Зарядка аккумулятора
Решил я перед морозами подзарядить аккумулятор.Все как обычно, снимал вспоминав всех немцев которые додумались поставить его в багажник. Во время снятия рядом со мной стоял мой знакомый и охреневал от того как все не просто, в то время когда я вытащил и понес аккумулятор мой знакомый хлопнул крыжкой багажника и тут я понял что я встрял. Ведь у нас нет лечинки в багажнике и я это знал. Прошло два дня зарядник ОПТИМЕЙД-6 зарядил полностью и пришло время танцев. Сначала я попробовал через прикуриватель который под капотом не чего не вышло ключ не срабатывал все двери включая багажник не открывались . Было принято решение через водительскую дверь затащить аккумулятор в багажник, в это время я вспоминал всех немцев вместе взятых, аккумулятор на месте, открыл багажник, далше все пошло как по маслу.
Но не тут то было я запускаю двигатель и вижу что перестала работать MMI и все кнопки к ней относящиеся, пошел за ВАСЕЙ просканировал ошибка по магнитоле но блок не отвечает сделал вывод пред. Начал смотреть где они, а их там этих блоков, в торпедо с лева и права на самом аккумуляторе, в заднем правом крыле под копотом короче я в шоке где искать, окей гугл помог, в заднем правом крыле. Нашел сразу заменил 7,5А включаю зажигание все кнопки загорелись магнитола работает но экран темный, едим дальше слева в торпедо нет ни чего что могло бы отвечать за магнитолу, идем смотреть справа и вот он 5А виновник торжества. Все поменял экран заработал. Из за чего сгорели преды я так и не понял полярность я не менял 100%. Всем на будующее не повторяйте моих ошибок.
Пробег: 174 000 км
9 ноября 2017 Метки: эвакуация
Как открыть багажник?
Машину я купил за один день до вылета в длительную командировку.
Поставил ее во дворе у коллеги, чтоб он за ней приглядывал и иногда заводил, чтоб аккум не сдох.
Разряжался он примерно по 25% в неделю. Было принято решение перегнать ее в охраняемый бокс и оставить открытой со скинутыми клеммами.
Так и сделали.
А вот по возвращении из командировки надо было клеммы как-то накинуть.
Проблема в том, что на замке багажника нет личинки под ключ. Он открывается только с кнопки…
Начал искать, есть ли возможность открыть багажник механически, облазил весь драйв и клубный форум, кто-то говорит, что есть заглушка, то ли слева, то ли справа с внутренней стороны крышки багажника, ее надо снять, и за ней будет рычажок, который нужно потянуть в нужную сторону и крышка откроется.
В общем полез я через салон в багажник искать эту самую заглушку по краям и ничего не нашел 🙁
Пришлось извращаться, вытаскивать все из багажника, открывать пол, принимая всякие извращенные позы, чтобы добраться до аккума и накинуть клеммы. Слава богу справился, аккум за 2 месяца не разрядился, машина завелась.
Потом уже при свете дня я все-таки решил докопаться до истины и найти ту самую заглушку.
Оказывается, она ровно по середине, круглая, пластиковая.
Она довольно легко выниматся руками, и за ней находится белый пластиковый рычажок, сдвинув который замок отпирается.
Может для кого-то эта инфа будет полезна, возможно она даже есть в мануале к машине, но читать было некогда 🙂
Как открыть Audi Q5 с севшим аккумулятором?
Тем не менее, мы обычно стараемся быть внимательными, в некоторых случаях мы забываем выключить ближний свет, мигать или оставить радио включенным. К сожалению, если это ваше обстоятельство, утром вы можете оказаться, что у вашего Audi Q5 разрядится аккумулятор, а центральный замок перестанет работать. В любом другом случае вы сможете легко открыть его с помощью ключа, но это не всегда так. Сегодня мы рассмотрим как открыть ауди Q5 с севшим аккумулятором? Для этого в первую очередь мы узнаем, как открыть багажник вашего автомобиля с разряженным аккумулятором, затем как открыть капот и, наконец, как открыть Audi Q5 с разряженным аккумулятором.
