Как зарядить аккумулятор с помощью зарядного устройства

Порядок зарядки автомобильного аккумулятора зарядным устройством?

Аккумулятор является источником постоянного тока и при его подключении необходимо соблюдать полярность. Выводы аккумулятора имеют маркировку. Положительный вывод обозначен знаком «+», а отрицательный знаком «–». На выводах зарядного устройства для подключения аккумулятора тоже есть такая же маркировка. При подключении аккумулятора для зарядки нужно одноименные выводы соединить между собой. Положительный вывод аккумулятора нужно соединить с положительным выводом зарядного устройства, а отрицательный вывод с отрицательным. Если попутать полярность подключения, то аккумулятор вместо зарядки будет разряжаться.

Перед зарядкой снятый с автомобиля аккумулятор необходимо очистить от грязи и протереть его поверхности для удаления кислотных остатков тканью, смоченной водным раствором соды, приготовленного из расчета столовая ложка соды на стакан воды. Если кислота на поверхности есть, то водный раствор соды пенится. Если аккумулятор имеет пробки для заливки кислоты, то все пробки нужно выкрутить, для того, чтобы образующиеся при зарядке в аккумуляторе газы могли свободно выходить. Обязательно нужно проверить уровень электролита, и если он меньше требуемого, долить дистиллированной воды.

Согласно теории, заряжать аккумулятор можно током, не хватающей ему емкости до полной зарядки. То есть, если аккумулятор имеет емкость 50 А•ч и заряжен на половину, то в первый момент заряда можно установить ток 25 А и с каждой минутой его уменьшать, вплоть до нуля при полной зарядке. На таком принципе работают некоторые автоматические зарядные устройства, позволяющие всего за несколько часов полностью зарядить автомобильный аккумулятор. Но такие зарядные устройства очень дорогие. Да и необходимость в таком зарядном устройстве не возникнет, если зарядить аккумулятор заблаговременно.

Хотя некоторые зарядные устройства позволяет выполнять зарядку в полуавтоматическом режиме, можно так же заряжать аккумулятор в ручном режиме. Как правило, аккумулятор разряжен не более чем на половину, поэтому зная его емкость, не сложно рассчитать время заряда. Например, для 50 А•ч аккумулятора, для полной его зарядки нужно подать, с учетом потерь ток 30 А•ч. Выставляю ток заряда 3А, и через 10 часов аккумулятор будет полностью заряжен. Для гарантированной полной зарядки аккумулятора, если позволяет время, можно установить ток 0,5 А и в таком режиме продолжить заряжать аккумулятор на сколько позволит время. Для автомобильных аккумуляторов большой емкости такой ток заряда безопасен.

Если время поджимает, то можно сначала заряжать аккумулятор током, допустим, 8 А в течении трех часов, а затем ток уменьшить до 6 А и заряжать еще час. Аккумулятор будет заряжен всего за 4 часа. Но, все, же оптимальным режимом для зарядки является небольшой ток, 2-3 А. При таком токе исключается перезарядка и перегрев аккумулятора, которые сильно сокращают его срок службы. Все хитроумные способы заряда для уменьшения сульфатации пластин аккумулятора, как показывает практика, не более чем теория. Если режим работы аккумулятора соблюдается (не допускается полный разряд), качественный кислотный аккумулятор прослужит 3-5 лет, в лучшем случае семь.

• Каталог аккумуляторов
• Зарядные устройства для АКБ
• Аксессуары для аккумуляторов
• Пусковые устройства
• Тестеры для АКБ
• Утилизация АКБ

Как зарядить аккумулятор зарядным устройством

Автомобильный аккумулятор восстанавливает заряд, потраченный на пуск двигателя, во время поездки от штатного генератора. Но если вы часто совершаете короткие поездки или АКБ уже частично выработала свой ресурс, генератора не хватит для полной подзарядки батареи. Поэтому источник питания регулярно нужно ставить на зарядку.

Есть два способа восстановления заряда аккумуляторной батареи: при помощи постоянного тока или постоянного напряжения. Также в современных зарядных устройствах можно применять комбинацию из обоих способов зарядки. Но прежде чем выбирать способ заряда, нужно разобраться, когда автомобильная батарея нуждается в зарядке.

