Разжижение моторного масла топливом — эксперимент
Есть Технический бюллетень по тематике: Разжижение моторного масла топливом
yadi.sk/i/AJa-Y8Av3S2iLm
Коротко: При многочисленных поездках, при которых двигатель не успевает прогреваться до рабочей температуры, происходит разжижение моторного масла топливом и, соответственно, может повыситься уровень масла. При продолжении эксплуатации автомобиля в этих условиях включается сигнализатор неисправности систем двигателя (check диагностический код неисправности (DTC) P0172:00 топливоподачи).
У меня много коротких поездок, но всегда перед окончанием поездки двигатель прогревается до рабочей температуры (синяя лампа гаснет). Видимо этого не достаточно, т.к. уровень масла в двигателе зимой у меня всегда выше MAX (при замене масла был чуть меньше MAX).
Были советы проехать около 15 минут, когда двигатель работает на 2000 об/мин, бензин из масла должен испариться.
На днях проверил, 15 минут крутил мотор на 2000 об/мин, уровень масла не снизился.
Масло менял месяц назад, снова его менять нет желания. Откачивать или забить? Или откачать и долить нового масла? )
Пробег: 102 600 км
3 марта 2021 Метки: наблюдение
Поделиться:
Mazda CX-5 2013, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Красноярск
Mazda CX-5, 2012
Mazda CX-5, 2016
Архангельск
Mazda CX-5, 2013
Mazda CX-5, 2012
Комментарии 38
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Mazda CX-5 (1G)
Заменил ТНВД и форсунки уровень масла встал как вкопаный. Уже год.
Без машины
тут про бензин речь
2000 на 15 минут? А чем это отличается от обычного движения? Ну не считая 15 минут без прерывности)))
Я после мелких поездок ну и для профилактики даю по трассе на 3 передаче / 4000 обороты минут 10 около 15км
Масло в такие моменты прогревается до 105 в обычном около 90
Я езжу на Mazda CX-5 (1G)
Тоже повысился уровень, миллиметров на 10 выше максимума. Поездки были короткие, погода морозная. Бензин долго пытался выпарить. Пришлось закрыть щели в решетке радиатора для ускорения прогрева двигателя и повышения температуры подкапотного пространства. Примерно через 2 недели уровень опустился почти на отметку максимум. Примерно 2мм выше отметки.
PS. Ездил на спорт режиме для более быстрого прогрева двигателя пока не обнаружил что уровень масла вырос. Так что считаю если мотор не прогреется как следует, то спорт режим только усугубит попадание топлива в картер двигателя, ввиду большего впрыска.
Я езжу на Mazda CX-5 (1G)
Эксперимент для себя. 6 лет авто.Всё было, как у большинства(уровень масла рос).С прошедшей осени по первых заморозках лью АИ 100 — проблема исчезла.С +температур перейду снова на АИ 95.
Я делал эксперимент с выездом за город туда обратно километров 10.по времени минут 20.на 4 передаче скорость до 100. Поигрался с ручным режимом. По приезду на щупе минус 5 мм от верхней точки
Бензин в масле, это езда на не прогрессом двигателе!прийдет весна, наступит тепло и все само отремонтируется и форсунки и насос и все остальное на что грешили зимой, а если бензин попал в масло, то закройте радиатор, утеплитель под капот, сильно печку не включайте т.е.нагрейте двигатель как летом, градусов до 90 и поездить 2-3 часа бензин испарится.Была мазда сх 5 13г.в. там не было возможности контролировать темпер.и был бензин в масле, поменял на ресталинг 17 г.в.там темпер можно посмотреть на г.у.(магнитоле) на не утеплённом двигателе и включённой печкой темпер. Чуть больше 70 градусов.
Я езжу на Mazda 6 (3G) GJ
давление бензина в топливной рампе должно быть всегда когда вы останавливаете двигатель . минимальное давление бензина горячего двигателя должно быть не ниже 4,5-5,0 кг./см . если давление будет меньше указанных величин то вы никогда не запустите горячей двигатель (например после заправки на бензоколонке) . при высокой температуре двигателя бензин начинает испаряться (по шоферски закипать ) и вместо тонкой струи бензина и сопел форсунок будет вылетать пары, мелкие капли и т д . давление бензина в топливной рампе от 4,5-5,0 предотвращает испарение бензина, за этим следит клапан- регулятор в торце рампы .
