доволен. Не дорогая, хорошо балансируется, в дождь управляемость комфортная, аквапланирования не наблюдал. Не шумная. Изнашивается не быстро. Рекомендую.
Отзыв полезен?
13-06-2021 Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130 Сезон: летние Отзыв: Неплохая летняя резина, покупал в этом году. Пока что претензий нет, недостатков не обнаружил. Быстро и без проблем отбалансировались, не шумные, в дождь держат отлично, нареканий нет. Интересно сколько прослужат, народ говорит что износостойкие, посмотрим. Пока доволен.
Отзыв полезен?
Михаил (185 65 14, Хундай гетц)
03-06-2021 Модель: Viatti Strada Asimmetrico V-130 Сезон: летние Достоинства: Только что это новая покрышки. Недостатки: Изначально в середине весны взял пару на заднюю ось. Откатали сезон нормально.
На следующую весну взял 2 шины на перед,потому что сзади уже стояли шины этой модели и опять прикупила цена. В магазине Заказал тойо,модель не помню,а тут захожу на сайт шины даром и вижу виатти прямо с хорошей скидкой. Ну тут как раз жадность фраера и сгубила.
Протектор с виду очень глубокий,но на передней оси он практически закончился тысячах так на 20000,до ограничителя может пару миллиметров осталось.
Дорогу держит не очень,особенно по мокрому асфальту. Сносит. Один раз прям хорошо занесло. После этого стал в поворотах аккуратней. Хочу заметить ,что в повороты не вхожу,как гонщик,обычный стиль езды. Вообщем подводя итог,больше такую резину покупать не буду и советовать тоже. Лучше не много переплачу,но будут мои эмоции спокойны.
Всем благ.
Отзыв: Не рекомендую.
Что лучше Белшина или Кама?
Качественные шины обеспечивают безопасность за рулем и минимизируют риск столкновения авто с другими транспортными средствами и пешеходами. Компетентный выбор автошин подарит чувство уверенности на дороге, обеспечит комфорт. Поэтому при покупке зимних или летних шин стоит учитывать многочисленные факторы: репутация бренда, износостойкость, индекс скорости, нагрузки, эластичность, особенности конструкции. Если при этом для вас цена играет не последнюю роль, стоит обратить внимание на бюджетную продукцию отечественных производителей и брендов из стран СНГ. Лидерами в этом сегменте являются Кама и Белшина. О разнице этих шин и их сходстве мы поговорим в данной статье. Представленный обзор поможет выбрать оптимальный тип автомобильных шин на предстоящий год и позволит сэкономить деньги на приобретение дорогостоящих шин импортного производства.
О продукции Белшина
Прежде чем ответить на вопрос «Что лучше: Белшина или Кама?», стоит внимательно присмотреться к особенностям каждого бренда. Начнем с белорусского шинного комбината. Производство «Белшина» выпускает более 300 типов покрышек разного размера для следующих видов техники:
- грузовые и легковые автомобили;
- микроавтобусы;
- сельскохозяйственные машины;
- строительно-дорожное оборудование;
- вездеходы.
Комбинат «Белшина» экспортирует больше половины своей продукции в Россию, а также имеет десятки партнерских соглашений с другими странами. Конструкция и внешний вид зимней и летней резины этого бренда имеют патентную защиту. Вместе с тем Белшина гарантирует полное соответствие покрышек государственным стандартам. Сами шины имеют срок службы не менее 5 лет и пригодны для эксплуатации вплоть до полного стирания рисунка протектора, так как на долгое время сохраняют свою функциональность. Кроме того, что шины характеризуются высокой прочностью, стоит заметить, что они обеспечивают хорошее сцепление с различными типами дороги, о чем свидетельствуют результаты разнообразных тестов.
О шинах Кама
Отвечая на вопрос, что лучше: Кама или Белшина, нельзя обойти стороной особенности отечественного бренда. Предприятие «Нижнекамскшина» существует с 1973 года и практически с самого начала своего становления регулярно получает награды за качество выпускаемой продукции. В каталоге Кама насчитывается более 250 позиций для следующих типов транспорта:
- легковые и грузовые автомобили;
- погрузчики;
- вездеходы;
- сельскохозяйственная техника;
- карьерные самосвалы.
