Как у трака супер сила

Суперсила на благо общества: суперкары и спорткары служебного назначения

Суперкар – явление в высшей степени прогрессивное. С самого начала он являлся квинтэссенцией технической мощи и дизайнерского искусства автомобильного дела. Все подобные разработки велись в строжайшей секретности и являлись воплощением самых передовых технологий своего времени. Вскоре из области экспериментов эта затея переросла в банальное соревнование типа «быстрее-дальше-мощнее», где создание суперкара обретало национальную значимость. Но среди брендов мирового уровня до сих пор считается особым шиком блеснуть таким эксклюзивом на лучших автосалонах планеты.

До недавнего времени сверхзадача таких машин – «проверка на прочность» различных инноваций в автомобилестроении – перемешивалась с выставочной развлекухой, и только. Суперкар всегда был штучным товаром – цена одной такой единицы равнялась стоимости небольшого автопарка из серийных машин. На покупку «гигантов» отваживались только угорелые коллекционеры из числа богачей да редкие собиратели автомобильной истории. Но теперь ход вещей стал меняться: суперавто все чаще материализуются с плакатов и страниц журналов. Они покидают потайные ангары и едут служить… в народ. Да не в качестве простой рекламы, а в самое «пекло» муниципальных служб – пожарной охраны, медпомощи и полиции. Именно этому, находящемуся на страже общества классу суперавтомобилей, посвящен данный опус.

Пожарная охрана

В этой сфере лучше прочих отличилась компания Porsche AG. Ее знаменитый кроссовер Cayenne обладает поистине безграничным потенциалом. Эксперименты с его внедрением в сферу социальных услуг начались еще в 2008 году. Тогда автомобилестроители снабдили одно из отделений «огнеборцев» родного Штутгарта двумя специально оборудованными автомобилями для спасения пострадавших от пожара. Конечно, общее детище Porsche и концерна VW нельзя назвать «суперкаром» в полном смысле слова, но черта с два какой-нибудь штатный муниципальный тарантас сможет взять сотню за 5,9 секунды, а затем развить скорость более 240 км/ч. А ожоговые больные – как раз тот случай, когда всякое промедление смерти подобно.

Затем пожарный Cayenne S появился и в Лейпциге. Летом 2012 года с конвейера завода Porsche сошел юбилейный 500-тысячный автомобиль, который компания решила презентовать городу. Спортивный кроссовер с двигателем V8 был модифицирован в штабной автомобиль пожарной бригады. Случай знаковый хотя бы тем, что единица подобной техники стоит около $ 140 тысяч. При этом руководство компании Porsche AG понимает, что бюджет не каждого города может потратить на оснащение своих спасателей такую сумму, и время от времени занимается благотворительностью.

Скорая помощь

Годом раньше, в 2007-м, инженеры из Штутгарта впервые протестировали Cayenne S в качестве кареты «скорой помощи». На эту мысль их натолкнуло необычно требование правительства Болгарии к Всемирному банку. Болгарские чиновники просили предоставить им средства для покупки 32 кроссоверов Porsche Cayenne для того, чтобы обновить автопарк своих медработников. Общественность подняла их на смех, а немцы задумались: действительно ведь, такая «скорая помощь» и больного домчит в рекордные сроки, и проедет там, где прочие машины встанут.

В качестве эксперимента было создано четыре экземпляра знаменитого кроссовера, оснащенных всей необходимой медицинской техникой. Среди прочего, салон автомобиля оборудован носилками для транспортировки лежачего больного. В серию эта техника не пошла – инженеры из Штутгарта используют ее только для собственных нужд, рассредоточив медицинские Cayenne по заводам Porsche: на всякий случай.

В пику конкурентам компания Mercedes-Benz в 2011 году представила на немецкой выставке специальной техники RETTmobil «самую быструю «скорую помощь» в мире» – суперкар SLS AMG Emergency Medical Concept. Этот автомобиль являлся еще и самым необычным в истории медицины: механизм его дверей представлял собой «крыло чайки». Под капотом «чудо-машины» размещался мощный атмосферный двигатель V8 объемом 6,2 литра (571 л. с., 6 800 об/мин). Суперкар был настолько быстр, что разгонялся до сотни за 3,8 секунды и развивал максимальную скорость в 317 км/ч. К сожалению, дальше замыслов Mercedes-Benz в этом вопросе не продвинулись. А жаль – могло получиться что-то весьма интересное!

