При какой температуре менять резину на летнюю

Когда менять шины на зимние?

Владельцы автомобилей часто затрудняются ответить на вопрос, когда нужно менять летние шины на зимние. Законодательство устанавливает расплывчатые рамки. Нормативы рекомендуют использовать зимние шины только в период наибольших морозов. У производителей авто на этот счет есть собственное мнение.

Ситуация также различается в зависимости от регионов. На юге менять шины на зимние приходится в конце осени или в разгар зимы. А в северной части страны их зачастую устанавливают в конце сентября или начале октября.

Мы расскажем, когда менять летние шины на зимние и наоборот, чтобы сделать езду действительно безопасной и комфортной.

Научные рекомендации

Порогом для «переобувания» считается среднесуточная температура в 5–7 градусов. Если фактическое значение ниже, вам понадобятся зимние шины, если выше — летние. Обратите внимание — речь идет именно об усредненном показателе, в котором учтены колебания на протяжении дня. Его публикует большинство метеорологических сервисов в интернете.

При температуре ниже нуля зимние шины приобретают оптимальную плотность и упругость. Они обеспечивают хорошее сцепление с дорожным покрытием, сокращают тормозной путь и улучшают управляемость автомобиля. Если в таких условиях установить на диск летнюю шину, она станет слишком твердой. Это значительно повысит риск попадания в ДТП при резком торможении или активном маневрировании.

Если не менять шины весной, резина станет чрезмерно мягкой. Протектор потеряет изначальную форму, а прочность боковин уменьшится. Это также ухудшит управляемость, ускорит износ и значительно повысит уровень шума.

С точки зрения практики

Считается, что менять шины на зимние нужно 15 ноября. К этому времени в средней полосе России начинаются заморозки, хотя днем температура остается положительной. Однако главным ориентиром должен стать долгосрочный прогноз погоды. Кратковременные заморозки не будут поводом менять летние шины — следующая за ними оттепель ускорит износ резины. А вот устойчивая тенденция к понижению температуры станет четким сигналом.

Бывалые автомобилисты советуют учитывать и состояние дорог. Если небольшие лужи покрываются коркой льда, откладывать не стоит. Попав на такую скользкую поверхность, колесо машины может повести себя непредсказуемо, что приведет к заносу и ДТП.

Когда нужно менять зимние шины на летние? Чаще всего называют дату 15 марта. Этот период также считается поворотным. Воздух постепенно прогревается, с земли постепенно исчезают последние следы снега, температура дороги редко падает ниже нуля. И вновь нужно смотреть на долгосрочный прогноз. Даже в средней полосе России холода могут продолжаться до мая, а на севере — до первого месяца лета.

Законодательство

Основной нормативный акт в этой сфере — Регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В нем указано, что зимние шины нужно обязательно устанавливать на все оси автомобиля с первого дня декабря по последний день февраля. В тексте документа есть и информация о маркировке. Если вы собрались менять летние шины на зимние, проследите, чтобы на последних были буквы «M» и «S», а также символ в виде снежинки на фоне силуэта горы.

Интересно, что регламент устанавливает очень мягкие правила для остальных сезонов. Он запрещает использовать летом только шипованные зимние шины. Ограничение действует с начала июня по конец августа. Если шипы отсутствуют, вы вправе отказаться от «переобувания» своего автомобиля.

Еще один важный момент — штраф предусмотрен только за использование шин с сильно изношенным протектором в условиях снегопада или гололеда. Если вы не соблюдаете требования относительно нормативной остаточной глубины протектора, инспектор вправе выписать вам квитанцию на 500 рублей. В остальных случаях вы отделаетесь предупреждением.

Всесезонные модели

Некоторые водители предпочитают использовать один комплект шин в течение года. У «всесезонок» есть свои преимущества. Они помогают автомобилю сохранять хорошую управляемость при любой погоде, для них не нужно искать место хранения. Однако их усредненные характеристики всегда оказываются хуже, чем у обычных летних или зимних шин.

Нужны ли шипы?

Решив, когда менять шины на зимние, остается ответить еще на один вопрос. Что лучше — купить шипованные модели или отдать предпочтение классическим?

