Открываем неоткрывающуюся дверь

Покупая авто, за день до приезда я попросил открыть все двери, сделать фото дверей, оценить их состояние ещё удаленно, т.к. ехать было далеко, ну и конечно же дверь в этот же день после моей просьбы перестала открываться (задняя правая), ни с внутренней стороны, ни с наружной.
Купил авто, забил по началу, прошло по итогу время, откладывал до последнего ремонт именно этой поломки, но все же решил — приступаем за работу.
Симптомы: дверь с ЦЗ закрывается (язычок опускается и поднимается), с наружной стороны ручка поднимается в холостую, с внутренней в холостую. И нет, это была не защита от детей.
Как открыть дверь, которая не реагирует на открытие с двух сторон?
Правильно, снимаем дверную карту.
Снятие ручки хочу отметить наружной и внутренней мне ничего не дало.
Хочу отметить, что в 65-ке дверная карта снимается просто даже на закрытой двери.
1. Откручиваем 3 болта torex. 1 под внутренней ручкой, остальные 2 под заглушками в подлокотнике пассажирском.

2. Снимаем дверную карту, начинаем сверху. Тянем на себя, она отщелкивает, после этого пытаемся ее поднять вверх и тянем на себя. Конечно, поиграетесь, но я снимал так, сломал пару клипс, но это все легко заменяется на новые клипсы.


3. Снимаем шумку, она на пластиковых заглушках по всему контуру, которые поворачиваются на 90 градусов. Головка на 10, трещетка и откручиваем их.

4. Теперь рукой нащупываем внутри двери язычок замка (находится за моторчиком дожима), трос идет к нему от ручки наружной, можете по этому тросу и ориентироваться. Соответственно, он поднимает язычок вверх, начинаем этот язычок поднимать вверх, у меня там было закоревши на столько, что я думал палец сломаю, поэтому использовал ещё WD-40, и спустя 5 минут повторил процесс. Как итог дверь открылась.

5. Теперь снимаем сам замок, 2 болта на торце двери и один внутри (моторчик дожима снимать отдельно не нужно).
Ну и снять трос с ручки изнутри.

Видим его состояние.

Чистим всю ржавчину, чем угодно, ВД, отвертка, ножик, ветошь, средство для удаления ржавчины и так далее. Чистил я его долго, грязь и ржавчина мешали работе всего механизма.
После чистки собираем все в обратном порядке. И радуемся рабочей двери. Дожим исправен, заглушка от детей исправна, открывается с обеих сторон.
[ E65/66 ] Как открыть задние двери
Суть дела такова: не открывается правая задняя дверь на Е66 с автодотяжками. Ни срабатывает ни внутренняя ручка не наружняя. Машина дорестайл 11-2002. Вскрыть внутренную обшивку естесвенно я так понимаю не возможно, т.к. она упираеться в заднии сидения с регулировкой. Топором тоже не вариант) Так всё таки как же, может быть можно снять как то внешнюю ручку? Может програмно можно включить сработку автодотяжки и это как то поможет. Кто сталкивался, подскажите как решить данную проблему и в чем она заключаеться?
V_I_P
Пользователь
Joined Nov 18, 2011 Messages 3,407 Age 42 Город Энергодар
Если есть видео, давайте его в студию)))
___fanat___
Разборка
Joined Nov 13, 2011 Messages 2,832 Age 38 Город Киев
+380501517413 Андрей набери его подскажет
V_I_P
Пользователь
Joined Nov 18, 2011 Messages 3,407 Age 42 Город Энергодар
Спасибо Толик, наберу.
Dimer
Пользователь
Joined Nov 16, 2011 Messages 48 Age 42 Город Киев
подскажите, получилось открыть дверь, если да, то как. У самого возникла такая же проблема, спасибо заранее за ответ.
V_I_P
Пользователь
Joined Nov 18, 2011 Messages 3,407 Age 42 Город Энергодар
Да как, один сидел в машине и дергаял ручку толкал дверь, а второй дёргал за ручку и дверь чудом открылась. Другого способа так и не узнал. Успехов и чудес Вам)))
Dimer
Пользователь
Joined Nov 16, 2011 Messages 48 Age 42 Город Киев
Ребят, кто-то может подсказать, реально снять карту двери, или как-то добраться во внутрь, когда дверь закрыта?
Или все-же стоит химичить какие-то крючки, что б поднять блокировку открытия дверей от детей?
M5Proud
Moderator
Joined Nov 9, 2011 Messages 7,003 Age 43 Страна Украина Город Киев
а когда пробуешь открыть за внешнюю ручку, происходит такой щелчок и все или просто ручка свободно ходит, как буд-то машина закрыта?
Dimer
Пользователь
Joined Nov 16, 2011 Messages 48 Age 42 Город Киев
Внешняя ручка очень свободно ходит в отличии от остальных, никаких щелчков не происходит, а на внутреннюю ручку стоит детский замок. :search:
Dimer
Пользователь
Joined Nov 16, 2011 Messages 48 Age 42 Город Киев
вот, детский замок удалось открыть изнутри, сделав выгнутый крючек из проволоки (по времени заняло около 10 мин. ), теперь вопрос остался в ремонте наружной ручки.
Dimer
Пользователь
Joined Nov 16, 2011 Messages 48 Age 42 Город Киев
Разобрали дверь, износился трос открытия дверной ручки.
Может кто поможет найти трос, на Баварии нет, только под заказ, замоки с дотяжками, партномер — 51 22 7 131 739 Трос наружной ручки двери Л Зд
Буду очень благодарен.
Вот и решил проблему с задней дверью. Была закрыта намертво.

В общем суть проблемы была в том, что задняя левая дверь не открывалась не снаружи, не изнутри.
Методом проб и ошибок сняли обшивку с закрытой двери. Сломали 6 крепежных заклёпок.

Правда пришлось позже включить аккум, чтобы закрыть стекло и вылезла ошибка по подушке.
В общем под этой обшивкой была другая со всей внутрянкой и приводами.
Пришлось гемороиться и снимать на закрытой двери все тяги и приводы. Поверьте — это очень тяжело.
В общем добрались мы к наружной дверной ручке и нащупали то, что трос был отсоединен от самой ручки. Но это не самое страшное. Как оказалось позже этот трос был полностью выжат. И назад не хотел заходить в кожух. И тут я понял, что это опа. В том плане, что больше не за что было цепляться. Дверь закрыта, замок не снять, в общем конец. Начал шерстить форумы и нашел пост человека у которого была та же проблема. В общем позвонил ему и он на словах описал как открыть дверь. В общем сделал спецовую тулу, которая и открыла дверь)

В общем ковырял замок и открыл дверь. Радости было столько, как будто купил новую машину)). Но как оказалось, замок больше не защелкивался. Принял решение снимать замок. В общем я был сильно удивлен когда достал замок. Возвратный механизм был окислен очень и пружина не могла откинуть лапку. После обработки вдшкой и смазкой типа салидола начала работать нормально. После проверили как будет работать сам замок и начали обратную сборку.
В итоге потратил 10 часов.
Шумоизоляция БМВ 7 Е65 (BMW 7 серии E65)

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере BMW 7 серии E65 приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.
Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером «Ассистент SIU» с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 58.36 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 53.46 дБА это соответсвует снижению 4.3 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.
Запись шума до
Запись шума после
На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).

Нахождение в едущем автомобиле довольно быстро вызывает усталость и повышенную раздражительность. И особенно это чувствуется при движении по шумному городу и езде на длительные дистанции. Причина неприятного самочувствия – посторонний шум, проникающий в салон. Издавать его может барабанная дробь дождя по крыше и аэродинамический шум от движения, гул покрышек по асфальту, а также рев мотора своего авто или «соседей» по транспортному потоку и т. п.
Если бережете нервы и хотите спокойно вести беседу внутри авто или наслаждаться музыкой без неприятных «спецэффектов», то на помощь придет шумоизоляция БМВ 7 Е65 в Москве. К сожалению, при выпуске автомобилей, даже премиум-класса, автопроизводители не могут обеспечить достаточный уровень комфорта водителя и пассажиров. Потому что невозможно доверить автомату на конвейере работы по обесшумливанию, а ручной труд стоит дорого и требует времени.

Но, пугаться этих слов не стоит. Звукоизоляция у нас имеет доступную стоимость, а стартует цена от 58000. Если же хотите максимального эффекта, то потребуется комплексная шумоизоляция (шумка) капота, дверей, двигателя, багажника, днища, пола, салона, крыши, арок снаружи, подкрылок (локеров), моторного щита и торпедо, панели приборов БМВ 7 Е65. И в таком случае может вырасти цена до 70000.
Почему стоит доверить работы по обесшумливанию нам:
– проклеено уже более: 200 авто
– время на выполнение работ: 10 часов
– обесшумливание проводим с использованием качественных сертифицированных материалов;
– владелец авто может наблюдать за работами или запросить фотоотчет по каждому их этапу.
И это не все. Если шумоизоляция BMW 7 E65 проводится в студии «Автокомфорт» Москва, то вы гарантируете себе спокойствие, потому что мы: – знаем, как разобрать и собрать салон без образования дополнительных зазоров, и имеем необходимые для этого инструменты; – заменяем сами бесплатно сломавшиеся клипсы; – соблюдаем рекомендации производителей при нанесении звуко- и виброизоляционных материалов.
Какой эффект получили:
- При движении на малой скорости по неровностям — в разы более спокойное функционирование подвески
- На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
- Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
- Снизилась слышимость движка
- В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
- Салонный пластик перестал скрипеть
- Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
- Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
- Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
- Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
- Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
- Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время