BMW X6, или как величают его сами баварцы, «Колесный монстр»

Зато «баварские моторы», столкнувшись с «мерсом» нос к носу на RETTmobil 2011, даром времени не теряли. Их среднеразмерный кроссовер класса «люкс» BMW X6 стал просто обязательным в автопарках муниципальных больниц Германии. Компания переоборудовала для этих целей спортивную версию своего SUV – xDrive50i с форсированным двигателем в 555 л. с. и двойным турбонаддувом! Кроме мотора доработке подверглись подвеска модели, рулевое управление и система полного привода. Такая «скорая помощь» даже на гору взберется, если будет нужно!

Однако первенство в претензии на элитарность в оснащении медперсонала ожидаемо достается ОАЭ. Дубайские медики получили в свое ведомство несколько единиц спецверсий купе Lotus Evora. Этот автомобиль оснащен 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 350 л. с., держит «максималку» в 300 км/ч, а до сотни разгоняется за 4,8 секунды.

Но фото эта «скорая» красуется с 2014 года. Интересно, она уже помогла хоть кому-нибудь.

После презентации Lotus Evora в качестве медтехники ОАЭ на выставке GITEX общественность как с цепи сорвалась: людей было не унять на едкие комментарии – мол, «как больного везти», или «совсем с жиру эти арабы взбесились»… На самом деле, логика дубайского правительства ясна: данный спорткар позволит в два раза сократить время прибытия «неотложки» к пациенту (с восьми до четырех минут). В развитых странах это стандартная практика – успеть оказать помощь больному, жизнь которого зависит от каждой лишней секунды. При поддержке такого аппарата, как Lotus Evora, человека можно успешно реанимировать еще до подхода «основной» медицинской бригады (в комплекте дефибриллятор, кислородные баллоны, шины для переломов и прочие средства экстренной помощи).

Полиция

Спорткупе Porsche 911: что веселье в Австралии, то для немцев суровые будни…

К тому, что престиж службы охраны порядка надо повышать, пришли сразу в нескольких точках земного шара. К примеру, правительство Австралии охотно согласилось на дружбу с компанией Porsche AG. Местное представительство немецкого автопрома тут же сделало муниципалитету подарок в виде легендарного спорткара Porsche 911. Авто имеет шестицилиндровый двигатель мощностью 500 л. с. и способно взять сотню за пять секунд. Только вот жест доброй воли Porsche высоко ценят в Австралии: местным копам запрещено патрулировать улицы на этой машине. Спорткару в стране отведена более высокая миссия – участие в общественных акциях и агитации молодежи к детальному изучению ПДД. Вот как!

Зато у английской полиции на вооружение взят Lotus Exige, и стражи порядка не боятся применять его в деле! Шутка ли – 280-сильный двигатель срывает автомобиль с места до сотни за 4,1 секунды! На таком перехватчике патрулируют дороги наряды Сассекса – любой лихач при виде этого монстра будет морально уничтожен на месте! При этом английская полиция – не самая гуманная в мире: она заблокирует нарушителя на месте преступления и поедет себе дальше (мест-то в Exige только два). Пускай себе ждет бедолага, прикованный к знаку ограничения скорости, когда за ним явится другой спецтраспорт…

Итальянские копы тоже обласканы вниманием своих соотечественников – в частности, знаменитым производителем суперкаров Lamborghini. В этом году компания подарила «родным» стражам порядка абсолютно новую модель взамен разбитой Gallardo – Huracan LP610-4. Суперкар назван в честь бога ветров Южной Америки и сполна оправдывает свое имя. Двигатель V10 объемом 5,2 литра и мощностью 610 л. с. разгоняет авто до 325 км/ч («сотня» покоряется ему за 3,1 секунды!).

Кроме полицейских «прибамбасов», машина оборудована холодильником для транспортировки внутренних органов и дефибриллятором, а значит, способна не только прибыть раньше всех на место происшествия, но и оказать экстренную медицинскую помощь. Viva Italia!

Стоимость разбитого Gallardo – $250 тыс. А Huracan итальянские карабинеры, видимо, получили по скидке…

А вот самой навороченной полицией в мире вновь традиционно принято считать копов Дубая. В гараже головного офиса стражей порядка собрана, пожалуй, самая дорогая коллекция суперкаров: одно перечисление экземпляров этого автопарка достойно отдельного материала. Здесь вам и Bentley Continental GT, и Nissan GT-R, и Aston Martin One-77, и Mercedes-Benz SLS AMG, и Mercedes-Benz G63 AMG Brabus, и Lamborghini Aventador, и Ferrari FF, и даже Bugatti Veyron. Рядом с такими монструозными аппаратами маслкары вроде Chevrolet Camaro и Ford Mustang выглядят бройлерными цыплятами, которых вырастили на убой.