Предприятие выпускает шины для эксплуатации в различных климатических условиях, есть как зимние и всесезонные покрышки, так и резина на лето. Кроме того, в каталоге представлены и модели для дорог трудной проходимости.
Особое внимание Кама уделяет сохранению экологичности производства и внедрению инноваций. За счет многочисленных уникальных разработок удалось привести характеристики выпускаемой продукции в соответствие мировым стандартам качества.
Кама и Белшина: сходства и различия
Если вы действительно хотите понять, что лучше: Кама или Белшина, стоит изучить ключевые характеристики каждого бренда. У них есть несколько общих черт и существенных различий, которые и обуславливают особенности выбора для конкретных условий эксплуатации.
Схожие характеристики
И Кама, и Белшина относятся к сегменту бюджетных решений. при этом резина обоих производств соответствует самым высоким государственным стандартам и отличается большой прочностью. Шины каждого из этих брендов помогут с уверенностью эксплуатировать автомобиль на протяжении минимум трех сезонов.
Еще одной общей чертой, которая объединяет шины Кама и Белшина, является широкий модельный ряд. Каждое из этих производств способно удовлетворить любые потребительские запросы.
Различия
Разница между покрышками Кама и Белшина проявляется при сравнении моделей одного типа. Например, зимняя резина отечественного производства демонстрирует более совершенные характеристики, нежели белорусский аналог. Отличительной чертой покрышек Кама является курсовая устойчивость, высокая проходимость в условиях низких температур, а также легкость управления. Резина марки «Белшина» проигрывает по качеству сцепления со снегом и льдом, а также ведет к повышенному расходу топлива, так как уступает по такому важному параметру, как курсовая устойчивость.
В отношении летних покрышек ситуация является диаметрально противоположной. В этом сегменте шины «Белшина» превосходят резину «Кама». Последние плохо держат мокрую дорогу, а курсовая устойчивость заметно ниже, чем у белорусских аналогов. С учетом того, что российские модели, создаваемые на лето, имеют более мягкую резину, резкое торможение и быстрый разгон на них не столь эффективны, как на Белшине.
Всесезонные покрышки обоих брендов имеют практически идентичные характеристики, за исключением того, что Кама более шумные.
Цены на популярные модели Кама и Белшина
Чтобы выбирать между шинами двух брендов стало проще, предлагаем ознакомиться с розничной стоимостью на различные модели каждой марки.
| Сезон | >Цена на шины Кама (в руб.) | Цена на шины Белшина (в руб.) |
| Лето | От 1 404 | От 2 030 |
| Зима (фрикционная резина) | От 1 545 | От 1 980 |
| Зима (шипованные шины) | От 1 769 | От 2 210 |
| Всесезонная резина | От 1 445 | От 1 870 |
Как видно, шины белорусского производства немного выше по цене, хотя разницу можно назвать несущественной.
Что выбирать: Kama или Belshina?
Для зимы лучше выбирать шины российского производства. Они обеспечат более надежное сцепление и хорошую курсовую устойчивость. Летом также можно отдать предпочтение резине Кама, если вы не планируете съезжать с городских трасс. Для тех автомобилей, которые бывают в условиях бездорожья, лучше подойдет резина Белшина, так как летние модели имеют более высокую проходимость.
Заключение
К выбору покрышек стоит подходить ответственно, ведь от этого зависит комфорт и безопасность за рулем. Перед покупкой нелишним будет изучить профессиональные рейтинги, отзывы автолюбителей и экспертов, а также специальные обзоры понравившихся моделей. Если вы не хотите тратиться на раскрученные зарубежные бренды, всегда сможете подобрать достойный вариант среди бюджетных покрышек, таких как Кама и Белшина. Приобрести подходящую модель легко в шинном центре BlackTyres.
10 лучших летних шин 2024 года
Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с необходимостью выбора летних шин для своего автомобиля. Чтобы выбрать лучшие летние шины в 2024 году вам необходимо сначала определиться с их размерностью
Любая резина не вечна, даже если вы сторонник езды на комплектных шинах до состояния «сликов». В конце концов на дороге бывают разные ситуации — пропороть боковину покрышки это далеко не фантастика. А кому-то хочется большего от машины и он начинает перебирать диски и размеры шин. В общем, причины купить комплект новой летней резины у автомобилиста будут всегда.