Чтобы определиться с покупкой, нужно вновь обратить внимание на особенности климата. На юге водители чаще выбирают «липучки», лишенные металлических шипов. Они лучше отводят жидкость и густую массу, в которую превращается подтаявший снег. Такие шины менее вредны для дорог — они не создают лишней нагрузки на поверхность асфальта.

А вот на севере зимние погодные условия более суровы. Снег обычно выпадает в середине осени и остается на дорогах до весны. Толстая ледяная корка значительно ухудшает управляемость автомобилей. Шипы оказываются незаменимыми. Они пробивают скользкую поверхность, улучшая сцепные свойства колес. Однако «злоупотреблять» ими также не стоит. При температуре ниже -20 градусов лед становится очень похожим на бетон по плотности и твердости.

Заключение

Однозначного ответа на вопрос, когда менять шины, не существует. Чтобы выбрать оптимальный момент, вам следует ориентироваться на:

• долгосрочный прогноз среднесуточной температуры. Если она переходит порог +5…+7 градусов, наступает время «переобувать» автомобиль;
• состояние дорог. При появлении стойкой наледи следует отправляться на шиномонтаж;
• особенности местного климата. Во многих регионах короткие заморозки чередуются с продолжительными оттепелями. В этом случае спешить с заменой не следует.

Чтобы узнать, когда менять летние шины на зимние, можно также проконсультироваться со специалистами интернет-магазина Yokohama. Они предоставят вам полезные советы и предложат лучшие модели шин, которые сделают езду в грядущем сезоне комфортной и безопасной.

Когда переобувать зимнюю резину и можно ли ездить на зимней летом

Автомобилисты из центральных регионов России уже задумались о смене зимней резины на летнюю. Однако в ГИБДД по Москве и Мособласти, а также в департаменте транспорта посоветовали водителям не торопиться. Эксперты ведомств назвали оптимальное время для переобувки, а также объяснили, чем грозят поездки на резине не по сезону.

Когда менять зимнюю резину на летнюю

«Госавтоинспекция и ЦОДД рекомендуют отложить замену резины. Погода еще неустойчива, ночью бывает минусовая температура. А при перепадах температуры на дороге образуется гололедица. Пока самое время подготовить свой автомобиль к лету», — предупредили в ГИБДД по Москве.

В свою очередь, в Минтрансе Подмосковья предупредили, что температурный режим в области все еще колеблется от отрицательных до плюсовых температур, при этом местами на дорогах возможна гололедица.

«Менять зимнюю резину на летнюю пока преждевременно. Переобувать автомобиль рекомендуется при стабильной положительной среднесуточной температуре +7 °C», — сказали в Минтрансе.

Задуматься о переобувке водителям из Москвы и Мособласти посоветовали после 8–9 апреля: после этой даты можно будет сориентироваться по прогнозу погоды и принять решение. Остальным стоит последить за градусниками — если в течение недели температура не будет опускаться до нулевой и отрицательной, пора собираться на шиномонтаж. В Гидрометцентре подтверждают: летняя резина актуальна только при погоде, когда температура стабильно держится на уровне +5. –7 °C.

Фото: Shutterstock

Можно ли ездить на зимней резине летом

В ГИБДД не рекомендуют ездить на зимней резине летом. Так, предназначенные для холодного времени года покрышки теряют эластичность и сцепные свойства даже на сухом асфальте, при температуре больше +15 °C начинается усиленный износ более мягкой зимней резины. При этом летняя резина дубеет в холод, теряет сцепление с дорогой, но размягчается при повышении температуры.

«Зимние шины плохо сцепляются с асфальтом в теплую погоду и увеличивают тормозной путь. А еще сильнее изнашиваются и приводят к повышенному расходу топлива. В теплое время года летние шины лучше держат автомобиль при положительных температурах как на сухом, так и на мокром асфальте», — регулярно предупреждают в департаменте транспорта столицы.

Как выбрать летнюю резину

Если автомобилист планирует переобуться на летнюю резину с прошлых сезонов, то стоит их осмотреть, чтобы обезопасить себя от ряда неожиданностей. Так, если неправильно хранить шины, они могут деформироваться. Особенно этой проблеме подвержены покрышки с низким профилем. В таком случае будет очень сложно надеть шины на диски. Скорее всего, придется применять бустер — так называемую взрывную накачку.