Подобная гипероснащенность полиции сперва вызывает улыбку, а потом недоумение – неужели все это собрано исключительно на благо общественной безопасности? Конечно же нет. Просто в супергороде живут суперлюди, покой которых должны охранять суперкопы на суперкарах. Ну и пусть себе охраняют. К тому же считать чужие деньги – моветон. Однако, пока важные полицейские с улыбками рок-звезд на лицах рассекают по пляжам Дубая на Veyron или Aventador и с удовольствием позируют фотокамерам туристов, не исключено, что карманы последних обшаривают суперворы. Просто потому, что те подвернулись в удобный момент…

Самая быстрая полиция в мире. И сказочно дорогая!

Эпилог

Итак, мы на живых примерах увидели, как самые смелые проекты автомобилестроения, рассчитанные разве что на эпоху космических путешествий, находят свое место и в наше время. Наблюдать за этим процессом очень увлекательно. При этом хотелось бы, чтобы привлечение суперкаров к социуму стало положительной, широко распространенной тенденцией. Чтобы они выполняли свою работу, а не являлись объектами фотоохоты, и чтобы успели однажды оказать помощь моей или вашей соседке, если все остальные кареты «скорой» вдруг окажутся заняты…

КАР ТРАК КЛИНЕР

Щелочное моющее средство. Предназначено для мойки оборудования, автомобилей, лодок, кораблей, транспортеров, тракторов и очистки лакированных поверхностей.

Характеристики:

«Кар Трак Супер Клинер» идеально подходит для мойки сельхозтехники различного назначения, в том числе скотовозов, кормовозов, трейлеров и других транспортных средств.

Идеально удаляет загрязнения даже при низких концентрациях.
Средство обеспечивает глубокую очистку «прилипая» к поверхности, поэтому загрязнения и дорожная пыль полностью удаляются после однократного правильного применения средства.
После выдерживания средства на поверхности в течение 1-5 минут эффективно растворяются стойкие загрязнения, отложения ГСМ, следы от мух.
При постоянном использовании поверхность приобретает первоначальный блеск. Хорошо подходит для очистки поверхностей из нержавеющей стали.
Абсолютно безопасно для лакированных поверхностей. Превосходное средство для очистки алюминиевых трейлеров.
Подходит для мойки автомобилей, лодок, полов, стен.
Идеально очищает, не оставляя разводов.
Средство биологически разлагается.

Показания к применению:

Идеально устраняет загрязнения: органические и минеральные отложения, дорожную пыль и остатки ГСМ.
Обладает эффективной пенообразующей способностью.

Применение:

Смочить кузов автомобиля водой.
Нанести «Кар Трак Супер Клинер» при помощи распылителя или пеногенератора.
Используйте 1-5% раствор «Кар Трак Супер Клинер».
Выдержать 3-10 минут для активации пены.
В случае сильного загрязнения выдерживать средство на поверхности более длительное время.
Смыть водой из аппарата высокого давления.

После очистки и сушки поверхностей перейти к дезинфекции, используя дезинфектант «Мегадез».

Видео отсутствует!

КАР ТРАК КЛИНЕР отзывы

Вариант для физических лиц

Наличными курьеру после проверки товара, предоставления чеков и гарантийных талонов (Москва и Московская область).
Переводом на карту Сбербанка (Москва и Московская область + регионы РФ).
Наличными на «Почте России» (регионы РФ)
Оплата на р/с компании. Доставка после 100%-й оплаты.

Вариант оплаты для юридических лиц:
Оплата на р/с компании. Доставка на следующий день после 100%-й оплаты. Работаем с НДС.

Доставка по Москве и ближайшему Подмосковью

Уважаемые покупатели, минимальная сумма заказа составляет 1000 рублей, доставка осуществляется курьером компании в течение 1–2 дней.

Стоимость:

Москва (до МКАД): 400 рублей;
Москва (за МКАДом): 500 — 550 рублей;
Московская область: обговаривается индивидуально.

Доставка по России

Минимальная сумма заказа составляет 3000 рублей, если отправка происходит Почтой России. Отправка ТК — любой заказ, доставка осуществляется компаниями: «Почта России» (бандеролью 1 Класса), EMS «Почта России», ТК Attenta или любой другой службой, предложенной Вами.

