Сколько люксовых автомобилей в России?
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в нашей стране насчитывается 13,5 тыс. автомобилей сегмента Luxury. Это составляет лишь 0,03% от всего легкового парка РФ.
Самой распространенной среди люксовых марок в нашей стране является Bentley, на которую приходится более трети от общего числа зарегистрированных роскошных машин (34%). В количественном выражении это равно 4,6 тыс. экземпляров. Автомобилей Mercedes-Benz Maybach в России немного меньше – 3,8 тыс. штук. Далее, с большим отставанием, идут сопоставимые по количеству Maserati и Rolls-Royce, которых насчитывается 1,7 тыс. и 1,5 тыс. единиц соответственно. Оставшиеся роскошные автомобили находятся в парке в объемах менее 1 тысячи экземпляров. Так, итальянскими Ferrari владеют 813 россиян, Lamborghini – 572. Меньше всего в сегменте супердорогих автомобилей – представителей бренда Aston Martin (446 шт.).
Более половины (55%) всех люксовых автомобилей страны сосредоточено в Москве, что составляет почти 7,4 тыс. экземпляров. Еще около 10% приходится на Московскую область (1,3 тыс. шт.). Чуть меньше машин сегмента Luxury «прописано» в Санкт-Петербурге (1,2 тыс. шт.). Из нестоличных регионов в любви к «роскоши» отмечены Краснодарский край (446 шт.) и Свердловская область (214 шт.). В каждом из оставшихся субъектов РФ зарегистрировано менее 200 люксовых автомобилей.
Быстро узнать актуальную стоимость люксового (и не только) автомобиля с пробегом – с помощью калькулятора «Оценка авто».
Ferrari продала рекордное количество автомобилей в 2022 году
Ferrari удалось продать в 2022 году 13 221 автомобиль, что стало новым рекордом для итальянской компании. Кроме того, производителю удалось превзойти свои собственные прогнозы, притом что компания дважды улучшала их во второй половине 2022 года.
Согласно финансовой отчетности, выручка компании по итогам года достигла €5,1 млрд, что на 19,3% лучше показателя 2021 года. Компания и аналитики ожидали, что выручка составит около €5 млрд. Чистая прибыль производителя по итогам года выросла на 13% — до €939 млн, или €5,09 на акцию. Аналитики в среднем прогнозировали получение прибыли на уровне €4,94 на акцию, а сама компания — около €5.
Кроме того, компания ожидает, что 2023 год станет для нее еще более удачным. Ferrari прогнозирует, что по итогам текущего года ее выручка достигнет €5,7 млрд, а чистая прибыль составит €6–6,2 на акцию.
Котировки акций компании на NYSE растут примерно на 6% на внебиржевых торгах.
- Кирилл Сарханянц подписаться отписаться
Официальное Открытие Ferrari Club Russia
В этот день впервые за всю историю продаж Ferrari в России собралось вместе огромное количество поклонников легендарной марки. В 16-00 колонна из шестидесяти автомобилей Ferrari из Третьяковского проезда отправилась в Барвиху Luxury Village, где состоялся торжественный ужин, посвященный открытию клуба. Гости вечера заполнили все необходимые документы, связанные c вступлением в Ferrari Club Russia. Президент Ferrari Club Russia Сергей Орлов познакомил их с программой ближайших поездок для членов клуба, и программа эта обещает быть весьма насыщенной: заезд по странам Балтийского моря с контрольными пунктами в Риге, Таллине, Хельсинки и Стокгольме на майские праздники. А летом – незабываемое путешествие по самым красивым уголкам Европы.
Владельцы легендарного автомобиля Ferrari стали обладателями еще и карты VIP-клиента Barvikha Hotel & Spa, которая позволяет пользоваться всеми услугами отеля. Это и размещение в номерах, и spa процедуры, а также привилегированные условия посещения нескольких ресторанов.
После торжественного ужина гости увидели долгожданный Ferrari 458 Italia, презентация которого состоялась в лобби-баре Barvikha Hotel & Spa.
Люксовые авто находят путь в Россию
В России оживает рынок люксовых автомобилей: с начала года в стране было продано 43 Lamborghini, 30 Bentley, 32 Rolls-Royce и 9 автомобилей Ferrari Roma, подсчитали в ГК «Автодом». При этом их стоимость, как отмечают аналитики, выросла минимум вдвое относительно 2021-го. Стоит ли ждать дальнейшего роста продаж? И как люксовые автомобили попадают в Россию? Подробности — у Дарьи Фоменко.
Выйти из полноэкранного режима
Развернуть на весь экран
Фото: Игорь Иванко, Коммерсантъ
Официальные поставки, как и гарантийное обслуживание машин класса люкс, после начала боевых действий на Украине прекращены. Автомобили попадают в страну только с помощью параллельного импорта.
Продажи в России упали в разы, но клиенты в сегменте все еще остаются, рассказал директор бренда Lamborghini ГК «Автодом» Сергей Мордовин:
«В прошлом году Aston Martin практически не покупали. Было продано около 20 автомобилей Ferrari, Lamborghini и Rolls-Royce — по 40 машин.
В этом году всем стало немножко лучше, потому что научились проводить платежи, перевозить авто, рынок даже немножко подрос.
Но по количеству продаж мы раза в три, наверное, упали, к 2021-му. Между тем цифры пугающие, потому что в позапрошлом году самый дорогой автомобиль — Rolls-Royce — можно было купить за 35-40 млн руб., а в этом году он обойдется уже в 80 млн руб. Но люди покупают».
Как изменилась стоимость новых и подержанных машин
Самой продаваемой из Lamborghini остается модель Urus. Среди Bentley наиболее востребована Bentayga, цена обеих — около 50 млн руб. Самым дорогим из проданных в прошлом году стал Lamborghini Sian, стоимость которого составила 300 млн руб.
Цены на люксовые авто за последние полтора года выросли минимум вдвое, что отталкивает некоторых потенциальных покупателей, рассказал президент группы компаний Favorit Motors Владимир Попов:
«Сегодня на каком-то суперлюксе становится ездить не то чтобы модно, потому что времена в стране не совсем те, чтобы столь открыто показывать свое невероятное благосостояние.
Стоимость автомобилей меняется относительно курса, то есть уходит в ближний космос. Вместе с тем, если кому-то хочется купить Rolls-Royce или Bentley, это сделать можно.
Машины везут из Объединенных Арабских Эмиратов, Казахстана. Это на 100% частный ввоз, поэтому гарантийная, сервисная и любая другая поддержка уже остались в воспоминаниях».
Другая проблема — нежелание брендов продавать автомобили в России. Поставить их даже неофициально зачастую весьма трудно.
Концерны пытаются отслеживать конечного покупателя, и с учетом сравнительно небольшого числа экземпляров, им это вполне удается, отмечает учредитель компании «Автодегустатор» Арарат Мардоян:
«Мы доставили люксовые автомобили, не более трех штук в течение года. При этом производители за ними следят. Поэтому активация GPS на территории РФ и так далее несет с собой определенные риски.
При этом доставка зачастую обходится дороже, чем сами автомобили. Например, в нашем случае для люксовых авто мы пользовались воздушной перевозкой».
Все это стимулирует рынок поддержанных люксовых автомобилей. Только за первый квартал 2023-го в этом сегменте было продано вдвое больше машин, чем годом ранее. Такие данные приводила платформа «Авито Авто». Примерно так же растет и количество предложений.
Почему вырос спрос на премиальные авто с пробегом
А вот стоимость, если сравнивать с первичным рынком, показывает меньшую волатильность: в среднем за год б/у машины подорожали на 30-40%.