мы же имеем дело с попаданием бензина в момент запуска двигателя и его прогрева . ни для кого не секрет что количество необходимого бензина для запуска например в холодную погоду в несколько раз больше чем например при запуске двигателя в теплую погоду . мозги специально вливают лошадиную порцию бензина для первых 2-10 циклов стабильного воспламенения топливно-воздушной смеси и после набора оборотов двигателя, объем бензина уменьшается . его так много уже не надо — компрессия стабильна за счет высоких оборотов, камера сгорания прогревается (клапана-электроды свечи )
Я езжу на Mazda 6 (3G) GJ
проверить можно, например как проверяют ТНВД дизелей — подают давление на выход насоса и смотрят через чего выходит солярка .
Я езжу на Mazda CX-5 (1G)
Кто знает через тнвд может бенз попадать в масло. И как проверить?
Что будет если ездить с бензином в масле
Бензин в масле приводит к снижению вязкости смазочного материала, а также потере его эксплуатационных характеристик. В результате такой проблемы двигатель начинает плохо заводиться «на горячую», снижается его динамика работы и увеличивается расход топлива автомобилем в целом.
- Бензин в масле снижает вязкость смазочного материала и ухудшает характеристики двигателя.
- Заливать бензин с маслом в 4-хтактный двигатель опасно из-за возможности образования лишнего нагара.
- Чтобы избавиться от бензина в масле, нужно выехать на трассу и воздействовать на масло высокой температурой и большой площадью испарения.
- Бензин в масле можно определить по изменению густоты, цвета, шумному звуку двигателя и характерному запаху выхлопных газов.
- Соотношение масла и бензина необходимо для эффективной работы двухтактных двигателей и сохранения их частей.
- Добавление подсолнечного масла в бензин может привести к потере вязкости масла и сильному загрязнению двигателя.
- В случае, если бензин попадает в масло, можно провести капельный тест или понюхать масло на запах.
- Добавление масла в бензин может увеличить компрессию в двигателе, но лучше всего заменить прокладки и устранить основную причину проблем.
- Что будет если залить бензин с маслом в 4 тактный двигатель
- Как избавиться от бензина в масле
- Как понять что бензин попадает в масло
- Для чего мешают масло с бензином
- Что будет если в бензин добавить подсолнечное масло
- Как выпарить бензин из масла в двигателе
- Что делать если бензин попадает в масло
- Что будет если в машину залить бензин с маслом
- Можно ли ездить если в масло попал бензин
- Что будет если смешать Моторное масло с бензином
- Что будет если в двигатель попадает бензин
- Что будет если залить бензин с низким октановым числом
Что будет если залить бензин с маслом в 4 тактный двигатель
Re: Если залить бензин для двухтактника с маслом в 4-хтактный. Опасно? Нет, но будет лишний нагар, лучше подмешивать потихоньку к чистому бензину (1:200).
Как избавиться от бензина в масле
Зимой в масло попадает много топлива, масло разжижается и т. д. Чтобы его выпарить, надо выехать на трассу и вжарить:
1. Температура как можно выше;
2. Площадь испарения как можно больше;
3. Пространство, куда бензин испаряется, должно вентилироваться или давление паров бензина должно быть ниже давления насыщения.
Как понять что бензин попадает в масло
Как определить, что бензин попал в масло:
Такое масло меняет густоту и цвет. Двигатель начинает работать шумнее, затрудняется разгон и достижение машиной своей максимальной скорости. Обращать внимание следует и на выхлоп — густой, с характерным запахом бензина. Автомобиль также может глохнуть, а двигатель — троить.
Для чего мешают масло с бензином
Соотношение масла и бензина представляет для двухтактных двигателей основной вид топлива. Полученная топливная смесь позволит мотору продуктивно работать. Она помогает сохранить движущие части мотора и снизить количество поломок.
Что будет если в бензин добавить подсолнечное масло
Если продолжить его греть, оно становится водянистым, начинает темнеть и производит дым. Стремительная потеря вязкости масла при нагревании — главная опасность для силового агрегата. Однако, наиболее худшая ситуация возникает, если слить из системы прежнее масло и залить вместо него подсолнечное.
Как выпарить бензин из масла в двигателе
Чтобы его выпарить, надо выехать на трассу и вжарить:
1. Температура как можно выше;
2. Площадь испарения как можно больше;
3. Пространство, куда бензин испаряется, должно вентилироваться или давление паров бензина должно быть ниже давления насыщения.