Вариант оплаты и доставки № 1 Наложенным платежом Почты России. Сумма вашего заказа + стоимость почтовых услуг (включается в наложенный платеж). Тарифы на отправку можно посмотреть здесь. Cрок доставки зависит от местоположения вашего населенного пункта. Проследить за доставкой вашего товара по номеру отправления вы можете здесь.
Вариант оплаты и доставки № 2 Наложным платежом транспортной компании CDEK. Сумма вашего заказа + стоимость транспортных услуг. Это выгодный и удобный способ. Cрок доставки: 2–5 дней.
Вариант оплаты и доставки № 3 Доставка выполняется транспортными компаниями «ПЭК», «Деловые Линии» или любой другой ТК, удобной Вам. Доставка осуществляется после 100%-й предоплаты. Наиболее быстрый и выгодный способ. Стоимость: 250–350 рублей в зависимости от веса груза. Cрок доставки: 2–5 дней.

Доставка по СНГ (Белоруссия, Казахстан и т.д.)

Доставка осуществляется только после 100% предоплаты. Доставка возможна ПОЧТОЙ РФ, Транспортными компаниями (КИТ, СДЭК или любой другой на выбор). ВАЖНО: в страны СНГ нет возможности отправить ПОЧТОЙ РФ «наложенным платежом».

Премиальные вездеходы
повышенной проходимости

Манёвренный снегоболотоход ЕГЕРЬ комплектуется механической или автоматической коробкой передач, двигателем в 135 л.с., пружинно-стоечной подвеской и дисковыми тормозами, что позволяет без труда преодолевать горную местность, тайгу, болота и снежную целину. Грузоподъёмность модели до 1 тонны, пассажировместимость – до 8 человек (3 спальных места). ЕГЕРЬ – техника, которую выбирают охотники и рыбаки, ведь, благодаря двум (!) топливным бакам по 100 литров, вездеход может преодолевать до 1000 км пути без дозаправок!

от 5750000 d

Снегоболотоход ПРОФИ ПИКАП 4х4 уверенно стоит на шинах низкого давления и бесстрашно смотрит в будущее! В груди у него размеренно стучит железное сердце в 180 л.с. Супер технологичный и практичный вездеход блестяще решает любые математические задачки про пункты А и Б, ведь он разработан специально для перевозки тяжёлых грузов по труднопроходимым маршрутам в экстремальных погодных условиях.

от 5 950 000 d

Бескомпромиссный снегоболотоход ПРОФИ идеален для эксплуатации на труднопроходимых маршрутах в экстремальных погодных или температурных условиях. Общая грузоподъёмность до 1,1 тонны, пассажировместимость – до 10 человек. Легендарные советские мосты ГАЗ 66 с самоблокирующимся дифференциалом и автоподкачкой, пружинно-стоечная подвеска обеспечивает вездеходу надёжность и высокую проходимость. ПРОФИ находится в транспортном габарите и может передвигаться по дорогам общего пользования.

от 6 300 000 d

Пятидверный снегоболотоход ТУРИСТ с возможностью размещения 5 пассажиров по ходу движения предназначен для комфортных поездок на длинные расстояния по самым непроходимым маршрутам в экстремальных климатических условиях. Вездеход не увязает в слабонесущих грунтах или болоте и имеет положительную плавучесть с полезной загрузкой до 500 кг. На твёрдых грунтах общая грузоподъёмность модели увеличивается до 1,1 тонны. Благодаря оптимизированному пространству салона ТУРИСТ вмещает до 11 человек, что позволяет совершать не только туристические выезды, но и организовывать по-настоящему сложные экспедиции.

от 8 450 000 d

Нужно перевозить грузы в труднопроходимых местностях? ПИКАП-МАКС – идеальный снегоболотоход для коммерческих целей. Пассажировместимость модели от 2 до 5 человек при общей грузоподъёмности до 2 тонн. Дизельный мотор Cummins ISF 3.8 мощностью 152 л.с., раздаточная коробка Урал 4320 и комбинация мостов от ЗИЛ 131 и ГАЗ 66 в совокупности с балансирной подвеской сзади гарантируют вездеходу огромный запас прочности и рекордную проходимость.

от 8 600 000 d

Лучшая техника для совершения коммерческих рейсов и доставки грузов в труднодоступные регионы – это снегоболотоход ПИКАП-МАКС. Общая грузоподъёмность модели до 2 тонн, а пассажировместимость до 5 человек. ПИКАП-МАКС оснащён дизельным двигателем мощностью 152 л.с., раздаточной коробкой Урал 4320 и комбинацией мостов от ЗИЛ 131 и ГАЗ 66. Огромный запас прочности и рекордная проходимость позволяют снегоболотоходу уверенно ходить по бездорожью в любое время года, в том числе при экстремальных погодных условиях.