Вместе с экспертом мы подготовили рейтинг лучших летних шин 2024 года и делимся с вами советами по выбору резины.
Рейтинг составлен на основе мнения редакции КП. Рекомендации и дополнения по рейтингу вы можете отправить на почту expert@kp.ru. Для обсуждения вопросов рекламного сотрудничества звоните по телефону +7 (495) 637-65-16 (по будням с 9:00 до 18:00).
Рейтинг топ-10 лучших летних шин по версии КП
Nokian Tyres Hakka Blue 3
Сама компания позиционирует продукт как премиальный, для мощных и спортивных легковушек. Может также использоваться с электромобилями и гибридами. А если у вас просто обычный автомобиль, без всяких там эпитетов вроде «мощный», «спорт-класс» и прочих, подойдет ли эта резина? Да, конечно, еще и довольны останетесь, коли цена устроит.
Шины максимально тихие и при этом «цепкие». Мокрую полосу отлично держат за счет увеличенного объема основных канавок и прочих изысков дизайна протектора. Смесь, из которой отлиты колеса, остается пластичной, несмотря на температурные колебания. В состав добавляют полимеры, которые снижают сопротивление качению и снижают расход топлива. В общем, к «ходовым» характеристикам колеса придраться сложно. Но не без минусов. В отзывах часть покупателей отмечают относительную непрочность резины: указывают на слабую боковину и вероятность появления грыж при наезде на ухабы.
Плюсы и минусы
Акустический комфорт; отлично держат мокрую дорогу
В отзывах есть нарекания к прочности самой шины
Продолжить далее
Pirelli Cinturato P1 Verde
Летняя резина от итало-китайского производителя шин. Cinturato P1 Verde можно легко встретить и в штатных комплектациях некоторых авто. Например, ее ставят на «фаршированные» Lada Granta. Шина выпускается в нескольких размерах. Диаметр — от 13 до 20 дюймов, ширина — от 145 до 275 мм, профиль — от 70 до 30 мм. Покрышка не боится колеи и хорошо чувствует себя даже в крутом повороте. Ямы Cinturato P1 Verde переносит стоически, но не переусердствуйте — боковины покрышки относительно мягкие.
Из-за этого можно легко получить грыжу или порез, после чего покрышка отправится на свалку. Рисунок протектора создан таким образом, что резина не боится аквапланирования. Но даже на раскисшую грунтовку на ней лучше не соваться — машина имеет все шансы застрять.
Плюсы и минусы
Умеренная стоимость; машина будет увереннее входить в поворот; не боится аквапланирования
Нежные боковины; в грязи на ней можно и застрять
Продолжить далее
Dunlop SP Touring R1
Производитель позиционирует эту летнюю резину как стандартную модель с повышенными износостойкостью и управляемостью на влажном и сухом асфальте. Протектор обладает переменной жесткостью. Это позволяет равномерно распределять нагрузку при маневрировании. За отвод воды на мокром асфальте отвечают три продольных канавки и поперечные прорези. Резину отличает более «округлый» профиль по сравнению с некоторыми конкурентами. Считается, что такой смягчает удары о поверхность и обеспечивает равномерную деформацию шины при износе.
Резину хвалят за тихую езду, короткий тормозной путь, а к недостаткам причисляют относительно невысокую курсовую устойчивость. То есть на лихих поворотах нужно быть предельно внимательным — полосу резина может не удержать.
Плюсы и минусы
Короткий тормозной путь; «округлый» профиль обеспечивает равномерный износ колеса
Нарекания к курсовой устойчивости шины
Продолжить далее
На какие еще летние шины стоит обратить внимание
MICHELIN Pilot Sport 4 S
Элитная покрышка для элитных авто — так можно охарактеризовать Pilot Sport 4 S. Особое положение шины можно понять и из немалой цены — одно колесо стоит дороже, чем комплект (с запаской) резины на малолитражку. Размеры, в которых выпускается резина, соответствующие: диаметр от 18 до 22 дюйма, ширина от 135 до 355 и низкий профиль 25-45 мм. Причем у всех шин индекс скорости обозначается Y (до 300 км/ч). Конечно, на дорогах общего пользования даже на мощном автомобиле такие скорости невероятны, но на спортивном треке такая шина пригодится. Стоит ли говорить, что эта резина обеспечивает отличный зацеп и рулежку в поворотах.
