Как открыть капот Ford Focus 2 без ключа
Поделю сей пост на две части.
Итак, первая.
Форд фокус второго поколения обладает многими фишками, одна из которых — открывание капота с ключа. Уже выкладывала пост на эту тему: www.drive2.ru/l/482457182126735614/
Меня, честно говоря, это немного подбешивает, особенно в холодное время года. Из-за отсутствия троса невозможно открывание капота с салона.
Часто при большом сроке эксплуатации авто возникает проблема: выскакивает тяга из паза. При попытке открыть капот, ключ просто проворачивается в замке.
Варварский способ: выдрать решётку.
Находчивый: сделать из проволоки штуку в форме буквы Г, просунуть её через решетку и провернуть в порядке стандартного открывания капота.
Много букав писать не буду, так как у меня здесь много диванных экспертов, которые последний раз в руках «Муму» держали.Нашла самый наглядный ролик спецом для Вас.
Вторая часть поста, собсна, посвещена таким дуралеям, как я. Ладно, не дуралеям (диванные эксперты не дремлют, не дай Бог воспримут на свой счёт), просто немного рассеянным товарищам.
Что я сделала. Вытащила ключ после открывания капота (Генри, как ты там, доволен своей изобретательностью?), положила его на пластик внутри и спустя какое-то время закрыла капот. Наглухо. Насовсем.
Что мы имеем: тяга в пазу.
зацепиться не за что. Тут хоть Гэ хоть Бэ мастери. После часа размышлений и сёрфа по просторам ютуба, я поняла, что таких уникумов как я мало, и придётся самой изобретать велосипед.
Всё оказалось банально просто. Я взяла некий инструмент типа пассатиж, и снизу лежа повернула трос, влево и вправо.
Вуаля, капот открыт, идиот облегченно вздохнул.
Для тех, кто делает самостоятельно выскочившую из паза тягу, советую её опосля перетянуть изолентой, так как проблема будет повторяться.
Как открыть капот на автомобиле Ford Focus?
Казалось бы, простой вопрос, на который ответ очевиден, но не все так просто, ведь у автомобилей этой известной марки, особенно у первой и второй модели, капот открывается не совсем обычно. Может, это сделано было для удобства (что, как может показаться, совсем противоположно), или для отличия от конкурентов, дабы привлечь покупателей, это уже неважно, главное разобраться теперь в этих тонкостях конструкции.
В Форде Фокусе 1 открыть капот, находясь в салоне, не получиться, так как он открывается не рычагом или кнопкой с панели управления, а замком, находящимся на решетке радиатора. Мало того, сам замок скрыт логотипом фирмы, что затрудняет его обнаружение.
- Первое, что нужно сделать для свободного доступа к замку, так это осторожным движением повернуть значок «Форд» влево по кругу, пока не появится сама личинка для ключа. Но не стоит проворачивать больше 180 градусов, чтобы не сломать его.
- Второе — вставить ключ в замок за логотипом и повернуть на 90, сначала против часовой стрелки до появления щелчка и частичного освобождения капота, затем против, и только после этого можно пробовать поднимать капот. Если все получилось, снизу слева можно увидеть сложенную стойку, которую нужно освободить левой рукой и подпереть ею капот.
При обратном действии: складываем стойку в защелку, опускаем капот и на расстоянии 20 см до посадки бросаем его в свободное падение. Под своим весом он должен защелкнутся. Следует отметить, что ключ перед этим следует вынуть, иначе он может в момент защелкивания вылететь и потеряться.
Открыть капот Форд Фокус-2 получиться по такому же принципу, как рассматривалось выше, отличия только в ширине решетки: во второй модели она несколько шире, чем у Фокус- 1.
Тут произошли изменения. Теперь открыть капот Форд Фокус-3 можно с салона. Делается это двумя рычагами, находящимися с левой стороны от водителя под панелью приборов. Сначала тянем крайний слева, после чего замок частично освобождается, затем вторым рычагом окончательно даем возможность поднять капот.
Как открыть Форд Фокус 2 без ключа
Второе поколение популярного автомобиля Ford Focus содержит немало пластиковых элементов, среди которых – замок капота. Механизм системы изготовлен из металла, но обладает пластиковым приводом, который может выйти из строя в самый неподходящий момент. В таких ситуациях владельцу необходимо уметь открыть капот без ключа.
Особенности замочной конструкции капота Ford Focus II
На данном автомобиле привод защелки капота создан в нетрадиционной манере. Обычно привод активируется тросом, проходящим под капотом, а завершающимся специальной ручкой, также данная система дублируется в концевиках основного замка.
Разблокировка капота осуществляется только ключом и с улицы, путем отведения шильдика на решетке, вставки ключа в замочную личинку, проворачивания ключа на половину оборота против часовой стрелки. Далее необходимо приподнять капот, повернуть ключ на половину оборота по часовой стрелке, и лишь затем можно отпирать капот полностью.
