Датчик скорости ГАЗель Next.
В приводе спидометра автомобиля установлен датчик импульсов (датчик скорости) А63R42.3843010 или А63R42.3843010-01, или А63R42.3843010-02. Датчик импульсов предназначен для преобразования угловой скорости вращения ротора датчика скорости в частоту электрических импульсов.
Датчик импульсов.

Назначение контактов.
| Контакт | Наименование |
| 1 | Питание “плюс” |
| 2 | Питание “минус” |
| 3 | – |
| 4 | Выход |
Техническая характеристика датчика импульсов.
- Номинальное напряжение, В — 12
- Напряжение питания, В — 6-16
- Потребляемый ток при номинальном напряжении питания, А, не более — 0,016.
При перемещении зубьев ротора коробки передач на расстоянии (1,4+0,6) мм от чувствительного элемента датчик обеспечивает выходной импульсный сигнал прямоугольной формы:
- низкого уровня сигнала, В — от 0 до 0,9;
- высокого уровня сигнала, В — от 4 до 16.
Для проверки датчика импульсов подключить датчик в соответствии со схемой. Светодиод должен вспыхивать при повороте зубчатого ротора на каждом зубе.
Схема проверки датчика импульсов.

1 – датчик импульсов; 2 – ротор; 3 – аккумуляторная батарея; 4 – разъем штекерный датчика; R1 – резистор сопротивлением 600 Ом; V1 – светодиод.
Датчик импульсов относится к необслуживаемым и неремонтируемым изделиям, и в случае отказа заменяется на новый.
Не работает спидометр, нужна помощь

ГАЗ Газель 2004, двигатель бензиновый 2.5 л, 141 л. с., задний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