от 8 850 000 d

Бескомпромиссный и манёвренный трёхосный ПРОФИ-МАКС – по-настоящему универсальный и высоко функциональный снегоболотоход, один из лучших в линейке. Пассажировместимость модели до 14 человек (6 спальных мест) при общей грузоподъёмности до 2 тонн. За практичность, высокую проходимость и грузоподъёмность в ПРОФИ-МАКСЕ отвечают: дизельный мотор Cummins ISF 3.8 с мощностью 152 л.с., раздаточная коробка Урал 4320, комбинация мостов от ЗИЛ 131 и ГАЗ 66 и балансирная задняя подвеска.

от 10 490 000 d

Новинка 2023 года ПРОФИ-МАКС АРКТИКА – эволюционная модель на базе ПРОФИ-МАКС, одного из лучших вездеходов SEVER TRUCKS! Трёхосный ПРОФИ-МАКС АРКТИКА – техника для настоящих экспедиций! Расширенная базовая комплектация вездехода даёт безграничные возможности для покорения самых заповедных уголков природы в экстремальных погодных условиях!

от 4 950 000 d

от 5750000 d

от 5 950 000 d

от 6 300 000 d

от 8 450 000 d

от 8 600 000 d

от 8 850 000 d

от 10 490 000 d

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА

1. АБСОЛЮТНАЯ ПРОХОДИМОСТЬ И ПЛАВУЧЕСТЬ

Шины низкого давления определяют непревзойденную проходимость и универсальность. Болотистая местность или рыхлый глубокий снег, грязевые деляны или глубокое озеро, ледяные торосы или каменистые горы – снегоболотоходы SEVERTRUCKS отлично справляется со всеми мягкими поверхностями и плотными грунтами. Внутри наши колеса обладают большим объемом воздуха и способны работать вплоть до околонулевых значений внутреннего давления. При движении такие шины равномерно «складываются» и образуют увеличенное пятно контакта с поверхностью. Значение давления в колесах корректируется в зависимости от условий движения и управляется прямо из салона.

2. КОРПУС ВЕЗДЕХОДА

Наша безопасность — профильный каркас, обшитый алюминиевым листами (АМГ5) с теплошумоизоляционным материалом. Крепится на металлическую раму собственного производства. Пространственная рама нашего болотохода в разы легче цельнометаллической, а также практически не поддаётся скручиванию. Это положительно сказывается на эксплуатации в местах с большими подъемами, спусками и кренами. Снаружи корпус окрашивается в защитное покрытие RAPTOR, что позволяет использовать технику в лесу и не бояться повреждения ЛКП от механического внешнего воздействия. Благодаря используемым материалам нам удалось собрать максимально легкий вездеход весом 1870 кг. Благодаря такой конструкции корпуса внутри вездехода достигается абсолютная тишина, а тепло сохраняется даже в условиях суровой эксплуатации на севере

3. ПОДВЕСКА

Сила и опора вездеходов “Север” — надежная зависимая пружинно-стоечная подвеска с усиленными лифтовыми пружинами и амортизаторами от Toyota Land Cruiser 80, с продольными рычагами и тягами собственного производства.
На все модели снегоболотоходов устанавливается пружинно-стоечная подвеска, которая значительно повышает общие показатели проходимости вездехода, а за счет использования продольных рычагов достигается высокая надежность и энергоемкость. Главной отличительной особенностью данной подвески является комфорт пассажиров в салоне при движении в любых условиях бездорожья.
Для увеличения грузоподъёмности вездехода модели «Профи 6х6» до 2-х тонн устанавливается задняя рессорная подвеска балансирного типа с реактивными тягами, которая позволяет сохранить высокую управляемость техники. Балансирная подвеска сводит к минимуму вероятность вывешивания колес при преодолении геометрически сложных препятствий.

4. ДВИГАТЕЛЬ

На снегоболотоходы компании “Север” возможно установить как бензиновый, так и дизельный двигатель. В своем производстве мы используем японские моторы. На болотоходы моделей «Егерь 3310» и «Охотник 3330» устанавливаются бензиновые двигатели Toyota 1ZZ-FE мощностью 135 л.с. Старшие модели наших вездеходов – «Профи 3380» и «Турист 3350» – оснащаются двигателем Toyota 1JZ-GE на 180 л.с.
На вездеход модели «Егерь 3310» также вы можете поставить абсолютно новый дизельный двигатель Hyundai D4BH мощностью 100 л.с., а на моделях, «Профи 3380» и «Турист 3350» мы устанавливаем Nissan QD32 или Cummins ISF 2.8, мощностью 110 и 120 л.с. соответственно. Экономичность данных моторов позволит вам преодолевать более 600 км пути на одной полной заправке бака, а при установке дополнительного топливного бака запас хода будет увеличен в два раза.
Самый мощный дизельный двигатель в нашем арсенале Cummins ISF 3,8 (152 л.с), установленный на модель «Профи 6х6», позволит чувствовать себя уверенно на любом бездорожье, а благодаря верно подобранному передаточному числу всей трансмиссии безопасно эксплуатировать технику.