Конечно, данную систему сложно назвать удобной, но выбора у владельцев второго Фокуса нет. Другой особенностью данной конструкции можно выделить присутствие пластиковых тяг, которые тоже не очень надежны. Согласно отзывам владельцев, такая тяга, идущая к замочной защелке, быстро выходит из строя, переставая сцепляться с пазом. По итогу вращение ключом осуществляется, но сломался замок, и открыть традиционным способом его больше не получится.
Как быть, если замок капота сломался
Итак, как открыть Ford Focus II без ключа, если капот не отпирается посредством замка? Зачастую сама конструкция здесь не играет никакой роли, ведь металлическая структура позволяет замку работать практически бесперебойно. Проблемой становятся пластиковые элементы и тяги, из которых выполнена личинка.
При выходе из строя или износе тяги можно попытаться поставить ее на место:
- Демонтируем защиту мотора, после чего нам открывается прямой доступ к замку – будет заметно, что случилось с конструкцией.
- Из-под автомобиля можно установить тягу на место, чтобы открыть капот или багажник Форд Фокус 2, а затем осуществлять дальнейшую диагностику.
Сложность ситуации заключается в том, что отдельно купить тягу вряд ли получится, так как ее продают вместе с замком. Если вам удастся найти конструктивные элементы замка по частям, это будет удачей.
Имеется и второй способ, подходящий для крайних ситуаций, когда очень нужно отпереть капот. Взломать замок можно с помощью длинной плоской отвертки, также для этого потребуется мощный источник огня (к примеру, газовая горелка) и фонарик.
Алгоритм действий следующий:
- Просвечиваем фонарем сквозь решетку радиатора, рассматриваем конструкцию замка и ищем пластиковый элемент, куда входит тяга замочной личинки.
- Нагреваем отвертку газовой горелкой и плавно проводим ее в отверстие решетки, далее горячим жалом надавливаем на пластиковую пятку замочной конструкции, с целью расплавить паз. Затем сильно надавливаем и пытаемся целиться в середину детали.
- Задерживаем жало отвертки в данном положении на несколько секунд, а когда металл остыл, достаем инструмент.
- Дожидаемся остывания отвертки, вновь проникаем в паз жалом и прокручиваем замок, будто делаем это ключом.
Итак, капот открыт, далее можно продолжать использовать отвертку или же продеть трос через салон, чтобы отпирать конструкцию оттуда.
Как можно открыть без ключа остальные замки Ford Focus II
Вопросы о том, как открыть Форд Фокус 2 без ключа, встречаются среди владельцев данных автомобилей довольно часто. Случаются ситуации, когда водитель забыл ключ в салоне или багажнике, вылез из автомобиля, а дверь захлопнулась. Также бывает, что мотор был заведен, но потребовалось отлучиться из автомобиля, и тут двери заблокировались. Ключ находится в зажигании, а запасной находится дома. Ситуация осложняется, если такое приключение произошло вдалеке от населенных пунктов.
Возможна и другая проблема — Форд Фокус 2 не видит ключ, в связи с проржавевшими или рассыпавшимися личинками замка. Разбитие окна обойдется очень дорого, так что следует искать другие варианты. Благо, они существуют.
Первый способ открытия автомобиля без ключа
Практически у каждого человека в автомобиле есть полотно от ножовки или стальная линейка. Данные изделия необходимо немного согнуть, приблизительно в десяти сантиметрах от начала. Далее линейка прокручивается изгибом вниз, просовывается в отверстие между стеклом и уплотнителем, размещенным в нижней зоне водительского стекла.
Не стоит опасаться этого действия, ведь стекло будет работать в качестве направляющей. Вы сможете проникнуть линейкой в салон, после чего следует достать до кнопки, активирующей опускание стекла. Удобное нажатие осуществляется изгибом линейки, после чего вы сможете попасть в салон.
Второй способ
Открытие дверей Ford Focus II по второму способу заключается в том, чтобы посредством петли, накинутой на защелку двери, поднять элемент кверху, отперев дверь. Для данного действия потребуется кусок лески, гибкого провода или веревки, длиной, превышающей ширину двери в 2 раза.
Чтобы попасть в салон потребуется слегка оттянуть водительскую дверь и поддеть ее любым предметом, выступающим в роли рычага. Хорошо подойдет старая кредитка, плоская отвертка, обернутый скотчем нож, но нужно действовать аккуратно, дабы не повредить лакокрасочный слой машины.
Выгибаем правый верхний уголок водительской дверцы и аккуратно просовываем леску, перемещая ее по периметру детали. Выводим леску в горизонтальное положение снизу дверного окна, а затем завязываем петлю. Изначально это не делается, чтобы не случилось затягивание петли во время проведения лески в дверную конструкцию.