Низкий профиль накладывает свои ограничения — даже небольшие выбоины на дорогах стоит объезжать, а контакта с бордюром боковина может и не выдержать. Оборотной стороной отличного сцепления является и быстрый износ — резина, что называется, может уйти за сезон.
И еще одна особенность — в межсезонье, когда температура воздуха опускается ниже +10 градусов, шины начинают излишне шуметь.
Плюсы и минусы
Обеспечивает отличную управляемость (разумеется, если машина соответствует); цепляется к асфальту
Боится выбоин, ям и парковок — низкий профиль; цена кажется завышенной даже на фоне одноклассников; повышенный износ протектора
Продолжить далее
Это интересно
Yokohama Bluearth ES32
Недорогая летняя резина от японского производителя шин Yokohama. На рынке представлена в нескольких размерностях: диагональ — от 13 до 18 дюймов, ширина 145-245 мм, высота — 40-70 мм. На дорогах Bluearth ES32 зарекомендовала себя тихой покрышкой, со средней жесткостью и износостойкостью. В актив модели можно записать и низкое сопротивление качению, а значит накат увеличивается, а расход топлива снижается.
Кстати, шины этой серии, что продаются в России, производятся на заводе в Липецке (что не влияет на конечное качество продукта). Некоторые автомобилисты жалуются на мягкую боковину, но шина относительно недавно на рынке, а реальных случаев, когда бордюрный камень пробивал колесо пока нет.
Посетовать можно на рисунок протектора, в который норовят набиться мелкие камни, после чего на асфальте колеса начинают цокать.
Плюсы и минусы
Доступность; тишина; низкое сопротивление качению
Рисунок протектора буквально собирает мелкие камни; возможно, боковины недостаточно крепкие
Продолжить далее
Белшина Artmotion
Хоть продукция белорусского производителя шин многими автомобилистами игнорируется, потому что ее считают сильно упрощенной, но если бюджет ограничен, а летнюю резину покупать надо, то можно присмотреться к Белшина Artmotion. Она выпускается в четырех диаметрах: 13-16 дюймов. Ширина профиля может быть от 175 до 215 мм, а высота — от 55 до 70 мм (низкий профиль не про Белшину). Несмотря на невысокую цену, шины неплохо держат дорогу и не боятся аквапланирования.
Об акустическом комфорте мнение пользователей расходятся — одни автомобилисты считают ее шумной, а другие жалуются на вой. Резина по меркам современности «дубовая», что понравится далеко не всем.
Проблемным местом Белшины является ее нестабильное качество. Кому-то не везет и он сталкивается с расслоением резины после 10 тыс. км. Другие автовладельцы борются с дисбалансом, крепя грузы.
Плюсы и минусы
Очень дешево; повреждения в обычной эксплуатации бывают нечасто
Может гудеть; нестабильное качество изготовление
Продолжить далее
Bridgestone Turanza T005
Эти шины называют «шоссейными». Их выделяет довольно эффективное торможение (даже в ливень) и высокие ходовые качества при резких маневрах и поворотах. Разрабатывали их японские технологи. Инженерам удалось вывести сбалансированный компаунд и интересный рисунок проектора. Модель отличается также увеличенной глубиной канавок на «плече». Хвалят разработку за экономичный расход топлива. К недостаткам можно условно отнести цену (продукт топовый в своем классе, тут по-другому никак), но куда важнее серьезная «нелюбовь» резины к колеям. В ней колеса и, как следствие, автомобиль начинают «плыть», резко теряется управляемость. Для неопытного водителя это может стать серьезным испытанием и проверкой на стрессоустойчивость.
Плюсы и минусы
Экономичный расход топлива; выдающиеся характеристики торможения на сухом и мокром асфальте
Плохо ведут себя при попадании в колею на мокром асфальте: машина начинает теряет управляемость
Продолжить далее
Nokian Tyres Nordman SZ
Популярная модель летней шины от финской Nokian выпускается уже не первый год. Доступна в трех размерах — 16-18 дюймов. Ширина профиля может быть 205-245 мм, а высота — 40-55 мм. Управляемость на сухом и мокром асфальте неплохая, хорошо резина вгрызается в асфальт и при торможении.