ГАЗ 31105 Волга, 2007

Новосибирск
ГАЗ 2217, 2000

ГАЗ 3102 Волга, 2001

Черногорск
ГАЗ 31105 Волга, 2005
Комментарии 26
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Это привод спидометра 1000%, задняя вылетала полюбому. Без датчика как ездишь? До 3500 оборотов? Расход 25-30? Сам полз с гор с такой бедой купил датчик результата 0. Пальцем круче привод, а он как юла вращается. Самое обидное три дня назад поставил кпп.
Не работает спидометр Газель Некст Cummins
Собираем авто из готовых комплектующих Газель Некст Cummins . Все приборы и проводка новые и штатные. Не работает спидометр на панели.
ДС проверяли датчиком- импульсы идут
ЭБУ проверяли методом замены
Панель проверяли тестовым режимом.
1)В чем может быть проблема?
2)как проверить что ЭБУ выдает в CAN скорость без приобретения дорогих адаптеров и ПО?
3)Может ли быть что новый ЭБУ настроен на прием скорости от АБС, которого нет?
dengt
Регистрация: 22.02.2012 Сообщений: 653 Адрес: Ялта/Екатеринбург
#2 Сергей 816, 04.07.2018 11:14
Сообщение от dengt: ^
Собираем авто из готовых комплектующих Газель Некст Cummins
Нажмите, чтобы раскрыть.
Сообщение от dengt: ^
ДС проверяли датчиком- импульсы идут
Нажмите, чтобы раскрыть.
Какой ДС? (их два вида), да и «каминяк» уже три вида.
Сообщение от dengt: ^
как проверить что ЭБУ выдает в CAN скорость без приобретения дорогих адаптеров
Нажмите, чтобы раскрыть.
Реально, но геморой.
Сообщение от dengt: ^
ЭБУ проверяли методом замены
Нажмите, чтобы раскрыть.
А что проверяли? ЭБУ скорость видит.
Сергей 816
dengt Посетитель
Регистрация: 03.07.2018 Сообщений: 4 Адрес: Екатеринбург
#3 dengt, 04.07.2018 11:24
Сообщение от Сергей 816: ^
Нажмите, чтобы раскрыть.
Вездеход строим. От некста двигатель кпп и вся электрика,
Сообщение от Сергей 816: ^
Какой ДС? (их два вида), да и «каминяк» уже три вида.
Нажмите, чтобы раскрыть.
ДС штатный от Некста три провода, питание и импульсный выход.
Камень сейчас не скажу какой но разве на некстах с Cummins есть варианты кроме cm2220?
Сообщение от Сергей 816: ^
А что проверяли? ЭБУ скорость видит.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Эбу для проверки ставили другой такой же, спидометр не запустился. Значит скорее всего аппаратно ЭБУ исправен. Но вот с настройкой я не знаю что там
dengt
Олег_Б Заблокирован
Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин
Регистрация: 17.02.2006 Сообщений: 12,757 Адрес: г. Пятигорск, лички нет
#4 Олег_Б, 04.07.2018 14:45
А обороты двигателя панель показывает?
Обороты двигателя или по КАНу выдаются, или с 9 пина кузовного разъёма контролера. Если тахометр с 9 пина, то датчик скорости должен быть подключен к панели приборов, а потом сигнальный провод идёт на 28 пин кузовного разъёма СМ2220
Если тахометр по КАНу управляется, то датчик скорости подключен к 28 пину кузовного разъёма. И тогда в конфигурации надо проверять, что за датчик, сколько импульсов на оборот колеса, или на километр дистанции. Там, кстати, ещё и предаточные числа моста-коробки выставляются.
Последний раз редактировалось Олег_Б; 04.07.2018 в 14:59 .
Олег_Б
dengt Посетитель
Регистрация: 03.07.2018 Сообщений: 4 Адрес: Екатеринбург
#5 dengt, 04.07.2018 15:43
Тахометр, и вольтметр (то что по КЕНу передается) работают нормально. А спидометр молчит.
Можно считать и изменить конфигурацию ДС из ЭБУ с помощью ELM327 и свободного по?
dengt
Олег_Б Заблокирован
Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин
Регистрация: 17.02.2006 Сообщений: 12,757 Адрес: г. Пятигорск, лички нет
#6 Олег_Б, 04.07.2018 17:50
Не КЕН, а КАН, или ещё правильнее — CAN.
Если тахометр по КАНу, то и спидометр по КАНу, и, значит, сам контролер не видит датчика скорости. Или неправильно выбран датчик скорости.
ЕЛМ327 не поможет никак. Нужен ДПА-5, Инлине4. Инлине6, Несквик, то есть адаптеры, поддерживающие протокол RP1210. Цена адаптера от 10.000 рублей и выше. По, то есть Инсайт, можно найти нелецензионное, так сказать. На всё это можете потратить много времени, как повезёт, или найти того, кто сконфигурирует.
Сам датчик скорости может быть и физическим, то есть просто к входу спидометра подключенным, или с КАН-выходом, тогда его подключают к кузовному или моторному КАНу.
Последний раз редактировалось Олег_Б; 04.07.2018 в 17:52 .
Олег_Б
dengt Посетитель
Регистрация: 03.07.2018 Сообщений: 4 Адрес: Екатеринбург
#7 dengt, 04.07.2018 21:35
Олег_Б спасибо большое за информацию. Значит буду искать диагноста, кто сможет подъехать с оборудованием и посмотреть настройку. Спидометр по схеме подключен к ЭБУ. Сама панель Некст отдельного входа спидометра к сожалению не имеет.
dengt
BeF123 Местный житель
Регистрация: 08.03.2014 Сообщений: 48 Адрес: Красный Сулин
#8 BeF123, 05.07.2018 16:04
Сообщение от Олег_Б: ^
ЕЛМ327 не поможет никак. Нужен ДПА-5, Инлине4. Инлине6, Несквик, то есть адаптеры, поддерживающие протокол RP1210.
Нажмите, чтобы раскрыть.
Сканматик анонсировал поддержку
BeF123
Олег_Б Заблокирован
Диагностика, ремонт, ГБО, дизели, бензин
Регистрация: 17.02.2006 Сообщений: 12,757 Адрес: г. Пятигорск, лички нет
