Вопрос насчет ресурса тормозных дисков и колодок…
Во время переобувки авто обследовал состояние тормозной системы передних колес. Из-за отсутствия опыта и навыка оценить остаток ресурса не смог… Рабочая толщина тормозных колодок примерно 5-6 мм (прошли примерно 15 тыс. км). Диски не замерял… Хотелось бы получить советы от опытных владельцев Рено Логан по представленным мною фоткам…
Пробег: 78 016 км
15 апреля 2013 Метки: расходники
Поделиться:
Renault Logan 2007, двигатель бензиновый 1.6 л, 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Стерлитамак
Renault Logan, 2008
Renault Logan, 2006
Renault Logan, 2014
Renault Logan, 2008
Комментарии 19
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
При нормальной эксплуатации родные ходят 80-90 тыс. спокойно, если реально по человечески спокойно ездить без гонок то и 100 протянуть должны.
У меня 70 тысяч прошли. Но я по Крыму много ездил.
одна накладка сначала свистела, потом что то зашумело при торможении. как выяснил эта свистящая накладка стерлась совсем. пробег 69 тыщ
Тогда надо и шланги менять и тормазуху.
Я езжу на Renault Laguna III
Зачем шланги менять, по состоянию — если есть трещины то менять
RaiderS2000
Тогда надо и шланги менять и тормазуху.
И масло в картере ДВС обязательно, ну и оплетку руля если есть! Обязательно!
А скока авто пробежал?
Спасибо, Игорь! Вопрос выше адресую и тебе…)
рекомендации по замене таковы толщина фрикционной накладки включая основание не менее 6 мм, толщина диска не менее 10,6 мм, колодки имеют индикатор предельного износа — это паз посредине стер до него меняй колодки (лучше чем Barrracuda- не буду пытаться описать замену www.drive2.ru/cars/renaul…/288230376152089869/#post, заказал колодки TRW, добавлю там есть запасные болты с резьбовым фиксатором резьбы в комплекте, можешь АТЕ www.drive2.ru/cars/renaul…uda/journal/1045338/#post
Привет!
Диски пора менять!
Будешь менять, диски меняй и калодки все в месте!
Я сматрю выроботка большая, точить смысла нет!
Лучше новые, они стоят гдето три рубля.
Спасибо! А какую фирму лучше взять, как насчет Valeo производства Франция в Логан-шопе? У нас в Белгороде в основном Valeo производства Турция… Или есть другие надежные производители?
Можешь и валио купить или вот парнишка скинул ссылки на свои блоги, тоже хорошие, самое главное что бы не скрепели калодки!
Спасибо! А какую фирму лучше взять, как насчет Valeo производства Франция в Логан-шопе? У нас в Белгороде в основном Valeo производства Турция… Или есть другие надежные производители?
Спасибо! А какую фирму лучше взять, как насчет Valeo производства Франция в Логан-шопе? У нас в Белгороде в основном Valeo производства Турция… Или есть другие надежные производители?
калодки можно купить и бошь если найдешь!
Благодарю за советы! Но если я не ошибаюсь, то еще месяц-два можно поездить с моими дисками? Несмотря на их большой износ — поверхность их достаточно ровная и гладкая, а колодки запас имеют еще достаточный… Машина тормозит хорошо и без посторонних звуков, даже на скорости на спуске… Думаю за ближайшие пару месяцев приобрести диски и колодки и приступить к замене…
У меня такой вопрос — если попробовать самостоятельно впервые все сделать самому? Или лучше не рисковать (не смогу снять прикипевший вдруг диск)? Да и хотелось бы заодно заменить тормозные шланги (судя по сильно заржавленным их крепежным гайкам — они уже достаточно потрудились), а со шлангами мне самому уже не хотелось бы связываться (давление тормозной жидкости и т.д.).
Что посоветуете, парни?
Почему хочу попробовать сам — не спеша хочу прежде почистить ступицы, направляющие суппортов и все смазать, покрасить суппорта… А потом уже установить новые диски и колодки… В сервисе же, несмотря на высокий уровень профессионализма, все сделают за 20 мин, отставив чистоту и блеск на задний план…(
Когда нужно менять тормозные колодки на Логане?
Тормоза автомобиля являются чуть ли не самой важной его частью. Регулярная проверка исправной работы и своевременная замена предотвращают возможную катастрофу.
Но когда нужно менять тормоза? Раз в 50-60 тысяч км пробега для профилактики или только после поломки или износа деталей?
Сколько в среднем служат тормоза у Логана
Тормозные колодки Рено Логана работают стабильно и без нареканий около 50-60 тысяч километров. Задние же колодки не требуют замены в течение 100 тысяч километров пробега.
Нельзя забывать, что для каждого автомобиля эти цифры различаются, в зависимости от характера эксплуатации.
Чтобы понять, когда менять тормоза на Рено Логане, необходимо учитывать несколько факторов:
- Стиль вождения.
- Наличие АКПП.
- Наличие АБС и ЕСП.
- Наличие других неполадок, связанных с системой торможения.
Основные признаки износа тормозных колодок
Обращайте внимание на следующие нюансы:
- Шум, свист или другие звуки, которые появились при торможении.
- Количество тормозной жидкости. Если ее недостаточно или есть утечки, то загорится контрольная лампа.
- Вибрация руля. При резком торможении можно почувствовать биение руля. Причина кроется в деформации колодки или же тормозного диска.
- Увеличение тормозного пути. Если вы заметили, что время торможения увеличилось, то мы рекомендуем проверить исправность тормозной системы.
Внимательно отслеживайте любые изменения в работе тормозной системы вашего авто. Это может предотвратить ДТП и спасти вашу жизнь и жизни других людей!