Как открыть багажник Ауди Q5 с севшим аккумулятором?
Итак, давайте начнем наш контент с открытие багажника Audi Q5 с разряженным аккумулятором . На самом деле, если у вас больше нет аккумулятора, вы, к сожалению, не сможете использовать централизованный замок автомобиля, на некоторых сериях ключа не хватит и для ручного открывания дверей. В таком случае одна из простых возможностей получить доступ к салону вашего Audi Q5, открыть капот и заменить или перезарядить аккумулятор — это пройти через багажник. Для этого вам нужно будет убедиться, что в вашем Audi Q5 предварительно установлен «скрытый» замок багажника, в некоторых отделках и в некоторые годы он не использовался. Встаньте перед сундуком и осмотрите ручку сундука, вы должны найти небольшую дверцу-ловушку, за которой скрывается механический замок, в который вы сможете вставить и повернуть ключ. Как только это будет сделано, вы сможете открыть багажник вашего Audi Q5 с разряженным аккумулятором, получить доступ к салону вашего автомобиля и открыть капот. . Если вы не можете сложите заднее сиденье своего Audi Q5, не думайте дважды, чтобы ознакомиться с нашей статьей, в которой описывается, как это сделать.
Как открыть капот Audi Q5 с разряженным аккумулятором?
Вторая возможность откройте капот Audi Q5 с разряженным аккумулятором . Поскольку у вас нет доступа к пассажирскому салону вашего автомобиля, у вас будет только одно решение, чтобы открыть капот вашего Audi Q5, вам нужно будет: поднимите автомобиль, возможно, снимите передний бампер автомобиля и установите тросы замка капота. После обнаружения вы сможете активировать их, чтобы открыть капот вашего Audi Q5. и иметь доступ к вашей батарее.
Как открыть дверь Audi Q5 с разряженным аккумулятором?
Теперь мы действительно сосредоточимся на открывать дверь вашего Audi Q5, в котором больше нет аккумулятора . Вот 3 самых традиционных метода, которые избавят вас от необходимости вызывать службу неисправности и сэкономят ваши деньги.
Откройте дверь вашего Audi Q5 ключом.
.
Первое решение может показаться очевидным, но если вы откроете свой Audi Q5, в котором больше нет электричества, ключ будет вашим лучшим союзником. Обычно у вас есть как минимум механический замок на водительской двери вашего автомобиля, на некоторых моделях у вас будет второй замок со стороны пассажира. Вероятно, вы уже нашли и пытались открыть свой Audi Q5 через эти замки, но имейте в виду, что некоторые замки работают немного иначе. Чтобы открыть дверцу вашего Audi Q5, в котором больше нет аккумулятора, вам придется повернуть ключ в замке и одновременно попытаться дернуть дверную ручку . Повторите этот процесс, если он не работает с первой дверью на второй, если он все еще не работает, перейдите к следующему шагу этого содержимого.
Попробуйте зарядить аккумулятор вашего Audi Q5
Это средство невозможно для всех Audi Q5, на самом деле, чтобы вы могли реализовать этот подход, вы также должны: иметь доступ к багажнику Audi Q5 и иметь в нем вилку прикуривателя or иметь возможность зажечь свечи в Audi Q5 и получить доступ к электрическим кабелям через башмак двигателя. .
Какое бы решение вы ни выбрали, вам нужно будет отсоединить или отсоединить кабели и подключить зарядное устройство или плоскогубцы для передачи энергии от другого автомобиля.
Разбейте окно своего Audi Q5
И последнее, но не менее важное, но не самое простое или наименее дорогое решение: вы можете разбить окно, чтобы открыть свой Audi Q5 с разряженной батареей. Неудивительно, что это решение заставит вас заплатить франшиза на разбивание стекла or купить окно самому и смонтировать его , но у него есть то преимущество, что он эффективен. Тем не менее, подумайте о своей страховке, прежде чем работать, просмотрите свой договор и осторожно выберите стекло, которое вы хотите разбить, потому что часто самые маленькие окна дороже и сложнее устанавливать, чем самые большие.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы об Audi Q5, не стесняйтесь обращаться к нам. Audi Q5 категория.