Перед переобувкой в шины с прошлого сезона обязательно нужно проверить год выпуска шин, глубину протектора и степень стертости сцепных кромок, которые влияют на эффективность торможения. Если есть микротрещины, порезы или грыжи, лучше отказаться от эксплуатации шины.

Так, согласно ПДД, остаточная глубина протектора летних легковых шин должна быть не менее 1,6 мм, а зимних — не менее 4 мм. Этот параметр можно отследить самостоятельно — для этого на шинах имеются индикаторы износа протектора. В соответствии с ГОСТ производители шин гарантируют отсутствие производственных дефектов на протяжении пяти лет с момента изготовления при условии правильного хранения продукции.

Фото: Shutterstock

За несоблюдение этого требования инспектор ДПС может оштрафовать на 500 руб., но сделать это он вправе только при проведении специально организованных мероприятий с применением необходимых технических средств. Кроме того, автомобиль с изношенными шинами не сможет пройти техосмотр. Сами производители шин рекомендуют менять летние покрышки на новые при уменьшении глубины протектора до 3 мм.

Если же шины только предстоит приобрести, стоит учесть, что размер покрышек нужно выбирать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. Нештатные могут отрицательно повлиять на управляемость и комфорт, исказят показания спидометра, не встанут на посадочные места или будут задевать за элементы кузова или подвески. Летние шины могут иметь симметричный, асимметричный и направленный рисунки протектора. Два последних, как правило, имеют ярко выраженные каналы, которые лучше отводят воду из пятна контакта и более надежно ведут себя на мокром покрытии. Такие шины немного дороже и требуют правильной установки.

Можно ли ездить на «всесезонной» резине весь год

Согласно требованиями Технического регламента Таможенного союза, на шинах с шипами ездить можно с сентября по май. На «всесезонных» и нешипованных шинах можно ездить весь год. При этом в некоторых регионах эти сроки могут отличаться в зависимости от климатических условий.

Как объяснил исполнительный директор торгового дома «Кама» Тимур Шарипов, «всесезонка» — понятие, которое принято в разговорной речи, на самом деле это летние шины с расширенным температурным диапазоном эксплуатации от +55 до –10 °C. Поэтому для комфортного и безопасного вождения эксперт советует использовать ее в тех климатических условиях, где температура не превышает пороговых значений.

Основной плюс использования таких шин — экономия на сезонной переобувке автомобиля. Дополнительные преимущества: акустический комфорт за счет конструкции протектора шин (как правило, он более низкий в сравнении с зимними моделями), сохранение высокой управляемости транспортного средства даже в заморозки за счет наличия ламелей. Их главный минус — достаточно быстрый износ из-за круглогодичного использования, а также эта шина совсем не подходит для использования по бездорожью, основное ее назначение — поездки в городских условиях.

Фото: Konstantin Kokoshkin / Global Look Press

• Пора переобуваться: 8 правил, которые должен знать каждый
• Водителей начнут штрафовать за зимние шины летом и другие неисправности
• Менять или ждать: водителям объяснили, когда ехать в шиномонтаж

Когда можно менять зимнюю резину на летнюю — температура и погодные условия

Сезонная смена покрышек должна выполняться дважды в год, однако не все автомобилисты следуют данному правилу. Не каждый автовладелец знает, когда можно менять зимнюю резину на летнюю, чтобы эта процедура была безопасной для вашего авто. Кроме того, существуют определенные рамки, установленные законом. Если водитель не выполнил смену резины своевременно, он может получить штраф за нарушение Правил дорожного движения.

Как только погода становится стабильно теплой, а температура окружающей среды составляет больше +5 градусов по Цельсию, стоит задуматься о смене покрышек, так как езда по сухому и разогретому солнцем асфальту на зимних шинах может привести к неблагоприятным последствиям. Такая резина не предназначена для использования летом и теряет свои свойства. Важно, чтобы шины соответствовали погодным условиям вашего региона, так как в некоторых областях страны может весь март сохраняться глубокая зима, а где-то раньше начинается оттепель. Стоит следить за прогнозом погоды в конкретном регионе, чтобы понять, когда можно менять резину с зимней на летнюю.