Что делать если бензин попадает в масло
Как бензин попадает в масло:
1. Взять щуп масла и понюхать. Иногда чувствуется запах бензина.
2. Провести капельный тест. Капнуть масло на офисную бумагу (такая бумага содержит волокнистую структуру) и оставить в тёплом месте на сутки.
3. Поджечь тёплое масло.
Что будет если в машину залить бензин с маслом
Добавление масла в бензин позволит создать в ДВС дополнительное уплотнение, что приведет к увеличению показателей компрессии. Конечно, лучше перебрать мотор, заменить прокладки и выяснить истинную причину «недомоганий» мотора, но для «затыкания дыр» и такой способ подойдет.
Можно ли ездить если в масло попал бензин
Лишнее горючее приводит к загрязнению мотора и образованию нагара, а также частично попадает в картер. Как видно, если бензин попадает в масло, тогда двигатель до устранения поломки не следует эксплуатировать.
Что будет если смешать Моторное масло с бензином
Смешивание масла с бензином:
На 5 л топлива приходится 100 мл масла. Почему важно соблюдать пропорции? Излишки масла способствуют появлению нагара на поршнях и свечах, а его недостаток ухудшает смазывающие свойства топливной смеси, что ведет к образованию задиров на поршневой группе и повышает риск поломки двигателя.
Что будет если в двигатель попадает бензин
Это очень серьёзная проблема, она приводит к различным сбоям и даже полному разрушению двигателя. Конкретно всё определяется количеством — чем его больше бензина попадает внутрь, тем хуже. На современных (реже карбюраторных) моторах горючее просачивается в картер из камеры сгорания через внутренние элементы ДВС.
Что будет если залить бензин с низким октановым числом
Если заливать бензин с меньшим октановым числом, то рабочая смесь быстрее воспламеняется и меньше тратит времени на горение. Это происходит из-за того, что в нем используется другое количество присадок.
25.06.2023 Что будет если ездить с бензином в масле
Регулярное использование бензина в масле может серьезно повредить двигатель и привести к существенным убыткам. Как уже было упомянуто, это может привести к потери эксплуатационных характеристик двигателя, плохому запуску двигателя, снижению динамики работы и увеличению расхода топлива.
Если же бензин с маслом попадает в четырехтактный двигатель, то мотор может загнаться, а также образоваться лишний нагар. Лучше всего подмешивать масло к чистому бензину в соотношении 1: 200, а не добавлять масло в топливный бак напрямую.
Для избавления от бензина в масле существует несколько способов, но самым эффективным из них является выезд на трассу и вжаривание при максимально возможной температуре и на площади испарения что больше возможно. Однако, в процессе выпаривания бензина надо заботиться о безопасности и вентилировать пространство, куда бензин испаряется.
Чтобы определить, что бензин попал в масло, можно обратить внимание на изменение цвета и густоты масла, повышенный уровень шума от двигателя, трудности в разгоне и достижении максимальной скорости, а также запах бензина в выхлопных газах. В экстренной ситуации при расходе масла можно его выполнить несколько тестов — понюхать или выполнить капельный тест на офисной бумаге.
Соотношение масла и бензина применяется в основном для двухтактных двигателей, т.к. оно обеспечивает правильное сжигание топлива и позволяет продуктивно работать мотору, а также снижает количество поломок.
Добавление подсолнечного масла в бензин также может серьезно повредить двигатель, поскольку при нагревании масло теряет вязкость, что может привести к поломке двигателя. В такой ситуации необходимо заменить масло на специальное моторное масло, которое подходит для конкретного автомобиля.
Наконец, для «затыкания дыр» можно добавить масло в бензин, чтобы создать дополнительное уплотнение в цилиндрах двигателя и увеличить показатели компрессии. Однако, это не решит проблему полностью, и лучше всего всё же провести профилактический осмотр мотора и выявить истинную причину проблем.
Откачка лишнего моторного масла самостоятельно
Коллеги, кто откачивал лишнее моторное масло через отверстие для щупа? Обнаружил уровень выше верхней отметки на 8-10 мм (вероятно из-за попадания бензина, известная тема). Интернет советует простейшее приспособление — 20 кубовый шприц и насадку на него от капельницы (трубку). На сколько глубоко пихать в отверстие трубку от капельницы? Какие ещё нюансы надо знать? На фото фокусировка плохая, но в целом виден лишний уровень.
Пробег: 15 100 км
30 марта 2022 Метки: своими руками
Поделиться:
Mazda CX-9 2018, двигатель бензиновый 2.5 л, 231 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Mazda CX-9, 2023
Mazda CX-9, 2023
Mazda CX-9, 2023
Mazda CX-9, 2018
Комментарии 24
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Mazda CX-9 (2G)
У меня сх-9 2019. У меня так же не выпаривается. Масло выше уровня от 2-х до 8-ми мм. Вы пишете, что бензин в масле — известная тема. Это особенность двигателей или неисправность? Вы как-то справились с попаданием бензина в масло? Вы пишете о синей лампочке, но у меня нет такой. Где она у вас находится? Спасибо.
В случае этого моего поста — это был небольшой перелив при замене масла на ТО. Откачал шприцем и трубочкой от капельницы, с тех пор уровень ровно на максимальной отметке. Бензин в масле — особенность двигателей с непосредственным впрыском. У кого-то бензина больше, у кого-то меньше, закономерность сложно понять. Считается, что зависит от условий эксплуатации (например, короткие пробеги зимой). Заливайте масла с вязкостью не ниже 5W-30, как по первой цифре, так и по второй. Не так выразился — не синяя лампочка, а индикатор синего цвета (низкой температуры охлаждающей жидкости). См. фото, обвёл красным кружком. Разъяснения производителя касательно разжижения масла бензином выложил выше (пришлось отдельными файлами в JPG, т. к. сайт не позволяет в PDF выложить).
Я езжу на Mazda CX-9 (2G)
Спасибо большое за ответ! У меня нет такого индикатора, видимо из-за того, что установлена другая панель. До какой температуры нагревается ваш двигатель зимой в районе минус 10 градусов? У меня — не выше 78-80 градусов при любом непрерывном пробеге. Я думаю, что этой температуры не достаточно для испарения бензина из масла. На днях попробую эксперимент — одену «намордник» на решётку радиатора и посмотрю что из этого получится. Ещё раз спасибо за ответ.
Такой индикатор обязан быть, если не в этом, то другом месте дисплея, посмотрите инструкцию к машине. Стрелка t ОЖ у меня при любой t наружного воздуха в районе 90 гр. — что в холод, что в жару. Бывает на 1-2 мм меньше, бывает, что реже, на 1-2 мм выше. Я даже не заморачиваюсь в переводе на цифры градусов. Просто поглядываю, чтобы она была в районе 90 +/-. Вообще у меня машина стоит в тёплом боксе — там t не ниже +10 гр. И я, как правило, прогреваю перед поездками машину на ХХ, пока этот самый синий индикатор не погаснет. Если начинаю ехать без такого прогрева, то медленно, стараюсь не выше 30 км/ч, пока двигатель не прогреется.
Я езжу на Mazda CX-9 (2G)
Здравствуйте. Утром на щупе уровень масла был выше нормы на 7 мм. Предстояла непрерывная поездка в 75 километров. Я закрыл почти все щели решётки радиатора пакетами, так как при минус трёх градусах температура двигателя не превышала 85 градусов (примерно). Во время поездки с закрытым радиатором температура двигателя держалась около 95 градусов, как я понимаю, что это норма. На следующий день масло на щупе было чётко по уровню. И на следующий день, то есть сегодня, уровень масла держится в норме. Моя проблема заключалась в том, что зимой, при любом непрерывном пробеге (даже 200 км), уровень масла по щупу был выше нормы от 2-х до 8-ми мм. А самое главное — я не мог понять почему бензин не испаряется при длительных поездках? Эксперимент показывает, что зимой происходит постоянный недогрев масла в двигателе. Даже если недогрев незначительный, то этой температуры не хватает для испарения бензина из масла. Я обращался с этим вопросом к дилеру дважды. Они проверили систему охлаждения, термостат и многое другое так же дважды, но все системы работали чётко. Была рекомендация чаще менять масло в зимний период, чтобы снизить негативное действие бензина в масле на двигатель. Владею машиной три года. Две прошлые зимы я не контролировал уровень масла в двигателе, поэтому не знаю был ли уровень зимой превышен или это началось с этой зимы?
По поводу синего индикатора : при включеном зажигании, когда горят все индикаторы на панели, я не нашёл его.
Спасибо за ответ!
как очистить бензин от масла и пр. лишнего. ?
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
- IPS Theme by IPSFocus
- Политика конфиденциальности
- Обратная связь
- Уже зарегистрированы? Войти
- Регистрация
Главная
Активность
- Создать.
Важная информация
Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.
