Клуб владельцев корейских автомобилей
KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.
Текущее время: 05 фев 2024, 04:14
- Автомобильный форум
- Изменить размер шрифта
- Мобильный вид
Информация
Запрошенной темы не существует.
- Автомобильный форум
- Мобильный вид • Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Руководства по ремонту Замена тросов привода стояночного тормоза Киа Спортэйдж
Тросы привода стояночного тормоза заменяйте при их чрезмерном вытягивании (невозможности регулировки стояночного тормоза), механических повреждениях и потере подвижности в оболочке.
1. В салоне автомобиля снимите облицовку тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола») .
2. Отверните регулировочную гайку до конца резьбовой части тяги рычага привода стояночного тормоза…
3. … и снимите гайку с тяги.
4. Отсоедините тягу от уравнителя.
5. Отсоедините наконечник заднего троса от уравнителя, выведя его из прорези в уравнителе.
6. На автомобиле 2WD захватите пассатижами скобу крепления оболочки троса к кронштейну на кулаке задней подвески…
7. …и снимите скобу.
8. Выньте оболочку троса из прорези кронштейна…
9. …и отсоедините наконечник троса от рычага разжимного механизма.
10. На автомобиле 4WD отсоедините наконечник троса от разжимного рычага задней колодки тормозного механизма (см. «Замена тормозных колодок механизма стояночного тормоза») …
11. …снимите фиксатор крепления оболочки троса к кронштейну щита тормоза…
12. …и извлеките трос из отверстия в тормозном щите.
Дальнейшие операции по снятию троса одинаковы для всех автомобилей.
13. Отверните две гайки крепления держателя троса к продольному рычагу задней подвески…
14. …и снимите держатель со шпилек.
15. Выверните болт крепления кронштейна оболочки троса к продольному рычагу задней подвески…
16. …и извлеките трос из отверстия в рычаге.
17. Выверните болты крепления левого…
18. …и правого передних держателей троса к основанию кузова.
19. В салоне отожмите фиксаторы уплотнителя оболочки троса, протолкните уплотнитель в отверстие основания кузова…
20. …вытяните трос вниз из отверстия в основании и снимите с автомобиля.
21. Аналогично снимите правый задний трос привода стояночной тормозной системы.
22. Установите на автомобиль новые тросы привода стояночного тормоза в порядке, обратном снятию.
23. Отрегулируйте стояночную тормозную систему (см. «Регулировка привода стояночного тормоза») .
FAQ «Sportage»-1: Тормоза: ручник: тросики оригинальные: демонтаж.
FAQ «Sportage»-1: I.
FAQ «Sportage»-1: II.
=================
Тормоза: оглавление.
==============
1. Ослабляем болт натяжения троса рядом с ручником (из салона, головка на 10, не теряем саму гайку натяжителя, она высокая и редкая. Не теряем и стопор. Если провалится в центральный тоннель, придётся поднимать его и доставать.
2. Загоняем машину на яму и домкратим. Под все колеса подкладываем противооткаты.
3. Коробку-автомат ставим в положение P, чтобы не проворачивался кардан.
4. Откручиваем крепления тросиков справа:
5. Откручиваем крепления тросиков слева.
6. Отцепляем тросики от центрального тросика.
Для этого вынимаем плоскогубцами или отвёрткой фиксаторы.
Зелёным обведено — это уже снял, а красным — ещё фиксатор на месте.
Затем выводим тросики из зацепления с «крепилкой»:
7. Откручиваем крепёж тросика на раме справа.
8. Снимаем заднее правое колесо.
9. Откручиваем четыре болта крепления барабана.
10. Снимаем барабан.
Теперь самое время нанести серию целебных ударов по барабану килограммовым молотком, потом можно доставать заранее приготовленные болты m8 и попеременно их вкручивать, при этом ещё дополнительно обстукиваем барабан по кругу.
11. Отсоединяем трос от тяги.
1) Кто-то для этого снимает тормозной механизм в сборе.
Зелёным обведена «бобышка-обжимка» родного тросика.
2) Кто-то не снимает механизм.
Смотрим на механизм тормозов. Тягу, на которую надевается трос, оттягиваем отверткой вправо. Между тягой и колодкой вставляем головку (размер головки что-то около 30 мм). Теперь нам не надо держать одной рукой тягу. И мы можем двумя руками быстренько отцепить трос.
12. Вытаскиваем рубашку тросика из тормозного щита.
Есть два варианта:
1) С обратной стороны щита бить молотком по хвостовику рубашки, при этом хвостовик нужно подкручивать вокруг своей оси, чтобы загнуть все лепестки.
2) Берём удлинитель 1/2 и тяжёлый молоток, ставим удлинитель с внутренней стороны щита на хвостовик рубашки. И сильно бьём. С 2-3 ударов усики хвостовика загибаются или разрываются, рубашка вываливается.
13. С левой стороны все аналогично, только очень неудобно расположен крепеж направляющей рубашки, он прямо над глушителем, подлезть сложно, но глобальных проблем тоже не вызывает.
=================
Отчёты-источники.
Клуб владельцев корейских автомобилей
KIAвод — есть боевая единица сама в себе, способная справиться с любой мыслимой и немыслимой неожиданностью.
Текущее время: 05 фев 2024, 04:14
- Автомобильный форум
- Изменить размер шрифта
- Мобильный вид
Информация
Запрошенной темы не существует.
- Автомобильный форум
- Мобильный вид • Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