Шины относительно мягкие и тихие. Кроме того, несмотря на свой дорожный характер, они неплохо себя чувствуют в легкой грязи (но без фанатизма). Шина вроде и прочная, но встречается брак в виде отслоения протектора. Есть и другая проблема — после 100 км/ч покрышки начинают сильно гудеть.
Плюсы и минусы
Хорошо зарекомендовала себя на рынке; управляемость; твердые боковины
Встречается брак; гул на высокой скорости
Продолжить далее
Nexen Nblue HD Plus
Летние шины эконом-класса. На удивление, за свою цену довольно тихие. Хотя к шумности моделей подобного сегмента, обычно, высоких требований и не предъявляют. Они довольно неплохо рулятся по сухой дороге и чуть теряют на влажной, но не критично. Кажется, резине чуть не хватает сцепления с полосой, из-за чего руль приходится выкручивать сильнее обычного. Но мы говорим про бюджетный вариант, поэтому для него это норма. Подойдет для спокойной езды по городским магистралям. На грунтовке колесо начинает откровенно уходить в пробуксовку, а водителю приходится очень дозированно выдерживать газ, чтобы авто могло «сцепиться» с полосой и поехать.
Плюсы и минусы
Экономичный и относительно вариант для спокойной езды по городским дорогам
Теряют управляемость на любых покрытиях кроме ровного асфальта
Продолжить далее
Viatti Strada 2 V-134
Хотя название явно тяготеет к чему-то итальянскому, резина на самом деле российская. Неплохой бюджетный вариант, который хвалят за достойную курсовую устойчивость, плавность хода и управляемость по сухой дороге. Резину отличает мягкость, так что если вы не фанат «дубовых» колес и хотите сэкономить — можно попробовать. Из недостатков вполне ожидаемо для бюджетников выделяется высокое сопротивление качению, шумность и увеличенный тормозной путь. Мокрая грунтовка или трава, загородная распутица — не для этих летних колес.
Плюсы и минусы
Мягкая летняя резина с неплохой курсовой устойчивостью
Отмечают увеличенный тормозной путь и сопротивление качению
Продолжить далее
Как выбрать летние шины для автомобиля
С моделями летних шин, достойных внимания, разобрались. Теперь стоит выяснить, как подбирать резину под конкретный автомобиль и ваш стиль вождения. В этом нам поможет Александр Студков, владелец станции шиномонтажа.
Размеры
Маркировка рекомендованных для вашего авто шин указана в руководстве по эксплуатации. Как правило, в конце брошюры – там, где приводятся технические характеристики и рекомендованные жидкости. Или, как вариант, цифры размерностей допущенных для вашей машины шин могут быть указаны на средней стойке под скобой замка водительской двери, на лючке бензобака или даже внутренней части крышки бардачка (на некоторых локализованных моделях).
Как правило, там указано несколько допустимых размерностей. Однако, если вы не собираетесь менять колесные диски (официально – «колеса», потому что то, что мы привыкли называть «колесами» официально – «колесо в сборе»), стоит выбирать шины точно с тем же посадочным диаметром. Не совсем понимаете, о чем я? Затрудняетесь с прочтением «зашифрованных» в размерности цифр? На самом деле всё просто!
Например, в характеристиках или на шине, смонтированной на колесе вашего автомобиля указано: 205/65/R16, где
- 205 – ширина протектора (та поверхность, которой шина соприкасается с дорогой – на неё нанесен «рисунок»), в миллиметрах,
- 65 – высота профиля шины или, иначе, отношение высоты протектора к его ширине; чем больше значение, тем выше профиль и визуально больше расстояние от дороги до металлической поверхности колеса («диска»). В привычных миллиметрах это составит: 205×0,65 =133,25 мм,
- R16 – шина «радиальная» (в принципе, большинство шин сейчас радиальные), а «16» – посадочный диаметр колеса («диска» – металлического или литого).
После того, как вы определились с размерностью: будь то тот же самый размер, или иной, но с тем же посадочным радиусом, или же с другим, но тогда придется покупать соответствующие колеса («диски»), переходим к выбору лучших летних шин для вашего автомобиля.