А купить новые тормозные передние колодки на Логан можно в нашем онлайн-магазине. Стоимость установки детали — по ссылке.
Автор: Логан-Шоп СПб
3 причины, почему скрипят двери на Рено Логан во время открывания и закрытия.
- Опубликовал: Мышинский Андрей
- Дата: Понедельник, 14 марта 2022
Тормозные колодки Рено Логан
Чтобы купить тормозные колодки на Рено Логан нужно знать год выпуска, модификацию и VIN номер кузова своего автомобиля. По этим данным Вы, скорее всего, сможете подобрать подходящие тормозные колодки Логан. Цена на них сильно зависит от производителя и может отличаться в 2-3 раза.
Вы сможете купить колодки на Логан в автосервисе Логан Ремонт. На нашем складе большой выбор тормозных колодок нескольких производителей, как фирменных, так и неоригинальных. Вы можете сразу ехать к нам, мы подберем Вам колодки прямо на месте.
Наш технический центр, как один из Ключевых Клиентов Рено, гарантирует Вам оригинальность всех расходных материалов, которые Вы купите у нас.
С нашей помощью Вы сможете купить тормозные колодки на Рено Логан по очень хорошим ценам. Также мы дадим гарантию на все сервисные и ремонтные работ, которые выполняем.
Мы не сможем гарантировать Вам работоспособность тормозных колодок, если Вы приобрели их не на нашем складе, но гарантируем правильность их установки нашими мастерами на автомобиль.
Что важно знать при замене тормозных колодок
- Ресурс колодок очень зависит от стиля вождения автомобиля и частоты использования тормозов. При интенсивном городском движении с резкими ускорениями и торможениями передние колодки ходят около 30 тысяч км, их обычно меняют через одно ТО.
- На заднем мосту некоторых моделей Рено установлены барабанные тормозные механизмы, нагрузка на них обычно существенно меньше, чем на передние. Цена на задние тормозные колодки Рено Логан примерно равна стоимости передних колодок, но менять их приходится гораздо реже – через 80-120 тысяч км.
- Более 70% всего тормозного усилия автомобиля приходится на передние тормозные колодки Рено Логан, цена Вашего спокойствия очевидна – покупайте хорошие передние тормозные колодки.
- Купить тормозные колодки на Рено Логан лучше всего тогда, когда толщина фрикционного слоя рабочей колодки становится менее 4-5 мм. Заменить их стоит на ближайшем техобслуживании. Если толщина рабочего слоя менее 2 мм – менять колодки стоит незамедлительно.
- На передние и задние тормозные колодки Рено Логан цена указана сразу за комплект на два колеса. Всегда одновременно меняйте колодки на обоих колесах.
В состав хороших колодок входят специальные компоненты, которые обеспечивают стабильный коэффициент трения при любых температурах.
Это значит, что при нагреве колодки «не плывут» и хорошо тормозят. Более того, у качественных тормозных колодок наблюдается увеличение тормозного усилия при нагреве.
Хорошо прогретые колодки намного лучше тормозят машину и обеспечивают Вашу безопасность.
Цена на тормозные колодки Логан привязана к курсу валюты. Для уточнения действующей стоимости тормозных колодок для Вашего автомобиля позвоните по телефону +7(495)940-67-94.
Также Вы сможете записаться на осмотр тормозной системы машины или на замену тормозных колодок.
- Диагностика ходовой Бесплатно по записи
- Замена масла Renault — 880 руб. Оригинальное масло ELF
- Диагностика 19 работ за 1090 руб. Комплексный осмотр авто
- Чистка дроссельной заслонки 1450 руб.
- Сход — развал 2590 руб. 3D сход — развал Hoffman
- Заправка кондиционера 1850 руб.
- Замена сцепления 5940 руб.
Когда менять задние тормозные колодки ?
Renault Sandero 2016, двигатель бензиновый 1.6 л, 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — помощь на дороге
Машины в продаже
Renault Sandero, 2018
Renault Sandero, 2016
Старый Оскол
Renault Sandero, 2018
Renault Sandero, 2013
Комментарии 18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я на первом Логане менял задание колодки на 150 000 км. Остаток был 1,5-2 мм.
Значити ещё тыщ 100 проеду ��
Хотя бы сделать ревизию на 60-80к. Снятие барабанов минутное дело, зато и состояние на лицо да и пыль вся выдуется.
Руки не доходят ) как правило зачем трогать что не болит ��
Тогда нефиг думать о том, до чего руки не дойдут при любом раскладе)
Что не стучит то не сломано
+100500, а если отлетит по дороге- так и не нужна эта деталь была…
+100500, а если отлетит по дороге- так и не нужна эта деталь была…
Ахаха хааа. Потрясающий сарказм!
Руки не доходят ) как правило зачем трогать что не болит ��
Хотя бы сделать ревизию на 60-80к. Снятие барабанов минутное дело, зато и состояние на лицо да и пыль вся выдуется.
На 120 000 км у меня подклинили механизмы зад колодок. Снимали барабаны в течении часа, с помощью вэдэшки на сервисе. Все заржавело. Редко у кого легко снимаются барабаны.
Все надо делать вовремя) 120к для любых тормозов много
В некоторых случаях при снятии барабана, повреждается ступичный подшипник, поэтому я для себя решил, что не буду ради проверки снимать барабаны. У меня машина всё время хранится на улице и снять барабаны за 5 минут не получится. Сейчас стараюсь хотя бы раз в 15 000 км продувать сжатым воздухом задние барабаны и каждой смене колёс, проверяю как они вращаются.