5. МОСТЫ

Плавающие вездеходы модели «Егерь 3310» и «Охотник 3330» оснащены неразрезными мостами TLC 80 в вариации с жесткими электро-механическими блокировками или без них в базовой комплектации с дифференциалом LSD. Благодаря оптимальному соотношению массы и мощности техники, высокому запасу прочности мостов, правильному распределению крутящего момента на колеса, вездеход без труда преодолевает снежную целину, болотистую и горную местность.
В моделях «Профи 3380» и «Турист 3350» используются прочные и неприхотливые мосты ГАЗ 66, с дисковыми тормозами от Toyota. Всегда идут в версии самоблокирующегося моста с автоподкачкой. Данный выбор обусловлен ремонтопригодностью, доступностью запчастей, а также максимальной уверенностью в путешествиях по любым труднодоступным и труднопроходимым местам.
Трехосная модель «Профи 6х6» — это комбинация мостов с центральным редуктором от ЗИЛ 131 и корпусом с полуосями от ГАЗ 66. Такая конструкция позволяет сохранить автоподкачку, использовать одну раздаточную коробку и установить заднюю балансирную подвеску. Благодаря данному решению вездеход имеет постоянный привод на оба задних моста, а при необходимости можно дополнительно подключить передний привод. Большое пятно контакта колес с поверхностью существенно повышает проходимость и грузоподъемность вездехода, что делает модель «Профи 6х6» особенно популярной в коммерческой деятельности.

6. ГАРАНТИЯ

Гарантия на болотоходы «Север» составляет 12 месяцев или 5.000 км пробега и вам придется сильно постараться, чтобы израсходовать весь потенциал нашей техники в течение гарантийного срока. Мы уверены в своих словах, поэтому при сложной технической проблеме мы готовы оказать всю посильную помощь в решении вопроса. Техническая поддержка «Север» работает для вас.

7. ОТДЕЛКА ВНУТРИ

Вездеходы премиум-класса SEVERTRUCK отличаются комфортными и просторными салонами, где удобно расположатся все: от ваших многочисленных пассажиров в салоне до важных мелочей в десятках отсеков. Изнутри техника обшивается теплошумоизоляционным материалом, что вкупе с перешитыми в кожу сиденьями создает непревзойденную атмосферу комфорта при любых внешних условиях. Поверх изоляции салон обшивается мягким карпетом, а на полу стелится износостойкий прорезиненный материал «Автолин», что позволяет всегда быстро и удобно вычищать внутреннее помещение техники от грязи и воды. Наш клиент контролирует все этапы производства и может выбирать цвет пошива сидений и спальных мест, отделку салона, обшивку кузова и внешний дизайн. Также мы открыты любым нестандартным предложениям: печка-буржуйка для ночлега, фальшь-пол, аудиосистема с мониторами, камеры заднего вида, продвинутая система кондиционирования, электропривод сидений… и еще десятки различных модификаций, которыми мы оборудуем болотоход по вашему желанию.

8. ДЛЯ ОХОТЫ И РЫБАЛКИ

Вездеходы SEVER TRUCKS открывают по-настоящему безграничные возможности для поездок с друзьями на природу, охоту или рыбалку. Мы можем гарантировать, что водителю и пассажирам будет комфортно и безопасно на любом этапе маршрута, а также во время стоянки и размещения на ночлег! Каждый вездеход может быть в индивидуальном порядке оснащён всем необходимым как для коротких поездок на выходные, так и для серьёзных многонедельных экспедиций. Будущий владелец самостоятельно выбирает комплектацию своего вездехода: от дополнительных рундуков, розеток в салоне и аудиосистемы с мониторами до солнечных батарей, спутниковых тарелок и усиленной теплоизоляции. Варианты модификаций можно перечислять долго и все они зависят только от фантазии наших клиентов! Выбирая снегоболотоходы SEVER TRUCKS для поездок на охоту и рыбалку, вы можете быть уверены, что приобретаете надёжную и продуманную до мелочей технику, на которой сможете отправляться в самые экстремальные путешествия круглый год и в любую погоду!

9. ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ КОМПАНИЙ И ДОБЫВАЮЩИХ ПРЕДПРИЯТИЙ

Снегоболотоходы SEVER TRUCKS – превосходная техника для организации туристического отдыха, проведения серьёзных экспедиций и налаживания грузовых или пассажирских поставок добывающими компаниями. Сегодня мы – лидеры по производству и поставкам снегоболотоходов в Российской Федерации и странах Евразийского союза. Всего за 10 лет существования SEVER TRUCKS успели выпустить более 2000 единиц техники разного назначения. Наша техника успешно эксплуатируется лидирующими корпорациями страны: «Газпром», «Роснефть», «Лукойл», «Росатом», «Норникель», «Полюс», «Новатэк», «ЕВРАЗ», федеральными и региональными ведомствами МЧС и МВД, туристическими компаниями и многими другими. Мы гарантируем вам экспертную поддержку и полное сопровождение на всех этапах сотрудничества. Главное, что нас объединяет, – это любовь к своему делу и профессиональные партнёрские отношения!

10. ГДЕ И КАК КУПИТЬ

Купить вездеход SEVER TRUCKS можно прямо из салона или заказать надёжную доставку «до двери». Наши дилерские центры расположены в Красноярске, Иркутске и Москве. Рекомендуем перед приобретением вездехода лично поучаствовать в тест-драйве, маршрут для которого сможете придумать самостоятельно. Тест-драйв поможет вам определиться с моделью снегоболотохода и по достоинству оценить высокую проходимость и выносливость амфибийной техники. Вездеходы SEVER TRUCKS можно приобрести в лизинг или по системе trade-in. Наша компания заключила партнёрские соглашения с лизинговыми компаниями в разных регионах России. Лизинг позволяет снизить стоимость техники за счёт возврата НДС и уменьшить налог на прибыль. Оставьте заявку на сайте или позвоните нашим менеджерам. Мы подберём для вас технику мечты в оптимальные сроки и на выгодных для вас условиях!

1. ПРОХОДИМОСТЬ И ПЛАВУЧЕСТЬ

2. ПОДВЕСКА

Сила и опора русского вездехода — надежная зависимая подвеска с двумя продольными рычагами собственного производства, с усиленными амортизаторами и пружинами (Toyota Land Cruiser 200 и Nissan Safari). Пружинная подвеска увеличивает ход по горизонтали, что значительно повышает общие показатели проходимости. Но самая главная отличительная черта такой подвески – это комфорт пассажиров внутри салона при движении в любых условиях.За счет использования рычагов собственной разработки достигается высокая надежность и энергоемкость подвески. Применение А-образного рычага дарит снегоболотоходу компании «Север» максимальную курсовую устойчивость на скорости вплоть до 85 км/ч, включая условия бездорожья.

3. ДВИГАТЕЛЬ

Болотоходы отечественного производства используют японские моторы, тщательно отобранные нашими специалистами отдела закупок. Мы привозим двигатели с минимальным износом напрямую из Японии и устанавливаем бензиновый двигатель Toyota 1ZZ-FE на болотоходах модели «Егерь 3310» и «Охотник 3330». Старшие модели наших вездеходов – «Профи 3380» и «Турист 3350» – оснащаются двигателем Toyota 1JZ-GE на 180 л/с.

Плавающие вездеходы оснащены неразрезными мостами TLC 80 в вариации с блокировками или без них. При сборке вашего болотохода наши специалисты помогут подобрать наиболее оптимальный выбор в компоновке с двигателем, чтобы минимизировать вес конструкции и повысить показатели надежности, проходимости. При необходимости мосты полностью разбираются и дорабатываются. Прочные и неприхотливые мосты ГАЗ–66 усилены дисковыми тормозами от Toyota, без бортовых редукторов. Всегда идут в версии самоблокирующегося моста с автоподкачкой. Преимуществом выбора становится ремонтопригодность, доступность запчастей, а также максимальная уверенность при путешествиях в любых труднодоступных и труднопроходимых местах.

6. ОТДЕЛКА ВНУТРИ

7. ГАРАНТИЯ

Радиоуправляемый шорт-корс трак HPI Super 5SC Flux 4WD RTR масштаб 1:5 2.4G — HPI-106259 ID: 7696

Радиоуправляемый шорт-корс трак HPI Super 5SC Flux 4WD RTR масштаб 1:5 2.4G - HPI-106259

Нет ничего, что сравнилось бы с конструкцией TVP по надежности, простоте и минимальной массе! А в комплекте с бамперами и защитами днища, взятыми у модели Baja 5SC, вы получаете новый уровень производительности и прочности шасси!