Как открыть багажник ауди q5 если сел аккумулятор
Подскажите как снять аккумулятор и потом полностью запереть машину?
запираешь машину, снимаешь аккум, захлопываешь багажник. Чо, сам до такого сложного алгоритма не догадался?
23.08.2016, 11:06
захлопываешь багажник. Капот!
23.08.2016, 11:08
Может так: вынимаем акк, открываем капот, подсоединяем его к подкапотным клеммам, нажимаем кнопку ц.замка, отсоединяем акк, опускаем капот?
23.08.2016, 11:14
Может так: вынимаем акк, открываем капот, подсоединяем его к подкапотным клеммам, нажимаем кнопку ц.замка, отсоединяем акк, опускаем капот?
Круто)))) а можно ишо усложнить как-нить?)))
23.08.2016, 11:19
снимаешь акк,открываешь капот,прикуриваешься-закрываешь авто,закрываешь капот.
———- Сообщение добавлено в 11:19 ———- Предыдущее сообщение размещено в 11:17 ———-
Круто)))) а можно ишо усложнить как-нить?)))
В твоем варианте, я не уверен в закрытие пятой двери, да и вопрос с эл. приводом
23.08.2016, 11:22
В твоем варианте, я не уверен в закрытие пятой двери, да и вопрос с эл. приводом
там ключиком отк/закр вааще-та)))
и багаж захлопывается без проблем
23.08.2016, 11:39
там ключиком отк/закр вааще-та)))
и багаж захлопывается без проблем
Проверил: а ключиком багажник никак, т.к личины то нема
23.08.2016, 11:42
Проверил: а ключиком багажник никак, т.к личины то нема изнутри,и не ключиком замка,а ключиком)))
23.08.2016, 11:44
Что значит изнутри?
23.08.2016, 11:46
Что значит изнутри?встречный вопрос-а что значит ключиком?
23.08.2016, 11:51
Проверил: а ключиком багажник никак, т.к личины то нема
есть там личина, смотрел невынимательно проста)))
———- Сообщение добавлено в 11:51 ———- Предыдущее сообщение размещено в 11:51 ———-
личина в вертикальной плоскости, рядом с подсветкой номера
23.08.2016, 12:03
есть там личина, смотрел невынимательно проста)))
———- Сообщение добавлено в 11:51 ———- Предыдущее сообщение размещено в 11:51 ———-
личина в вертикальной плоскости, рядом с подсветкой номера
Блин, заставил бегать дедушку еще раз- НЕТУ.
23.08.2016, 12:07
и я сбегаю,но попозже:champ1:
23.08.2016, 12:30
Спасибо за советы)
———- Сообщение добавлено в 14:30 ———- Предыдущее сообщение размещено в 14:29 ———-
запираешь машину, снимаешь аккум, захлопываешь багажник. Чо, сам до такого сложного алгоритма не догадался?
Да как-то с ее сложной электроникой не охота мудрить) Поэтому спросил. А тебе лень отвечать было или что?:)
23.08.2016, 12:32
нихрена вы не понимаете. берется аккум от шуруповерта(в нем напряжение около 14.4 в), кидаются сопли на основные клемы аккумулятора. снимается основной аккум, и машина закрывается на ключ. если не так уж и долго то часа на 3-4 хватит шуруповертовского аккума
23.08.2016, 12:42
Блин, заставил бегать дедушку еще раз- НЕТУ.
Леха, каюсь, прости. friends: посмотрел щас, нету. С бнв перепутал.
Прости еще раз
23.08.2016, 12:45
Спасибо за советы)
———- Сообщение добавлено в 14:30 ———- Предыдущее сообщение размещено в 14:29 ———-
Да как-то с ее сложной электроникой не охота мудрить) Поэтому спросил. А тебе лень отвечать было или что?:)ну как по мне,это вопрос не про сложность электроники,а как в соседней теме(тест на логику). а вот когда поставишь(те) аккумулятор обратно,то лучше его прописать(есть отдельная тема и мнения),лично я этого никогда не делал,и с аккум всё впорядке было и есть на 3ёх аналогичных авто. а у нас форум с подъё..ми и весёлым коллективом. тут или принимаешь как есть и необижаясь присоединяешься к нему. ну или . оставайся и всё будет ха ра шо.)))