Обязывает ли закон менять зимнюю резину на летнюю?

Зная, когда нужно зимнюю резину менять на летнюю, вы сможете избежать неприятных дорожных ситуаций и не получите штраф. Ответ на этот вопрос не будет однозначным, так как законы постоянно дополняются и редактируются. На данный момент официально использование шипованной зимней резины под запретом в июне, июле и августе. С 4 апреля 2017 года в силу вступили изменения в законодательстве, требующие клеить опознавательный знак «Шипы» (черная буква «Ш» в треугольнике с красной каймой), если вы пользуетесь такими шинами зимой, весной или осенью. А вот летом применение данных покрышек наказывается административным штрафом в размере 500 рублей. Зимние покрышки можно применять с октября-ноября до середины марта или апреля, исходя из погодных условий вашего региона. Если прогнозируется потепление, можно ставить летнюю резину в марте.

Отвечая на вопрос о том, когда менять шины на летние, следует отметить важность глубины протектора используемой резины. Высота рисунка протектора и степень износа покрышек являются важными факторами. Глубина протектора не должна быть меньше 50% от своего первоначального состояния. С 1 января 2015 года вступил в силу Технический регламент Таможенного союза, где обозначены ограничения по минимально допустимой высоте протектора для летних шин (1,6 мм.).

Вопрос о том, когда зимняя резина меняется на летнюю, оговаривается Техрегламентом ТС «О безопасности колесных транспортных средств». Здесь проясняется запрет на использование в летние месяцы шипованных шин, однако за «липучки» ничего не говорится. Кроме того, в законе есть несколько оговорок, так как климатические условия разных регионов могут значительно отличаться. Автовладельцу нужно уточнить, когда следует менять зимнюю резину на летнюю в конкретном регионе.

Кроме прочего, каждому водителю важно знать не только, при какой температуре менять зимнюю резину на летнюю, но и уметь различать сезонные комплекты шин. В ПДД есть подробное разъяснение отличий летней, зимней и всесезонной резины с указанием их категорий. Существующие на данный момент законопроекты не способны действовать в полную силу, так как определенных рамок для применения тех или иных покрышек нет. Ответственность наступает только при использовании летом шипованных шин, а другая резина в это время проверяется по соответствию глубины протектора установленным стандартам.

Как температура воздуха сказывается на состоянии шин и почему стоит вовремя менять сезонную резину?

Когда наступает потепление, водители начинают задаваться вопросом о том, при какой температуре менять шины на летние. Не стоит спешить выполнять замену резины в тот период, когда погода еще может меняться. Стоит дождаться стабильного тепла, однако и затягивать со сменой сезонной резины не стоит. Несмотря на то, что в законе нет четких требований по установке резины в определенное время, стоит заранее выполнить замену шин для обеспечения себе безопасности на дороге. В летнее время многие ДТП происходят из-за того, что водители не знают, при какой температуре нужно менять зимнюю резину на летнюю, и продолжают использовать неподходящие покрышки.

Если у вас возникает мысль о том, не пора ли менять резину на летнюю, стоит узнать об основных нюансах данного процесса. При низкой температуре воздуха летние шины твердеют и теряют эластичность, что приводит к потере сцепных свойств резины с дорожной поверхностью. Однако при наступлении тепла мягкая зимняя резина начинает изнашиваться слишком быстро и перестает эффективно выполнять свою функцию. Поэтому, если вы не знаете, при какой температуре менять резину на летнюю, то лучше всего ориентироваться на прогноз погоды. Оптимальной температурой воздуха для смены покрышек станет показатель +5-7 градусов.

Летние шины имеют упрощенную конструкцию и отличаются оптимальным уровнем сцепления на сухом асфальте, а также на других поверхностях, которые летом прогреваются под воздействием ультрафиолетовых лучей. Эксперты и производители шин рекомендуют ориентироваться на среднесуточную температуру, если заморозки больше не ожидаются. При температуре ниже +7 градусов летние покрышки покрываются пузырями и трещинами, а также на них образуются другие дефекты. Сезонные покрышки нужны для того, чтобы получить лучший контакт с трассой с предотвращением эффекта аквапланирования. При наличии нужного сцепления колес вы обеспечите себе безопасность за рулем.