#9 Олег_Б, 06.07.2018 10:04
Но этим летом Сканматик точно не сделает.
Может, в будущем когда.
Олег_Б
диагност, автоэлектрик
Регистрация: 26.07.2015 Сообщений: 2,166 Адрес: Санкт-Петербург
#10 кацманафт, 06.07.2018 12:22
А это не из этой оперы ?
Изображения:
Screenshot_1.png
Размер файла: 5.8 Кб Просмотров: 182
кацманафт
BeF123 Местный житель
Регистрация: 08.03.2014 Сообщений: 48 Адрес: Красный Сулин
#11 BeF123, 06.07.2018 18:01
» Требуются бета тестеры.
1. Реализация стандарта RP1210C для адаптера CM2 завершена. Стандарт реализован полностью, без каких либо «но», со всеми функциями и протоколами (J1939/J1708/CAN/ISO15765/ISO9141/KWP2000). Получился полный аналог прибора DPA5, но с заметно более шустрым Bluetooth. Наиболее интересные программы работающие через этот стандарт: Cummins Insite, Allison DOC, CAT ET ну и другие, по мелочи.
2. Так как были обширные изменения в прошивке прибора требуется тестирование всего, что работает по J2534, на предмет выявления глюков там где их не было.
3. Кардинально переработан принцип подключения через J2534. Теперь можно создавать несколько «адаптеров» Bluetooth и в каждой программе присваивать своё подключение (USB или Bluetooth), а не лазить каждый раз в конфигуратор для переключения между USB и Bluetooth. Например, в загрузчиках ставим подключение через адаптер «SM2 USB», а диагностических программах используем подключение «SM2 Bluetooth Axxxxx».
4. Реализована работа мультиплексора К-линий для программы MB DAS (в составе Xentry Passthru) — надо тестировать на авто до ~2003г.в. (W203/W210 и т.п.) с колодкой OBD-16 и кучей задействованных пинов в ней кроме 7, 4, 5, 16. Должны браться практически все блоки, но испытано только на столе. Машин по близости не оказалось и непонятно когда окажутся.
5. Реализована поддержка API старого стандарта J2534 от 2002 года для работы с диагностической программой Hino DX2. «
Датчик скорости ГАЗель Next, ГАЗон Next, ПАЗ Vector Next (ГАЗ)
.jpg)
![]()
К заказу доступны обе цены РРЦ (рекомендованная розничная цена) или указанная ниже.
Экспресс доставка — 3 часа Самовывоз — сегодня в 3 магазинах
Доставка — от 1 дня
В избранное
| Внутренний код | 221812 |
| Артикул | А63R42.3843010 |
| Бренд | ГАЗ |
| Тип | Датчики скорости |
| Марка авто | ГАЗ |
Характеристики
Внутренний код 221812
Артикул А63R42.3843010
Тип Датчики скорости
Марка авто ГАЗ
Модель авто Газель
OEM-номер А63R42.3843010, А63R42.3843010-01, А63R42.3843010-02, ПД8093-7, 55.3843, PR.96190708
Нашли неточность в описании? Выделите ее и нажмите Shift+Enter или напишите нам
Поделиться:
Способы получения г. Санкт-Петербург
Экспресс доставка — 3 часа
| Курьерская доставка | от 300 ₽ * | от 1 дня * | Купить с доставкой |
*Точную стоимость и сроки доставки вы можете рассчитать на этапе оформление заказа
Самовывоз
Фирменный магазин «Движком» В пункте самовывоза
Пн: Не работает Вт: 14:00-19:00 Ср: Не работает Чт: 14:00-19:00 Пт: Не работает Сб: 12:00-15:00 Вс: Не работает
пока никто не оценил этот товар
Отзыв о товаре
Комментарий добавлен
Ваш отзыв будет опубликован после проверки модератором
| Бренд/Артикул | Описание | Наличие | Срок | Цена |
|---|---|---|---|---|
| PEKAR a63r423843010 | Привод спидометра ГАЗель Next ПЕКАР | 5 | 3 дня | 1 954 руб. |
| 1 | 3 дня | 1 954 руб. | ||
| 10 | 3 дня | 1 760 руб. | ||
| 12 | 3 дня | 1 838 руб. | ||
| 5 | 3 дня | 2 177 руб. | ||
| Pekar a63r423843010 | Датчик скорости для а/м ГАЗ ГАЗель NEXT A21R22, A21R23 и мод. | 2 | 1 день | 1 845 руб. |
| 5 | 3 дня | 2 028 руб. |
Датчик скорости ГАЗель Next, ГАЗон Next, ПАЗ Vector Next (ГАЗ)
Сроки доставки
Доставим быстро
8-800-775-75-56
Бесплатный звонок по России
© 2015–2024 Движком – сеть магазинов автозапчастей для отечественных автомобилей и иномарок. Информация на сайте носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 Гражданского кодекса РФ. Все права защищены.
От выбранного города зависят цены, наличие товара и способы доставки
Да, верно Нет, выбрать
другой город Нет, выбрать другой город
Количество для заказа позиции
должно быть кратно
Возможно вас заинтересует наше специальное предложение!
Спасибо, за внимание к проекту. Вместе мы сделаем движком.рф лучше. После исправления неточностей мы отправим вам письмо, где расскажем об изменениях
Регистрация
Или войдите с помощью
Или войдите с помощью
Вы успешно
зарегистрированы!
Мы выслали вам пароль на указанный электронный адрес. Изменить пароль или другие регистрационные данные вы можете в настройках личного кабинета
Согласие на обработку персональных данных
Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу исключительно в целях выполнения Вашего заказа и информирования о нем, а также акциях и кампаниях ООО “РАТ», включая блокирование, обезличивание, уничтожение. Мы, ООО «РАТ», гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых ООО «РАТ» в качестве обязательных к исполнению перед Вами.
Настоящее согласие распространяется на следующие Ваши персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.