Протектор
Рисунок протектора летней шины может быть симметричным ненаправленным, направленным или асимметричным. Первый вариант считается наиболее универсальным для города и трассы. Универсальности добавляет им и то, что шины с легкостью можно менять местами, от этого их свойства не ухудшаются. С направленной симметрией значительно улучшается контакт покрышки с влажным покрытием. Но ставить их нужно строго по направлению вращения. Ассиметричный рисунок тоже можно назвать универсальным – характеристики такой шины сильно зависят от того, что в нее вложили инженеры. Например, часть рисунка может отвечать за работу на сухом асфальте, а другая – на мокром. Устанавливать такие шины нужно внимательно, исходя из маркировки на колесе.
Максимальная скорость
То, на какой скорости можно ездить на той или иной летней шине, зависит от индекса скорости конкретной модели. Он обозначается английскими буквами от M (130 км/ч) до Y (300 км/ч). Шины с максимальными характеристиками имеют высокий коэффициент сцепления с дорогой и минимальный тормозной путь. Но, конечно, такие колеса будут логично смотреться на новом «Мерседесе», а не городском «Солярисе».
Плавность хода и акустический комфорт
При выборе новых летних шин следует помнить, что хорошая управляемость часто идет довеском к жестковатой реакции на рельеф дорожного полотна. И наоборот – мягкие шины, проглатывающие ямки и разметку, могут подламываться даже в простом повороте при умеренной скорости. Так что подбирайте шину внимательно, смотря не только на тесты в интернете, но и на отзывы реальных автомобилистов.
То, как тихо в салоне вашего автомобиля, зависит не только от звукоизоляции, но и шин. Летние, конечно, намного тише, зимних, но бывают и громкие модели. Иногда шина начинает цокать из-за проектора, вернее особенности его рисунка, в который могут набиваться мелкие камни.
Ресурс
Тут следует различать две вещи – износостойкость проектора и то, как шина противостоит дорожным невзгодам. С первым все более-менее ясно – жесткая шина скорее всего проходит больше, а если вы любитель «притопить» или устроить бернаут, то резина может уйти и за сезон.
Обращайте внимание насколько у шины крепкая боковина. Боковые порезы при парковке дело нередкое, а ремонт такого зачастую невозможен – придется покупать новую покрышку. На недешевых авто уже не первый год используется технология несущих шин RunFlat. Даже с таким пробитым колесом можно проехать несколько десятков километров до шиномонтажа. Подойдут они далеко не всем моделям автомобилей, но если есть возможность поставить их, то не экономьте.
Популярные вопросы и ответы
Вместе с экспертом ответим на популярные вопросы читателей о выборе летней резины.
Когда следует покупать новые летние шины?
— Сначала посмотрите на боковину шины — там указан год выпуска. Согласно ГОСТ 4754-97 срок службы колеса — пять лет. Однако производители могут заложить в модель и более высокую прочность. Здесь рекомендуем найти на официальном сайте производителя или запросить в дилерском центре информацию об изделии. Трещины в протекторах и боковинах, «спекшаяся» резина — признаки того, что пора менять колеса. Износ до глубины протектора в 1,6 мм — также повод заменить шину.
Можно ли ставить летнюю шину для кроссовера (SUV) на седан или хэтчбек и наоборот?
— Можно, так как SUV-шины (аббревиатура указывается на товаре) обеспечивают более высокий запас прочности. Это выручает при частом передвижении по загородным грунтовкам. А если у вас кроссовер, ездите вы только по городским дорогам и не хотите покупать для него особую резину (она дороже) — можно ограничиться комплектом колес для обычных седанов, хэтчбэков. Перед этим удостоверьтесь, что сумма величин разрешенных нагрузок на пару шин превосходила массу, приходящуюся на нагруженную ось. Эта информация расположена под капотом или в проеме двери. Если неохота разбираться, то проконсультируйтесь в шиномонтаже или сервисном центе.
Есть ли смысл ставить летнюю резину с высоким индексом нагрузки и скорости?
— Чем выше этот показатель, тем тяжелее колеса. Да, они будут прочнее и надежнее, но увеличат расход топлива. Поэтому брать серьезный запас индекса — накладно: они и дороже, и бензина машина начинает жрать больше. Если нашли в продаже колеса с пометкой Energy Saver («энергосберегающие») и устраивает цена — можно брать. Такие модели легкие, а следовательно, не увеличивают траты на АЗС. При этом брать летние шины с пониженным индексом нагрузки и скорости для вашего автомобиля опасно.
