Кнопка аварийного отключения топлива

Кнопка аварийного отключения топлива находится за перчаточным ящиком справа (за пассажирским бардачком, для праворульных машин — слева).
Цена вопроса: 0 ₽
26 ноября 2019 Метки: заправка
Поделиться:
Ford Fusion 2010, двигатель бензиновый 1.4 л, 80 л. с., передний привод, механическая коробка передач — заправка
Машины в продаже

Ford Fusion, 2007

Красноярск
Ford Fusion, 2008

Ford Fusion, 2007

Нижний Новгород
Ford Fusion, 2010
Комментарии 5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Зачем называть правильно?
Есть уже у Фьюжа реле-регулятор генератора, бронепровода. Пусть будет ещё кнопка аварийного отключения топлива.
Главное, все поняли ))

Давайте называть правильно. Датчик инерции. И отрубает он топливо только если въехать в кого-то или в большую яму попасть. Нажатие кнопки подает питание на бензонасос.

У меня один раз отрубился в пробке при троганьи, почему то движок чуть сдетанировал и все. А поначалу репу чесал, когда двигатель не хотел пускаться, потом про него вспомнил)))

А я не вспомнил…)))))

Я езжу на Ford Fusion
Вот это открытие ! Что ж вы раньше молчали…
Кнопка аварийного отключения топливного насоса.

Доброго времен суток всем!
Расскажу я Вам очень интересную историю про поездку из Усть-Каменногорска в Барнаул и обратно. До Барнаула добрался отлично, там провел несколько дней сделал все дела и поехал обратно. Проехав границу, проехал километров 15 влетаю в ямку и вижу что машин глохнет на ходу, я накатом прижимаюсь к обочине ставлю парковку поворачиваю ключ(выключаю зажигание). Сижу думаю в недоумении что может быть, посидел пару минут решил попробовать завести… результата ноль крутит хорошо но не заводится. Что делать? Я в шоке… Пошел посмотреть под капот на первый взгляд всё на месте, мотор не отпал)))) Решил скинуть клему АКБ может поможет, не помогло. Пошел дальше — решил проверить цепь (а вдруг…) и там всё на месте. Звоню знакомому тот случайно вычитывает в интернете об аварийном отключении подачи топлива при авариях. Что над рулевой колонкой под панелью находится кнопка сброса этого отключения, лезу под панель ищу кнопку, нащупываю её она закрыта тонким резиновым пыльничком, нажимаю, сажусь завожу и вуаля, машина едит как ни в чём не бывало. Может кому будет полезна эта информация! Всем ровных дорог!

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 200 000 км
6 августа 2016 Метки: поломка
Тайная кнопка в автомобиле, которая разоряет водителей-незнаек
Большая часть современных автомобилей оснащается настолько технически сложными электронными системами, что зачастую по некоторым из них можно писать отдельные инструкции.
Даже бюджетные бестселлеры, на которых ездит половина страны, сегодня оборудованы продвинутыми системами безопасности, ассистентами водителя и прочей электроникой. Как оказалось, иногда даже опытные водители не в силах справиться с задачкой, решение которой требует всего одного действия. Сколько форумов автовладельцев забито сообщениями типа «Вчера резко оттормозился, а потом машина не завелась. Все проверили, ничего не нашли. Помогите!». Действительно, некоторые автомобили после резкого торможения в пол отказываются заводиться. Случается такое и после, к примеру, неожиданного преодоления простой русской дорожной ямы, двигатель глохнет и отказывается запускаться.
Все дело в одной из активных систем безопасности, которая может сработать ложно. Это так называемый инерционный датчик отключения бензонасоса, который иногда еще называют кнопкой. При сильном ударе или перегрузке этот датчик обрывает подачу топлива, чтобы предотвратить пожар. При этом чтобы восстановить подачу топлива, нужно лишь снова эту кнопку нажать. В разных моделях автомобилей она расположена в разных местах, но в большинстве случаев ее можно найти в салоне. Чаще всего кнопку можно обнаружить в ногах с пассажирской стороны, возле блока педалей или, например, внутри или под бардачком. В некоторых случаях ее размещают под капотом. При этом сам датчик чаще всего находится отдельно — кнопка лишь дополняет его.
Отметим, что эта кнопка аварийного отключения бензонасоса есть в большинстве современных автомобилей. Кроме обрыва подачи топлива она к тому же автоматически разблокирует двери, чтобы люди могли беспрепятственно выбраться из аварийного авто. Узнать, есть ли такой «умный» датчик в вашем автомобиле, можно на сервисе или в инструкции. Но некоторые сервисмены могут начать издеваться над несчастным незнайкой и выкачивать из него денежки на постоянный ремонт и замену исправных узлов. Хотя всего-то требуется нажать одну кнопочку. На более старых автомобилях из 1990-х как такового датчика еще не было — только кнопка, которая располагалась под капотом. Некоторые сметливые автовладельцы иногда пользовались ею, как дополнительной защитой от угона. Если необразованный злоумышленник не знал о ее существовании, то ему приходилось ретироваться ни с чем.
Выключатель топливного насоса: об этой кнопке в машине не знают большинство водителей
Выключатель топливного насоса может быть неисправен, когда загорается «Чек двигателя» или двигатель внезапно выключается во время движения.