23.08.2016, 12:49
Сергей Q5, Да я не обижался ни на кого))) а прописывать надо только если аккум другой ставишь, если тотже то ненужно.
Borman , мне на время отпуска:)(1,5 месяца)
Boyscout-Q5
23.08.2016, 12:49
:secret: а самое главное потом не забыть аккум из под капота на место в габажник переставить, а то бушь потом ездить как :pioneer:
😀
23.08.2016, 12:51
на счет прописки аккумулятора я не знал, но пару лет назад перед длительной коммандировокй снял только минусовую клемму с аккумулятора. через полтора месяца накинул обратно и завелся как нив чем не бывало
23.08.2016, 12:51
Леха, каюсь, прости. friends: посмотрел щас, нету. С бнв перепутал.
Прости еще разиз за тебя,чуть сам не побежал.
23.08.2016, 12:52
Borman, Я так понимаю машина в гараже стояла?:) у меня просто на улице будет стоять, поэтому запереть нужно.
23.08.2016, 12:56
ERSH, в гараже, но закрытая. делал через задние места для пассажиров. т.е сложил сидушки.. приподнял фальш-пол и открутил клемму. закрыл дверь.. уехал. приехал. ключом открыл водительскую дверь, пробрался назад, накинул клемму. все заработало
23.08.2016, 12:58
Borman, Я так понимаю машина в гараже стояла?:) у меня просто на улице будет стоять, поэтому запереть нужно.
Зачем всетаки снимать акк?
Boyscout-Q5
23.08.2016, 12:58
Зачем всетаки снимать акк?
присоединюсь к вопросу — зачем??
23.08.2016, 12:59
на счет прописки аккумулятора я не знал, но пару лет назад перед длительной коммандировокй снял только минусовую клемму с аккумулятора. через полтора месяца накинул обратно и завелся как нив чем не бывалоа куда она денется. но снятие хоть -,хоть +,подразумевает прописку. но я и снимал клемы,и разряжал до 5v-аккамулятору всё равно(живучий попался)
23.08.2016, 13:02
Свой родной прописывать не нать, только сбросится адаптация коробаса.
23.08.2016, 13:03
Сергей Q5, даже после недельного простоя по бк заряд аккумулятора был меньше 50% машине 4 года. аккумулятор с завода, ни разу не обслуживал. заводится в любой мороз без проблем
23.08.2016, 13:16
Сергей Q5, даже после недельного простоя по бк заряд аккумулятора был меньше 50% машине 4 года. аккумулятор с завода, ни разу не обслуживал. заводится в любой мороз без проблем у меня чуть по другому: 3недели на стоянке простояла,и завелась ели-ели(но у меня был постоянно включён регистратор на запись 2ух камер,а это даже если взять его потребление 0,1-02А-от 50,до 108Аh высосал+родная сигналка. а вот 4недельный простой разрядил ее в полный O
23.08.2016, 13:18
Сергей Q5, я просто по городу только ползаю. в день от 5 до 15 км.. не больше. некогда аккумулятору зарядиться.
23.08.2016, 13:27
А я, а у меня . в общем проехал 700 км за день , а показушник как был 70% так и остался . О как.
23.08.2016, 13:28
Сергей Q5, я просто по городу только ползаю. в день от 5 до 15 км.. не больше. некогда аккумулятору зарядиться. так у меня режим такой же (пробег 29000 за 3,5года об этом говорит),ноаккумулятор вопреки умным электрикам заряжается всегда нормально,косвенно можно определить по работе системы старт-стоп,так как она при многих параметрах,и в том числе разряде акк. перестаёт работать. у меня даже зимой(если температура больше +4) она работает. а вот летом после 2-3часов работающей музыке на незаведённом авто надо полчасика покататься,чтоб она опять заработало(и соответственно зарядился акк)
23.08.2016, 13:47
А я, а у меня . в общем проехал 700 км за день , а показушник как был 70% так и остался .
