Снятие и установка часов и блока световой индикации
Примечание. Часы крепятся в проеме центральной консоли на четырех пружинных фиксаторах, расположенных попарно сверху и снизу корпуса часов. На части автомобилей вместо часов установлен маршрутный компьютер. Блок световой индикации крепится аналогично.
Снятие
1. Отсоединяем клемму от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
2. Аккуратно поддевая отверткой с тонким лезвием, извлекаем из центральной консоли часы.
Примечание. Пружинные фиксаторы могут очень прочно удерживать часы в проеме центральной консоли. Поэтому, если при выполнении этой процедуры возникнут какие-либо трудности, то следует снять блок управления отоплением и вентиляцией. Через образовавшийся проем нажать на верхние пружинные фиксаторы часов.

3. Отсоединяем разъем жгута проводов часов.

4. Аналогично снимаем с автомобиля блок световой индикации.

Установка
Устанавливаем на автомобиль часы, блок световой индикации и все ранее снятые детали в обратной последовательности.
14.13 Часы
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
МОДЕЛИ С 1993 ГОДА
| 1. Отсоединить отрицательный провод от аккумулятора. | |
| 2. Снять центральную консоль. | |
| 3. Отвинтить два винта, расположенные на дне гнезда пепельницы. | |
| 4. Снять радиоприемник. | |
| 5. Отвинтить два винта крепления с верхней части обрамления радиоприемника. | |
| 6. С помощью тонкой отвертки снять декоративную пластину с верхнего угла обрамления центральных сопел системы вентиляции и отвинтить открывшийся винт. | |
| 7. Отвинтить четыре винта крепления накладки, расположенные под панелью управления отоплением и вентиляцией. Два винта доступны из передней части и два из нижней части. | |
| 8. Для доступа к винту крепления панели приборов с помощью тонкой отвертки снять выключатели, расположенные под центральными соплами системы вентиляции и отопления. | |
![]() |
9. Отвинтить винт, расположенный под выключателем. |
![]() |
10. Вытянуть панель с соплами вентиляции вперед, отсоединить электропроводку от часов и снять панель с соплами вентиляции. |
| 11. Отвинтить два винта крепления и снять часы с панели. | |
Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Дизайн и разработка сайта

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Часы Ваз 2110. Попытка починить.

При подключении часов в машине, они начинают работать в режиме перемотки времени (т.е. быстро двигаются стрелки). Нажимал по разному на кнопку, в том числе и удерживая её, результат = 0. Затем снял часы и разобрал их. Начал проверять схему, а именно дорожки, они в порядке. Дальше Проверил мультиметром:
1. Кнопка в отпущенном состоянии не даёт сопротивление, а в нажатом короткое замыкание, т.е. она исправна;
2. Конденсатор показывает положенные ему мкФ;
Микросхему проверить дальше не смог, ибо не в курсе проверки остального.
Снял циферблат и рассмотрел механизм, на вид целый, но это не показатель.
В общем, не поняв дальше, стал собирать и сделал вывод, что пусть пока отверстие закрывают в торпеде, а потом куплю Бортовой Компьютер.








25 марта 2016 Метки: своими руками
Подсветка циферблата часов на автомобиле ВАЗ 2110
Что и говорить, часы — вещь полезная. Но и этот элемент салона ВАЗ десятого семейства не обошли конструкторы. Дело в том, что освещение циферблата не равномерное, подсвечиваются только отдельные части, и плохо заметны стрелки…
Самый простой способ сделать подсветку циферблата часов равномерной — это заменить в часах лампочки на светодиоды.
Если вместо двух лампочек установить в штатные цоколи светодиоды, то подсветка станет более равномерной, результат больше зависит от рассеивания света диодов. Достичь лучшего результата получится, если вместо двух светодиодов установить только один, и разместить его в центре.
Для примера, на первой фото — штатная подсветка циферблата часов, на второй — подсветка циферблата часов с светодиодом в центре.
Так же можно отказаться от штатных цоколей и установить светодиоды по своему усмотрению. Для этого нужно разобрать часы, и закрепить внутри нужное количество светодиодов.
Соединяем их вместе, не забывая про резисторы.
По желанию можно установить светодиоды любого цвета…
Далее, после выше проделанного, собираем всё в обратном порядке. Подключаем диоды к проводам от патронов ламп. И радуемся готовому результату.
Есть и другой способ улучшить яркость подсветки — установить в часы светодиодную ленту.
Разместить LED ленту можно за циферблатом:
P.S. Светодиодную ленту можно взять любого свечения, либо RGB, но при некоторых цветах получаются засветы…
Либо, можно разместить LED ленту по бокам крышки часов:
Далее собираем, подключаем, устанавливаем на место и проверяем результат… Но оговорюсь сразу, при таком исполнении, получаются засветы с боков…
В общем, на этом пока всё… Тут я думаю всё изложил понятно/доступно, а каким из вариантов воспользоваться решать вам.

