Стояночный тормоз — регулировка
Перед регулировкой стояночного тормоза на моделях CR-V и 6-цилиндровых Odyssey следует проверить состояние колодок и барабанов. Типичными признаками необходимости регулировки стояночного тормоза является увеличение высоты педали (или возрастание усилия на педаль) при 3-кратном нажатии на педаль тормоза после отпускания рычага стояночного тормоза. На 4-цилиндровых Odyssey стояночный тормоз не связан с колодками основных тормозов и регулируется отдельно.
- на моделях CR-V 2-6 щелчков при усилии на рычаге 196 Н
- на 4-цилиндровых Odyssey 4-8 щелчков при усилии на рычаге 196 Н
- на 6-цилиндровых Odyssey 3-5 щелчков при усилии на рычаге 294 Н
3. На моделях CR-V и 4-цилиндровых Odyssey удалите заглушки винтов, отверните винты и снимите декоративные накладки рычага. Вращая гайку, отрегулируйте натяжение троса. Убедитесь, что колодки не задевают за барабан при полностью отпущенном рычаге.
4. На 6-цилиндровых Odyssey нажмите на педаль, переместив ее на 3 щелчка, подтяните гайку на педали так, чтобы колодки соприкоснулись с барабанами. Затем отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что колодки не задевают за барабаны и колеса вращаются свободно. Рычаг должен перемещаться на 3-5 щелчков при усилии на рычаге 294 Н.
5. Опустите автомобиль.
Проверка и регулировка стояночного тормоза
Потяните на себя рычаг стояночного тормоза (А) с усилием 196 Н (20 кгс). Рычаг стояночного тормоза должен иметь ход не более определенного числа щелчков (В).
Число щелчков до остановки педали:
от 6 до 7
Необходимо отрегулировать стояночный тормоз, если число щелчков больше допустимого количества.
ПРИМЕЧАНИЕ: Мелкая регулировка рычага стояночного тормоза (1 — 2 щелчка) может проводиться при расположении регулировочной гайки. Если требуется большая регулировка, следуйте инструкциям по проведению регулировки с помощью регулятора на барабане стояночного тормоза.
После установки новых колодок стояночного тормоза и/или нового заднего тормозного диска/барабана совершите поездку на автомобиле для ‘‘обкатки».
Подтяжка ручника(стояночного тормоза). Honda CRV2
Всем привет!
Давно не писал, то руки не доходили, то фоток под рукой не было.
Дело бы летом, так что не судите строго, мог что-то упустить, поправляйте, буду только рад.
Купил машину я без ручника, друг сказал что его надо подтянуть.
В общем то пост об этом.
Для подтяжки ручника(стояночного тормоза) требуется:
1) Крестовая отвертка.
2) Трещотка с головкой на 10.
3) Домкрат.
4) Ключ на 12.
Приступим:
1) Для начала подпихиваем под передние колеса некий стопор. Им может быть кирпич, большой камень, запаска, нога жены и т.д. Главное чтобы машины не покатилась.
2) Поднимаем заднее колесо, для удобства желательно правое.
3) Открываем заднюю дверь и выкидываем наружу коврик заднего левого пассажира.
4) Почти под водительским сидением ищем разрез в ковре.
5) Открываем в ковре импровизированный люк.
6) Откручиваем защитный кожух. справа крестовой отверткой, слева головкой на 10.
7) Снимаем пружину начиная с дальней (верхней) части. При этом ручка стояночного тормоза должны быть в выключенном режиме.
Нет фотки без пружинки, на предыдущей фотке выделил местонахождение регулировочной гайки.
8) Подаем одинарный трос, идущий в сторону капота, на себя и закручиваем гайку, ставим пружинку обратно, начиная с ближнего (нижнего) конца.
9) Регулировка:
9.1) При появлении натяжки идем в салон и проверяем ход ручки. Если ручка так же свободно оттягивается (не щелкая) то необходимо дать дополнительную натяжку.
9.2) Так как ход ручки 12 щелчков, а рекомендованное по мануалам 8 щелчков без дополнительного усилия, необходимо выполнить задачу. Бегаем натягиваем, бегаем расслабляем, повторяя пункт 8.
9.3) Если резьба закончилась, а ручник не дал натяжку, едим в СТО.
9.4) При достижении результата, необходимо проверить работоспособность, снимаем машину с ручника. Идем к вывешенному заднему колесу, вращаем его, если слышны звуки трения или скрежет, то лучше поехать до СТО и проверить ручной тормоз на наличие неисправности. Так как машины не с конвейера и лучше не шутить с ручником, так как колесо может заклинить на стоянке или ещё хуже на ходу.