Когда нужно заряжать автомобильный аккумулятор

Аккумулятор автомобиля передает энергию на стартер, который запускает двигатель, а также обеспечивает питанием бортовое оборудование при отключенном двигателе. Необходимость подзарядить АКБ появляется в следующих случаях:

• Батарея долгое время стояла без эксплуатации. Простой вреден для аккумулятора. Если его не использовали дольше трех месяцев, перед установкой источник питания нужно подзарядить.
• Частые поездки на небольшое расстояние. Во время короткой поездки АКБ не успевает получить от генератора то количество энергии, которое пришлось потратить для запуска мотора. При постоянном недозаряде батарея быстрее изнашивается, поэтому ее необходимо регулярно ставить на зарядку.
• Неисправность электросети автомобиля – из-за утечки тока в сети аккумулятор может терять энергию. После починки автомобиля АКБ нужно подзарядить для нормальной работы.
• Ошибки в эксплуатации – часто водитель забывает выключить дальний свет или медиасистему на время стоянки. В этом случае аккумулятор может сесть за несколько часов.

Установка зарядного устройства

Самое главное правило зарядки аккумулятора – использование только специального оборудования. Многие водители подзаряжают АКБ самодельными устройствами, но в таком случае велик риск повредить батарею из-за неправильно выставленных силы тока или напряжения.

При подключении зарядного устройства к аккумулятору следует соблюдать несколько правил:

• Перед началом подключения зарядное устройство не должно быть подключенным к сети.
• Красный провод зарядного устройства подключают к положительной клемме батареи, а черный – к отрицательной.
• Когда все провода подключены, устройство можно подключать к сети. После зарядки отключение следует делать в обратном порядке.

Остается только выбрать способ, которым вы будете заряжать аккумулятор.

Подзарядка постоянным напряжением

Постоянное напряжение считают лучшим вариантом для АКБ, так как во время работы генератора заряд батареи восстанавливает именно так. Этот способ достаточно прост, нужно лишь выставить величину напряжения, на котором будет работать устройство.

Среди недостатков этого способа можно отметить предел зарядки. Заряд аккумулятора восстановится только до 90%. Также процедура достаточно долгая, займет не меньше суток, а в процессе АКБ будет сильно нагреваться.

Подзарядка постоянным током

При помощи постоянного тока можно восстановить заряд батареи на 100%, а времени на это уйдет намного меньше – в среднем до 10 часов. Однако, в этом режиме устройства очень чувствительны к параметрам зарядки. Малейшее отклонение может сильно увеличить время зарядки. Процесс в этом случае важно контролировать, как только напряжение поднимается до 14,4 вольта, силу тока необходимо снизить. Также в этом режиме высок риск вскипания батареи.

Комбинированный способ

Самый безопасный и удобный способ – это комбинированный. В этом случае батарея заряжается сначала на постоянном токе, а затем – на постоянном напряжении. Это позволяет максимально быстро восстановить заряд и снизить риск вскипания.

Как заряжать аккумулятор зарядным устройством

Не так уж часто мы встречаемся с проблемой заряда автомобильного аккумулятора в силу сравнительно долгой его службы. Некоторые начинающие автолюбители думают, что при полной разрядке он приходит в негодность. Но это не всегда так. Незачем покупать новый источник энергии, когда можно просто зарядить старый с помощью специального устройства.

Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля

«И как заряжать аккумулятор зарядным устройством?» — спросит такой автолюбитель. Если вкратце, то надо купить зарядное устройство, извлечь аккумуляторную батарею из машины, подсоединить их между собой и подключить к электросети. Но существуют подводные камни, о которые можно споткнуться, не до конца разобравшись с этой проблемой.

Проблемы возникающие при заряде аккумулятора

• Во-первых, слишком старый источник питания может не заряжаться вовсе по причине его долгой жизни. Чем дольше эксплуатируется АКБ, тем меньше шансы для ее зарядки.
• Во-вторых, при недолжном использовании аккумулятора (частые его зарядки или езда при еле-еле работающем источнике питания) он быстро утратит свою работоспособность.
• В-третьих, используемое зарядное устройство должно подходить по определенному напряжению и току к аккумуляторной батарее. Напряжение на таком устройстве должно быть на 20% больше номинального напряжения кислотной АКБ и на 50% больше, чем у щелочной. Ток в свою очередь должен составлять одну десятую от тока АКБ. Заряжать аккумулятор зарядным устройством необходимо не более 24 часов, иначе произойдет перегрев, и он испортится. В среднем зарядка занимает около 15 часов.

Особенности зарядных устройств

Особенностями современного зарядного устройства является его компактность, переносимость, встроенная защита от перезарядки, амперметр и доступная цена.