Затягиваем ее в виде удавки таким образом, чтобы при затягивании она развязывалась. Осторожно протаскиваем изделие с петлей снова в салон, набрасываем петлю, выполняем затягивание и проводим вверх, чтобы отпереть дверь.
Третий способ
Открыть дверь автомобиля без ключа можно еще одним способом. Машины Ford Focus II имеют одну «болячку» — падение тяги замка капота, что уже описывалось выше. Данный элемент выполнен из двух пластиковых элементов, один из которых перемещается по другому. При скоплениях масла или грязи, тяга начинает плохо выполнять свою функцию, а затем под давлением выпадает из направляющей. Данная ситуация не позволяет открыть капот.
Чтобы решить проблему, нужно взять полметра крепкой проволоки и загнуть ее крючком с конца. Отводим шильдик автомобиля, просвечиваем фонарем и проталкиваем крючок под капот. Замечаем ответный элемент замочной конструкции округлой формы, вращающийся во время отпирания замка вместе с усиками.
Необходимо вставить крюк, зацепившись за усики, и повернуть замок влево-вправо, имитируя действия, выполняемые ключом. Замок откроется, далее следует отыскать выскочившую замочную тягу, снять ее и подвигать по сторонам, чтобы удалить загрязнения и разработать систему. После очищения следует вернуть тягу на свое место путем вставки усиков в шарик, а также установки другого элемента на отведенное место.
Как открыть капот на русфокусе. (Р)
10 лет
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.
Поиском по форуму искал нашёл похожую проблему для америк. фокуса, но там тросик из салона (как я понял). У меня же замок на капоте (заводской) и не далее как вчера он перестал открываться (позавчера всё было нормально). Если кто знает что можно сделать и как — подскажите, буду очень благодарен.
P.S. Желательно без особого ущерба для авто
Справочник темы:
 |
замок капота, выкрытие капота, неоткрывается, личинка замка, капот |
val_adm_sec
19 июня 2007
Как открыть капот на русфокусе. (Р)
277,5K
просмотров
184
участника
433
сообщения
19 июня 2007
val_adm_sec
Попробуйте вставить ключ в личинку и выдвинуть её (личинку) на себя, тогда поворачивайте ключ.
В любом случае личинка требует замены.
val_adm_sec
19 июня 2007
CD
А сколько приблизительно стоит личинка с заменой?
если менять личинку, то для капота будет отдельный ключ? Я правильно понимаю?
Если эта манипуляция не поможет, других вариантов нет?
19 июня 2007
val_adm_sec
Если не поможет, то только сверлить.
Личинка относительно неочень дорогая, а вот её сборка, это еще то развлечение.
val_adm_sec
19 июня 2007
CD
Спасибо за совет. Попробую может поможет
PASH_SPb
19 июня 2007
val_adm_sec
Сверлите!
val_adm_sec
19 июня 2007
PASH_SPb
Тоесть без вариантов!
Сверлить то по центру вместо ключа?
Вот блин радость какая.
29 апр еля 2008
val_adm_sec
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а вы решили свою проблему с замком капота?! Очень интересно как?
3 мая 2008
Всем привет. Только зарегестрировался. Рассказываю про замок капота. Более дурацкой системы нельзя было придумать. Для тех кто не знает: от личинки замка к самому замку идет пластиковый привод,мини карданчик. Естественно типа крестовина на нем(но они по другому устроены) тоже пластиковые. Они то и ломаются. У самого замка сердцевина тоже пластиковая.Если при поломке на ней остаются усики,то проще открыть. Жесткую проволоку согнуть или даже шомпур. А если под самый корень(как у меня было),то либо на самому с низу пробовать,что мало поможет или есть еще способ. Через радиаторную решетку посмотреть и найти где находится замок. Точнее его сердцевину. Найти длинную отвертку(я не нашел,делал сам из валика,точнее из егожелезной части и ручки) короче пару раз пробуете упереться в сердцевину для тренировки,а потом нагреваете отвертку ,чтоб была горячая и также упираетесь в сердцевину замка. Если отвертка хорошо горячая,то проплавит в отверстие. Дайте остыть. А потом так же,как ключом- влево и вправо.Только капот прижать надо. У кого еще не сломался. Лучше заранее посмотрите. Штука не надежная. Кому не понятно могу объяснить подробнее.
Сама личинка замка редко ломается. Но бывает карданчик типа на месте,но не открывает. Просто лопнул и все. Я и сейчас отверткой открываю. Маленько не удобно,но с фонариком приноровился. И даже делать не буду.
4 мая 2008
высверлил свой замок. новая личинка 1200. перебрать под свой ключь ещё 4000. уже год катаюсь с отвёрткой — руки не доходят поменять. всё не унимается мысл об установке замка с тросиковым приводом из салона. идеи есть по этому поводу?