Вы заметили, что даже недорогие автомобили эконом-класса стали технически намного сложнее своих более простых предшественников? Сегодня уже никого не удивишь круиз-контролем, климат-контролем, подогревом сидений и различными электронными технологиями. А совсем недавно этим могли похвастать только автомобили люкс-класса. Одних только датчиков сегодня в машине столько , что у большинства мастеров голова идет кругом. И то ли еще будет.
Вы посмотрите, во что превратились руководства для современных автомобилей: это не инструкции, а целые учебники-энциклопедии по эксплуатации авто. К сожалению, многие водители не читают их или изучают только основные функции автомобиля. Это иногда приводит к проблемам с машиной и, соответственно, лишним тратам. Например, мы почти уверены, что 80% владельцев современных авто не знают о кнопке бензонасоса , которой сегодня оснащены многие машины. И вот к чему может привести подобное незнание.

Представьте ситуацию: вы едете по скоростной полосе автострады и тут перед вами резко останавливается автомобиль. Вы, чтобы избежать аварии, бьете по педали тормоза, применяя экстренное торможение. В итоге вы избежали столкновения. Но вот странно: после резкого торможения двигатель вашей машины заглох. А далее начинаются чудеса.

Вы не можете завести двигатель, тщетно крутя стартер и сажая аккумулятор. В этот момент даже опытные водители считают, что в машине появилась неисправность. Но в большинстве случаев после такого резкого торможения, скорее всего, нет никакой поломки. Дело в том, что, вероятно, в этой ситуации в машине ложно сработал инерционный датчик кнопки выключателя бензонасоса. Удивлены? Вы думаете, что в вашей машине нет такой кнопки и датчика? Не будьте так самоуверенны. Если вы владеете современным авто, то есть большая вероятность, что в вашей машине имеется подобная функция.
Смотрите также

К чему приводит незнание существования кнопки бензонасоса? А вы как думаете? Многие после безуспешных попыток запустить двигатель после ложного срабатывания инерционного датчика кнопки бензонасоса вызывают эвакуатор и отправляются в сервис, где и выясняется, что во всем виновата эта загадочная кнопка, о которой многие водители ни слухом ни духом. И хорошо, если вам честно расскажут о причине отказа запуска двигателя. Если же на вас захотят заработать, то могут придумать тысячу и одну причину неисправности, разведя вас на деньги за мнимый ремонт. Как вы уже догадались, починят вашу машину простым нажатием кнопки. Главное – знать, где она находится.
Для чего автомобиль оснащен кнопкой бензонасоса?

Автопроизводители оснащают автомобили данной кнопкой для того, чтобы можно было отключить подачу топлива в двигатель в случае экстренной ситуации. Например, вы попали в аварию и есть угроза возгорания. Во многих современных автомобилях, помимо кнопки, также появился инерционный датчик, который автоматически может отключать бензонасос в случае резкой остановки автомобиля или ДТП.
У большинства современных авто инерционный датчик располагается рядом с основной подушкой безопасности. К сожалению, иногда этот датчик может сработать ложно. Например, при резком экстренном торможении. В этом случае, для того чтобы вернуть подачу топлива в двигатель, водитель должен нажать кнопку бензонасоса. В итоге подача питания на бензонасос восстановится.
Обратите внимание, что даже незначительное повреждение в мелкой аварии может привести к отключению питания бензонасоса. В этом случае двигатель заглохнет, а при попытке запустить его заново вы будете слышать только безуспешные попытки стартера завести мотор. Но просто нажав на кнопку, вы снова запустите двигатель.
Этот принцип работы инерционного датчика и кнопки бензонасоса можно сравнить с электрическим автоматом-выключателем в вашей квартире или доме, когда, например, происходит короткое замыкание. В этом случае подача электричества в дом прекращается, чтобы предотвратить возгорание. Но, устранив проблему, вы можете вернуть рубильник в прежнее положение, и подача электричества возобновится.
Смотрите также
![]()
Где чаще всего расположена кнопка бензонасоса в автомобилях?

В отличие от инерционного датчика кнопки бензонасоса, который, как правило, расположен рядом с блоком управления основной подушкой безопасности, кнопка включения/отключения подачи питания на бензонасос может располагаться в разных местах современных автомобилей. Для того чтобы узнать, где в вашей машине находится эта загадочная кнопка, необходимо внимательно изучить РУКОВОДСТВО по эксплуатации автомобиля. Если в руководстве нет информации об этой кнопке, то обратитесь в дилерский центр, где вам помогут.
Вот, например, где находится кнопка бензонасоса в Ford Focus второго поколения:

А вот пример кнопки в старой машине Citroen ZX. Кнопка расположена под капотом. Правда, в этой машине не было инерционного датчика, который позволяет современным автомобилям автоматически отключать бензонасос.


А вот где спрятана кнопка бензонасоса в Honda Accord. Как видите, чтобы долезть до нее, нужно снимать панель под рулевой колонкой.