Наша компания «ООО Маркент» предоставляет широкий ассортимент надежных и качественных зарядных и зарядно-разрядных устройств по низким ценам. Чтобы ознакомиться с перечнем продукции, зайдите в каталог сайта.

Рекомендуем ознакомиться со следующими материалами:

• Как выбрать рольганг для аккумуляторов
• Разработано зарядно-разрядное устройство для аккумуляторов
• Принцип работы аквадистиллятора
• Можно ли постоянно подзаряжать аккумулятор
• Как правильно выбрать шкаф для хранения АКБ

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством

Зарядные устройства бывают двух видов: импульсные или трансформаторные. В ассортименте магазинов преобладают импульсные ЗУ. Они гораздо легче и компактнее своих трансформаторных родственников, увеличивают срок службы аккумулятора и производят десульфатацию (о которой расскажем отдельно).

Современные зарядные устройства автоматические. Они самостоятельно определяют тип АКБ, подбирают необходимую силу электрического тока и этапы зарядки. Некоторые модели позволяют регулировать силу тока и напряжение вручную.

Универсальные ЗУ заряжают любые аккумуляторы. Подойдут для электрокаров, мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей. Дают ток с разным напряжением от 6 до 48 Вольт. Модель Smart Power SP-25N подойдет для аккумулятора с напряжением 12 или 24 В.

Пуско-зарядные устройства особенно актуальны зимой. Запускают двигатель при полностью разряженном аккумуляторе. Для старта необходима сила тока от 100 Ампер. Популярная модель Carku E-Power Elite дает 250 А: хватает для запуска двухлитрового дизельного двигателя или четырехлитрового бензинового.

Заряжаем аккумулятор автомобиля правильно

Сначала удостоверимся, что заряжать нужно. Так мы не допустим перезарядку аккумулятора, которая сократит ресурс батареи или вовсе испортит ее. Необслуживаемый аккумулятор не требует подготовки, а необходимость зарядки определяется специальным тестером. Если аккумулятор автомобиля обслуживаемый:

Мы рекомендуем использовать автоматическое зарядное устройство. Работает безопасно и эффективно. Некоторые модели самостоятельно определяют состояние батареи и сообщают о необходимости зарядки. Она проходит в несколько этапов, в процессе которых аккумулятор восстановит свою изначальную емкость и полностью зарядится. На примере модели Ctek MXS 5.0:

Зарядное устройство подключаем к АКБ при помощи клемм-крокодильчиков: плюс к плюсу, минус к минусу. ЗУ питаем от розетки и включаем. Соответственно инструкции выбираем режим работы. Заряд пошел, вмешательств в процесс не требуется — завершится самостоятельно.

Соблюдайте меры пожарной безопасности. В процессе выделяется взрывоопасный газ: проветривайте помещение и не допускайте искр вблизи аккумулятора. Не заряжайте холодную батарею, дайте ей согреться до комнатной температуры.

Время зарядки зависит от емкости аккумулятора и силы тока зарядного устройства. У исправных батарей занимает не меньше 12 часов. Оптимальная сила тока составляет 1/10 часть от емкости аккумулятора: заряжает быстро и не портит батарею. То есть для батареи легкового автомобиля емкостью 50 Ач понадобится ток 5 А. Сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством подскажет модель Ctek CT5 Time to Go, она точно отображает оставшееся время в часах.

Десульфатация автомобильного аккумулятора

Сульфатация — нормальный процесс при использовании аккумулятора. Когда батарея разряжается, на поверхности свинцовых пластин образуется налет из кристаллов сульфата свинца. Они закрывают доступ пластин к электролиту: уменьшается свободная поверхность пластин и аккумулятор теряет емкость.

Обратный процесс происходит при зарядке батареи. Кристаллы растворяются и поверхность пластин может свободно контактировать с электролитом. В некоторых случаях образуются крупные труднорастворимые кристаллы, которые запускают процесс деградации аккумулятора.

Однажды двигатель не заведется. Нормальный аккумулятор прослужит 5 лет, но его деградация может произойти быстрее. Процесс сульфатации ускорится, если:

Эксплуатируйте аккумулятор бережно. Автоматическое зарядное устройство определит уровень сульфатации батареи, правильно десульфатирует и зарядит ее. Если автомобилю предстоит затяжной простой в гараже: подключите зарядное устройство к аккумулятору, заряд будет поддерживаться на постоянном уровне.