:secret:У меня с новья так. Забил.:roll:
24.08.2016, 07:54
Вроде, как я понял уже и не важно, багажник открыть можно изнутри сняв крышку около замка.
24.08.2016, 09:08
вот изначально надо описывать ситуацию более широко.
еще как вариант, можно шнурком включить режим транспортировки.
по идее, там все лишнее нафиг отрубается.
17.11.2016, 19:05
тоже только городские поездки 5-10 км, но 3-4 раза за день
Прижало морозцем и после очередного -30″ и простоя машины 12 часов при заводке стала мигать приборка — первый признак разряженного аккумулятора
Решил снять — зарядить дома
Как закрыть багажник с электроприводом? А потом открыть его?
Или потом все делать через салон
p.s. машина ночует во дворе на улице
17.11.2016, 19:27
Как закрыть багажник с электроприводом? А потом открыть его?
Снятие:
Снять АКБ. Открыть капот и подсоединить АКБ к клеммам (+ и -). Закрыть багажник кнопкой. Закрыть двери брелком. Отключить АКБ. Захлопнуть капот.
Установка:
Открыть дверь водителя ключом. Открыть капот и подсоединить АКБ к клеммам (+ и -). Открыть багажник кнопкой (брелком). Отключить АКБ от клемм под капотом и установить его на штатное место в багажнике. Подключить АКБ по штатной схеме. Все!
Не очень подробно?:wink:
17.11.2016, 20:58
Спасибо огромное
Провода сечением 2.5 подойдут?
И где там цепляться под капотом?
Zaratustra07
18.11.2016, 10:37
И где там цепляться под капотом?
Гляньте в руководство по эксплуатации авто, там все расписано и разрисовано.
18.11.2016, 20:09
Спасибо огромное
Провода сечением 2.5 подойдут?
И где там цепляться под капотом? провода и 0,5 подойдут.
01.02.2017, 23:18
После замены АКБ стал не дожимать электропривод багажника. Совпадение??
02.02.2017, 07:11
После замены АКБ стал не дожимать электропривод багажника. Совпадение??
Сами меняли? Почему не дожимает, смотрели, все ли собрано правильно? Может быть чисто механическая причина — я, что бы снять АКБ, разбирал пол в багажнике со снятием заднего порога. Может быть его криво поставили, потому и не дожимает.
02.02.2017, 07:45
я, что бы снять АКБ, разбирал пол в багажнике со снятием заднего порога
Порог то зачем было снимать. shock:
02.02.2017, 07:54
Порог то зачем было снимать?!
Что бы снять пластиковый пол.
02.02.2017, 08:01
Что бы снять пластиковый пол. Зачем?:shock:
02.02.2017, 08:06
что бы снять АКБ, разбирал пол в багажнике со снятием заднего порога
02.02.2017, 08:19
Что бы снять пластиковый пол.
Что есть пластиковый пол?
Для снятия АКБ нужно вынуть пол багажника и докатку. Далее открывается пластиковая крышка. И вот она АКБ.
Стр. 577-578
http://www.club-q5.ru/files/Q5_final_light.pdf
02.02.2017, 08:37
Что есть пластиковый пол?
Для снятия АКБ нужно вынуть пол багажника и докатку. Далее открывается пластиковая крышка. И вот она АКБ.
Я же говорю — я практик 🙂 Ну не пластиковый пол, а пластиковая крышка. Там еще есть вкладыш для хранения ключей и домкрата из легкого материала, типа пенопласта. Он мешает, что бы его вынуть, нужно извлечь эту пластиковую крышку, а она под обивкой и крепится клипсами к полу. Порог тоже каким-то боком мешает (не помню точно) — в общем и его нужно демонтировать. Там еще есть шланг для отвода газов из АКБ — его тоже просто так не вытащить из отверстия, которое ведет наружу. В общем кто реально сам снимал АКБ — знает.