9.5) Если нет посторонних звуков (у меня все в порядке) то не накидывая защиту тросиков, снимаем машину с домкрата, убираем стопор, едим на уклон. Поднимаемся на уклон желательно 15-18 градусов, ставим машину на ручник, на передаче N (нейтральной). Если машина стоит как вкопанная, то радуемся и едим в комфортное место для завершения процесса. Если машина катится, а ручник натянут и щелкает, то ехать надо в СТО. Если нет уклона можно на ровной поверхности, поставив автомобиль на ручник, попробовать поехать. Естественно если машина поехала без блокировки колес, езжайте в СТО. Мне повезло.
10) Накидываем защитный кожух, кладем коврик и радуемся работающему стояночному тормозу.
Много я прочитал прежде чем лезть в машину, но никто не говорит о вывешенных колесах, их проверки и т.д.
Стояночный тормоз, как и рабочая тормозная система, может продлит не только срок службы машины, но и жизнь владельца и его близких. Берегите себя.
Всем спасибо!
Уважайте друг друга.
Как подтянуть ручник на хонда срв рд1
Привет мужики , подскажите если кто знает , как правильно самому отрегулировать ручной тормоз на 3 поколении ?
Заранее спасибо !
Sever Виктор Председатель регионального отделения Сообщений: 6470 Регистрация: 30.5.2011 Город: Североморск-Балашиха Авто: Honda CR-V (III)
регулировка — ссылка
ремонт троса стояночного — ссылка
частично и здесь о регулировке стояночного страница#1, сообщение #12 (с фотографиями) — ссылка
ЗДОРОВЬЯ всем ВАМ, братья !
Гамлет Гамлет Сообщений: 2473 Регистрация: 23.9.2011 Город: Москва Авто: другое
Проверка — тип ручного стояночного тормоза
Потяните рычаг стояночного тормоза (А) с усилием 196 Н (20 кгс ) , чтобы полностью его задействовать. Рычаг стояночного тормоза должен иметь ход не более определенного числа щелчков (В).
Число щелчков до остановки педали: от 6 до 7
Необходимо отрегулировать стояночный тормоз, если число щелчков больше допустимого количества.
ПРИМЕЧАНИЕ: Мелкая регулировка рычага стояночного тормоза (1 — 2 щелчка) может проводиться при расположении регулировочной гайки. Если требуется большая регулировка, следуйте инструкциям по проведению регулировки с помощью регулятора на барабане стояночного тормоза.
После установки новых колодок стояночного тормоза и/или нового заднего тормозного диска/барабана совершите поездку на автомобиле для ‘‘обкатки’’ .
A
B
———————————————————————————
Тонкая регулировка — тип ручного стояночного тормоза
Поднимите заднюю часть автомобиля и установите в соответствующих местах страхующие опоры .
Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.
Снимите мягкую обивку (А) и крышку (В).
Потяните на себя рычаг стояночного тормоза на один щелчок.
Заворачивайте регулировочную гайку (С) стояночного тормоза до момента начала торможения задних колес при их вращении.
Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что задние колеса свободно вращаются и не происходит касание тормозных накладок. При необходимости повторите регулировку.
Проверьте эффективность стояночного тормоза при вытягивании рычага на всю длину хода.
Установите крышку центральной консоли и мягкую обивку консоли.
A
B
C
———————————————————————————
Основная регулировка (должна выполняться при замене тормозных колодок) — тип ручного стояночного тормоза
Поднимите заднюю часть автомобиля и установите в соответствующих местах страхующие опоры .
Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза.
Снимите мягкую обивку (А) и крышку (В).
Ослабьте регулировочную гайку (С) выравнивателя.
Снимите задние колеса.
A
B
C
———————————————————————————
Снимите заглушку (А).
Поворачивайте зубчики механизма (В) на блоке регулировки (С) с помощью отвертки с плоским жалом (D) до тех пор пока колодка не будет напротив тормозного барабана. Затем отпустите регулятор на 8 щелчков и поставьте заглушку.
Выполните процедуру тонкой регулировки.
Очистите сопрягаемые поверхности тормозного диска/барабана и внутреннюю поверхность колеса, затем установите задние колеса.
Установите крышку центральной консоли и мягкую обивку консоли.
A
B
C
D
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Изготовление и установка втулок рулевой рейки CR-V 2.0; Civic 4d — 5d
Ремонт садовой техники email brigsrus@gmail.com
VK: vk.com/id730448316