Выбираем зарядное устройство по типу АКБ

Выбор правильного зарядного устройства зависит от типа автомобильного аккумулятора. Свинцово-кислотный, щелочной, AGM или гелевый — зарядное устройство приспособлено для работы с одним или нескольким типами батарей. Узнайте напряжение аккумулятора и его емкость. Ориентируйтесь на эти характеристики:

До 5 тысяч рублей

Место, модель	Фото	Напряжение, В	Зарядный ток, А	Кол-во стадий	Емкость АКБ, Ач	Тип АКБ, свинцовые+
1. Smart Power SP-8N		12	8	9	6—160	WET, MF, VRLA, Са, AGM и GEL
2. Агрессор AGR/SBC-040 Brick		6, 12	4	9	6—120	WET, WET, AGM, GEL
3. OptiMate 2 TM420		12	0,8	4	3—96	AGM, GEL
4. Smart Power SP-4N		12	4	9	1,2—80	WET, MF, VRLA, Са, AGM и GEL
5. Smart Power SP-2N		12	2	3, без десульфатации	4—80	WET, MF, VRLA, Са, AGM и GEL

Самые доступные зарядные устройства для повседневного использования. Подойдут для легкового автомобиля. Модель Агрессор AGR/SBC-040 зарядит аккумулятор мотоцикла и квадроцикла, так как работает с напряжением и 12 и 6 В. Самая младшая модель Smart Power SP-2N не десульфатирует батарею и ее нельзя подключить для поддержания заряда на длительное время.

До 11 тысяч рублей

Место, модель	Фото	Напряжение, В	Зарядный ток, А	Кол-во стадий	Емкость АКБ, Ач	Тип АКБ, свинцовые+
1. Ctek MXS 5.0		12	0,8—5	8	1,2—160	WET, Ca/Ca, MF, GEL, AGM
2. OptiMate 6 TM180		12	0,4—5	8	3—240	AGM, GEL
3. Battery Service PL-C010P Expert		6, 12	2,5, 6 и 10	4	5—240	SLA, WET, MF, AGM, GEL, Ca/Ca
4. Smart Power SP-25N		12, 24	12,5 и 25	9	12В 50—500, 24В 25—250	WET, MF, VRLA, AGM и GEL
5. Агрессор AGR/SBC-250 Brick		12, 24	12—25	9	6—120	WET, AGM, GEL

Универсальные зарядные устройства для интенсивной поддержки аккумулятора. Эффективно восстанавливают глубоко разряженную батарею. Модели SP-25N и AGR-250 с напряжением 12 или 24 В подойдут для легковых и грузовых автомобилей, строительной техники. Battery Service PL-C010P Expert имеет напряжение 6 и 12 В. Золотая середина среди зарядных устройств для легковых автомобилей: Ctek MXS 5.0 и OptiMate 6 TM180.

От 15 тысяч рублей

Место, модель	Фото	Напряжение, В	Зарядный ток, А	Кол-во стадий	Емкость АКБ, Ач	Тип АКБ, свинцовые+
1. Ctek MULTI XS 25000 Extended		12	до 25	8	50—500	WET, MF, VRLA, Ca/Ca, AGM и GEL
2. Ctek MXS 25		12	до 25	8	40—500	WET, MF, VRLA, Ca/Ca, AGM и GEL
3. Ctek D250S DUAL		12	до 20	5	40—300	WET, MF, VRLA, Ca/Ca, AGM и GEL
4. Ctek MXS 10		12	до 10	8	20—300	WET, MF, VRLA, Ca/Ca, AGM и GEL
5. Ctek MXS 7.0		12	до 7	8	14—225	WET, MF, VRLA, Ca/Ca, AGM и GEL

Профессиональные зарядные устройства справятся с самым емким аккумулятором. Зарядят батарею автомобиля, трактора или катера. Эти модели исправно служат в сервисе. Модель Ctek XS 25000 комплектуется парой аксессуаров: удлиненным шестиметровым кабелем и креплением на стену. Модель Ctek D250S Dual подключается к генераторам постоянного тока: солнечным батареям и ветрякам.

Заключение

Надеемся, наша статья помогла разобраться, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор. Мы рассказали, какими зарядными устройствами стоит пользоваться в 2017 году и составили подборку актуальных моделей. Смело обращайтесь к нам за консультацией. Мы подберем лучший аппарат для вашего автомобиля.