Kasparaitis
02.02.2017, 08:40
В общем кто реально сам снимал АКБ — знает.Я снимал, ниче там демонтировать не надо
02.02.2017, 08:44
Ну у вас не надо, а у меня надо — дождемся что скажет вопрошатель про дверь багажника.
02.02.2017, 08:56
Прикольно, так ни кто и не написал, как снять, не считая, варианта с проводами под капот. Я, делал так. Проверяем, что водительская дверь открывается ключом. Снимаем заглушку с обратной стороны двери багажника, где замок, что бы потом не мучатся. Раскладываем двойное заднее сиденье. Разбираем всё в багажнике, перекидывая барахло и запаску в салон. При открытом багажнике закрываем центральный замок, чтобы закрылись все двери. Снимаем аккумулятор. Захлопываем багажник. Он закроется не плотно.
По приходу, открываем ключом водительскую дверь. Пролезаем через водительскую дверь в багажник, в лючке задней двери нужно подвинуть по моему беленькую пластмассовую детальку, при этом слегка толкаем дверь багажника на открытие. Желательно иметь фонарик.
02.02.2017, 09:20
Я же говорю — я практик
Я тоже
что бы его вынуть, нужно извлечь эту пластиковую крышку
Чтобы извлечь крышку нужно снять докатку
В общем кто реально сам снимал АКБ — знает
Реально сам снимал и неоднократно, поэтому и говорю, что задний порог к снятию АКБ никакого отношения не имеет. Как то так.:-)
ПыСы.
Олег, соглашайся вже и замнем эту тему, лана?;-):roll:
———- Сообщение добавлено в 09:20 ———- Предыдущее сообщение размещено в 09:14 ———-
Прикольно, так ни кто и не написал, как снять
Да я все вроде предельно ясно разжевал в #38:
http://www.club-q5.ru/forum/showpost.php?p=481453&postcount=38
02.02.2017, 09:24
Олег, соглашайся вже и замнем эту тему, лана?
С чем я должен соглашаться? Я же сказал — у вас так, а у меня так. Я снимал так, как написал, потому что по-другому не получалось.
02.02.2017, 09:31
Реально сам снимал и неоднократно, поэтому и говорю, что задний порог к снятию АКБ никакого отношения не имеет.
Просто рыстайл, другой машин
02.02.2017, 09:33
Ну хорошо, сняли АКБ без разбора всего что вокруг. А когда обратно ставить — как впихнуть в свое отверстие шланг отвода газов? Как туда подлезть без вынимания этой пенопластовой хреновины?
———- Сообщение добавлено в 09:33 ———- Предыдущее сообщение размещено в 09:33 ———-
Просто рыстайл, другой машин
Вот и я тоже подумал — спорим, а машины-то разные.
02.02.2017, 09:40
Просто рыстайл, другой машин
У меня в профиле указана история моих Q5. Снимал так и на дорестайле.
ПыСы.
На этом этот «разговор не о чем» прекращаю:hi:
Kasparaitis
02.02.2017, 09:48
Просто рыстайл, другой машин Чем?
02.02.2017, 10:16
Только бамперами и оптикой
02.02.2017, 14:28
А когда обратно ставить — как впихнуть в свое отверстие шланг отвода газов?
В какое отверстие? при снятии АКБ из самой батарейки шланг выдергивается, после установки АКБ туда засовывается. Я вот тоже не могу понять чего там столько разбирать если достаточно вытащить запаску, открыть крышку, открутить клеммы, открутить болт, крепящий АКБ к полу и вытащить АКБ.
https://www.drive2.ru/l/6285849/
Предпоследняя фотография. Ниче ж не разобрано, обратно ставим батарейку и поехали.
02.02.2017, 15:32
Чего докопались? У Олега свои методы
02.02.2017, 18:47
Снял коврик, саб и докатку и все. Там как бы нечего еще снимать.
02.02.2017, 19:00
Снял коврик, саб и докатку и все. Там как бы нечего еще снимать.
Сергей, Вы задаете вопрос о проблеме с багажником не в той теме.
Прошу дальнейшее обсуждение, интересующей Вас темы, перенести в соответствующую ветку.
Спасибо!