Полноприводная металлическая трансмиссия

Super 5SC Flux оснащается полностью металлической трансмиссией, используемой на модели Savage. Это гарантирует предельную надежность, прочность и максимально долгий срок эксплуатации, а также минимальное обслуживание узла. Также модель снабжена центральным дифференциалом, за счет которого распределение крутящего момента между передним и задним дифференциалами осуществляется предельно четко и плавно.

Амортизаторы Big Bore

4 больших амортизатора, заполненные силиконовым маслом, позволят подвеске работать в любых условиях, сохраняя стабильность управления на любых поверхностях.

Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости

Для максимального контроля за моделью на любой поверхности Super 5SC Flux оснащается стабилизаторми поперечной устойчивости, которые позволят уверенно входить в повороты, без сноса.

Обновленная защита днища

Идущая вдоль всего шасси, защита днища сводит на нет возможность повредить детали трансмиссии даже при самых жестких приземлениях и условиях эксплуатации! Также, защита может быть установлена на модели Savage X, что должно однозначно порадовать владельцев.

Взаимозаменяемость деталей трансмиссии и подвески с серией Savage и Baja 5SC

Чтобы упростить возможный ремонт и тюнинг модели Super 5SC Flux, специалисты компании HPI позаботились о максимальной взаимозаменяемости различных деталей трансмиссии, электроники, кузова, колес с моделями серии Savage и Baja 5SC

длина — 90 см
ширина — 46 см
высота — 32 см
колесная база — 57 см
Производитель: HPI-Racing (США)
Масштаб модели 1:5
Электродвигатель
RTR — Готовый комплект модели. Шасси собрано, двигатель и электроника установлены, пульт управления в комплекте
Кузов полностью покрашен

2-3S LiPo аккумулятора
Зарядное устройство для аккумуляторов

Перед использованием зарядите аккумулятор до полного заряда!

Не допускайте разрядки аккумулятора «в ноль» — отключайте его после использования!

Как у трака супер сила

Суперсила на благо общества: суперкары и спорткары служебного назначения

Пожарная охрана

Скорая помощь

Полиция

Эпилог

Читайте также:

КАР ТРАК КЛИНЕР

Характеристики:

Показания к применению:

Применение:

КАР ТРАК КЛИНЕР отзывы

Премиальные вездеходы
повышенной проходимости

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА

1. АБСОЛЮТНАЯ ПРОХОДИМОСТЬ И ПЛАВУЧЕСТЬ

2. КОРПУС ВЕЗДЕХОДА

3. ПОДВЕСКА

4. ДВИГАТЕЛЬ

5. МОСТЫ

6. ГАРАНТИЯ

7. ОТДЕЛКА ВНУТРИ

8. ДЛЯ ОХОТЫ И РЫБАЛКИ

9. ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ КОМПАНИЙ И ДОБЫВАЮЩИХ ПРЕДПРИЯТИЙ

10. ГДЕ И КАК КУПИТЬ

Радиоуправляемый шорт-корс трак HPI Super 5SC Flux 4WD RTR масштаб 1:5 2.4G — HPI-106259 ID: 7696

Добавить комментарий Отменить ответ

Как у трака супер сила

Суперсила на благо общества: суперкары и спорткары служебного назначения

Пожарная охрана

Скорая помощь

Полиция

Эпилог

Читайте также:

КАР ТРАК КЛИНЕР

Характеристики:

Показания к применению:

Применение:

КАР ТРАК КЛИНЕР отзывы

Премиальные вездеходыповышенной проходимости

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА

1. АБСОЛЮТНАЯ ПРОХОДИМОСТЬ И ПЛАВУЧЕСТЬ

2. КОРПУС ВЕЗДЕХОДА

3. ПОДВЕСКА

4. ДВИГАТЕЛЬ

5. МОСТЫ

6. ГАРАНТИЯ

7. ОТДЕЛКА ВНУТРИ

8. ДЛЯ ОХОТЫ И РЫБАЛКИ

9. ДЛЯ КОММЕРЧЕСКИХ КОМПАНИЙ И ДОБЫВАЮЩИХ ПРЕДПРИЯТИЙ

10. ГДЕ И КАК КУПИТЬ

Радиоуправляемый шорт-корс трак HPI Super 5SC Flux 4WD RTR масштаб 1:5 2.4G — HPI-106259 ID: 7696

Добавить комментарий Отменить ответ

Премиальные вездеходы
повышенной проходимости