Важно знать, когда зимние шины менять на летние, так как покрышки этих двух видов отличаются составом резины. Нельзя после наступления тепла оставлять зимние покрышки, так как при прогревании асфальта управляемость авто станет хуже, а транспортное средство будет «плавать» на дороге. Кроме того, увеличится износ резины, тормозной путь станет длиннее, а шипы могут вылетать. Приближение календарной весны может не быть поводом для смены резины, так как вы должны в большей мере ориентироваться на погоду в своем населенном пункте. Стоит учитывать дневную и ночную температуру, так как ранней весной ночью может появляться наледь из-за заморозков, и до полудня вы не сможете пользоваться авто.

Знать, когда лучше поменять резину на летнюю, нужно для того, чтобы обеспечить себе безопасность, а также по экономическим причинам. Зимняя резина слишком быстро становится непригодной для использования при нагревании асфальта, так как она перестает «держать» дорогу. Помимо прочего, если в этот период возникнет ДТП, страховая компания откажет в выплатах по такому страховому случаю, так как согласно договору водитель должен ездить на подходящей по сезону резине. Также в договоре могут прописываться даты замены шин.

Водителям важно не только знать, при какой температуре нужно менять резину на летнюю, но и учитывать условия эксплуатации автотранспорта. Владельцам шипованной резины стоит учитывать, что замена таких покрышек регламентируется законом. Что касается шин с «липучками», то вас не оштрафуют за использование такой резины летом, но вы столкнетесь с множеством других неприятных проблем. Стоит учитывать и географию применения тех или иных покрышек, а также сверяться с прогнозом погоды.

Многие автомобилисты предпочитают менять резину 15 марта, однако при нестабильной погоде торопиться не стоит. Кроме того, нужно подбирать оптимальные варианты покрышек для определенного авто. Стоит учесть, что лучше всего применять покрышки одной марки и года выпуска. Что касается зимних шин, то их нужно хранить в надежном помещении, чтобы сохранить целостность изделий до следующего сезона.

Важные критерии правильного выбора летней резины

Выбирая качественные покрышки для летней езды, стоит учитывать размер шин. Для определения этого параметра нужно узнать ширину, диаметр и высоту профиля. Данные показатели можно уточнить, изучив наносимую на покрышки маркировку. Также здесь указывается максимально допустимая нагрузка и предельная скорость, которую машина сможет развить без вреда для покрышек. Такие параметры стоит сверять с показателями производителя авто.

Для определенного вида транспорта подходят покрышки нужной размерности. Производитель указывает, как максимальные, так и минимальные допустимые пределы. Кроме того, глубина протектора должна соответствовать требованиям, указанным в ПДД. Важно узнать срок изготовления покрышек, указанный на боковине в виде четырех цифр, обозначающих неделю и год. Срок годности покрышек составляет около 5 лет, после чего материал может трескаться и перестает быть эластичным. Однако если не учитывать сезонную смену резины, то шины прослужат меньше.

Летние покрышки могут иметь ненаправленный или направленный рисунок протектора, а также будут симметричными или асимметричными. При использовании шин с ненаправленным рисунком их можно устанавливать на любое из колес. Если же рисунок протектора является направленным, установка должна выполняться с учетом направленности. Правильное направление вращения обозначено стрелкой на боковой части покрышки. Также стоит учитывать уровень давления воздуха в покрышках, так как от данного показателя будет зависеть износостойкость изделий, интенсивность износа, управляемость авто и эффективность торможения. Кроме того, важно учитывать соответствие давления покрышек требованиям производителей транспортного средства. Такую информацию вы найдете в водительском дверном проеме или на центральной стойке. Периодически следует подкачивать покрышки. При сезонной смене шин важно выполнить процедуру балансировки колес, даже если шины в период хранения находятся на дисках. От выполнения этой процедуры будет зависеть предотвращение износа деталей подвески, управляемость авто и комфорт перемещения.

Особенности применения правильно подобранных летних покрышек

1. Максимальный уровень сцепления с дорожным покрытием;
2. Великолепная курсовая устойчивость авто, благодаря применению особых жестких шашек;
3. Минимальный шум во время езды;
4. Долговечность покрышек;
5. Износоустойчивость при перемещении по дорожным участкам разного типа;
6. Отличный уровень защиты от негативного воздействия влаги, механических повреждений и прочих факторов.

Особенности сезонного хранения шин летом и факторы, которых боится зимняя резина

1. Попадание в части покрышек пыли и грязи;
2. Постоянный контакт с прямыми лучами солнца;
3. Высокая температура окружающей среды и чрезмерная влажность;
4. Резкие температурные перепады, из-за которых образовывается конденсат.

Почему важно при определенной температуре менять сезонные покрышки?

Зная, при какой температуре меняют резину на летнюю, вы сможете обеспечить себе комфортную поездку при любых погодных условиях. Зимние покрышки хуже работают при нагревании от солнечных лучей и теплого дорожного покрытия. Они становятся еще мягче, а рисунок протектора быстро стирается. Шипованная резина может терять шипы, а тормозной путь на мокром асфальте станет длиннее. Кроме того, ресурс ваших шин будет исчезать.

Своевременно меняя сезонную резину, вы сможете избежать получения штрафа, а также сэкономите свои финансовые средства, продлив срок службы покрышек. Кроме того, оптимальная управляемость авто, эффективное торможение и слаженная работа всех механизмов станут причиной, по которой вы сможете избежать появления аварийных ситуаций. С такими покрышками вы сможете обезопасить себя от возникновения проблем на дороге и сделать поездку приятной.

Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2021 году?

Как только начинает таять снег и весеннее солнце дарит первые лучи, перед автомобилистами встает сезонная задача – замена зимних шин на летние. Но когда именно наступит время Х? Об этом и поговорим в нашей статье.

Когда менять зимнюю резину

При какой температуре «переобуваться» на лето?

Если в течение нескольких дней среднесуточная температура держится на отметке +5 С° (и более), можно отправляться на шиномонтаж. Это достаточная температура, чтобы летняя резина «работала», то есть достойно справлялась с возложенными на неё задачами. Затягивать не стоит: зимняя резина тяжелее и быстрее изнашивается при «плюсе». К тому же у летней есть очевидные преимущества: она легче, соответственно, топливо расходуется экономичнее.

Как показывает опыт автомобилистов и прошлогодние температуры, сезон шиномонтажа с «зимы на лето» стартует с середины марта.

Когда по закону нужно переходить с зимней резины на летнюю?

Согласно Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» 018/2011, нельзя эксплуатировать машину с шипованной резиной с июня по август. По усмотрению региональных властей, этот срок может увеличиваться.

Обратите внимание, законодательство предписывает «переобуваться» на лето только в июне. Однако положительные температуры «устаканиваются» гораздо раньше – следовательно, зачем ждать первого летнего месяца, изнашивая зимнюю резину и расходуя больше топлива.

Закон не против того, чтобы круглый год использовать шины без шипов. Но опытные водители этого категорически не советуют:

1. нормальные «липучки» за лето изнашиваются почти полностью.
2. если температура за бортом выше +20 С0, автомобиль начинает «плавать» на скорости от 100 км/ч;
3. безусловно, на дорогом автомобиле вы вряд ли почувствуете дискомфорт от шин не по сезону. Тем не менее, они не дадут раскрыться потенциалу заряженной Audi или BMW, например.

Какие санкции грозят, если не соблюдать предписание Технического регламента? Никаких. Вас не имеют права штрафовать и, тем более, запрещать эксплуатировать автомобиль. Если «повезло» нарваться на инспектора, который пугает штрафом за зимнюю резину летом, пусть он покажет соответствующую статью в Кодексе РФ об административных нарушениях. Она должна прописываться в Постановлении. И да, в КоАП действительно есть статья со штрафом в 500 руб, если ваше авто не соответствует предписанным условиям. Но! Данная статья напрямую ссылается к правилам дорожного движения, а в них о сезонности шин нет ни слова.

Какие требования предъявляются к летней резине?

Итак, если в 2021 году вы несвоевременно поменяли зимнюю резину на летнюю, штрафа не будет. Санкции грозят, если летняя резина на вашем авто не соответствует нормам, прописанным в Правилах дорожного движения, а именно – в Перечне условий, при которых эксплуатировать машину запрещается:

1. износ летних шин не должен превышать 1,6 мм;
2. летние шины должны быть без эксплуатационных дефектов вроде порезов, пробития и отслоения протектора;
3. на одну ось авто нельзя устанавливать резину, разную по модели, размеру, протектору и конструкции.

Есть неисправности? Их нужно устранять! Причем не только согласно закону, а, прежде всего, ради вашей безопасности и безопасности пассажиров.

Если нет возможности нивелировать дефект здесь и сейчас, у водителя есть два пути:

• ехать на стоянку и парковать авто;
• ехать в сервисный центр, соблюдая меры безопасности.

Что касается возраста летней резины, этот фактор решающей роли не играет. Главное, глубина протектора не должна быть меньше 1,6 мм. Превыше всего безопасность: если летом 2021 года вы планируете «добить» старые покрышки, будьте особенно аккуратны на грязной или мокрой дороге. Резина уже «не молода» и хуже справляется с аквапланированием.

Зачем менять зимнюю резину на летнюю: отличия между сезонными покрышками

Принципиальные отличия между зимними и летними шинами – это те характеристики, которые обеспечивают их функциональность в конкретный сезон:

1. Рисунок протектора

У летней резины он служит для отведения влаги из колеса в сырую погоду. Зимой подобный рисунок не работает, зато протектор для зимы обладает хорошими сцепными свойствами, соответственно, автомобиль уверенно держится на снегу. Но при положительных температурах он бессилен и не справится с аквапланированием.

2. Состав

Благодаря мягкому составу зимние покрышки остаются эластичными даже в суровый минус. В жару такая мягкость подводит: кажется, что резина вот-вот растечется по раскаленному асфальту. Шина стремительно изнашивается, расход топлива – увеличивается. Плюс – существует риск, что зимняя покрышка рванет: разогретый воздух в ней растет в объемах и давит изнутри.

Летняя резина жестче, так что при отрицательной температуре становится дубовой. Её функциональность, как и сцепление с дорогой, стремятся к нулю, а это серьезная угроза, особенно на повышенных скоростях.

Как адаптироваться к летним шинам

Нужно ли опытному водителю привыкать к летним шинам после зимы? Многие отрицательно кивают головами, ведь «переобувка» в их жизни случалась не раз. В то же время инструкторы водительского мастерства считают, что взять 1 – 2 недели на адаптацию очень даже полезно.

1. когда теплеет, участники дорожного движения начинают ездить с большей скоростью. Соответственно, реагировать на окружающую «картинку» нужно быстрее;
2. авто с летними шинами проворнее и отзывчивее на поворотах. После зимы к такой маневренности нужно привыкать.

1. не «переобувайтесь» сразу, как только растает снег. Днём должен быть устойчивый «плюс», ночью – без заморозков. Это особенно важно для тех, кто ездит по загородным маршрутам и обледенелым дворам. Что касается магистралей и городских дорог, на них безопаснее из-за противогололёдных реагентов.
2. Если в течение нескольких дней среднесуточная температура держится на отметке +5 С° (и более), можно менять зимнюю резину на летнюю. Обычно такая погода наступает во второй половине марта.
3. В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза, нельзя использовать авто с шипованной резиной в течение трех летних месяцев. В 2021 году санкции за это не предусмотрены.
4. Для вашей безопасности и согласно Перечню условий, когда авто эксплуатироваться не может, к летней резине предъявляются определенные требования. На ней не должно быть порезов, пробоин и прочих дефектов; допустимый износ – не более 1,6 мм; по одной оси устанавливаются одинаковые покрышки.
5. Летняя резина отличается от зимней по составу и протектору, это обеспечивает её «работоспособность» в теплое время года. Благодаря протектору из колес отводится влага, при этом эластичность покрышек оптимальна для плюсовых температур.
6. Инструкторы по вождению считают, что в течение 1 – 2 недель после смены резины на лето нужно привыкать к новой манере вождения. В это время стоит быть особенно внимательным и осторожным.