16.02.2017, 16:17
А как потом открыть ма
Martovskiy
26.01.2018, 06:45
Всем привет!
Машина простояла на улице в холода 20-25 градусов около 2х недель. Заводится отказалась. Мотор не крутит, раздаются только щелчки.
Вчера попытался прикурить — не помогло. Только после простоя с подсоединенными проводами около получаса, машина пару раз попыталась завестись (по 0,5 сек), дальше опять щелчки.
Решил снять аккумулятор чтобы дома его зарядить. Убрал саб, запаску, снял клеммы и опппа ))))
Обнаружил дополнительный провод, торчащий из правого бока аккума. Раньше не сталкивался с такими аккумами.
Почитав форум понял, что это оказался:
«Там еще есть шланг для отвода газов из АКБ — его тоже просто так не вытащить из отверстия, которое ведет наружу. «
У меня вопрос к знатокам — Как его правильно отсоединять и присоединять обратно?
Оторвать то можно все что угодно ))))
В инструкции по ремонту написано просто: «снять шланг центральной системы удаления газов» )))) При обратной сборке — «насадить шланг» ))))
Просто выдернуть и все? Никаких специальных телодвижений делать не нужно? Боюсь что-нибудь оторвать и обратно не прикрутить )))))
И последний вопрос: после установки заряженного аккума скорее всего сбросится настройка радио и стеклоподъемников. Еще какие-то подводные камни есть? (это я к тому, что на СХ-7 у меня загорался на панели датчик и его нужно было убирать путем хитрых манипуляций)
26.01.2018, 06:57
Как его правильно отсоединять и присоединять обратно?
Вытаскивай его из АКБ и не бойся.:)
Martovskiy
26.01.2018, 07:41
Вытаскивай его из АКБ и не бойся.:)
Отлично, сегодня выдерну.
Вчера испугался 😆
———- Сообщение добавлено в 04:41 ———- Предыдущее сообщение размещено в 04:05 ———-
Еще вопрос по поводу багажника.
Когда аккум вытащу, багажник закроется?
Если не закроется, то ничего страшного, могу тачку и открытой оставить.
Если закроется, то как его потом открыть, кроме как проикуривать от другой тачки или от своего же аккума.
26.01.2018, 08:08
Оптимальный вариант — это перед снятием, подцепить параллельно снимаемому другой АКБ. В этом случае не сбросится часть данных БК, да и проблем с последующим закрытием-открытием не будет.
Если запасного АКБ нет, то можно сделать так:
http://www.club-q5.ru/forum/showpost. 3&postcount=38 (http://www.club-q5.ru/forum/showpost.php?p=481453&postcount=38)
Martovskiy
26.01.2018, 09:20
Спасибо еще раз.
26.01.2018, 09:24
Снимал аккум — потом его цеплял под капотом, закрывал багажник, двери. отсоединял аккум из под капота и захопывал последний
Ставить в обратном порядке, дверь при этом открыть ключом (перед снятие аккума обязательно проверить не замерзла ли личинка)
При таких операциях у меня сбросилось только время и накопительные данные первого БК. Второй БК данные не потерял
Kasparaitis
26.01.2018, 09:26
Снимал аккум — потом его цеплял под капотом, закрывал багажник, двери. отсоединял аккум из под капота и захопывал последний
Ставить в обратном порядке, дверь при этом открыть ключом (перед снятие аккума обязательно проверить не замерзла ли личинка)
При таких операциях у меня сбросилось только время и накопительные данные первого БК. Второй БК данные не потерял
Спасибо за репост:Yahoo!:
Снятие:
Снять АКБ. Открыть капот и подсоединить АКБ к клеммам (+ и -). Закрыть багажник кнопкой. Закрыть двери брелком. Отключить АКБ. Захлопнуть капот.
Установка:
Открыть дверь водителя ключом. Открыть капот и подсоединить АКБ к клеммам (+ и -). Открыть багажник кнопкой (брелком). Отключить АКБ от клемм под капотом и установить его на штатное место в багажнике. Подключить АКБ по штатной схеме. Все!
Не очень подробно?:wink:
