Снятие задней обшивки двери ВАЗ 21099. Как снять обшивку карту задних дверей ВАЗ demontaz boczka drzwi tyl LADA SAMARA!
Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по задней обшивке двери! А пластиковые втулки. Колхоз полный.
По заводу пальцы проходят цементацию, которая однозначно убирается при шлифовке. Палец только шлифуется? Или есть какая-то термообработка?
Постоянные проблемы с задней обшивкой двери уже достали ) Была такая проблема, сделал, прошло пол года и сегодня снова проблема. Дааа ужжж.
Урман Лихтонский
Заколхозил) молоток.
Правая сторона разбивается чаще потому, что ты инстинктивно её больше под куёвую дорогу подставляешь. Тебя же с той стороны нет
Проблемы с задней обшивкой двери уже задолбали! Ну нахер!Чтобы его точно не завели и не угнали,нужно выкрутить свечку,когда ставишь свой мопед на парковке,хотя кому нужно,тот и украдет!
Не надо делать такие громкие заявления про ‘уничтожит’! Поло уничтожит их только если будет соперничать с ними по цене. Именно поэтому Поло проигрывал по продажам Солярису и Рио! Неадекватная цена, мало комплектаций, более дорогое обслуживание. Фольксваген не дает такого выбора комплектаций как корейские соперники. А опции стоят несусветных денег. Т.е. к начальной версии например не заказать кондиционер и автомат, нужно идти к двум более высоким версиям, но им там если дополнять среднюю комплектацию то приближаешься потихоньку к высшей и в результате выходит что если хочешь АКПП и климат то нужно брать Хайлайн. И любая опция у Фольксвагена дорогущая, хотя ничего из этого не делают в Германии, так зачем на них ставить такие цены. Плюс к этому нерадивые дилеры, работники которых выполняют с вою работу тяп ляп. Чего стоит их утверждение что масло в АКПП не меняется?! АКПП у поло японская Айсин. И в японских коробках положено менять масло раз в 60 тыс. (в наших условиях раз в 30-40 тыс.). В том что Полоседан проиграл по продажам корейцам виноват именно Фольксваген из-за его жадности на комплектации и опции. Так что новый поло ничего не сможет сделать с корейцами пока будет вести такую политику цен на комплектации и опции!
Спасибо очень полезное видео. Лайк? У моего друга на вазике 21099 и без задней обшивки двери много чего поломалось!
Иргебаев Теймур
Видео кайф. У меня такой же. И ещё 408 два.
Демир Тягленко
О задней обшивке двери куча информации в интернете, Разница есть шаровая с ричагом левая, и правая?
, Что делать если машина едет Потихоньку всё нормально Как нагреть масло в автомате теряется тяга машина буксует Ну и едет потихоньку Так мне сказала у меня случай выбегал или щуп масла на дорогу машина затащили до того какой-то дарили машина поехала но обратно такая же система Mac Греется машина плохо тянет Так что мне делать с ней или материк полностью коробку или промыть автомат не подскажите пожалуйста
Как снять и установить обшивку двери на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Здравствуйте, из этой статьи Вы узнаете, как самостоятельно снять и заменить обшивку двери на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Данная процедура необходима при замене стекла, установке электростеклоподъемника или же для ремонта замка двери. Для снятия обшивки Вам потребуются только плоская и крестовая отвертка. Так же рекомендуется заранее запастись новыми пистонами крепления обшивки, так как при ее снятии пистоны могут сломаться.
Первым делом поддеваем и вынимаем фиксатор ручки стеклоподъемника, снимаем ручку
Далее надо открутить болты, которые находятся за заглушками в ручке
Следующим действием отворачиваем 2 болта крепления кармана двери
После этого поддеваем и снимаем облицовку ручки открывания двери и выкручиваем кнопку блокировки двери
Теперь остается только аккуратно поддеть обшивку двери по всему контуру, чтобы пистоны вышли из зацепа и снять обшивку
Установка обшивки производится в обратной последовательности.
Замена обшивки двери на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

1) Сперва проденьте отвертку между розеткой, и облицовкой ручки, и после продевания немножко отогните облицовку ручки «синяя стрелка» от розетки «красная стрелка», отгибайте до того пока выступ облицовки не выйдет наружу. (Где находится выступ облицовки, см. ниже!)

Примечание!
Выступ который присутствует на облицовки, указан красной стрелкой, вот за счет этого выступа облицовка и держится на своем месте!
2) После отгибания облицовки, снимите ее с ручки.

3) А после снятия облицовки, снимите ручку совместно с розеткой.

Снятие ручки двери:
1) Сначала подденьте отверткой верхнюю, и нижнюю заглушку ручки двери.

2) Следом отверните один винт верхнего крепления ручки, и один винт нижнего крепления.

3) Теперь взяв рукой ручку двери, снимите ее с автомобиля.

Снятие накладки ручки открывания двери:
1) Сперва отверткой, или же рукой подденьте накладку ручки открывания двери.

2) И после чего отогнув ручку открывания двери, снимите накладку.

Снятие обшивки двери:
1) Во-первых отверните несколько винтов, которые крепят нижнюю полку к двери.
2) Следом отверните верхнюю кнопку блокировки двери.

3) И затем снимите ее, с двери автомобиля.

4) Далее отверткой отогните все пистоны, которые крепят края обшивки.

Примечание!
Обшивка двери крепится на восьми пистонах, для того что бы отогнуть верхние пистоны, подденьте для этого отверткой края уплотнителя, и уже только потом отогните все верхние пистоны, которые крепят обшивку!

5) После отгибания всех пистонов, снимите обшивку с двери.

Примечание!
При отгибании пистонов, они могут повредится, поэтому в случае их повреждении замените их на новые!
Установка:
1) Сначала установите обшивку двери, на свое место.

2) Далее таким же образом как и снимали, установите верхнюю кнопку блокировки двери на металлический палец, и после чего заверните ее отверткой или же рукой, до упора.

3) Теперь заверните два винта, крепления нижний полки к двери.

4) Затем установите ручку двери на место, и следом заверните все винты ее крепления, до упора.

Примечание!
После заворачивания винтов, в отверстия вставьте заглушки!
5) Следом установите на место, накладку ручки открывания двери.

6) И под завершение операции, установите ручку стеклоподъемника, в обратном порядке снятию.
Облицовка дверей на саморезы, ВАЗ 2108-99. Возможные варианты и свой путь.

Доброго дня владельцы ВАЗов.
Наш отечественный автопром очень сильно беспокоится о клиентах, которые покупают его продукцию. Все знают что многие узлы ВАЗа частенько выходят из строя. И магнитола тому не исключение. И для того, что бы водитель не ехал в тишине, заботливые инженеры позаботились и учли эту особенность, снабдив свои «творения» прекраснейшими и очень мелодичными обшивками дверей.
На этот раз я решил отказаться от дополнительной опции предоставляемой АвтоВАЗом «отсутствие тишины, как повышение пассивной безопасности водителя, направленную на продолжение бодрствования». Буду вандальничать с картами дверей.
Ну как всегда, вначале, в инете рассмотрел возможные варианты, и их оказалось несколько.
Конструктивно, облицовка дверей крепится на клипсы, которые одной частью вставляются в карту двери, а второй в филенку. Стоит отметить, что при снятии облицовки двери, при повторной ее установке, клипсы нужно ставить новые, так как старые деформированы и уже не будут фиксировать пластик должным образом.

Первый вариант решения, это замена стандартных клипс на евро. Но по сути принцип крепления остается тот же, только фиксатор разделяется на две части. Особо не спасает.
Второй, более интересный вариант, это подкладка резиновой прокладки под клипсу между ней и обшивкой двери. Это частично решает проблему, так как дребезг создается из за того что замок клипсы имеет люфт на самой облицовке. Т.е. помимо возможного люфта клипсы в филенки двери, мы еще получаем люфт с другой стороны, замка клипсы в облицовке.
Вот это как раз то зло, которое заставляет «оживать» карты дверей.
Спасает но не на все 100%

Следующий метод, вандальный но очень эффективный. Это крепление облицовки дверей на саморезы.
И тут тоже есть несколько вариантов. Варианты заключаются лишь в применяемых вспомогательных деталях для самореза и влияют на внешний вид.
Вариант 1


Как можно увидеть, внешний вид отличается кардинально, но по цене этой доработки будет тоже отличаться.
Я давненько увидел запись на драйве DRIVER-6307 и недавно вот у этого человека kindet
и решил, что как нибудь я себе такое тоже сделаю. Но при подсчете суммы на базаре, цена за это все, начала кусаться. Очень дорогой оказалась «Вкладыш (заглушка) облицовки низа и боковины бампера ГАЗЕЛЬ. Комплект (она продается только в комплекте, а мне нужна была только заглушка) стоит 8 грн., а один комплект это только одно отверстие…
Я решил пойти своим путем, что бы и красиво и не так сильно било по кошельку.
Купил саморезы с глубокой шлицевой, заглушку головки самореза с длинным хвостовиком и крепление обшивки багажника с ВАЗ 2108-99. С последнего нужна будет только мама.


Монтаж этого всего крайне прост. Снял облицовку двери, в штатные места крепления клипс, поставил мамы от «крепление обшивки багажника с ВАЗ 2108-99», зафиксировал их на клей из термо клеевого пистолета. Было мнение что при закручивании мама начнет проворачиваться и не удастся закрутить саморез. По этому я маму приклеил (хотя клей крайне не сильно держит). При заворачивании самореза, клей фиксирует маму и не дает ей проворачиваться и выскакивать, когда саморез уже вошел в маму, ее начинает распирать (принцип строительного монтажа) и саморез без проблем вкручивается до конца.

Карты сверлил с внутренней стороны, ровно по центру глухого отверстия крепления клипс. Т.е. карта будет закреплена в тех же самых точках что и на заводских клипсах. Единственный нюанс, это я не стал сверлить отверстие, где находиться подлокотник, т.к. там нужен очень длинный саморез и спрятать красиво его не получится.


Но просто закрепить карты это не интересно, я помимо крепления карт поставил новые защитные резинновые трубки для проводов, провел ревизию замков и фиксаторов. Смазал все, ну что бы не лазить туда ближайшее время.




Сделал только задние двери, и причем правую пару месяцев назад, а левую недавно. Ну что могу сказать, Звук от неплотного прилегания облицовки двери исчез, но по скольку изнутри карта не проклеена, если по ней хорошенько гупнуть, она звучит, но при езде я звука от них не наблюдается.



Впереди более крупная работа с передней облицовкой, но как нибудь в свободное время.