Как проверить бу машину перед покупкой в автосалоне

Как проверить бу машину перед покупкой в автосалоне

Что можно сделать, если проблема повторяется

— Запустить проверку антивирусом.

Не сработает — напишите поддержке. Обязательно укажите свой город, провайдера и IP.

Что не так с IP

С него идёт очень много запросов — как если бы вы разом открывали десятки вкладок или слишком часто обновляли страницу.

Обычно такое бывает, когда одним IP пользуются несколько человек. Например, если ваш провайдер объединяет абонентов в подсети, вы открываете сайт с рабочего компьютера или пользуетесь VPN. Также причина может быть в расширениях браузера и вирусах.

Как проверить авто в салоне перед покупкой

Существуют разные способы приобретения б/у техники и один из них — обращение в автосалон. Данный вариант подходит тем, кто еще не приобрел достаточного опыта и сомневается в правильности самостоятельного выбора. К тому же, покупка техники с пробегом через салон увеличивает вероятность чистоты сделки. Но это совсем не значит, что нужно полностью довериться продавцу и пренебречь личной проверкой транспортного средства. Нужно учитывать, что и салоны бывают разные.

Далее поговорим о том, какие моменты требуют повышенного внимания во время приобретения машины в автосалоне.

Что проверить при покупке авто в салоне

Независимо от того, где приобретается автомобиль с пробегом, повышенного внимания требуют следующие вещи:

Состояние кузова автомобиля (внешний вид)

Нужно осмотреть его со всех сторон на предмет наличия вмятин, сколов и ржавчины. Геометрия кузова должна быть идеальной, его не должно «вести». Наличие неравномерных бликов на поверхности может намекнуть на то, что в прошлом машина побывала в ДТП.

Свежая перетяжка часто скрывает под собой серьезные дефекты, а аромат освежителя воздуха может заглушать источник неприятного запаха.

Принято считать, что среднегодовой пробег автомобиля не должен выходить за рамки 5-10 тыс. км. Если подсчитать этот показатель за все годы с момента выпуска машины, то превышение должно насторожить. В случае сильного превышения, когда ежегодный пробег насчитывает несколько десятков тыс. км, машину лучше не брать. Скорее всего ее использовали для работы в такси, а техническое состояние таких ТС, прямо скажем, не из лучших.

Внутри багажника не должно быть ржавчины и зазоров между образующими его элементами.

Помните! Проверка в автосалоне помогает избежать ремонта ТС в ближайшее время после приобретения.

Тест-драйв б/у автомобиля перед покупкой

Некоторые салоны предоставляют такую услугу, как тест-драйв. Во время тест-драйва потенциальный покупатель садится за руль и знакомится с нюансами работы всех систем автомобиля. Во время теста двигатель должен работать без посторонних шумов, стука и свиста. Педали газа, тормоза и сцепления не должны проваливаться и западать.

При тестировании ТС с пробегом нужно выбирать такие участки, чтобы можно было сначала разогнаться, а потом резко затормозить, а также узнать, как чувствует себя «железный конь» на неровных отрезках пути. Это позволит выявить наличие ранее незамеченных дефектов.

В оценке состояния авто не нужно пренебрегать мнением специалиста. Пройти диагностику на СТО вряд ли удастся, а вот пригласить выездного специалиста можно. Услугу выездной диагностики можно заказать на сайте «Автокод». Эксперт подъедет в указанное время в салон, осмотрит автомобиль и даст заключение о его состоянии.

Профессиональные продавцы могут воспользоваться «Автокод Профи» — сервисом безлимитных проверок авто. С его помощью можно увеличить количество проверок, регулярно пополнять комментарии и перечень ликвидной техники, сравнивать варианты, систематизировать хранение данных.

Юридическая проверка

Требуют контроля многие данные, в том числе кредит, ограничения и пр. Для получения ответа на эти вопросы можно воспользоваться помощью сервиса «Автокод». Используя VIN или просто госномер, можно получить информацию, касающуюся:

• Года выпуска;
• числа владельцев;
• таможенной истории;
• общего пробега;
• степени повреждения в ДТП (если есть);
• работы в такси;
• наложения штрафных санкций;
• стоимости ОСАГО и пр.

Осмотр документов ТС

При покупке б/у техники в проверке нуждаются и документы, прилагаемые к авто. Отсутствие такового о снятии с учета в МРЭО, требует получения подтверждающей справки, что данное транспортное средство не числится среди угнанных.

Также можно запросить сервисную книжку на ТС, где приведен перечень всех ремонтных работ. Это позволит больше внимания уделять слабым местам.

Подписание договора купли-продажи

Совершая покупку б/у техники в автосалоне, требуется подписать договор. Перед этим действием следует внимательно изучить документ, прочитать все сноски и подпункты. Это нужно сделать по той причине, что менеджеры иногда составляют два договора: с одним дают ознакомиться, а другой, с невыгодными для покупателя правками, подкладывают на подпись. Правка может касаться отказа от обслуживания по гарантии или перечня поломок, которые не были указаны ранее. По такой схеме работают «серые» автосалоны, но никто не может гарантировать, что покупателю такой не попадется на пути.

Покупатель может рассчитывать на действие закона «О защите прав потребителя» и в течение 15 дней с момента подписания договора вернуть покупку обратно. Но для этого должны быть предъявлены веские доказательства. Можно вернуть авто, если в договоре купли-продажи есть пункт, предусматривающий возврат по этой причине. Стоит учесть тот факт, что не на все виды поломок распространяется гарантия, а только на те, что указаны в договоре.

Если б/у техника приобретается у частника, она тоже должна быть проверена на соответствие техническим и юридическим нормам. При ее приобретении легче сторговаться. В любом случае перед совершением сделки лучше проверить машину и ее владельца через специальный сервис.

Такой контроль со стороны покупателя поможет выявить, является ли продавец законопослушным гражданином, числятся ли за ним долги и не втянут ли он в исполнительное производство. При наличии проблем сделку лучше не заключать.

Дата публикации: 27.08.2022

Соглашение об обработке персональных данных Настоящим, в целях исполнения положений ФЗ РФ №152-ФЗ от 27.07.2006 года «О персональных данных», я даю свое согласие на обработку ООО «У Сервис+» (далее – «Общество»), его партнерами и контрагентами моих персональных данных и предоставляю право совершать все действия (операции) со своими персональными данными, включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, распространение (в том числе передачу), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение. Согласие распространяется на информацию, вводимую в полях регистрации данного сайта Общества.

Как проверить бу машину перед покупкой в автосалоне

Инструкция, как бесплатно проверить б/у машину перед покупкой.

Когда наступает тот самый момент, когда Вы решили приобрести новый автомобиль, но глянув на растущий курс доллара и стоимость машин в автосалоне понимаете, что лучше выбирать из подержанных автомобилей.

Вспомните, как Вы уже много раз слышали такие истории про машины: не заводится; дорогостоящий ремонт КПП или двигателя; была вся заново сварена после серьезного ДТП, или что еще хуже про автохлам – т.е. машину, которую не поставишь на учет из-за того, что она в угоне или под арестом. Что бы не купить машину у мошенников, мы подготовили для Вас порядок действий при покупке б/у автомобиля:

Как проверить машину перед покупкой в автосалоне.

• договор купли-продажи (два экз., один для регистрации в ГИБДД), приходный кассовый ордер (ордера, если платили частями) с суммой оплаты;
• акт осмотра автомобиля (сначала осмотреть, а потом подписать),
• акт приема — передачи транспортного средства (сначала осмотреть, а потом подписать),
• паспорт транспортного средства (ПТС, он же Техпаспорт)
 • паспорта на доп. оборудование и сигнализацию с отметками в гарантийных талонах
• гарантийный талон на магнитолу; 
• руководство по эксплуатации автомобиля
• руководства на сигнализацию и магнитолу)
• заполненная сервисная книжка с отметкой автосалона, записями о предпродажной подготовке (кто делал, что конкретно)  и установленном доп. оборудовании 
• документы, подтверждающие оплату автомобиля , доп. оборудования, страховки.
• заверенная копия таможенной декларации (она может быть на всю партию машин, т.е. листов на 6-8, но в ней обязательно должна быть покупаемая машинка, она должна быть выделена, например маркером)
• 2 ключа от автомобиля (+ жетончик с номером ключа на случай необходимости его дублирования )
• 2 брелока от сигнализации
Полнота комплекта документов и правильность заполнения:

 • Сверяем перечень документов с составленным заранее списком.
• Внимательно проверяем свои паспортные данные во всех документах, в которых они должны быть указаны. Особенно — в ПТС.
• Проверяем наличие подписей представителей салона и печатей салона всюду, где они должны быть (в частности – в сервисной книжке печати на регистрационной карте (стр.3)  и талоне предпродажной подготовки (слева на стр. 9) )
• Подходим к автомобилю, открываем дверь водителя и тщательно (каждую букву) сверяем VIN-код с указанным в документах (ИЛИ ПЕРЕПИСАТЬ НА БУМАЖКУ, ПОТОМ СВЕРИТЬ).
• Сверяем номер двигателя (переписать на бумажку). 
• НЕ ПОДПИСЫВАЕМ АКТЫ ПРИЕМА И ДРУГИЕ ДОКУМЕНТЫ, ПОДТВЕРЖДАЮЩИЕ, ЧТО ВЫ ПРИНЯЛИ АВТОМОБИЛЬ, УДОВЛЕТВОРЕНЫ ВЫПОЛНЕННЫМИ РАБОТАМИ И Т.П., ПОКА ВЫ НЕ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО С АВТОМОБИЛЕМ ВСЕ В ПОРЯДКЕ И ВЫ УЖЕ ГОТОВЫ УЕХАТЬ ИЗ САЛОНА.
• При подписании других документов — внимательно читать!
Автомобиль
• Автомобиль должен быть вымыт и высушен.
• Проверьте отсутствие подтеканий жидкостей под автомобилем.
• Отойти в сторону и осмотреть кузов под разными углами на предмет вмятин и явно видимых повреждение лакокрасочного покрытия.
• Все дверные проемы должны быть ровными, двери не должны выступать/выпирать за пределы кузова, крышка капота и багажника так же не должны быть перекошенными и иметь ровные проемы.
• Убедитесь, что на автомобиле установлены колеса нужно диаметра и новые покрышки
• Проверить целостность всех стекол, идентичность маркировки
• Попросите у менеджера проверить давление в шинах. Должно быть где-то 2,2 атмосферы (рекомендуемое давление указано в руководстве). Зачастую шины перекачаны где-то до 3 атмосфер.
• Попросите менеджера показать, как работает сигнализация (все режимы, которые могут вам потребоваться).
• Проверьте правильность работы сигнализации (как минимум — постановка на охрану и снятие с охраны и реагирование на открытие машины и удар).
• Попросите менеджера показать местоположение кнопки Valet сигнализации, позволяющей при необходимости временно отключить сигнализацию.
• Проверьте, что на машине установлено все доп. оборудование, которое заказывали.
• Проверьте, нормально ли складываются-раскладываются зеркала.

 Внешний осмотр – спереди
• Передняя оптика не должна иметь трещин, сколов и должна стоять без перекосов.
• Присядьте перед машиной и осмотрите низ бампера, а так же пластиковые детали спереди машины. Не должно быть сколов, трещин и разрывов.
• Проверить надежность запирания — открывания капота (как открыть капот – см. в руководстве).
• Откройте капот и проверьте надежность упора капота.
• Обратите внимание на кромку капота – на ней не должно быть сколов.
• Визуально проверьте целосность шлангов и отсутствие подтеканий.
• Убедитесь, что разъемы аккумулятора надежно прикреплены.
• Если на аккумуляторе указан год выпуска – убедитесь, что он совпадает с годом выпуска автомобиля (на форумах писали, что были случаи, когда, чтобы завести машину на СТО, вместо разряженного нового аккумулятора людям временно ставили старый, а потом забывали поменять).
• Проверьте уровни жидкостей:
- уровень масла (проверяется по щупу; уровень масла должен быть между минимальной и максимальной отметкой, если он выше максимума, это тоже плохо)
- охлаждающая
- тормозная
- сцепления
- уровень жидкости в бачке ГУР
- уровень жидкости в бачке омывателя стекол
• При необходимости попросите долить недостающие жидкости.
• Переписать номер двигателя
• Закройте капот.

Внешний осмотр – со стороны водителя 
• Откройте двери водителя и заднего пассажира. Обратите внимание на кромки дверей – на них не должно быть сколов.
• Проверьте надежность закрытия и свободу открытия дверей. Двери должны двигаться свободно, с равным усилием.
• Проверьте работоспособность центрального замка.
• Убедитесь, что к замку двери подходят оба ключа.
• Проверьте работоспособность рычажка блокировки замка задней двери, предотвращающего открытие двери из салона (блокировка, предотвращающая случайное открытие дверей детьми)
• Проверьте работу рычажка открытия лючка бензобака из салона машины.
• Проверьте надежность закрытия-открытия лючка бензобака.

Внешний осмотр – сзади 
• Задняя оптика не должна иметь трещин, сколов и должна стоять без перекосов.
• Присядьте перед машиной и осмотрите низ бампера. Не должно быть сколов, трещин и разрывов.
• Проверьте надежность закрытия и свободу открытия задней двери, кромка двери — не должно быть сколов.
• Убедитесь, что к замку двери подходят оба ключа.
• Убедиться, что на задней двери изнутри стоят все пластиковые лючки (на облицовке);
• Откройте багажник, поднимите пол багажного отделения и проверьте наличие запасного колеса и надежность его фиксации.
• Проверьте наличие домкрата и набора инструментов (баллонный ключ, буксировочная проушина, домкрат, ключик на 10, отвертка).
• Проверьте работу лампочки подсветки багажника

Внешний осмотр – со стороны переднего пассажира
• Откройте двери переднего и заднего пассажира. Обратите внимание на кромки дверей – на них не должно быть сколов.
• Проверьте надежность закрытия и свободу открытия дверей. Двери должны двигаться свободно, с равным усилием.
• Убедитесь, что к замку двери подходят оба ключа.
• Проверьте работоспособность рычажка блокировки замка задней двери, предотвращающего открытие двери из салона

Салон машины, не включая двигатель.
• Проверьте целостность пластика и наличие царапин в салоне.
• Проверьте свободное продольное перемещение водительского сиденья.
• Проверьте регулировку наклона спинки водительского сиденья.
• Проверьте перемещение подголовника водительского сиденья.
• Проверьте регулировку водительского сиденья по высоте (обратите внимание, что половины сиденья регулируются отдельными ручками).
• Проверьте регулировку поясничной поддержки водительского сиденья (при наличии поясничной поддержки).
• Проверьте свободное продольное перемещение пассажирского сиденья.
• Проверьте регулировку наклона спинки пассажирского сиденья.
• Проверьте перемещение подголовника пассажирского сиденья.
• Подергать задние сидения и спинки на предмет болтания. Всё должно стоять надежно.
• Если вы не знаете, как складываются задние сиденья, попросите менеджера показать.
• Проверьте складывание задних сидений и их фиксацию раздельно.
• Проверьте замки всех ремней безопасности.
• Воздуховоды к ногам пассажиров.
• Проверьте надежность открытия и закрытия бардачка, крышки подлокотника.
— осмотреть салон на отсутствие повреждений обивки, потолка, отсутствие загрязнений и т.д., все сиденья должны быть в целлофановых чехлах;

Проверка с заведенным двигателем
• Поставьте машину на «ручник»
• Проверьте, что включена нейтральная передача
• Заведите двигатель. Обратите внимание на индикаторы, загорающиеся на приборной панели. Какие индикаторы должны/не должны гореть – см. в руководстве по машине (как минимум – проверяем, что индикатор низкого уровня давления масла зажегся, а потом потух, и что после того, как завели двигатель, не горит check engine; подробнее – см. в руководстве по машине). (7 раз мигает индикатор ремня водителя)
• Проверьте пробег. Если пробег большой (например, больше 30-40 км) – узнайте причину (чтобы не было неприятных сюрпризов — например, что машину использовали для тест-драйва).
• Обратите внимание, что двигатель должен работать ровно, без «завываний», и что по мере прогрева обороты двигателя постепенно снижаются до оборотов холостого хода — при прогреве двигателя не должно быть прыжков оборотов, двигатель не должен глохнуть (хотя если в салоне залили плохой бензин, могут быть проблемы с нестабильными оборотами
• При наличии иммобилайзера на ключе запустите и заглушите двигатель несколько раз, проверяя работу иммобилайзера с каждым ключом. При наличии дополнительные транспондеров в сигнализации («меток»), –проверьте работу каждого транспондера.
• Проверьте легкость хода руля – при работающем двигателе руль должен крутиться ладонью.
• проверить работу сцепления, поработать рычагом переключения передач при полностью выжатом сцеплении, тронуться вперед и назад;
• Затянуть ручник, попробовать тронуться на 1 передаче, машина должна остаться на месте или двигатель заглохнуть;
• Отъехать назад на 1 м, убедится в отсутствии потеков масла и др. жидкостей на земле перед машиной;
• Проверьте работу стеклоподъемников каждой двери отдельно индивидуальным выключателем, Стекла необходимо опускать вниз до конца, а затем полностью поднимать вверх. Все должно ходить без заеданий.
• Проверьте работу стеклоподъемников на всех дверях с водительской двери и работу кнопки блокировки стеклоподъемников на водительской двери. Стекла необходимо опускать вниз до конца, а затем полностью поднимать вверх. Все должно ходить без заеданий.
• Проверьте работу электроприводов регулировки зеркал.
• Проверьте работу салонного освещения (в режиме постоянного включения и в режиме включения при открытии двери) и подсветки бардачка.
• Пока двигатель будет прогреваться, включите магнитолу. Тщательная проверка магнитолы – личное дело каждого, но желательно, по крайней мере, убедиться, что она принимает хотя бы одну станцию, и что у вас в машине работают все динамики (как штатные, так и те, которые вы, возможно, заказывали дополнительно).
• Проверить проигрывание диска.
• Проверьте работу переднего и заднего насоса омывателя.
• Проверьте работу щеток дворников на всех режимах и регулировку интервала хода (если дворники будут проверяться «насухую», отогните щётки от стекла, чтобы не поцарапать его).
• Проверьте работу обогрева заднего стекла (нити подогрева должны чувствоваться рукой).
• Проверьте работу обогрева зеркал.
• Проверьте работу обогрева сидений (при наличии данной функции).
• Проверьте работоспособность звукового сигнала.
• Проверьте подсветку приборной панели.
• Проверьте прикуриватель и его работу.
• Выйдите из машины и проверьте правильность включения сигналов (попросите менеджера включать их):
- габариты
- ближний свет
- дальний свет
- поворотники
- стопы
- противотуманки
- аварийка
- фонари заднего хода
• Проверьте работу корректора фар и передних противотуманных фар (если это есть по опции).
• Если двигатель к этому времени нагрелся, проверьте работу печки.
• Выключите печку и продуйте салон вентилятором на всех скоростных режимах, изменяя направления потока воздуха переключателем.
• Включите кондиционер и проверьте наличие холодного воздуха на режиме МАХ охлаждения.
• Включите рециркуляцию воздуха в салоне и проверьте напор воздуха из сопел. Должен дуть немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи.
• Выключите двигатель.

- переписать VIN-код (на левой стороне верха панели приборов, смотреть снаружи через лобовое стекло слева внизу);

Если все нормально – можно проверять и подписывать документы.

Благодаря этому списку нашел 6 мелких дефектов и в акте приемке машины дописал.